Test Drive Great Wall Hover H5 desde 2011 SUV
Compruebe el SUV chino
Los SUV de la Gran Muralla de Marca China están solo un año vendido en Rusia. La mayoría de los automovilistas pertenecen a estos autos con una gran parte de la desconfianza. Y, como resulta, hazlo bien. Al menos, la prueba del nuevo modelo de Hover de pared, que se refiere al número de costosa, mostró que los chinos aún están lejos del mundo. Aunque tienen más precios. Las empresas chinas están vendiendo muy activamente sus autos en Rusia. Sin embargo, ¿cuáles son los autos traídos del reino medio difícil de decir hasta que lo intentes? Después de todo, el mismo lugar de producción de una u otra cosa no dice nada al final, en una gran cantidad de electrodomésticos, computadoras, etc., stands Stamp Hecho en China. Pero, por otro lado, todos estos productos están hechos bajo la marca de fabricantes mundiales famosos que no solo son responsables de su producto, sino que también controlan cuidadosamente el proceso de ensamblaje. Pero los autos vendidos en Rusia de China están hechos directamente a las empresas chinas. Y, honestamente, es muy alarmante.
¿Coche serio por dinero grave?
El chino de la gran pared fue hecho por los chinos recientemente. Al menos, el diseño de este modelo es muy interesante (en realidad, se recuerda mucho el modelo japonés de ISUZU AXON, pero no importa). Además, es bueno mirar el auto de todos los lados. Él da la impresión de un SUV realmente serio, que no se avergüence para sentarse incluso a un hombre de negocios serio. ¡Y solo el emblema de marca de la Gran Muralla de la compañía, y las placas posteriores se estropean, incluso con un estudio cuidadoso de la pintura y la calidad del conjunto del cuerpo, ¡la sensación de un automóvil hecho sólido no desaparece! En general, la apariencia es la gran dignidad de la Gran Muralla Hover (gracias por esto, sin embargo, vale la pena decir Isuzu). Y para continuar la historia sobre este suv chino elegante, es necesario decir sobre el precio, porque el costo del automóvil determina en gran medida los requisitos para ello. Entonces, para la gran pared flotan, estamos completamente impulsados \u200b\u200bpor una tracción total en Rusia, $ 26,950 mil son tan honestos, el dinero es bastante decente y, por desgracia para los chinos, corresponde a tal precio solo la apariencia del automóvil. . Después de todo, por $ 27 mil. Puedes comprar un automóvil muy decente, y agregar otro bit para tomar un nuevo SUV o un tipo de cruce japonés Suzuki Grand Vitara o Mitsubishi Outlander. Sí, y sobre los SUV coreanos, también, no se puede olvidar que no son mucho más caros que la gran pared de la pared, y en términos de la calidad de la Asamblea y la decoración de materiales, es mucho superior. Como mínimo, no tienen un olor tan plástico de un automóvil nuevo. Sí, y el salón se recoge mejor.
Y el gran flujo de la pared se asigna de las contradicciones. Por un lado, el interior del automóvil está terminado con cuero (lejos de la mejor, pero aún de la piel), pero al mismo tiempo que el panel frontal está hecho de no el mejor plástico. Sí, además, la calidad de la asamblea de los elementos de la cabina causa dudas (y no diga frases que aún desea para este dinero, $ 27 mil. Esto no es en absoluto centavos). En el centro de la consola delantera hay un buen monitor de cristal líquido, sin embargo, en la noche, su brillante luz de fondo azul brillante con columnas de salto constantemente de un ecualizador de color comienza a hacerlo muy rápido molesto la sensación de que se sienta dentro del árbol de navidad que Parpadea con tus guirnaldas. O otro momento en la gran configuración de la pared de la pared es el control del clima, pero el viaje largo mostró que a veces funciona en un esquema completamente incomprensible. En general, el salón de este chino produce una impresión bastante favorable, pero solo si el conductor no continuó autos realmente buenos. En los pantanos es mejor no cruzar.
Se debe decir que los propios chinos no se apliquen para su depuración para considerar el verdadero SUV. Inmediatamente dicen que este es el llamado crossover, donde puede montar la ciudad con seguridad y prepararse para bastante moderado fuera de carretera. Es por eso que en la nieve, este automóvil resulta indefenso un poco antes que cualquier SUV serio. Los representantes de la Gran Muralla durante la prueba hicieron un énfasis especial en el hecho de que la base de este automóvil se encuentra un marco (como el paso real), pero los experimentos simples han demostrado que el marco aquí es algún tipo de resbalones y al colgar la rueda, Las puertas traseras se abren / cierran ya con mano de obra. Y es por eso que con mucha probabilidad, puede predecir que en el futuro en la gran paredera en la cabina, algo definitivamente comenzará a crujir (esto es al menos).
Es necesario trabajar como chino y sobre manejabilidad, aunque sería ridículo de un automóvil de este tipo. Pero los frenos no serán un descuento. No son informativos y el conductor es muy difícil de entender cuando llegó el bloqueo (y puede venir rápidamente, ya que los frenos tienen un tenaz. ¡Y sin ABS en el coche! Su ausencia es completamente incomprensible, especialmente dado el precio de la máquina y la presencia en la cabina, en principio, existen innecesarios para un automóvil asequible en el vehículo como un accionamiento eléctrico de sillas de cuero. Sería mejor poner un buen ABS en su lugar, e incluso mejor y el ESP ilegal. En cuanto al motor, no hubo quejas al respecto, especialmente si algunas grandes demandas sobre la fuerza se agregan (bajo el cursor de Hover, hay un motor de gasolina de 2.3 litros). Los representantes de la Gran Muralla declararon con orgullo que se realizó en Mitsubishi, pero de hecho, esta unidad de poder se produce en China bajo la licencia Mitsubishi (de acuerdo, esto no es lo mismo). La potencia del motor está lejos de ser gigante (130 HP), que tampoco puede atribuirse a los méritos del modelo, porque muchos competidores tienen un mayor número de caballos. Sin embargo, además, el motor consiste en un buen par en los fondos y un consumo de combustible aceptable en la ciudad toma 10-14 litros. por 100 km. Y también me gustó la suspensión. Es cómodo y, que es muy importante, simple (puede ser bastante fácil de reparar y no hay partes para piezas de repuesto).
La respuesta es negativa.
¿Y ahora es necesario responder la pregunta más importante? ¿Vale la pena comprar una gran pared flotando? No hay respuesta. Al menos, no, no por $ 27 mil. Esto es demasiado para el automóvil con la calidad promedio del ensamblaje, lejos del motor más potente y, lo más importante, en cualquier lugar con una imagen de disjoint. Después de todo, los autos chinos deben atraer a compradores económicos, en primer lugar, no hay un precio bajo, pero no lo existe en este caso. Por lo tanto, es mejor agregar $ 2-3 mil y tomar un crossover japonés o coreano, que no tendrá un interior de cuero, pero le dará un gran nivel de seguridad (varias almohadas, ABS, etc. Garantizado), así como Como confianza en la fiabilidad de la máquina y cierto respeto de la parte que lo rodea. O vale la pena pagar su mirada a los SUV de 3 años de edad de fabricantes conocidos, que incluso en un estado ligeramente utilizado serán, bueno, digamos, no peor que el flujo. Una fuente: Auto.mail.ru.
