Prueba de prueba Audi S4 desde el sedán 2008

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Audi S4 Los cuatro más rápidos de una nueva generación con una unidad Quattro y una distribución de 60x40 en favor del eje trasero.

 
Con un nuevo diferencial activo, con una nueva transmisión de siete velocidad con dos embragues y con compresor, para nada, 3.0 TFSI, un nuevo motor V6 con una capacidad de 333 hp. Es más fácil distinguirlo del Audi A4 en los espejos de aluminio.

Los fanáticos de los autos clásicos, entre un cómodo sedán comercial para el desayuno y un auto deportivo seguro para la cena, no son reacios a beber en nuestro tiempo por el hecho de que los autos se han convertido en el mismo y, por lo tanto, aburridos. Aquí hay 40 años: no importa qué auto, luego una personalidad. Esto es cierto, pero no hasta el final: quiero agregar: no importa qué lluvia, luego al hilo, que ni un accidente, luego al hospital. Sí, hoy, a diferencia de hace 40 años, sería simplemente estúpido actuar con alguna ingeniería extravagante. Porque ahora, a diferencia de hace 40 años, la bicicleta ya ha sido inventada. Tomó 100 años mejorar su concepto, pero sobrevivimos.

Los ingenieros de las oficinas avanzadas hoy saben exactamente cómo combinar cómo lograr el levantamiento de pesas y qué transmisión desde la cual la distribución de torque a lo largo de los ejes para que el automóvil sea lo más efectivo posible. Y hacen esto, cada año se acerca al punto de óptimo y entre sí al mismo tiempo. Y ningún árbol genealógico de ingeniería podría mantenerlos para siempre, pero no se les da el otro, ya que todos los ingenieros extravagantes del pasado se hicieron en busca de efectividad. Estaba tan lejos para ella que no estaba del todo claro qué camino iría más corto.


Audi S4 hoy es aún más estabilidad en línea recta que ayer, y una rotación insuficiente propietaria


El diferencial deportivo que usa un paquete de fricciones y transmisión planetaria puede variar activamente la distribución de torque entre la rueda del eje trasero para mejorar el manejo


Combinación negra de piel y Alcantara Standard, opción de tapicería de dos tonos de contraste para S-Blue

Sin embargo, hoy los autos han dejado de ser los mismos nuevamente: ahora no los ingenieros, pero las estrategias de marca se preocupan por el reconocimiento. El hecho de que cuando técnicamente es posible hacer cualquier automóvil, el Audi está hecho en Audi, y no solo un sedán poderoso y perfecto con toda la tracción 60 a 40. S4 es 100% Audi: un diseño alto pero neutral , un motor potente pero económico, deportes, pero un manejo seguro con un acento para la estabilidad.

¿Necesita una emoción de superación, viento en la cara y cae del techo? Estos se encuentran entre Audi S4 y Audi S4 cómodo sedán empresarial y autos deportivos seguros en el mismo plato con precisión en la proporción que es óptimo de observar entre el desayuno y la cena. Hoy y se conoce con precisión a un porcentaje, ¿verdad?


Texto Dmitry Sokolov
 
 

Fuente: Coches