características técnicas Porsche 911 Turbo 997 desde 2009 Compartimento
Características técnicas de Porsche 911 Turbo 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: potencia, consumo de combustible por 100 km, peso (masa), aclaramiento de la carretera (espacio libre), radio del giro, tipo de transmisión y frenos, tamaño del cuerpo y neumáticos y neumáticos
Características del motor
| Modificaciones |
Volumen del motor, CM3 |
Power, KW (LP)/Acerca de |
Cilindros |
Twisting, nm/(rpm) |
Tipo de sistema de combustible |
Tipo de combustible |
| 3.8 Turbo |
3800 |
368(500)/6000 |
6 cilindros, oposición horizontal |
649/1500-5000 |
Inyección directa |
Gasolina |
Transmisión y transmisión
| Modificaciones |
Tipo de unidad |
Tipo de transmisión (básico) |
Tipo de transmisión (opcionalmente) |
| 3.8 Turbo |
4x4 (TODA TRACHE) |
6 mkpp; Punto de control de doble embrague de 7 velocidades (PDK) |
Punto de control de doble embrague de 7 velocidades (PDK), |
Amplificador del sistema de frenos y del volante
| Modificaciones |
Tipo de frenos delanteros |
Tipo de frenos traseros |
Dirección asistida |
| 3.8 Turbo |
Discos perforados con ventilación interna |
Discos perforados con ventilación interna |
hay |
El tamaño de los neumáticos
| Modificaciones |
El tamaño |
| 3.8 Turbo |
235/35 ZR19 Ruedas delanteras? 305/30 ruedas traseras ZR19 |
Dimensiones
| Modificaciones |
Longitud, mm |
Ancho, mm |
Altura, mm |
La pista delantera/espalda, mm |
Base de ruedas, mm |
Despeje de la carretera (despeje), mm |
Volumen del tronco, L |
| 3.8 Turbo |
4450 |
1852 |
1300 |
1491/1547 |
2350 |
- |
106 |
Peso del coche
| Modificaciones |
Masa equipada, kg |
Masa máxima, kg |
Capacidad de elevación, kg |
| 3.8 Turbo |
1570 |
1935 |
365 |
Dinámica
| Modificaciones |
Velocidad máxima, km/h |
Tiempo de aceleración a 100 km/h, con |
CD (coeficiente de resistencia frontal) |
| 3.8 Turbo |
311 |
3.7 |
0.31 |
El consumo de combustible
| Modificaciones |
En la ciudad, l/100 km |
En la carretera, L/100 km |
Consumo promedio, L/100 km |
Extricación CO2, G/KM |
Tipo de combustible |
| 3.8 Turbo |
17.3 |
8.3 |
11.6 |
272 |
Gasolina |
La prueba de video impulsa Porsche 911 Turbo 997 desde 2009
Configuración Porsche 911 Turbo 997 desde 2009
Pruebas de pruebas
El propósito de los fondos
Una ola de actualizaciones del turbo cubierto de Porsche 911-X. El consumo es menor, el poder es mayor, el tiempo de aceleración es aún menor, la velocidad máxima es aún más números, son solo números locos, estos números están arrancados de la mesa y adjuntarlos al cuerpo: ya sabes lo que sucede. ¿Cuando te disparan a los primeros cien por 3.4 segundos? Y yo no…
