especificaciones Subaru Legacy 2006 - 2007 Convertible

Especificaciones Subaru Legacy 2006, 2007: potencia, el consumo de 100 km, de peso (peso), distancia al suelo (depuración), radio de reversión, tipo de transmisión y los frenos, neumáticos y tamaños corporales

Características del motor

modificaciones Volumen del motor, CM3 PODER, KW (HP) / SOBRE Cilindros Torque, nm / (rpm) Tipo de sistema de combustible Tipo de combustible
2.0 Diesel 1998 110(150)/3600 H4. 350/1800 CARRIL COMÚN. Diesel
2.0 R. 1994 121(165)/6800 H4. 187/3200 Inyección multipunto Gasolina
3.0 R. 3000 180(245)/6600 H6. 297/4200 Inyección multipunto Gasolina
3,0 R SPEC, B 3000 180(245)/6600 H6. 297/4200 Inyección multipunto Gasolina

Unidad y transmisión

modificaciones Tipo de unidad Tipo de transmisión (básico) Tipo de transmisión (opcional)
2.0 Diesel 4x4 (tracción en las cuatro ruedas) 5-MCP
2.0 R. 4x4 (tracción en las cuatro ruedas) 5-MCP 4-Automático
3.0 R. 4x4 (tracción en las cuatro ruedas) 5-Automático
3,0 R SPEC, B 4x4 (tracción en las cuatro ruedas) 6-MCP

Sistema de frenos y dirección asistida.

modificaciones Tipo de frenos delanteros Tipo de frenos traseros Dirección asistida
2.0 Diesel Discos ventilados Disco hay
2.0 R. Discos ventilados Disco hay
3.0 R. Discos ventilados Disco ventilado hay
3,0 R SPEC, B Discos ventilados Disco ventilado hay

Tamaño de llanta

modificaciones El tamaño
2.0 Diesel 205 / 55R16.
2.0 R. 215/45 R17
3.0 R. 215/45 R17
3,0 R SPEC, B 215/45 R18.

Dimensiones

modificaciones Longitud, mm. Ancho, mm. Altura, mm. Pista frontal / trasera, mm Base de la rueda, mm Despacho de carretera (liquidación), mm El volumen del tronco, l
2.0 Diesel 4666 1730 1435 1425/1435 2670 160 433
2.0 R. 4666 1730 1425 1425/1435 2670 150 433
3.0 R. 4666 1730 1425 1425/1435 2670 155 433
3,0 R SPEC, B 4666 1730 1435 1425/1435 2670 160 433

Peso del coche

modificaciones Peso del bordillo, kg Masa máxima, kg Capacidad de carga, kg.
2.0 Diesel 1435 2005 570
2.0 R. 1340 1910 570
3.0 R. 1490 2030 540
3,0 R SPEC, B 1510 2030 520

Dinámica

modificaciones Velocidad máxima, km / h Overclocking Time Hasta 100 km / h, con CD (coeficiente de resistencia frontal)
2.0 Diesel 208 - 0.31
2.0 R. 214 9.5 0.31
3.0 R. 237 8.2 0.31
3,0 R SPEC, B 243 6.9 0.31

El consumo de combustible

modificaciones En la ciudad, l / 100 km En la carretera, l / 100 km Consumo promedio, l / 100 km. Lanzamiento de CO2, g / km. Tipo de combustible
2.0 Diesel 7 4.8 5.6 148 Diesel
2.0 R. 12.4 6.8 8.8 209 Gasolina
3.0 R. 13.8 7.4 9.8 231 Gasolina
3,0 R SPEC, B 17.6 8.9 12.1 286 Gasolina

Los precios Subaru Legacy 2006 - 2007 en Rusia (actualizado 22 de de abril de, 2016)

Modificaciones en G.V. Coches totales en venta (en la Federación Rusa) Precio promedio,
rublos
El precio promedio de S.
Transmisión automática, rublos.
Total para la venta con transmisión automática. El precio promedio de S.
MCPP, RUBRES
Total para la venta con transmisión manual.
2007
67 770 859 769 881 55 767 784 20
2 L. 38 738 586 734 113 31 751 504 9
3 L. 8 922 468 935 390 8 861 031 6

accidente de vídeo a prueba Subaru Legacy 2006-2007

Software Subaru Legacy 2006 - 2007

Prueba de conducción

Revisión del nuevo Touring carro Subaru Legacy 2.0 GT spec.B de 2006
Actualmente, se considera que entre la variedad de modelos de la modificación de la familia coche LEGACY, la modificación de GT spec.B tiene el carácter más deportivo. Este coche está equipado con un motor turboalimentado de 2 litros A, además, tiene una suspensión más bien rígida, ruedas de 18 pulgadas, y algunas otras características distintivas. Después de modernización parcial de la gama de modelos SUBARU LEGACY, aunque todo es ...
Pruebe a / m Subaru Legacy después de la modernización
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Subaru Legacy B4 3.0R Revisión SPEC. B después de actualización baja
Como usted sabe, el punto principal de la modernización de la pequeña de las máquinas de la serie Legacy, que atrajeron la mayor atención, era el equipo del sistema SI-Drive coche. De hecho, el valor de este sistema es difícil de sobreestimar. Sin embargo, la verificación, se descubre que, dependiendo de qué motor se combina, el sistema puede servir a un buen servicio, y puede convertir a un daño. ...