especificaciones Ford Econoline 1992 - 2002
Especificaciones Ford Econoline 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: PODER, CONSUMO DE COMBUSTIBLE POR 100 KM, PESO (MASA), LIBRIMIENTO DE CAMINOSA (DESACIDO), RADIO DE REVERSALIZACIÓN, TIPO DE TRANSMISIÓN Y FRENOS, TAMAÑOS DE CUERPOS Y NEUMÁTICOS
Características del motor
| Modificaciones |
Volumen del motor, CM3 |
PODER, KW (HP) / SOBRE |
Cilindros |
Torque, nm / (rpm) |
Tipo de sistema de combustible |
Tipo de combustible |
| E-150 USA |
4195 |
(195)/4750 |
V6. |
(339)/3000 |
Inyección electrónica secuencial |
Gasolina |
| E-250 USA |
4195 |
(195)/4750 |
V6. |
(339)/3000 |
Inyección electrónica secuencial |
Gasolina |
| Cabina doble E-250 USA |
4195 |
(195)/4750 |
V6. |
(339)/3000 |
Inyección electrónica secuencial |
Gasolina |
| E-350 Super Duty usa |
5408 |
(200)/4500 |
V6. |
(393)/2250 |
Inyección electrónica secuencial |
Gas natural comprimido |
| E-350 Super Duty Double Cabin USA |
5408 |
(200)/4500 |
V6. |
(393)/2250 |
Inyección electrónica secuencial |
Gas natural comprimido |
| E150 USA |
4917 |
(150)/- |
I6. |
(353)/- |
Inyección distribuida |
- |
| E250 USA |
4917 |
(150)/- |
I6. |
(353)/- |
Inyección distribuida |
- |
| E250 HD USA |
4917 |
(150)/- |
I6. |
(353)/- |
Inyección distribuida |
- |
| E250 HD Super USA |
4917 |
(150)/- |
I6. |
(353)/- |
Inyección distribuida |
- |
| E250 Super USA |
4917 |
(150)/- |
I6. |
(353)/- |
Inyección distribuida |
- |
| E350 USA |
4917 |
(150)/- |
I6. |
(353)/- |
Inyección distribuida |
- |
| E350 Super USA |
4917 |
(150)/- |
I6. |
(353)/- |
Inyección distribuida |
- |
Configuración del motor
| Modificaciones |
Índice de compresión |
Diámetro del cilindro y trazo de pistón (mm) |
Ubicación de válvulas y árbol de levas. |
| E-150 USA |
9.3 |
96.8 x 95.0. |
12 / OHV. |
| E-250 USA |
9.3 |
96.8 x 95.0. |
12 / OHV. |
| Cabina doble E-250 USA |
9.3 |
96.8 x 95.0. |
12 / OHV. |
| E-350 Super Duty usa |
9.0 |
90.2 x 105.7. |
16 / SOHC. |
| E-350 Super Duty Double Cabin USA |
9.0 |
90.2 x 105.7. |
16 / SOHC. |
| E150 USA |
8.8 |
101.6 x 101.1 |
- |
| E250 USA |
8.8 |
101.6 x 101.1 |
- |
| E250 HD USA |
8.8 |
101.6 x 101.1 |
- |
| E250 HD Super USA |
8.8 |
101.6 x 101.1 |
- |
| E250 Super USA |
8.8 |
101.6 x 101.1 |
- |
| E350 USA |
8.8 |
101.6 x 101.1 |
- |
| E350 Super USA |
8.8 |
101.6 x 101.1 |
- |
Unidad y transmisión
| Modificaciones |
Tipo de unidad |
Tipo de transmisión (básico) |
Tipo de transmisión (opcional) |
| E-150 USA |
Unidad trasera |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
|
| E-250 USA |
Unidad trasera |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
|
| Cabina doble E-250 USA |
Unidad trasera |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
|
| E-350 Super Duty usa |
Unidad trasera |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
|
| E-350 Super Duty Double Cabin USA |
Unidad trasera |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
|
| E150 USA |
Unidad trasera |
3-ACPP (OverDrive) |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
| E250 USA |
Unidad trasera |
3-ACPP (OverDrive) |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
| E250 HD USA |
Unidad trasera |
3-ACPP (OverDrive) |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
| E250 HD Super USA |
Unidad trasera |
3-ACPP (OverDrive) |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
| E250 Super USA |
Unidad trasera |
3-ACPP (OverDrive) |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
| E350 USA |
Unidad trasera |
3-ACPP (OverDrive) |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
| E350 Super USA |
Unidad trasera |
3-ACPP (OverDrive) |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
Tipo de suspensión y radio de reversión.
| Modificaciones |
Suspensión delantera |
Suspensión trasera |
Diámetro de la reversión, m |
| E-150 USA |
Independiente |
Dependiente |
14.2 |
| E-250 USA |
Independiente |
Dependiente |
14.6 |
| Cabina doble E-250 USA |
Independiente |
Dependiente |
14.6 |
| E-350 Super Duty usa |
Independiente |
Dependiente |
14.6 |
| E-350 Super Duty Double Cabin USA |
Independiente |
Dependiente |
14.6 |
| E150 USA |
Independiente |
Dependiente |
14.2 |
| E250 USA |
Independiente |
Dependiente |
14.6 |
| E250 HD USA |
Independiente |
Dependiente |
14.6 |
| E250 HD Super USA |
Independiente |
Dependiente |
14.6 |
| E250 Super USA |
Independiente |
Dependiente |
14.6 |
| E350 USA |
Independiente |
Dependiente |
14.6 |
| E350 Super USA |
Independiente |
Dependiente |
16.5 |
Tamaño de llanta
| Modificaciones |
El tamaño |
| E-150 USA |
225 / 75R15 |
| E-250 USA |
225/75R16. |
| Cabina doble E-250 USA |
225/75R16. |
| E-350 Super Duty usa |
245/75R16. |
| E-350 Super Duty Double Cabin USA |
245/75R16. |
| E150 USA |
215/75R15 |
| E250 USA |
225/75R16. |
| E250 HD USA |
225/75R16. |
| E250 HD Super USA |
225/75R16. |
| E250 Super USA |
225/75R16. |
| E350 USA |
245/75R16. |
| E350 Super USA |
245/75R16. |
Dimensiones
| Modificaciones |
Longitud, mm. |
Ancho, mm. |
Altura, mm. |
Pista frontal / trasera, mm |
Base de la rueda, mm |
Despacho de carretera (liquidación), mm |
El volumen del tronco, l |
| E-150 USA |
5382 |
2014 |
2050 |
1763/1702 |
3505 |
183 |
7259 |
| E-250 USA |
5382 |
2014 |
2118 |
1763/1702 |
3505 |
193 |
7259 |
| Cabina doble E-250 USA |
5890 |
2014 |
2118 |
1763/1702 |
3505 |
193 |
8756 |
| E-350 Super Duty usa |
5382 |
2014 |
2136 |
1763/1702 |
3505 |
206 |
7259 |
| E-350 Super Duty Double Cabin USA |
5890 |
2014 |
2136 |
1763/1702 |
3505 |
206 |
8756 |
| E150 USA |
5380 |
2019 |
2050 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| E250 USA |
5380 |
2019 |
2118 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| E250 HD USA |
5380 |
2019 |
2118 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| E250 HD Super USA |
5888 |
2019 |
2118 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| E250 Super USA |
5888 |
2019 |
2118 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| E350 USA |
5380 |
2019 |
2136 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
| E350 Super USA |
5888 |
2019 |
2136 |
1763/1702 |
3505 |
- |
- |
Peso del coche
| Modificaciones |
Peso del bordillo, kg |
Masa máxima, kg |
Capacidad de carga, kg. |
| E-150 USA |
2114 |
- |
- |
| E-250 USA |
2284 |
- |
- |
| Cabina doble E-250 USA |
2347 |
- |
- |
| E-350 Super Duty usa |
2422 |
- |
- |
| E-350 Super Duty Double Cabin USA |
2488 |
- |
- |
| E150 USA |
2018 |
- |
- |
| E250 USA |
2253 |
- |
- |
| E250 HD USA |
2270 |
- |
- |
| E250 HD Super USA |
2334 |
- |
- |
| E250 Super USA |
2317 |
- |
- |
| E350 USA |
2321 |
- |
- |
| E350 Super USA |
2397 |
- |
- |
Número de asientos y puertas.
| Modificaciones |
Numero de asientos |
Número de puertas |
| E-150 USA |
2 |
3 |
| E-250 USA |
2 |
3 |
| Cabina doble E-250 USA |
2 |
3 |
| E-350 Super Duty usa |
2 |
3 |
| E-350 Super Duty Double Cabin USA |
2 |
3 |
| E150 USA |
2 |
3 |
| E250 USA |
2 |
3 |
| E250 HD USA |
2 |
3 |
| E250 HD Super USA |
2 |
3 |
| E250 Super USA |
2 |
3 |
| E350 USA |
2 |
3 |
| E350 Super USA |
2 |
3 |
Volumen de tanque de combustible
| Modificaciones |
Volumen del tanque, l |
Tipo de combustible |
| E-150 USA |
132 |
AI-92. |
| E-250 USA |
132 |
AI-92. |
| Cabina doble E-250 USA |
132 |
AI-92. |
El consumo de combustible
| Modificaciones |
En la ciudad, l / 100 km |
En la carretera, l / 100 km |
Consumo promedio, l / 100 km. |
Lanzamiento de CO2, g / km. |
Tipo de combustible |
| E-150 USA |
16.8 |
13.1 |
15 |
|
Gasolina |
| E-250 USA |
16.8 |
13.1 |
15 |
|
Gasolina |
| Cabina doble E-250 USA |
16.8 |
13.1 |
15 |
|
Gasolina |
| E150 USA |
16.8 |
14.7 |
15.8 |
|
- |
| E250 USA |
18.1 |
15.7 |
16.9 |
|
- |
| E250 Super USA |
18.1 |
15.7 |
16.9 |
|
- |
Consumo de combustible para la transmisión opcional.
| Modificaciones |
Transmisión |
En la ciudad, l / 100 km |
En la carretera, l / 100 km |
Consumo promedio, l / 100 km. |
| E150 USA |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
16.8 |
14.7 |
15.8 |
| E250 USA |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
18.1 |
15.7 |
16.9 |
| E250 Super USA |
Transmisión 4-AUTOMÁTICA (OverDrive) |
18.1 |
15.7 |
16.9 |
Ford Econoline 1992 Configuración - 2002
Prueba de conducción
Ford Econoline House, linda casa
No teníamos tal automóvil en las pruebas, pero parecía que ya habíamos viajado todo eso se estaba moviendo. Aunque es lo que es, de hecho, el automóvil: una mezcla de un autobús con una casa de campo instalada en un marco con ruedas y equipado con un motor. En la cabina, cortinas, persianas en las ventanas, centro de música, TV, video. No es…
