Test Drive BMW 7 Series F01 02 desde 2008 sedán
Nuevo día
El tiempo no se detiene, su movimiento inexorable no puede acelerar ni disminuir. Cada nuevo día nos abre nuevas perspectivas para nosotros, y solo el que se mantiene al día con los tiempos logra el máximo éxito. BMW ha demostrado repetidamente su capacidad de reaccionar de manera oportuna y claramente a las nuevas tendencias del mercado. La nueva quinta generación de la séptima serie es una confirmación completa. La novedad debe ser nueva en todo, decidida en la compañía, y la quinta generación de los famosos siete recibió una gama de motores completamente nueva, un nuevo nivel de comodidad,
seguridad y, por supuesto, el placer de conducir. El diseño del automóvil también experimentó cambios significativos, al tiempo que mantuvo la continuidad en las líneas del cuerpo, pero al adquirir características familiares de los últimos modelos que ingresan al mercado. El tema determinante del diseño de la nueva serie BMW es una combinación armoniosa de elegancia y deportes. Los contornos del cuerpo alargados, combinados con una capucha larga, un voladizo delantero corto, se volvieron hacia atrás con un salón y una línea baja del techo, indican un carácter independiente y deportivo, al tiempo que crea la impresión de elegancia verificada. 
La nueva generación del sistema de control Idrive BMW se caracteriza por una alta resolución de gráficos que se muestran en la pantalla de control, un nuevo menú con una sola estructura y controlador de conveniencia controlador. Los botones de conjunto directo en el controlador ahora le permiten ingresar inmediatamente el menú de las funciones del sistema de audio, CD, navegación y telecomunicaciones. Las funciones visuales de asistencia y la guía consecutiva del usuario en la pantalla facilitan la orientación en varios menú. En la configuración estándar, la nueva serie BMW está equipada con un sistema de control dinámico
rigidez de los amortiguadores. Gracias al sistema para regular la dinámica del movimiento, también en el equipo en serie, el controlador al presionar el botón puede cambiar la rigidez de los amortiguadores, la dinámica del conmutación automática de la caja de cambios, así como las características del pedal del acelerador y la dirección amplificador. Como opción, puede pedir una dirección activa, que se combina con la función de control de la rueda trasera construida. Como resultado, se garantiza un nuevo nivel de comodidad de control y maniobrabilidad, así como la estabilidad sin igual en los modos más dinámicos. Además, como opción, se propone un sistema de supresión de rollos, cuya acción también se adapta al programa seleccionado. La nueva serie BMW se entregará con dos opciones para motores de gasolina. Ambos están equipados con doble turbocompresión y inyección directa de gasolina.
Motor V8 con un volumen de 4395 metros cúbicos. CM, poder en desarrollo de 407 litros. Con. En el rango de 5500-6400 rpm, es el primer motor del mundo, cuyos turbocompresores se encuentran en el espacio en forma de V entre las hileras de cilindros. Su par alcanza el valor máximo de 600 nm en el rango de 1750-4500 rpm. La capacidad de la unidad de potencia de seis cilindros en línea con un volumen turboalimentado doble de 2979 metros cúbicos. CM se incrementó a 326 litros. Con. a 5800 rpm.
El tercero en la línea fue un diesel diesel de seis cilindros diseñado con un volumen de 2993 metros cúbicos. Véalo desarrolla un poder de 245 litros. Con. a 4000 rpm.
En la configuración estándar del automóvil, se instalará una caja de cambios automática modernizada de seis velocidades con una característica deportiva de conmutación. Una nueva unidad de control con mayor rendimiento y un hidrotransformador modificado proporcionan un cambio más preciso en los engranajes. Incluso cambiar a más de un engranaje hacia abajo debido a la selección directa de la transmisión correcta no requiere tiempo adicional. La transmisión automática se controla utilizando un selector electrónico. El uso de modos de tráfico no es mecánicamente, sino a través de señales electrónicas. En Rusia, la presentación del nuevo Seven se llevará a cabo el 8 de julio de 2008 en la Plaza Roja.
Una fuente: COCHOS Y PRECIOS DE LA CABERACIÓN 01 de julio de 2008.
