Prueba de manejo Fiat DoBlo 2005 - 2010 Minivan

Tiempo de comprobación

La frase es un automóvil multifuncional, o, en los modales ingleses, MPV, los esfuerzos de los fabricantes de automóviles están cada vez más incrustados en nuestras mentes. A menudo, detrás de este término completo, se encuentra más prosa apodo: el talón. Uno de los modelos que viven bajo tal cobertura, CD-Vain Fiat Doblo.
 

En Fiat Doblo, es difícil enamorarse a primera vista, de qué ángulo para ver. No hay nada aún nuevo en apariencia, lo que lo distinguiría de los competidores franceses. Y la idea del propio talón es verdaderamente inspirador, excepto los propietarios de lavandería o los servicios de entrega. Este auto todavía está comprando no con un corazón, sino una mente fría. Como un buen martillo, llave inglesa o motosierra.
 

Y la profunda simpatía por CD-Wen italiano, como una herramienta confiable y fácil de usar, solo se puede ingresar durante la operación.

Este Fiat corresponde plenamente al principio básico de multifuncional: tiene una capacidad realmente elevada. El automóvil toma fácilmente a bordo de 600 kilogramos, la carga general de carga o reparación, un apartamento con DOBLO es un placer.


En un gran compartimento de equipaje, puede acomodar hasta 3000 litros de los impulsos: la mesa de comedor de tamaño mediano ni siquiera se desmontará. Vale la pena solo doblar los asientos traseros. Y la carga es conveniente: las puertas del tronco se abrirán en diferentes direcciones, por lo que la persona del riquedor no tiene que doblarse en un intento de elevar el siguiente casillero en el lugar reservado debajo de ella.
 

Puertas laterales deslizantes Incluso en un estacionamiento cercano, brindan acceso al asiento trasero del automóvil. Dos adultos se ubicarán fácilmente aquí. Puedes, por supuesto, pressent y trío. Pero al mismo tiempo, los pasajeros deben ser sobredimensionados o no suficientes: la sensación de codo es buena hasta cierto punto. Sí, y la rigidez de la suspensión se transfiere de manera segura en un pequeño colectivo. Y tiembla en Doblo Decente en todos los caminos con un recubrimiento no ideal.
 

Gracias al cómodo asiento del conductor con moderación, una suave, con reposabrazos, soporte lateral y un conjunto decente de ajustes, incluso después de muchas horas de viaje para los mercados de construcción, las fuerzas continuarán continuarán el trabajo de reparación inicial.
 

Configuré la columna de dirección en altura, encendí el aire acondicionado, atrapé mi onda de radio favorita en la grabadora de cinta y con calma con calma para la bolsa de rotra que falta. Bueno, el aterrizaje es alto, también se compromete la visibilidad. Solo en la lluvia, las ventanas traseras salpican sobre las medidas, y el conserje está solo en una hoja. Diluye ligeramente la tapicería positiva de la cabina, capaz de llamar al ataque de la migraña y, por lo tanto, interrumpir otros planes.


El coche de gasolina come no mucho lanzando la ciudad. En busca de papel tapiz de Koller deseado, aproximadamente diez litros del 95 por cada 100 km. Antes de que la misma figura en el Fiat DoBlo Speedómetro se acelera en 18.7 segundos, y la velocidad máxima llega a 138 km / h. Es bastante bueno, especialmente porque sospechar que los tacones extranjeros en exceso dinamicidad solo pueden impulsores de los análogos nacionales.
 

El modesto motor de 1,4 litros (77 HP) está girando hasta 6600 minutos 1, a pesar del hecho de que la escala del odómetro se delimita hasta 7000. De tal violencia sobre sí mismo, el motor, sin embargo, el ruido, pero sigue a persevere. La reserva de energía en las transmisiones es suficiente para mantenerse junto con todos en el arroyo urbano. Sin embargo, es necesario seguir adelantándose con un gran tiempo empleado. Incluso al ir a un nivel más bajo, no funcionará la aceleración deseada. Sin embargo, y nuestros deseos tienen diferentes.
 

Hasta que el cierre de la tienda sigue siendo unos minutos, ¡y los maestros se quejan de que el material es necesario hoy? Quiero convertirme en el propietario de la vivienda renovada lo antes posible, por lo que no hay nada más que aplicar cualquier otra cosa.


Otros participantes en el Movimiento se convierten al instante, entre los que tienen que ser lavados, en paralelo, regándolos con epítetos seleccionados (así que aceptados por frentes). También es necesario observar el cuidado. Las maniobras afiladas se les da a Doblo a velocidades no más altas de 59 km / h, e incluso con miedo debido al alto centro de gravedad con rollos y listo para romper el giro de la esquina. ¡Y si recuerdas sobre los alces involuntarios, saltando repentinamente de la siguiente fila!
 

¡Es seguro conducir alrededor del obstáculo al regresar a la trayectoria inicial del movimiento, puede a la velocidad de 289.3 km / h! Para tal coche, más que digno. A veces, sin embargo, esquivar el obstáculo no funciona y tiene que recurrir al frenado de emergencia. En esta área, el italiano no es un profesional. El automóvil demuestra resultados estables con frenos fríos y cálidos, pero todos tienen un poco más de los estándares de 42 metros.
 

Finalmente, unas pocas palabras sobre el costo. Fiat DoBlo Price es poco probable que los compradores del encanto después de los 485 mil rublos. La cantidad es impresionante. Pero en una buena herramienta, no ahorre ...
 

Ciao, Rusia!

Hasta hace poco, Fiat Doblo fue producido en Brasil, Turquía y Vietnam. En nuestra prueba, por cierto, la versión turca tomó parte. Sin embargo, hace unos meses, la geografía del modelo de producción se expandió.
 

En la planta de los coches pequeños en Naberezhnye Chelny, se inició la asamblea de automóviles de los automóviles suministrados de la planta turca de la compañía italiana. El Doblo ruso se produce en un diseño especial para países con un clima frío. Dichas máquinas se distinguen por componentes de materiales más elásticos capaces de soportar con Frost Frost, una batería de mayor capacidad, líquidos operativos con un umbral de congelación reducido, así como un generador y calentador de alta potencia. En nuestro mercado, se ofrece Compact-Ven en tres Base, Classic y Comfort.
 


Ventajas y desventajas

Cuerpo:
+ Interior espacioso, tronco espacioso, alta capacidad de carga.
- Apariencia indicada

Comodidad
+ Asientos cómodos, interior ergonómico.
- suspensión dura, tapicería de trampa

Force Agregado
- Motor ruidoso, dinámica mediocre.

Propiedades del chasis
+ buena obediencia rural
- Rolls en turnos

Seguridad
- Frenos débiles, seguridad de equipos escasos.

Ecología
+ Modesto consumo de combustible
 

Nuestra estimación

Si la utilidad del automóvil para usted supera sus datos externos y propiedades dinámicas, Fiat DoBlo tendrá que ser bastante por cierto. Nuevamente, no debe olvidarse de la baja probabilidad del secuestro del automóvil dondequiera que arroje el CD-VEN, es poco probable que alguien sea poco probable que hierva.
 

Dmitry Tyatyuchenko
Foto: Crostes Sergey
 
 
 
 
 
 

Una fuente: Revista de 5 ruedas [octubre de 2007]