Prueba de manejo Audi A6 2005 - Sedan 2008

Picos en hielo

Audi A6 2.4 Sedan fue creado para personas de oficina. Líneas estrictas del Cuerpo - Oficialdom; Una nueva parrilla de radiador es un aumento en la creatividad. El motor es de 2.4, para no acelerar desde cero del negocio. Pero en general, un excelente dispositivo para conducir con el conductor y solo.
El auto nuevo es incondicional bien. Independientemente de la opinión del ciudadano estadounidense Henry Ford. Bueno en forma de Audi A6 2.4 enrollada como parte del trabajo de la oficina editorial del piloto automático ya 4335 km, que no es tanto. De hecho, el automóvil de la oficina, como dicen en el garaje, bajo el culo del jefe en teoría, no debería pasar mucho. Solo si la esposa de algún diputado va de compra durante todo el día, mientras su fiel se sienta y se construya un androide en la Duma. Y So-Work-Duma-Work y un par de lugares. No te escondes mucho. Por lo tanto, aún no es posible cubrir lo que rompió con este Audi. Los problemas son solo pequeños, bordeando una broma. ¿Así es como, por ejemplo, no funciona sobre la bombilla en el protector solar ya no funciona? Además, del conductor. Esta bombilla puramente cosmética, resaltar el espejo donde debemos mirar antes del viaje (en caso de que o teñir los labios), en nuestro equipo de hombres, no disfrutó de una popularidad tan frenética en absoluto. Y al mismo tiempo, salió. Pero el sensor de nivel de combustible, por el contrario, proporciona información puramente positiva. Es decir, cuando se consume gasolina, demuestra un aumento constante en el combustible en el tanque. Esto fue optimista. Probablemente Alekperov tiene un salario. Pero esta tendencia a embellecer los hechos rápidamente detuvo a los críticos en ropa civil en el servicio Audi autorizado más cercano. Y desde entonces muestra una imagen real y bastante triste del flujo de combustible caro. Por cierto, sobre esto, no está claro por qué el sujeto crece en el precio. El breve funcionamiento del vehículo Audi A6 en la configuración con un motor de 2.4 litros mostró que en la ciudad de la ciudad nuestro dispositivo puede gastar hasta 20 litros por cien kilómetros. Este extraño resultado, sin embargo, otros salones de operaciones del Audi A6 Kommersant Park confirman. Esperaremos el verano, de repente algo cambiará?
Por cierto, en invierno entramos no sin miedo: en configuración con solo tracción delantera (es decir, no quattro), especialmente teniendo experiencia en la operación de Audi Allroad, estábamos esperando resultados de conducción menos impresionantes en nieve y hielo . Pero en el goma Gislaved Ultragrip 500, el auto de tracción delantera se comporta perfectamente. Esto también es facilitado por la baja potencia del motor. Vamos como podamos. Lo principal es no descansar en el voladizo extremadamente bajo de la falda delantera del parachoques, puede ser el primero en ser víctima de los bordes de Moscú sin limpieza.

Texto Igor Maltsev, Foto Alexander Antonov

Audi A6
 
Motor de gasolina V8
Volumen de trabajo (cachorro cúbico) 2393
Potencia (L.S. a rpm) 177 a 6000
Caja de variador de variables de caja de cambios
Velocidad máxima (km/h) 226
Aceleración a 100 km/h (c) 9.2

 

Fuente: "Piloto automático"

Prueba de manejo Audi A6 2005 - 2008

Crash Test Audi A6 2005 - 2008

Prueba de Krassh: información detallada
33%
Conductor y pasajeros
3%
Peatones
39%
Niños pasajeros