Prueba de prueba Audi S4 desde el sedán 2008

Nos encontramos con ropa

Audi S4 DTM Precio de línea: $ 113 369 En venta: abril de 2007
La versión cargada de los cuatro Audi ahora se puede pedir con la nueva línea DTM del kit de carrocería. El resto del S4 permaneció en el mismo auto. Los elementos de ajuste externo e interno de automóviles en serie cargados a menudo se usan en máquinas civiles más simples. Pero en nuestro caso, resultó al revés.
El legendario Audi S4 adquirió un kit de cuerpo de plástico de una edición más tranquila, por así decirlo, A4 DTM. Los compradores tienen una opción. Ahora puede comprar un automóvil con un kit de cuerpo completo, que también se ve bastante bien en las versiones de S. y puede comprar una nueva decoración. La línea S4 DTM incluye otros parachoques con pseudo -dens en los lados, una falda de carbono en el parachoques delantero y el alerón trasero en la tapa del tronco del mismo material. Se instalan capas en la puerta y los umbrales, así como las ruedas de 18 pulgadas, pintadas en gris oscuro, como en las carreras DTM.
¿Por qué migró todo esto a la versión de S C C regular A4? Todo comenzó con el hecho de que Audi decidió lanzar un lote limitado de A4 en el estilo DTM. Pero solo hacer un kit de cuerpo similar y una lana DTM pegada no sería sólida. Por lo tanto, un motor y una suspensión fueron sometidos a refinamiento. El motor turboalimentado de dos litros recibió 20 hp adicionales, y la capacidad total aumentó a 220 caballos. La suspensión estándar dio paso a una línea S más dura, reducida en 20 mm. Por lo tanto, resultó ser un auto deportivo agresivo en el estilo DTM. Sin embargo, todo lo bueno una vez termina. Las limitaciones de la fiesta y el hecho de que el paquete DTM Edition en A4 costó alrededor de $ 6,000 no permitió que los automóviles permanecieran en los concesionarios de automóviles durante mucho tiempo. Pero no quería abandonar la idea de diseño DTM en autos seriales. Como resultado, el kit del cuerpo de la edición A4 DTM migró al ya bien preparado S4, cambiando el nombre a la línea DTM. La nueva ropa estaba en forma, pero las cualidades de funcionamiento, en principio, siguieron siendo la misma. Pero la apariencia se volvió fresca. El auto se ve especialmente ventajoso en colores brillantes, por ejemplo, en amarillo brillante.
Un motor de 4.2 litros puede dispersar un automóvil y medio a cien en solo 5.6 s. La suspensión está configurada de tal manera que superar los obstáculos, tanto pequeños como no muy, es casi silencioso. Al mismo tiempo, no hay descansos. Para reducir los rollos, la elasticidad de la suspensión se ha incrementado y su curso se reduce. Para unidades de alta velocidad en las carreteras, la configuración es óptima. Es cierto que el trabajo de joyería para preservar la comodidad de un automóvil tan poderoso ha minimizado el placer de una verdadera campaña de carreras.
El volante increíblemente ligero estaba molesto, lo que prácticamente no le da información al conductor. Además, con maniobras agudas, muerde fuertemente. Debe mantenerse lo más fuerte posible. No difieren en información y frenos, aunque puede ser asediado a alta velocidad muy rápidamente.
El precio de la versión de línea S4 DTM supera los $ 100 mil. Honestamente, espera más equipo para ese tipo de dinero. Pero la marca es una marca. La palabra Audi no es barata.
Feliz resurrección
Las carreras de anillo DTM se iniciaron en 1984. Las primeras competiciones tuvieron lugar en la carretera belga en la ciudad de Tsolder. La competencia de la noche a la mañana se ha vuelto muy popular entre los europeos. Antes de la crisis financiera en 1996, después de lo cual la serie de carreras dejó de existir, tuvieron lugar 324 carreras (83 en Alemania). Habiendo superado las dificultades que han surgido, la serie DTM revivió en 2000. Los principales participantes en las razas resucitadas fueron Mercedes-Benz y Audi. Ahora la popularidad de estas competiciones no es inferior al éxito de los años ochenta.
Conduciendo
El elemento de toda la tracción de la rueda Audi S4 es el suelo y la nieve. Aquí traerá un verdadero placer.
Salón
El salón es demasiado simple. Hay suficientes lugares con pasajeros delanteros y traseros.
Comodidad
El soporte lateral severo fija perfectamente el cuerpo. En el volante, la sensación completa de un solo todo con el automóvil.
La seguridad
Audi S4 tiene muchos sistemas de seguridad, incluido el sistema de frenado de emergencia de asistencia de frenado.
Precio
Muy caro. Es extraño que para ese tipo de dinero no haya masa de cosas útiles.
Características técnicas Audi S4 DTM Línea
Dimensiones, MM 4586/1772/1427
Gasoline Engine, V8, 4163 cm3, 344 hp/7000 min-1
Transmisión mecánica, 6 velocidades
Dinámica 0-100 km/h, con 5.6
Velocidad máxima, km/h 250
Competidores BMW M3, Mercedes-Benz C 55 AMG
Ventajas y desventajas
+ Una suspensión equilibrada, un interior cómodo, un tronco espacioso, un motor potente.
Un precio exagerado, volante increíblemente ligero, frenos no informativos.
Nuestra opinion
Audi sabe cómo hacer buenos autos. Esta vez, los diseñadores de la compañía alemana intentaron introducir elementos deportivos del dolor DTM en el modelo en serie. No resultó mal, pero muy caro. Por supuesto, la línea S4 DTM no se convertirá en un automóvil masivo, pero ciertamente encontrará a sus fanáticos.
Texto: Maxim Egorov
Foto: Sergey Krestov

Fuente: Revista 5 rueda [junio de 2007]