Prueba de manejo Ford Focus C-MAX 2003-2007 Minivan

VALORES FAMILIARES

Creado para la vida
Una clase de minivans compactas relativamente recientemente apareció dolorosa e impudentemente pisando los talones de los donantes, en cuyas plataformas, nodos y unidades, de hecho, surgió. En los últimos años, las minivans se han vuelto mucho más populares en nuestro país. Como regla general, la gente de la familia los prefiere, que se calientan especialmente por la idea de que todos los niños actuales y futuros, que siempre se encuentran un lugar en estos grandes apartamentos con salones transformables.
 

Quién es qué
Renault Megane Scenic II
El precio de un automóvil probado es 23 455
Max. Potencia 135 litros. Con.
Max. velocidad de 190 km/h
Aceleración 0100 km/h 11.5 s
 
Ford Focus C-Max
El precio de un automóvil probado es 20 030
Max. Potencia 145 litros. Con.
Max. velocidad 203 km/h
Aceleración 0100 km/h 9.8 s
De lo ofrecido en nuestro mercado alrededor de una docena de autos, elegimos dos. Ford Focus C-Max Popular New Fin de la temporada, y Renault Megane Scenic II, una nueva generación de un modelo conocido creado en el tatarabuelo de esta clase.
 
¡Qué diferentes son, estos dos solteros combatientes! A diferencia de los espárragos y las salchichas bávarias. Solo dos motores de litro y la cantidad de automóvil por aproximadamente el mismo costo.
Cada automóvil, desde el emblema hasta el tubo de escape, es una realización brillante, si lo desea, un enfoque nacional para crear un automóvil. Es aún más interesante comparar al francés con el alemán y tomar una decisión geopolítica.
FUERA DE
Ford emblema familiar ovalado. Renault Rhombus Emblem. Parece que los contornos de estas minivans de alguna manera gravitan a las formas de íconos. Las líneas suaves, armoniosas y correctas del cuerpo del cuerpo Ford c-max forcan la imaginación para dibujar instantáneamente un camino volador, corren alrededor de sus nuevas caras y tienen en cuenta el bajo coeficiente aerodinámico del modelo en esta imagen. Lo principal para el propietario de este automóvil es la funcionalidad.
 
La aparición del Renault Megane Scenic es completamente diferente. Con tamaños cercanos y las mismas proporciones, la abundancia de soluciones características y audaces (estrechamente relacionadas con la base del Renault Megane II) con una dictadura y forma de modos totales son sorprendentes aquí. Esta es una característica de los autos franceses. Se puede tomar o no para tomarse, pero lo es. Cualquier propietario de la minivan Renault atraerá regularmente los puntos de vista más diversos de otros, desde entusiastas hasta perplejos.
Bajo el voladizo de una característica memorable de la minivan esconde el tubo de escape que fue criado en el medio en el medio.
 
Bajo el capó
Vado
Motor: Volumen de trabajo 1988 CM3, Grado de compresión 10.5: 1, Máx. Potencia 145 litros. Con.
a 6000 vol./min, máx. momento 185 nm
a 4500 Vol./min
Consumo de combustible (EPA): 6.511 litros por 100 km
Volumen del tanque de combustible: 55 L
El número de lugares 5
Tracción delantera
Suspensión
Frente MacPherson
La palanca trasera independiente
Fuera de la caja de cambios. 5 st.
Características dinámicas
Velocidad máxima, km/h 203
Aceleración a 100 km/h, desde 9.8
datos común
Una masa de equipo./Full, KG 1345/1855
 
Bajo el capó
Renault
Motor: Volumen de trabajo 1998 CM3, Grado de compresión 9.8: 1, Máx. Potencia 135 litros. Con.
en 5550 vol./min, máx. Momento 191 nm
en 3750 Vol./min
Consumo de combustible (EPA): 6.711.9 litros por cada 100 km
Volumen del tanque de combustible: 60 L
El número de lugares 5
La unidad delantera
Suspensión
Frente MacPherson
La palanca trasera independiente
Fuera de la caja de cambios. 6 st.
Características dinámicas
Velocidad máxima, km/h 190
Aceleración a 100 km/h, desde 11.5
datos común
Una masa de equipo./Full, KG 1340/1920
 
Texto Evgeny Khapov Photo Alexander Nozdrin
 

Fuente: Coches