especificaciones Kia Optima (Magentis) 2008 - 2010 Convertible
Especificaciones de Kia Optima (Magentis) 2008, 2009, 2010: Potencia, consumo de combustible de 100 km, de peso (peso), distancia al suelo (depuración), radio de reversión, tipo de transmisión y los frenos, neumáticos y tamaños corporales
Características del motor
| Modificaciones |
Volumen del motor, CM3 |
PODER, KW (HP) / SOBRE |
Cilindros |
Torque, nm / (rpm) |
Tipo de sistema de combustible |
Tipo de combustible |
| 2,0 D. |
1991 |
110(147)/3800 |
L4 (ubicación en línea) |
305/1800-2500 |
Inyección electrónica |
Diesel |
| 2.0 CVVT. |
1998 |
120(164)/6200 |
L4 (ubicación en línea) |
197/4600 |
Inyección electrónica |
Gasolina |
| 2.4 CVVT. |
2359 |
130(175)/6000 |
L4 (ubicación en línea) |
229/4000 |
Inyección electrónica |
Gasolina |
| 2.7 CVVT. |
2656 |
144(194)/6000 |
L4 (ubicación en línea) |
249/4500 |
Inyección electrónica |
Gasolina |
Unidad y transmisión
| Modificaciones |
Tipo de unidad |
Tipo de transmisión (básico) |
Tipo de transmisión (opcional) |
| 2,0 D. |
La tracción delantera |
6-MCP |
|
| 2.0 CVVT. |
La tracción delantera |
5-MCP |
|
| 2.4 CVVT. |
La tracción delantera |
5-MCP |
|
| 2.7 CVVT. |
La tracción delantera |
5-automática |
|
Sistema de frenos y dirección asistida.
| Modificaciones |
Tipo de frenos delanteros |
Tipo de frenos traseros |
Dirección asistida |
| 2,0 D. |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
| 2.0 CVVT. |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
| 2.4 CVVT. |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
| 2.7 CVVT. |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
Tamaño de llanta
| Modificaciones |
El tamaño |
| 2,0 D. |
P205 / 60 R16 |
| 2.0 CVVT. |
P205 / 60 R16 |
| 2.4 CVVT. |
P205 / 60 R16 |
| 2.7 CVVT. |
P205 / 60 R16 |
Dimensiones
| Modificaciones |
Longitud, mm. |
Ancho, mm. |
Altura, mm. |
Pista frontal / trasera, mm |
Base de la rueda, mm |
Despacho de carretera (liquidación), mm |
El volumen del tronco, l |
| 2,0 D. |
4801 |
1806 |
1481 |
1562/1552 |
2720 |
160 |
425 |
| 2.0 CVVT. |
4801 |
1806 |
1481 |
1562/1552 |
2720 |
160 |
425 |
| 2.4 CVVT. |
4801 |
1806 |
1481 |
1562/1552 |
2720 |
160 |
425 |
| 2.7 CVVT. |
4801 |
1806 |
1481 |
1562/1552 |
2720 |
160 |
425 |
Peso del coche
| Modificaciones |
Peso del bordillo, kg |
Masa máxima, kg |
Capacidad de carga, kg. |
| 2,0 D. |
1603 |
- |
- |
| 2.0 CVVT. |
- |
- |
- |
| 2.4 CVVT. |
1432 |
- |
- |
| 2.7 CVVT. |
1494 |
- |
- |
Dinámica
| Modificaciones |
Velocidad máxima, km / h |
Overclocking Time Hasta 100 km / h, con |
CD (coeficiente de resistencia frontal) |
| 2,0 D. |
201 |
10.4 |
- |
| 2.0 CVVT. |
- |
- |
- |
| 2.4 CVVT. |
- |
- |
- |
| 2.7 CVVT. |
- |
- |
- |
El consumo de combustible
| Modificaciones |
En la ciudad, l / 100 km |
En la carretera, l / 100 km |
Consumo medio, l / 100 km |
la liberación de CO2, g / km |
Tipo de combustible |
| 2,0 D. |
7.8 |
4.9 |
6 |
158 |
Diesel |
| 2.4 CVVT. |
10.7 |
7.4 |
9 |
- |
Gasolina |
| 2.7 CVVT. |
11.8 |
8.4 |
10.1 |
- |
Gasolina |
Los precios Kia Optima (Magentis) 2008-2010 en Rusia (Updated 22 de abril de, 2016)
| Modificaciones en G.V. |
Coches totales en venta (en la Federación Rusa) |
Precio promedio,
rublos |
El precio promedio de S.
Transmisión automática, rublos. |
Total para la venta con transmisión automática. |
El precio promedio de S.
MCPP, RUBRES |
Total para la venta con transmisión manual. |
| 2009 |
62 |
672 329 |
684 839 |
31 |
659 694 |
31 |
| 2 l. |
46 |
676 055 |
693 624 |
22 |
660 826 |
25 |
| 2.0 L. |
8 |
650 852 |
647 083 |
7 |
653 279 |
7 |
| 2.7 L. |
7 |
654 228 |
654 228 |
7 |
- |
6 |
| 2010 |
72 |
799 461 |
817 214 |
49 |
751 822 |
21 |
| 2 l. |
62 |
791 106 |
804 643 |
46 |
752 958 |
20 |
| 2.0 L. |
9 |
787 431 |
806 362 |
8 |
743 271 |
7 |
| 2.4 L. |
6 |
1 183 903 |
1 183 903 |
6 |
- |
6 |
| 2.7 L. |
6 |
1 269 914 |
1 269 914 |
6 |
- |
6 |
accidente de vídeo a prueba Kia Optima (Magentis) 2008-2010
La configuración Kia Optima (Magentis) 2008-2010
Prueba de conducción
Kia Magentis: Contador doble
Supongo que si las damas se adaptarán a la Magentisisisis de KIA actualizada, un poco de una pequeña proporción angular, alemana. Negro. Kia Magentis se situó en la puerta de la cafetería de la carretera en algún lugar debajo del Tver, colgando sullenamente las pymes delanteras sobre el groove alto, y terminamos la tercera taza de café frente a un largo camino. Todavía quedaban a medio mil kilómetros de los kilómetros de Moscú Petersburgo. Somos dos conductores y ...
