Prueba de manejo Honda Accord 4 puertas 2006 - 2008 sedán

Honda Accord en la patria de grandes compositores

El estreno oficial del nuevo acorde tuvo lugar recientemente en un concesionario de automóviles en Ginebra. El decimocuarto de abril, en Austria, se realizó una prueba de manejo de una nueva generación de Honda Accord.
El acorde anterior se ha convertido en un modelo muy exitoso. Antes de la prueba, entrevisté varias baterías, que no les conviene en el auto. Los propietarios notaron solo unos pocos defectos menores, como un pequeño tanque del artillero de vidrio o la ausencia de un teléfono construido. Quizás esto debería explicar el cambio tardío del modelo. ¿Cómo sorprender al comprador si todo se adapta a él? Los vendedores de Honda han encontrado un movimiento difícil. Preguntaron sobre las deficiencias de los propietarios de automóviles, y la clase es más alta (por ejemplo, Audi A4) y trajo al sucesor con cualidades en demanda del mercado. Pero si se emocionaron en Honda con la compilación del retrato perfecto: con los labios de Angelina Jolie, los ojos de Monica Bellucci, no había una nariz de basura, aunque había un peligro.
El cuerpo estaba completamente redibujado. El acorde se ha vuelto más sólido, por ejemplo, la serie BMW 5 ahora es igual en ancho. Si lo pones en el lenguaje de Body Bilders, el atleta no adquirió volumen, sino el alivio. El acorde se volvió agresivo, mientras que nadie se parece a nadie. Incluso en ti mismo. Pequeños faros, una gran rejilla del radiador falso, una parte posterior memorable. Quizás el Acuerdo actualizado sea solicitado por su brillante diseño para establecer un nuevo estado de ánimo en toda la línea Honda. Varias veces me senté frente al auto, y no entendí si me gusta el nuevo diseño o no. Por supuesto, un año después, el acorde llama, pero si bien su diseño no causa asociaciones, es demasiado tecnógeno.
El automóvil está diseñado para jóvenes e impudentes, pasando mucho tiempo conduciendo y apreciando los unidades. Al crear un nuevo modelo, principalmente prestaron atención a los hábitos deportivos. El amplificador de dirección ahora tiene un esfuerzo variable, una nueva suspensión, motores más potentes.
Cinco conjuntos estarán disponibles en el mercado interno. Tres con un motor de 2.4L (200 hp). y dos con 2.0L (156 hp). El mejor ejecutivo. Se destaca por separado el tipo S, que está hecho solo para Rusia. Su principal diferencia es en apariencia. De los cuerpos hasta ahora solo un sedán. La camioneta, que ya se vende en Europa, vendrá a nosotros el próximo año. Antes de vender en Rusia, el automóvil estaba adaptado al frío. ¡Lanzamiento garantizado hasta 40 grados! Es una lástima que la batería, como antes, sea débil, 45 a/h. No se nos suministrará un diesel popular en Europa.
En los lugares traseros, dos personas se ubicarán cómodamente. Ni el techo ni la parte posterior de los asientos delanteros están molestos. Sin embargo, dejaremos la galería para pasajeros aleatorios. No olvides que el acorde es principalmente un auto de conductores.
En primer lugar, prestas atención a los asientos deportivos frontales. Profundo, con un soporte lateral muy poderoso. Es conveniente obtener ocho electrorregulaciones. Por cierto, la silla de pasajeros está regulada en altura, encuentro una opción similar por primera vez. Es una pena que las sillas sean difíciles. Tal vez tengo problemas con la columna vertebral, pero no pude encontrar una posición conveniente para mí. Un poco por encima del trasero lumbar, la parte posterior se frota un rodillo.
El bagel de tres cucharas también es enfatizado por Sports Chubby, pequeño diámetro. Aprétala en sus manos el placer continuo. En niveles de equipamiento económicos, el acabado se combina. Para versiones ricas, piel ligera y negra. La decoración bajo madera es muy exitosa, parece costosa e interesante. Sin embargo, muchos materiales se toman prestados del hatchback cívico. Esto, por supuesto, no es fatal, pero si el acuerdo se libera en el segmento premium, al menos la textura podría cambiarse. El volante y el panel frontal están llenos de botones. Es difícil resolverlo sobre la marcha. Por ejemplo, un teléfono, un control de crucero, un sistema de audio, un total de aproximadamente 18 botones, tienen algo bueno en el volante, que habrá alrededor de 10 para Rusia, habrá alrededor de 10. pero es hora de ¿Introducir un manipulador universal?
En las carreteras de Austria, utilizamos conveniente la navegación construida. Desafortunadamente, no se proporciona para Rusia y no aparecerá pronto. Los faros tienen un modo automático, ahora, dejando el automóvil, no puede tener miedo de la descarga de la batería.
El baúl en el nuevo acorde es un récord de casi 500 litros, además, la parte posterior de los asientos se puede doblar fácilmente. Los atletas estarán felices. Como rueda de repuesto, la decisión que ya se ha vuelto tradicional.
Accord comienza con una tecla plegable familiar, aunque el Civic más joven recibió un elegante lanzamiento del botón del arrancador. No hay un acceso conveniente sin contacto.
Comencé la prueba con un motor de dos litros con una ametralladora. La caja funciona sin quejas, sin embargo, incluso desde un punto de vista de marketing, cinco pasos son pocos hoy. El motor de dos litros tiene suerte con confianza, lo que le permite acelerar rápidamente o hacer un adelantamiento rápido en la carretera si es necesario. Para ayudar al conductor, el modo deportivo y los pétalos del volante, lo que le permite girar el motor a las máximas revoluciones o reducir la velocidad, cambiando a bajos.
La versión con la transmisión manual tiene una opción original de cambiar para ahorrar combustible, señalando en el mejor momento de conmutación. La cosa es completamente inútil. En primer lugar, el acorde con la mecánica no elegirá hervidores, y en segundo lugar, el ahorro de combustible del 5% parece divertido. Mucho más, el indicador distrae y molesta, por ejemplo, cuando se eleva, aconsejando cambiar a 2000 rpm.
Del motor más potente - dos centésimas esperaba dinámica incendiaria. Los motores Honda altamente llamativos siempre se han distinguido por el temperamento. Pero hoy en Europa son valores diferentes: la seguridad, la ecología pisotea el pedal y, en respuesta, incluso la aceleración sin pastillas, no hay suficientes aspectos destacados. Y se podría hacer, sea el botón Boost, que elimina brevemente el motor de los grilletes ecológicos.
De todos modos, las 24 horas del día ni siquiera son perseguidos incluso en Rusia. No solo las multas, sino también la conciencia del valor de la vida se ven obligados a cambiar de opinión. Por cierto, con seguridad pasiva, el acorde está bien. Ocho Eirbegs y un cuerpo único que ha sido sometido a muchas pruebas. Observo que, a diferencia de algunos fabricantes europeos que diseñan el cuerpo para una prueba de choque conocida, las pruebas se prueban en Honda en su propio centro de seguridad pasiva.
No es habitual a la luz en Europa, por lo que nos movimos a baja velocidad. Sin embargo, incluso en carreteras austriacas de alta calidad, la suspensión parecía muy rígida, especialmente en una versión de dos litros. No tiene tiempo para cansarse en unas pocas horas, pero es difícil relajarse al volante. La dirección es muy informativa y te sumerges en los giros con confianza. Realmente me gustaron los frenos. Te acostumbras al pedal de inmediato, y a alta velocidad el auto se detiene más rápido de lo que esperas.
Europa es la discordia. Reglas no escritas en el camino, y las carreteras en sí son diferentes. Me parece que en Rusia un nuevo acorde se sentirá a gusto. Afortunadamente, el predecesor ya ha doblado la imagen del auto prestigioso y muchos deseados.
Idealmente, una novedad, con un diseño brillante, características mejoradas y un interior de calidad, no solo debe consolidar esta imagen, sino también convertirse en el sedán de clase ejecutiva más vendida. No solo las ambiciones estimulan a Honda para ponerse al día y superar a los tres alemanes. Los modelos masivos, pero de alta calidad y prestigiosos le permiten obtener un punto de apoyo en el mercado. No es tan difícil comprar un cliente, es importante mantener su lealtad. Bueno, después de la aparición de un arma secreta en el segmento de lujo es posible: ya recibir a sus fanáticos de Mark Acura.
 
Marshalkin yaroslavo
 

 

Una fuente: Auto.mail.ru