Test Drive Citroen Berlingo desde 2008 Minivan

Credo - practicidad

La gama modelo de Citroen en el mercado ruso se reponen con un nuevo modelo. La practicidad del nuevo Berlingo apreció Vladimir Solovyov. Foto por el autor y Citroen.
El predecesor recibió el Honorable Prefix Burling: primero. Lo siento, no es genial, aunque se ha merecido plenamente: después de todo, tuvo la mitad de las ventas de las cítricas comerciales en Europa, y por ahora se implementaron más de un millón de autos.
El nuevo modelo agregado en las dimensiones, el espacio para las rodillas de los pasajeros traseros por 245 mm aumentó, se convirtió en un tronco más capaz: 1350 L, y sin la fila trasera de 3000 l asientos. Para el crecimiento, permaneció en el marco anterior, para no estropear los indicadores aerodinámicos y no hacer que sea difícil ingresar al estacionamiento subterráneo.
Y el nuevo, y el ex Berlingo se producen como una camioneta entregada, así como en una versión puramente de pasajeros, que los comercializadores de Citroen se llaman Lyudospas que en la traducción se pueden interpretar como un automóvil vulnerable y práctico para la recreación.
Eso es lo que apareció el nuevo Berlinyo frente a mí. Tome al menos el asiento trasero: consta de tres sillas independientes que se pueden plegar y eliminar fácilmente. Los cuadros secretos no solo son en sillas, sino también por encima de la cabeza. En general, el techo del nuevo Berlingo merece un elogio especial. Los inserciones de cristal hacen la luz del espacio. Los conductos de techo proporcionan ventilación adicional, a través de ellos, puede desodorizar el interior, insertando bloques de perfume intercambiables en un conector especial.
En Berlingo, siéntate con la cabeza con orgullo levantado. Revisión en altura en el sentido literal y figurativo. A diferencia del predecesor, el volante del nuevo Berringo está regulado por la salida y la pendiente. Como la mayoría de los citroen, ajuste del respaldo del asiento. La libertad en el movimiento del volante compensa este inconveniente.
Berlingo está equipado con cajas exclusivamente mecánicos de 5 velocidades, sin embargo, no se proporciona ningún autómatas. El coche acelera con confianza, pero no muestra mucha suficiencia: incluso con el motor más potente, un centenar en 14 segundos está ganando cien. Esto expresa las características específicas del coche que tiene una doble finalidad: por un lado, el pasajero, con otro comercial. Él está diseñado para aquellos que firmemente sabe por qué me he comprado un coche exactamente tal.
Estoy satisfecho con el control del equipo de facilitación. Estos son sensores de aparcamiento, control de crucero con limitador de velocidad, la conmutación automática de los instrumentos de luz. Por último, el asistente bajo la colina Trokhan, sosteniendo el coche durante un par de segundos después de que el pedal de freno se libera. El dispositivo tiene claramente Burlingo a la herencia del C4 Picasso, en la plataforma de la que fue creado.
Una gran cantidad de trabajó la hora de mejorar el confort acústico. El motor casi no se escucha, se concluyó en la llamada capullo acústica. Tal vez por ello, mi colega nunca quiso creer que vamos con él en un coche con un motor diesel, el cual, por cierto, y él mismo no difirió ruido. Fue un diesel 1,6 l, 110 hp, que todavía está en Rusia para suministro, por desgracia, no lo hará. En su lugar, obtendremos motores diesel poco a la ligera, pero menos exigente de la calidad del combustible, lo que subraya una vez más la practicidad de tanto el modelo como sus creadores y los futuros propietarios. _x0008_
Citroen Berlingo Casi el vehículo perfecto para viajar al país: espacioso, montacargas, sin pretensiones y al mismo tiempo elegante.
Jean-Louis Chamla (Jean-Luis Chamla), vicepresidente Citroen en Ventas Internacionales y Marketing:
En mi opinión, la versión de pasajeros de nuestra Berlingo será más popular en Rusia. No excluyo que gracias a las amplias posibilidades de la transformación interior, el coche será más amplia de lo que suponemos. Vamos a ofrecer a los clientes Berlingo con los motores de gasolina 1.6 L, 90 CV, así como con motores diesel de 75 y 92 CV Tenemos la intención de duplicar las ventas de la marca Citroen en Rusia, y la parte apreciable a tener que estar en Burling.
Vladimir Soloviov
 
 


 

 

Una fuente: Diario "Detrás de la rueda"