Test Drive Daewoo Matiz desde 2005 Hatchback

A simple y barato

La mayoría de los compradores de Daewoo Matiz están guiados por estas consideraciones. Max Saccov ayudará a elegir el paquete apropiado. Foto: George Sadkov.
 
LA DECISIÓN ES TUYA
La familia es injusta para llamar a kuts, incluso si el cuerpo es solo uno. Además de muchos colores brillantes, varias unidades de potencia, Matiz se puede comprar en diferentes configuraciones.
Versión STD: un regalo es notable y práctico. Tapetes sin problemas, tapicería de puertas modestas, sin accionamientos eléctricos, dimensión de neumáticos de Kumho económicos 145 / 70R13. Los fabricantes consideraron que la música debería sonar incluso en un automóvil, pero las canciones favoritas tendrán que verse solo en las ondas de radio. Aquellos que no se adaptan a los distribuidores ayudarán a reemplazar el receptor de radio en el receptor de CD. Queremos hacerlo por su cuenta, no olvide comprar un adaptador para asegurar el dispositivo en un lugar regular. A medida que se ofrece la opción de aire acondicionado, recargo, de acuerdo con los estándares actuales, pequeños y, lo que es más importante, un precio adecuado del automóvil.
Aquellos que desean viajar cómodamente eligen la versión de DLX. Para los impeducos de 30 mil rublos, obtiene un par de ventanas eléctricas, una cerradura central, dirección asistida, neumáticos continentales 155/65R13, así como palanca para la puerta trasera de desbloqueo remoto. Aire acondicionado nuevamente por una tarifa adicional, pero el vidrio en esta versión es atérmico, de modo que el interior se calienta menos al sol. Entre las opciones se encuentran los religiones para sujetar el tronco en el techo y las llantas de aleación. Y además de los programas de radio, puede escuchar grabaciones en diferentes medios musicales. La mayoría de los matices ahora están equipados con receptores de CD con un panel extraíble. Le permiten escuchar discos de formato MP3, aunque es posible que la máquina con una grabadora de cinta de radio incorporada caiga.
En esta configuración, los golpes se ven afectados por los parachoques en el color del cuerpo. Parece atractivo, pero poco práctico para la máquina de escribir de la ciudad, que está constantemente atrapando milímetros en los estacionamientos. Tenga cuidado: elimine el cero (lea - Pinte el parachoques) se pondrá en un gran dinero. Pero la versión DLX tiene una dignidad más pesada, la capacidad de pedir una Matz con una ametralladora. Por cierto, esta es la máquina más asequible con dos pedales.
En la Matza descrita anteriormente, se establece el motor de gasolina de 0,8 litros. Si confundes una unidad tan pequeña, elija una modificación con un motor de litros: la mejor versión (mejor). Diferencias externas brillantes: parachoques de plata y molduras en las puertas. Además, hay luces de niebla. Las características originales son predidantes en la cabina, por ejemplo, una tapicería alegre o ventanas eléctricas en todas las puertas. ¿Y dónde más verás solo un (derecho) espejo con una unidad eléctrica? Sin embargo, muchos de él lo alcanzarán, ni siquiera se levantarán de la silla. Las opciones en las persianas son las mismas que las modificaciones de 800 cúbicas, pero no pueden automatizar el motor de litros en el espacio de triptyapot cerrado solo con mecánicos.
Si desea guardar, prepárese para conducir no un salón en busca de una configuración o color querido. Los distribuidores a menudo están generosamente rellenos de máquinas con equipos adicionales, aumentando seriamente el costo inicialmente bajo. Aunque algo para poner al distribuidor aún tendrá, por ejemplo, una señal de señalización o cárcel económicos. Matiza, aunque la parte frontal del siedra delantera, pero una pequeña autorización por carretera, en nuestras condiciones, es mejor progresar.
Los precios de mantenimiento y repuestos son completamente tolerantes, con graves problemas en la operación del matiz generalmente no se entregan. La garantía de fábrica ha aumentado recientemente, ahora estos indicadores no se avergüenza de pronunciar en voz alta: 2 años o 50 mil km. Sin embargo, algunos de los concesionarios prometen y más dulce vida, lo que obliga a los propietarios a llevar a cabo sus propios requisitos de mantenimiento que sean caros que el fabricante recomendado por el fabricante.
Además de las razones hechas en el título, para la compra de Matiz, no existen ninguna duda. ¿Lo crees también? ¡Buena suerte para ti!
Preguntar respuesta
¿Cómo se comportan el matiz en la carretera?
Una de las deficiencias más graves de los pequeños daewoo es débil y no es una suspensión cómoda. Agarra incluso las irregularidades más pequeñas, y los pozos más grandes y los golpes responden a un desglose característico. Por lo general, con estos sonidos y abolladuras en las suaves ruedas de acero. Por cierto, no salvan toda la aleación, son estampados más duros, por lo que los neumáticos estrechos a menudo sufren de choques. Los madiz ideal, megaciudades con calles suaves, y una velocidad cómoda, no más de 100 km / h. El ruido del motor es insistente en el salón, la máquina comienza a oscilar desagradablemente de la ráfaga de viento o baliza. En las esquinas en la carretera desigual, aparece una rutina diagonal: relájate, y el Mathiz está saltando inmediatamente de la trayectoria planificada.
¿Hay un motor de 0.8 litros?
Depende de qué exigir de él. En el momento urbano, donde el transporte a veces no va a los peatones más rápidos, no es necesario. Aunque el pequeño volumen está afectando, por ejemplo, cuando el automóvil toma a bordo de pasajeros o carga, el acondicionador toma notablemente. Si desea viajar (incluso dentro del área), es mejor dar preferencia a un motor litro. Entre otras cosas, el motor de 4 cilindros más potente es menor que la vibración, y es hablar con un silencioso de un 0,8 litros de 3 cilindros.
¿Debo comprar un Matiz como el primer coche?
Muchos son así. Alguien debido a los topes negros sin pretensiones, sin miedo a los arañazos, toma la configuración más simple, otras prefieren estudiar en la máquina. La máquina de escribir tiene una dinámica completamente decente, buenos frenos, controles comprensibles. Gracias a las modestas dimensiones, el piloto novato está dominando rápidamente al Majorus vital en la ciudad: por ejemplo, un turno y estacionamiento en calles pastosas, y una buena visibilidad agregará confianza en una corriente densa.
¿Qué pasa con la seguridad pasiva?
Aquí Matiz es inferior a muchos modelos modernos. Incluso en equipos costosos, ni almohadas, ni sistemas electrónicos que salen de colisiones de carreteras no están instalados en el bosque. Además, no hay restricciones principales que sostienen el cuello de los pasajeros en la segunda fila de los asientos. Es cierto, el cuerpo, a pesar de sus tamaños sin alivio, mantiene el golpe. Pero sus posibilidades, desafortunadamente, no son ilimitadas (SP, 2004, No. 11). El fabricante debe pensar en el conjunto mínimo de fondos protectores. Especialmente, ya que Matiza fue suministrada a Europa (no para confundirse con el nuevo modelo de modelo para el mercado europeo, que vendemos como Chevrolet-Spark) y con almohadas, y con ABS.
Hatchback
Matiz, como muchos autos de esta clase, no disfruta de la variedad de culturistas: las pequeñas diferencias externas como las molduras y los parachoques pintados no cuentan. Con las modestas dimensiones (longitud / ancho / altura - 3497/1495/1485 mm) Matiz es bastante espaciosa. La cabina es bastante cómoda cuatro (no gigantes), y si es necesario, se colocará en el quinto. Es cierto que el compartimiento de pasajeros fue apoyado por el maletero, solo 155 litros, pero es muy conveniente: forma casi rectangular. Modesto volumen útil JUSTICIA JUSTICIA Y PIEZAS DE RECAMBIO FULTHED debajo del piso. El asiento trasero se pliega por completo, lo que aumenta el compartimento de carga es casi tres veces.
 
 
 




  
 

Una fuente: Diario "Detrás de la rueda"