características técnicas de la variante de Volkswagen Passat desde 2005
Características técnicas de Volkswagen Passat Variant 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: potencia, consumo de combustible por 100 km, peso (masa), aclaramiento de la carretera (aclaramiento), radio del giro, tipo de transmisión y frenos, cuerpo y cuerpo y cuerpo Tamaños de neumáticos y neumáticos
Características del motor
Modificaciones | Volumen del motor, CM3 | Power, KW (LP)/Acerca de | Cilindros | Twisting, nm/(rpm) | Tipo de sistema de combustible | Tipo de combustible |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI | 1896 | 77(105)/4000 | L4 (ubicación en línea) | 250/1900 | Inyección directa | Diesel |
2.0 TDI (140 hp) | 1968 | 103(140)/4000 | L4 (ubicación en línea) | 320/1800 | Inyección directa | Diesel |
2.0 TDI (170 hp) | 1968 | 125(170)/4200 | L4 (ubicación en línea) | 350/1800 | Inyección directa | Diesel |
1.6 | 1595 | 75(102)5600 | L4 (ubicación en línea) | 148/3800 | Inyección múltiple | Gasolina |
1.6 FSI | 1598 | 85(115)/6000 | L4 (ubicación en línea) | 155/4000 | Inyección directa | Gasolina |
2.0 FSI | 1984 | 110(150)/6000 | L4 (ubicación en línea) | 200/3500 | Inyección directa | Gasolina |
2.0 Turbo FSI | 1984 | 147(200)/5100 | L4 (ubicación en línea) | 280/1800 | Inyección directa | Gasolina |
3.2 V6 FSI | 3198 | 184(250)/6200 | V6 | 320/3200 | Inyección directa | Gasolina |
Transmisión y transmisión
Modificaciones | Tipo de unidad | Tipo de transmisión (básico) | Tipo de transmisión (opcionalmente) |
---|---|---|---|
1.9 TDI | Tracción delantera | 5 mkpp | |
2.0 TDI (140 hp) | Tracción delantera | 6 mkpp | Secuental 6-cpp, |
2.0 TDI (170 hp) | Tracción delantera | 6 mkpp | Secuental 6-cpp, |
1.6 | Tracción delantera | 6 mkpp | |
1.6 FSI | Tracción delantera | 6 mkpp | Caja de cambios secuencial de 6 velocidades, |
2.0 FSI | Tracción delantera | 6 mkpp | Caja de cambios secuencial de 6 velocidades, |
2.0 Turbo FSI | Tracción delantera | 6 mkpp | Caja de cambios secuencial de 6 velocidades, |
3.2 V6 FSI | 4x4 (TODA TRACHE) | Secuental 6-CPP |
Amplificador del sistema de frenos y del volante
Modificaciones | Tipo de frenos delanteros | Tipo de frenos traseros | Dirección asistida |
---|---|---|---|
1.9 TDI | Discos ventilados | Disco | hay |
2.0 TDI (140 hp) | Discos ventilados | Disco | hay |
2.0 TDI (170 hp) | Discos ventilados | Disco | hay |
1.6 | Discos ventilados | Disco | hay |
1.6 FSI | Discos ventilados | Disco | hay |
2.0 FSI | Discos ventilados | Disco | hay |
2.0 Turbo FSI | Discos ventilados | Disco | hay |
3.2 V6 FSI | Discos ventilados | Disco | hay |
El tamaño de los neumáticos
Modificaciones | El tamaño |
---|---|
1.9 TDI | 205/55 R16 |
2.0 TDI (140 hp) | 205/55 R16 |
2.0 TDI (170 hp) | 205/55 R16 |
1.6 | 205/55 R16 |
1.6 FSI | 205/55 R16 |
2.0 FSI | 205/55 R16 |
2.0 Turbo FSI | 215/55 R16 |
3.2 V6 FSI | 235/45 R17 |
Dimensiones
Modificaciones | Longitud, mm | Ancho, mm | Altura, mm | La pista delantera/espalda, mm | Base de ruedas, mm | Despeje de la carretera (despeje), mm | Volumen del tronco, L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI | 4770 | 1821 | 1519 | 1549/1549 | 2710 | 114 | 603 |
2.0 TDI (140 hp) | 4770 | 1821 | 1519 | 1549/1549 | 2710 | 114 | 603 |
2.0 TDI (170 hp) | 4770 | 1821 | 1519 | 1549/1549 | 2710 | 114 | 603 |
1.6 | 4770 | 1821 | 1519 | 1549/1549 | 2710 | 114 | 603 |
1.6 FSI | 4770 | 1821 | 1519 | 1549/1549 | 2710 | 114 | 603 |
2.0 FSI | 4770 | 1821 | 1519 | 1549/1549 | 2710 | 114 | 603 |
2.0 Turbo FSI | 4770 | 1821 | 1519 | 1549/1549 | 2710 | 114 | 603 |
3.2 V6 FSI | 4770 | 1821 | 1519 | 1549/1549 | 2710 | 114 | 603 |
Peso del coche
Modificaciones | Masa equipada, kg | Masa máxima, kg | Capacidad de elevación, kg |
---|---|---|---|
1.9 TDI | 1452 | 2100 | 648 |
2.0 TDI (140 hp) | 1485 | 2140 | 655 |
2.0 TDI (170 hp) | 1487 | 2140 | 653 |
1.6 | 1373 | 2030 | 657 |
1.6 FSI | 1378 | 2040 | 662 |
2.0 FSI | 1420 | 2080 | 660 |
2.0 Turbo FSI | 1475 | 2130 | 655 |
3.2 V6 FSI | 1715 | 2350 | 635 |
Dinámica
Modificaciones | Velocidad máxima, km/h | Tiempo de aceleración a 100 km/h, con | CD (coeficiente de resistencia frontal) |
---|---|---|---|
1.9 TDI | 185 | 12.4 | 0.3 |
2.0 TDI (140 hp) | 206 | 10.1 | 0.3 |
2.0 TDI (170 hp) | 220 | 8.8 | 0.3 |
1.6 | 187 | 12.8 | 0.3 |
1.6 FSI | 197 | 11.7 | 0.3 |
2.0 FSI | 210 | 9.6 | 0.3 |
2.0 Turbo FSI | 232 | 7.8 | 0.3 |
3.2 V6 FSI | 243 | 7.2 | 0.3 |
El consumo de combustible
Modificaciones | En la ciudad, l/100 km | En la carretera, L/100 km | Consumo promedio, L/100 km | Extricación CO2, G/KM | Tipo de combustible |
---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI | 7.4 | 4.9 | 5.8 | 157 | Diesel |
2.0 TDI (140 hp) | 7.9 | 4.9 | 5.9 | 159 | Diesel |
2.0 TDI (170 hp) | 8 | 5.3 | 6.2 | 167 | Diesel |
1.6 | 10.8 | 6.1 | 7.8 | 186 | Gasolina |
1.6 FSI | 10.1 | 6.2 | 7.6 | 182 | Gasolina |
2.0 FSI | 11.5 | 6.6 | 8.4 | 202 | Gasolina |
2.0 Turbo FSI | 11.3 | 6.4 | 8.2 | 197 | Gasolina |
3.2 V6 FSI | 14.1 | 7.7 | 10 | 238 | Gasolina |
Los precios de Volkswagen Passat Variant desde 2005 en Rusia (actualizado el 22 de abril de 2016)
Modificaciones en G.V. | Total de autos a la venta (en la Federación de Rusia) | Precio promedio, rubias |
Precio promedio S Transmisión automática, rublos |
Total a la venta con transmisión automática | Precio promedio S Transmisión manual, rublos |
Total a la venta con transmisión manual |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 9 | 623 694 | 630 928 | 7 | 616 477 | 7 |
2007 | 25 | 688 962 | 684 266 | 20 | 689 818 | 8 |
2008 | 30 | 759 114 | 764 552 | 20 | 755 593 | 10 |
2009 | 20 | 823 313 | 842 733 | 10 | 770 294 | 7 |
2010 | 25 | 859 530 | 865 840 | 20 | 848 921 | 8 |
2011 | 7 | 967 363 | 1 004 528 | 7 | 900 484 | 6 |
2012 | 6 | 1 387 667 | 1 420 316 | 6 | 1 257 087 | 6 |
2013 | 10 | 1 649 221 | 1 798 427 | 8 | 1 338 752 | 7 |
Configuración de la variante Volkswagen Passat desde 2005
Prueba de choque de la variante Volkswagen Passat desde 2005
34%
Conductor y pasajeros
17%
Peatones
38%
Niños pasajeros
Pruebas de pruebas
Poca y circulación
Black Phaeton se detuvo en un centro de negocios de múltiples correos, detrás de las puertas de vidrio de las cuales nos encontramos con su opción de Passat relativa distante de la primera generación de 1973. Pero en este día se le asignó un papel secundario. No ordenó una conferencia de prensa dedicada a la presentación del nuevo Volkswagen de clase media con la opción de Universal Body número seis. Aseguraré el aterrizaje en Vagonna ...