Test Drive Great Wall Hover H5 desde 2011 SUV

Gran Muralla Hover H5 de 699,000 rublos.

A principios de la Vakhanlia del siguiente país, los chinos prepararon a los rusos estacionales presente: la Gran Muralla trae la tercera versión del flujo más popular de nuestro país en nuestro país. Un mes antes del estreno oficial, los periodistas de 5 ruedas realizaron la primera carrera exclusiva H5 en los campos de nieve de la capital rusa.

Si la figura del soldado chino en su conjunto se mantuvo casi sin cambios, entonces la cara ha cambiado más allá del reconocimiento. Más líneas modernas y suaves, los nuevos faros hacen que el HUG H5 se enfrente un poco similar a Mazda CX-7. Esto resultó ser suficiente para atraer la atención de los municipios. Nos costó estacionar el H5 de la oficina en el terraplén del río Moscú, como todos los pescadores que los rodean, derrotando a las varillas, inmediatamente escapó para preguntar a la Carta y recostarse en la bestia china sin precedentes.

En el contexto de las operaciones plásticas globales, el interior se mantuvo casi sin cambios. A menos que, a diferencia del modelo H3, el quinto se pasa ya en la base recibió un interior de cuero, una cámara de estacionamiento de la vista trasera y la unidad de las sillas delanteras, deshaciéndose de la controvertida navegación. Esperamos una muy inteligencia, dado que competir con los archivos adjuntos especializados, incluso en segmentos de precios más costosos y automáticos no siempre están bajo el poder.

Las actualizaciones principales tocaron los motores y transmisiones. Por lo tanto, H5 se levantó a los estándares actualizados y adaptados de Euro4 para un motor de gasolina de 2.4 litros muy directo. runcia china. Además, es solo la primera golondrina: en un par de meses, el refrigeración de los agregados de potencia H5 se volverá a reponer con un turbodiesel de dos litros de 150 litros. Y Delta en el precio de una versión de gasolina y diesel será un mínimo récord para Rusia 60 mil rublos. Pero lo más importante es que el flujo actualizado se convertirá en una plataforma de debut en las cajas de engranajes automáticas de Rusia de GWM. Ya en verano, los SUV de Baodine, equipados con automóviles automáticos de 5 velocidades, caerán el verano en las altas orillas del AMUR. Sin embargo, los precios de los autómatas chinos, sin embargo, aún no están definidos. Pero, teniendo en cuenta la experiencia del diesel, casi seguramente puede decir que serán grabadamente bajos para el segmento de SUV.

Lo que realmente agrada a cada año de la rugosidad de los chinos se está volviendo cada vez menos. Lo único que se puede congelariamente congelado, no el aterrizaje más cómodo: las piernas están demasiado largas en las rodillas. Todo el resto de la dinámica promedio, el aislamiento de ruido en el triethrower, la fuerte suspensión se compensa completamente con las dimensiones, la apariencia, el precio y la presencia de una unidad completa.


Conduciendo
Sobre cualquier gravedad de la gerencia tiene que decir, 3.7 rotación del volante de la parada hasta que se detenga la evidencia. Pero en los estándares fuera de la carretera es aceptable.

Salón
El diseño es robusto, pero el interior de cuero ya está en la configuración básica.

Comodidad
Según los estándares chinos, realizando 3 con una ventaja.

Seguridad
Dos bolsas de aire frontales en la configuración básica.

Precio
Mucho más barato de los principales competidores.


Ventajas y desventajas
+ Precio asequible, equipo decente, buena permeabilidad, confiabilidad aceptable, en perspectiva del motor diesel y la transmisión automática.
- No es el aterrizaje más conveniente, dinámica mediocre y aislamiento de ruido.


Especificaciones
Marca y Modelo - Gran Muralla Hover H5
Dimensiones - 4649x1810x1745 mm
Motor - gasolina, 2378 cm3, 136 hp a 5000 min-1
TRANSMISIÓN - MECÁNICA, 5 VELOCIDAD
Dinámica - 160 km / h; 14 s a 100km / h
Competidores - Hyundai IX35, Kiasporage, Renault Duster


Opinión
Mikhail Medvedev, 34 años, periodista de automóviles, experiencia de conducción 14 años, coche personal - Mazda3

Con cada nuevo modelo, los autos chinos se están volviendo cada vez más civilizados y peinados. Sin olor fenólico en la cabina, los paneles de plástico no se arrancarán en las irregularidades, la caja de engranajes se enciende en Fordovski bien, y el nivel de equipo merece respeto. En solo 750,000 autos con un volumen de motor completamente aceptable de 2.4 litros, unidad completa y transmisión inferior, interior de cuero, discos fundidos, centro de música con una pantalla de la pantalla táctil y una cámara de visión trasera. Bueno, por supuesto, el automóvil eléctrico, calentamiento de los asientos, ruedas de aleación.


Publicado por: Vladimir Makkaveev
Foto: Crostes Sergey

 

Una fuente: Magazine 5 Rueda [marzo de 2011]