especificaciones Honda Legend Sedan Sedan desde 2006
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE HONDA LEYEND SEDAN 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Potencia, consumo de combustible por 100 km, peso (masa), espacio libre en la carretera (espacio libre), radio de giro, tipo de transmisión y frenos, tamaños de cuerpo y frenos. llantas
Características del motor
| modificaciones | Volumen del motor, CM3 | Potencia, kW (CV) / sobre | Cilindros | Torque, nm / (rpm) | Tipo de sistema de combustible | Tipo de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 | 3471 | 217(295)/6200 | V6. | 353/5000 | Inyección electrónica | Gasolina |
Unidad y transmisión
| modificaciones | Tipo de unidad | Tipo de transmisión (básico) | Tipo de transmisión (opcional) |
|---|---|---|---|
| 3.5 | 4x4 (tracción en las cuatro ruedas) | 6-automático |
Sistema de frenos y dirección asistida.
| modificaciones | Tipo de frenos delanteros | Tipo de frenos traseros | Dirección asistida |
|---|---|---|---|
| 3.5 | Discos ventilados | Disco | hay |
Tamaño de llanta
| modificaciones | El tamaño |
|---|---|
| 3.5 | 235 / 50R17 |
Dimensiones
| modificaciones | Longitud, mm. | Ancho, mm. | Altura, mm. | Pista frontal / trasera, mm | Base de la rueda, mm | distancia al suelo (depuración), mm | El volumen del tronco, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 | 4917 | 1847 | 1453 | 1575/1582 | 2799 | 145 | 447 |
Peso del coche
| modificaciones | Peso del bordillo, kg | Masa máxima, kg | Capacidad de carga, kg. |
|---|---|---|---|
| 3.5 | 1807 | 2310 | 503 |
Dinámica
| modificaciones | Velocidad máxima, km / h | Overclocking Time Hasta 100 km / h, con | CD (coeficiente de resistencia frontal) |
|---|---|---|---|
| 3.5 | 250 | 7.3 | - |
El consumo de combustible
| modificaciones | En la ciudad, l / 100 km | En la carretera, l / 100 km | Consumo promedio, l / 100 km. | Lanzamiento de CO2, g / km. | Tipo de combustible |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 | 17.2 | 8.9 | 12 | 282 | Gasolina |
Precios Honda Legend Sedan desde 2006 en Rusia (actualizado el 22 de abril de 2016)
| Modificaciones en G.V. | Coches totales en venta (en la Federación Rusa) | Precio promedio, rublos |
El precio medio de S. transmisión automática, rublos |
Total para la venta con transmisión automática. | El precio medio de S. MCPP, rublos |
Total para la venta con transmisión manual. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 22 | 882 116 | 881 800 | 21 | 888 515 | 6 |
| 2007 | 46 | 916 646 | 916 963 | 46 | - | 6 |
| 2008 | 16 | 1 131 575 | 1 137 903 | 16 | - | 6 |
| 2009 | 7 | 1 455 278 | 1 455 278 | 7 | - | 6 |
| 2010 | 6 | 2 249 498 | 2 249 498 | 6 | - | 6 |
| 2011 | 6 | 2 061 226 | 2 061 226 | 6 | - | 6 |
PRUEBAS DE CLASE DE VIDEO HONDA LEYEND SEDAN DESDE 2006
Honda Legend establecido desde 2006 sedan
Prueba de choque Honda Legend Sedan desde 2006
33%
Conductor y pasajeros
22%
Peatones
40%
Niños de pasajeros
Prueba de conducción
Unidad de leyenda
Usted es capaz de permitirse un coche de alta calidad, pero que aún no ha perdido la forma y es capaz de apreciar lo que es la verdadera media en coche? Se puede decir que el Honda Legend está destinado a aquellos que no tienen miedo de empinadas curvas en la carretera o en la vida empresarial y se utiliza para la dignidad para dejar la posición más difícil. Y actualizada sedán ...
En cuarto lugar "Leyenda"
El sistema de accionamiento completo SH-AWD de Honda es una historia especial pronto el coche se convertirá en una aspiradora. No porque ya ahora, algunos modelos son externamente una reminiscencia de la casa, no es una técnica de carreteras. Y en el sentido de la facilidad del tratamiento en ausencia de habilidades especiales. Como una dieta pequeña y poco razonable controlador hoy, ESP, DSC, EBD, ...
Leyenda y Amigo
Las empresas de automoción en los países sol naciente de longitud y con éxito han de competir en todos los mercados mundiales. empresas europeas y estadounidenses tienen que movilizar todo su poder de ingeniería para resistir los fantásticos desarrollos de los japoneses. exactitud incorrecto para averiguar quién primero se le ocurrió la rueda, y más aún cualquier astillero electrónica o, por ejemplo, el sistema de inyección más reciente para un motor diesel, ...