Prueba de manejo Cadillac Escalade 2000 - 2006 SUV

En su totalidad

El concesionario de automóviles de Detroitsky 2006 ha reunido una rica cosecha de nuevos productos, incluido Cadillac Eskeleid.
El lujoso alternativo del año modelo 2007 irá a los concesionarios estadounidenses esta primavera, y a Europa y Rusia al final del verano. Al igual que las versiones anteriores de Eskeleid, la actual está unificada en tecnología con más folk Chevrolet Tahoe y Saberben, pero ocupa un lugar privilegiado en el modelo Gamut General Motors. El estilo, la decoración y el equipo corresponden al precio y la imagen. De las numerosas marcas en el extranjero, Cadillac juega con mayor confianza en sus ventas de campo en el continente estadounidense en crecimiento, aunque no es un ritmo récord, sino constantemente durante los últimos cuatro años. ¿Renacimiento?
¡Esta es America!
Existe tal concepto de corrección política. La precisión de las definiciones generalmente sufre de ella, pero no se puede hacer nada. No es un hombre negro, sino un afroamericano, no gordo, sino gordo, no enorme, sino el último de tamaño completo que casi nuestro héroe.
Entonces, el SUV de tamaño completo del segmento de lujo, Eskeleid en los Estados Unidos competirá con el Battleship-Navigator, Mercedes-GL, Lexus-LX 470, Infiniti-Q56. Para sentirse seguro de tal empresa, hay poco diseño facetado. Necesitamos volumen, comodidad y dinámica sobresaliente. Con un ancho de dos metros y más de una longitud de cinco metros de una versión corta (!) De Eskeleid, además, tiene una base de casi tres metros y un interior muy espacioso. El ancho a nivel de hombro de 1658 mm es aproximadamente 200 mm más que el de los autos bastante espaciosos de la clase D. incluso la tercera fila (en el tronco) como la de un gran sedán representativo, y con dos filas de asientos Cadillac argumentará con los vagones de estación más espaciosos en una versión de dos puntos. Si deja solo un par de asientos, ¡un poco más de 3 metros cúbicos de equipaje encajarán en Eskeleid! La versión alargada de ESV es 0.8 Mz más espaciosa.
Él es realmente nuevo. El cuerpo, el chasis, el marco, el motor y la transmisión no fueron utilizados por ninguno de los elementos del antiguo Escelle. Marco de los perfiles cerrados en un 35% más difícil para la flexión y el 49% para la torsión que el modelo anterior. Esto hizo posible mejorar significativamente los modales en la carretera del automóvil, sin sentirse cómodo. Suspensión con amortiguadores ajustables adaptados automáticamente al carácter de la carretera. El cuerpo con un aumento de 57 grados por la inclinación del parabrisas tiene un coeficiente muy bajo de la resistencia frontal de SC \u003d 0.363. En combinación con un nuevo motor y transmisión, esto promete no solo una mejora en la dinámica, sino también la eficiencia. Es cierto que los datos al respecto aún no se han hecho públicos: en los EE. UU. Es una prerrogativa de no un fabricante, sino una agencia para la protección del medio ambiente. La máquina automática hidromecánica de seis velocidades Hydra-Matic 6L80 es una caja muy moderna. No solo puede bloquear el hidrotransformador, sino también cambiar sin recurrir a su ayuda. El engranaje número 6.04, los dos mejores pasos están aumentando.
Un motor de artículo especial. Por supuesto, este es un ocho en forma de V. ¿Qué Cadillac sin ella? El volumen de trabajo es de 6.2 litros, la potencia es de más de 400 hp. Los datos precisos aparecerán más tarde. General Motors se preocupa entre los pioneros en el dominio de la nueva metodología de medición de potencia SAE J2723, que se recomienda a todos los fabricantes de automóviles en los Estados Unidos. No busque cuatro ejes de distribución en el motor, sigue siendo uno, y la unidad de las 16 válvulas se lleva a cabo con éxito por los empujadores con varillas. Sin embargo, este diseño no excluye el enfoque moderno: el motor con el bloque de cilindros de aluminio está equipado con un mecanismo de cambio de fase.
¿Quién está en un capa de cola?
¿Recuerdas, hace unos 30 años, el Rang Rover se llamaba agricultor en un cubo de cola? Es poco probable que Cadillac lo llame con tradiciones comunes de manera tan decisiva. Juez por usted mismo: un sistema de navegación con una enorme pantalla sensorial, producción de audiovide, sonido en formato 5.1, una popular radio satelital con cientos de canales musicales, de noticias e información, volante calefuido, especialmente decoración de cuero suave y también la famosa generación de seis generaciones OnStar System, que es capaz de llamar rápidamente la ayuda de un accidente u otra desgracia o rastrear un automóvil robado utilizando tecnología GPS. Este último no es un capricho: el antiguo Eskeleid fue uno de los modelos más robados de los Estados Unidos. El automóvil tiene un conjunto completo de bolsas de aire y se retira automáticamente cuando se golpea no solo en el frente, sino también desde cualquier otro lado de los cinturones. La seguridad activa está asegurada por un sistema estabilita con una función adicional de evitar la exageración.
Cadillac Escelle se lanzará en tres versiones: con una base estándar y alargada (ESV) y camioneta (ext). Las dos últimas versiones en la base de 14 pulgadas (356 mm)
Traducir el nombre del auto no es fácil. La palabra de Escalada en el idioma ruso no arraigó, o más bien, anticuada, sin tener tiempo para arraigarse. En términos de significado, este es el asalto al muro de la fortaleza utilizando escaleras de alguacil. ¿Cadillac capturará con éxito la pieza sólida del mercado europeo?
Hecho en Rusia
El lugar principal de producción del nuevo eskeleid será la planta en Erlington, Texas. Ext ExtA Picap se reunirá en México. Y las versiones de los pasajeros, aparentemente, recibirán el permiso de residencia ruso en la región de Kaliningrado que los recogerá para nuestro mercado. Grandes (lo siento, de tamaño completo) todos los frusters, como saben, no son tanto un vehículo como la tarjeta de presentación del propietario y, por lo tanto, la demanda es estable. Poseer un precio atractivo (la asamblea rusa permite esto), Eskeleid puede convertirse en el éxito de este año, moviendo el Hummer H2 de moda. Sin embargo, este último no constituirá a sus fanáticos con bastante divergencia con los adherentes de Cadillac en las vistas del automóvil.
Cien por ciento American Cadillac Escelle se convertirá en un modelo ruso.
 


Anatoly fomin

Fuente: La revista "conducir"