Test Drive Audi RS6 Sedan desde 2008 Sedan

Vuelo nocturno

Audi RS6 es una bala con un tronco enorme
 
En este coche hay algo diabólico. Comience con el hecho de que él es uno de los 999 Audi RS6, que se producirá hasta que el modelo salga del transportador. Pero, ¿dices en apariencia de que este vagón de plata amante de la paz es un automóvil familiar, y solo puede cambiar los segundos en el velocímetro menos de 5 segundos? Como si fuera multado con la crema Azazello del manuscrito de Mikhail Bulgakov, que no está encendido. Finalmente, ¿dónde hizo esto, dónde tengo un deseo irrepresivo de apresurarse a través de las perspectivas de la noche de Moscú? ..
 
Sin embargo, se puede explicar el deseo, ¿dónde y cuándo, si no en la noche y en su ciudad natal, una persona limitada en el tiempo puede darse cuenta del potencial monstruoso de RS6? Todos estos 450 litros. con. y 560 nm de torque que dispara un automóvil a una velocidad de 100 km / h para un patético de 4.7 segundos, y no le permiten cavar desde la parte posterior del asiento hasta el conjunto de 250 km / h con la electrónica como sea posible. ? Y todo este poder, por favor vea, combinado con una tracción total de la rueda completa. Y esta incitación FIGURA 310, la última en el dial del velocímetro, tampoco es bueno.
 
En general, un automóvil tan durante el día es de cerca y aburrido, como gourmet en McDonalds. Todas estas máquinas de empuje, semáforos y señales de prohibición de los signos, los policías de mentira (y de pie), nada que ver con eso. Por supuesto, su verdadera esencia y día no es visible, un vagón como vagón, un gran, de cinco metros de largo. Es que una persona conocedora señala un poco gastado en los lados del cuerpo, ruedas enormes, dos boquillas ovaladas del sistema de escape y enormes fosas nasales de tomas de aire en un parachoques delantero agrandado. Y si tal persona llamó la atención, entenderá por qué el cuerpo se encuentra inusualmente cerca de la Tierra, y por qué desde el sonido que se escapa de los óvalos más cromados, las alarmas se activan en vehículos cercanos. Bueno, sí, todavía hay placas de identidades en la parte delantera y trasera. ¿Y qué hay dentro?
 
Espacio engañoso
 
Pero lo más llamativo es del tamaño de esta habitación. ¿Cómo se puede todo este calcetín en un apartamento de Moscú? Simplemente no puede, pensó Margarita. Entonces, y dentro del RS6, un sólido engaño. Los asientos son suaves, pero desde RECARO, y sujetan, el cuerpo está tan bien que no se romperán. La gama de ajustes eléctricos es enorme, y le permite desmoronarse, pero esto no es nada que hacer ningún conductor normal para relajarse en un automóvil. Sin embargo, la fuente en el panel de instrumentos insinúa que esto no es un A6 ordinario, y la consola central se termina de carbono. Pero el mismo carbono está en la lista de opciones casi para cualquier modelo Audi. Y le permite engañar cualquier oportunidad de sentirse cómodo en los asientos traseros, ni un tronco enorme, que se puede aumentar al tamaño de la plataforma de carga, plegando todo o en partes del sofá trasero, este automóvil no está destinado a la Brida de energía de la suegra. Para el transporte de refrigeradores. Sí, comience el motor, ¡y todos lo entenderán todo!
 
Lanzamiento, traduco la palanca de calibre a la posición de la unidad, y entiendo todo de inmediato. ¡Adiós, tranquilo! Como si el pie derecho saliera de la obediencia, por alguna razón, se ahogó considerablemente el pedal del acelerador, y luego el automóvil con una fuerza increíble, como si algo usara algo explotado, lanzó hacia adelante. El espacio alrededor de un momento se estrechó al tamaño del parabrisas, todo lo que se puede desapareció, solo el camino permanece por delante. El pie está obstinadamente que no viene del pedal, la caja automática pasa por los pasos con velocidad felina y suave, sobre la transición de una transmisión a otra, solo puede adivinar. También se proporciona, sin embargo, el modo de conmutación manual, pero, para admitir, para el automóvil un motor tan poderoso, y en directo, no es demasiado relevante. ¿Y qué es esta luz roja por delante? ¡Semáforos! Pido que mi pierna se alejara, finalmente, de un pedal y se muda a otro. El pedal del freno parece fácil, pero es un poco más fuerte que presiona, ya que entiendes que esto es solo una ilusión de los magos de Brembo, cuyo calibrador y almohadillas se excavan en discos perforados, como si Bull Terrier en presa.
 
Verde, el amigo de un amigo por delante, y de nuevo - gas en el suelo. En medio del paso elevado, ya doscientos. Maldita sea, sí, aquí y ochenta no se relajen! Pero - tarde, no para distraerse en las flechas. Además, puede rechazar, pero por la noche no hay nadie, y por lo tanto admito un poco de contraposición. El cuerpo se volvió hacia el lado, Gas nuevamente, y otra vez, en línea recta. El volante es genial. Little Branca es perfecta en la mano, con comentarios sin problemas. Esto es exactamente lo que le permite controlar el automóvil a cualquier velocidad.
 
Y un punto más, a lo que de inmediato de alguna manera no pague. Dentro, sorprendentemente cómodo y tranquilo, solo el sonido del sistema de escape se perfora en el salón en la facturación del alto motor. Por lo tanto, por lo tanto, las velocidades prácticamente no se sienten, y en el velocímetro, si hay una oportunidad, es mejor no mirar, para que no te asustes.
 
Bueno, bonito! RS6 me cansó? Para nada. Solo unas pocas horas de noche volaron silenciosamente, sería el momento de quedarse. Estacionado en el estacionamiento, escucho el crujido de metal: estos discos de freno se enfrían, desde la cerámica de metal.
 
Mañana, en el atasco de tráfico, pero no hay problemas. Después de un vuelo nocturno, puedo permitirme solo para dejar que el pedal del freno, solo toque ligeramente el acelerador y navegue junto con el flujo.
 
Gran apuesta
 
Qué decir, Audi RS6 está casi al precio de la aeronave, más de $ 120,000 en los salones de los distribuidores oficiales. Pero, ¿tengo alguna duda de que los cazadores hacen esta bala con un gran tronco, antes de ese lobo en las pieles de las ovejas (perdóname por un sello inválido) encontrará? ¡Nadie!
 
Y competidores, por y grandes, no. En cualquier caso, no puedo recordar el vagón de otros fabricantes con solo poderoso V8 equipado con dos turbinas.
 
Andrei osipov
 
BREVE ESPECIFICACIONES AUDI RS6
Volumen del motor, cubo. Ver: 4172.
Número de válvulas en el cilindro: 4
Poder, l. con. Para rpm: 450/5700
Max. Torque, nm / alrededor de aproximadamente. Min.: 560/1950
Aceleración de hasta 100 km / h, p.: 4.7
Velocidad máxima, km / h: 250 *
Consumo de combustible medio L. / 100 km.: 14,6
Volumen de tanque de combustible, l.: 82
Dimensiones, mm: 4860x1850x1430
 
* Velocidad máxima limitada a la electrónica.
 

Una fuente: "Coche Izvesia"