Prueba de manejo Chevrolet Tahoe 5 puertas 1991 - 1999 SUV

Deuda pastoral

Tahot no es solo un lago americano. Tahot es una conexión aleatoria y sentimental de un sacerdote ruso pobre con un estadounidense rico y mimado.
Debido a ciertas circunstancias, o más bien, el deber pastoral, me vi obligado a sucumbir a la persuasión de un tipo muy exaltado para comunicar a la anciana moribunda en el pueblo de Didovsk. Sin embargo, moví a mi amado, los colores del pesticide pepino, Ford Explorer no en Dadovsk, sino para reunirme con el parachoques trasero de Gacelle. La reunión del Reino Medio, obviamente preparado por los espíritus de la malicia, tuvo lugar en el descenso a la antigua carretera con cabeza de cabeza, directamente frente al cementerio de Mitinsky. Entonces, de la noche a la mañana, fui privado de un vehículo y condenado a un movimiento de caballos.
Tristando y pared, continué la actuación de los deberes pastorales, pero el cielo no dejó a mi hijo pecaminoso, y en uno de los terribles días mi viejo amigo Alexander Fedorov apareció en el umbral de mi templo, que me atrajo a esta maravillosa prueba de manejo , mientras que con el piloto automático inherente al editor principal de la revista Melicacy preinquirió, ¿sé siquiera cómo conducir un automóvil y, de ser así, qué tipo de marca prefiero? No lo he ralentizado para asegurarle que he sido uno de los consumidores de automóviles más experimentados en la CEI durante quince años, y agrego que tengo un deseo separado de SUV, lo cual es bastante comprensible en mi punto múltiple y temperamento. Mi respuesta fue tan sexy y convincente de que dos días después, en la oficina representativa de la compañía extranjera, General Motors me me dieron Silver Chevrolet Tahoe, y yo, acompañado por las miradas cautelosas de la gerente de esta compañía Maria Maguire y un completo -Time conductor, taxi en las calles de la ciudad.
EL PRIMER DÍA. Al salir del estacionamiento, que advirtí con prudencia al conductor, el motor parpadeaba en el tablero. Me emocionó un poco, pero el conductor convenció que, dicen, todo estaba en orden; solo el motor aún no había tenido tiempo de calentar y no se esperaban problemas. Resultó ser siete días de mi autoproducción automática con Tahot, esta señal se curó repetidamente, sin razón aparente, pero después de un tiempo se desvaneció y no presentó problemas especiales. La felicidad del control impune del automóvil extranjero de otra persona cubrió los ojos del pastor y privado de cualquier posibilidad de análisis crítico. Sin lugar a dudas, Tahot es uno de los autos de autoapacidad más representativos del tronco Oikumen. Incluso el rígido Mercedes de varias modificaciones se vio obligado a reconocer esto y ceder. Misa: está mucho en África. El riego es ganado por el que es más grueso.
Ese día, tuve que conocer gente de diferentes niveles sociales y construcciones mentales. La mayoría de ellos solo podían sorprenderse por un platillo volador y, por lo tanto, no podía causar ninguna impresión abrumadora. Un niño espiritual sexualmente maduro decidió que para confidencialidad de reunirse con él, tomé un automóvil de mi servicio de acompañantes, el otro, que iba a cazar a Karelia.
Todo esto, mis hermanos y mis hermanas, están muy tristes. No pertenece a la audiencia de Nouveau Riche, a veces realmente quieres limpiarse la nariz. Estos pensamientos pecaminosos me llevaron al descuido criminal, y acabo de estacionar el automóvil de otra persona en mi casa, cuidando la seguridad del carro. Aunque Tushino es un área así que si una persona logra acumular lo mismo en un automóvil decente, debe ahorrar en una espada castigadora. Para que la línea punitiva del sistema Kalashnikov del sistema Kalashnikov dirija a los verdaderos atacantes sin escrúpulos que invaden sus autos nativos. Sucede, por supuesto, tanto en la anciana, pero estos son guardias al azar o secuestros. Y Tahoe no es un BMW X5 para ti: tomarlo en orden es como un elefante para la barbacoa de un zoológico al Parque Timiryazevsky Vesti.
SEGUNDO DÍA. Habiendo superado el entusiasmo innato, me di cuenta de que, en primer lugar, mi automóvil era inusualmente glotón y, en segundo lugar, era igualmente maniobrable inusualmente, por el camino, una calidad bastante rara para un SUV de gran tamaño. Y si la primera circunstancia fue ligeramente compensada por el hecho de que el motor luchó con la 92a gasolina, entonces el segundo me permitió estacionar este bibik estadounidense en casi cualquier lugar de la ciudad. Mis hermanos en el servicio de la iglesia, después de haber sobrevivido al primer shock, lo hicieron, lleno de orgullo interior del hecho de que su hermano y colega usan el modelo antes mencionado para editar a todos los sectarios y cismáticos que han dominado durante mucho tiempo los automóviles de clase ejecutiva.
Algunos estaban un poco avergonzados por la conexión del fabricante con la próxima agresión de los estados en el Medio Oriente, pero la patria, como saben, ¡no se elige! Además, ninguno de los homólogos estaba en duda de que en Irak a los estadounidenses estaba estrechamente presionado por el mocos y no subirían durante diez años con su democracia. ¡Eh, hermanos con conclusiones apresuradas! Parece que Mickey Mouse todavía le dará el calor a la primera varilla de plutonio, que un niño romántico árabe pone en vigencia en algún lugar de Disneylandia.
En cuanto a la prueba de manejo directamente, viajé con cuidado, sobre una ruta: terraplén de Tushino-Raushskaya. Y, por supuesto, por el contrario. En Tushino, vivo, sirvo en el terraplén de Raushskaya en la iglesia de Nikolai Zakayitsky.
El tercer día. Fui temprano en la mañana en televisión en una carretera de ring de Moscú vacía. Tahot mostró un conjunto estable de velocidad. Preservar el nivel de comodidad, como en cualquier otro SUV decente, es solo hasta 150 km/h. El consumo de combustible es directamente proporcional a la velocidad. ¡Oh, come Puzan! Exactamente un estadounidense promedio. Durante una semana, presenté al menos mil de mis huérfanos. No hay nada que hacer, la comodidad es uno de los privilegios más caros del mundo. El salón es ancho, el nervio ciático se calienta, la plantación es alta, el sistema estéreo con la expectativa de mal escuchado, pero no indiferente a todo culturalmente evasivo. A menos que sea en lugar del fabricante, prestaría atención al puente trasero. No, no, y algo se irá. ¿Qué exactamente? No diré, la pregunta no está de perfil. Pero está claro que Tahot claramente no fue creado para las carreteras de Kaluga. En ellos, le daría al estadounidense una ventaja a los dos años antes de la primera revisión. Lo cual no es malo para el fabricante estadounidense. No es un secreto que recibe el 70 por ciento de su capital no por la venta de automóviles, sino por la venta de repuestos para ellos.
Ahora sobre el personaje: no caprichoso, sino norovista. Quiere, rápidamente va a superar, quiere, pensará. Parece que las centrales eléctricas están en algún lugar en el nivel del control de crucero y el resto del electricista. Que, por cierto, también es típico de un estadounidense promedio. En la vida doméstica, esto puede ser resuelto por Steenger, por ejemplo, y con un automóvil, y tan dispuesto. También es correcto: es mejor pasar por el tacho creado para Tahot, creado para tías negras gruesas que en el Príncipe Vladimir, trabajado para funcionarios municipales de Moscú.
DÍA CUATRO. En el programa de estudiar las ventajas del automóvil, este día dio poco. Es cierto que de alguna manera en el camino en el terraplén de Frunzenskaya, presioné accidentalmente el botón para la corrección de los espejos laterales, y se formaron uniformemente, como si iba a despegar. Pronto he dominado esta maravillosa habilidad y todos los días siguientes, estacionar el Tachu en la casa, lo disfruté con placer. Las ancianas en la entrada fueron finamente bautizadas, los perros abarcan frenéticamente. En una palabra - progreso.
El quinto día. Las principales ganancias del sacerdote - del Treb. La etimología de la Iglesia Palabra de Treb se encuentra en los libros de referencia lingüísticos entre las palabras necesidad y entrenamientos. En pocas palabras, funeral, boda, bautizo. Los precios son esquivos, como Saddam Hussein. A veces un centavo, y a veces puedes comprar un abrigo de piel de oveja. Todo depende de las capacidades del cliente y los talentos del contratista.
Durante la operación del Tajo, mis árboles eran de naturaleza altruista. Pasé por las afueras de los cementerios, atrapando a las pobres ancianas que no tienen nada detrás del alma, excepto la vida honestamente vivida. Por lo tanto, mi aparición en un cómodo auto finalmente convenció a los parientes cercanos de las ancianas fallecidas de que todas las sacerdotes son intransables corredores y saqueadores, parasitando a las personas mayores. Ni el hecho de que rechacé fundamentalmente el dinero, ni que a menudo compraba una sola corona de funeral a mi propio costo, o incluso que había transportado dos veces los ataúdes, no podía disuadirlos. Cuando todavía no consumía un vaso tradicional de vodka para el reposo, y al mismo tiempo recomendé abstenerse de libaciones pesadas de alcohol, para no avergonzar al alma de los fallecidos o fallecidos, parientes sinceramente, aunque en silencio indignados: los ricos, ricos, Dicen, sus peculiaridades.
El sexto día. El sexto día de su vida al lado del automóvil emitido estuvo marcado por la noticia de mi despido de la participación completamente en secreto por mi innecesario absoluto en la última editorial eminente. Esta noticia no se convirtió en una sorpresa ni problemas para mí. Realmente no escribí nada en las coloridas publicaciones de la tenencia durante los últimos seis meses. Era tímido. La abundancia catastrófica de los ciudadanos desnudos coronados en sus páginas hizo que mi reputación ya empapada en una sociedad decente simplemente sea insoportable. Desde la oficina de la editorial, me fui con un corazón tranquilo y en un buen auto. Desde las ventanas desacreditadas por la espontaneidad sexual de la tenencia, los empleados tristes me agitaron con tristeza, y el oficial de policía de servicio pareció estallar un poco en llanto.
El séptimo día. Como de costumbre con los cristianos ortodoxos, el domingo es un día de oración y descanso. Tahot no sabía una sola oración y no necesitaba descansar, por lo que se quedó pacíficamente todo el día en la casa.
El último día. Y el lunes, mi explorador renovado me fue devuelto. Como dicen, es bueno en una fiesta y una pendiente en casa. Solo queda para sacar una conclusión general. Aquí está: Tahot es un buen auto. El único problema es el precio. Es ella quien es el principal inconveniente de este modelo. Después de todo, por el mismo dinero puede tomar uno bueno japonés.
Con estos tristes pensamientos, busqué todo el centro de la ciudad en busca de un lavado de autos, pero, sin encontrarlo, devolví un auto fangoso de una joven rusa con un apellido irlandés que estaba sucio más allá del reconocimiento. La joven con un suspiro de alivio me llevó las llaves, y pregunté: ¿Cuál, de hecho, el significado de esta prueba de manejo, tal vez los autos se venden mal sin él? Maria me aseguró que Tahot es el modelo más popular. Y la prueba impulsa ... bueno, parece que esto se supone que es así: deje que la revista vaya de forma gratuita con todas las ventajas del estilo de vida estadounidense y, en una publicación gratuita. ¡Y justo, camaradas! ¡Justa! Ahora rezaremos para que un automóvil probado, como un buen caballo de la película de Clint Eastwood, recordara la ruta Tushino-Raushskaya y una vez que lo encontraré estacionado en la fachada del templo. Vamos a ir juntos a los trebies.
Infinitamente tuyo, padre John Okhlobystin.
Texto Ivan Okhlobystin, Photo Evgeny Tsoi

Ivan Okhlobystin.
Actor, director, periodista, sacerdote ortodoxo. 37 años. Nacido en la familia de un médico militar en Tarus. Casado, tiene 5 hijos. Se graduó de VGIK. Recibió 34 premios nacionales e internacionales (para la mejor dirección, el mejor escenario, el mejor desempeño del papel principal, etc.). Trabajó como observador en la publicación de Holdings Kommersant, completamente secreto, colaboró \u200b\u200bcon los canales de televisión TV-6, RTR, Ort. Mamá protagonizó las películas, ¡no lloren!, 8 1/2 dólares ... En el Moscú Art Theatre, creó dos obras: un villano y Maximilian Stolpnik, fue el secretario de la Unión de Cinematógrafos. En 2001, fue ordenado diáconos, en marzo del mismo año, considera a su padre y maestro espiritual, el arzobispo de Tashkent y el Vladimir de Asia Central.
Chevrolet Tahoe. La versión actualizada se presentó en enero de 2000. Uno de los SUV estadounidense más grandes, que proporciona, a diferencia de Hummer, la máxima comodidad para el conductor y los pasajeros. El motor tiene ocho de 5.3 litros en forma de V y una capacidad de 290 hp. La velocidad máxima es de 170 km/h. Aceleración 0-100 km/h-9.8 seg. El consumo de combustible en la ciudad es de 19.7 litros. El precio en Moscú es de $ 58 mil.

 

Fuente: "Piloto automático"