especificaciones Ferrari 512TR 1992 - 1993 Coupé
Especificaciones Ferrari 512TR 1992, 1993: potencia, consumo de combustible por cada 100 km, peso (peso), el despacho de carretera (aclaramiento), radio de reversión, tipo de transmisión y los frenos, los tamaños de cuerpo y neumáticos
Características del motor
| Modificaciones |
Volumen del motor, CM3 |
PODER, KW (HP) / SOBRE |
Cilindros |
Torque, nm / (rpm) |
Tipo de sistema de combustible |
Tipo de combustible |
| 512tr USA |
4943 |
(421)/- |
H12. |
(488)/- |
Inyección electrónica |
- |
Configuración del motor
| Modificaciones |
Índice de compresión |
Diámetro del cilindro y trazo de pistón (mm) |
Ubicación de válvulas y árbol de levas. |
| 512tr USA |
10.0 |
82.0 x 78.0. |
- |
Unidad y transmisión
| Modificaciones |
Tipo de unidad |
Tipo de transmisión (básico) |
Tipo de transmisión (opcional) |
| 512tr USA |
tracción trasera |
5-MCPP (Overdrive) |
|
Tipo de suspensión y radio de reversión.
| Modificaciones |
Suspensión delantera |
Suspensión trasera |
Diámetro de la reversión, m |
| 512tr USA |
Independiente |
Independiente |
12 |
Tamaño de llanta
| Modificaciones |
El tamaño |
| 512tr USA |
235 / 40R18. |
Dimensiones
| Modificaciones |
Longitud, mm. |
Ancho, mm. |
Altura, mm. |
Pista frontal / trasera, mm |
Base de la rueda, mm |
Despacho de carretera (liquidación), mm |
El volumen del tronco, l |
| 512tr USA |
4481 |
1976 |
1135 |
1532/1643 |
2550 |
- |
- |
Peso del coche
| Modificaciones |
Peso del bordillo, kg |
Masa máxima, kg |
Capacidad de carga, kg. |
| 512tr USA |
1764 |
- |
- |
Número de asientos y puertas.
| Modificaciones |
Numero de asientos |
Número de puertas |
| 512tr USA |
2 |
2 |
El consumo de combustible
| Modificaciones |
En la ciudad, l / 100 km |
En la carretera, l / 100 km |
Consumo promedio, l / 100 km. |
Lanzamiento de CO2, g / km. |
Tipo de combustible |
| 512tr USA |
21.4 |
14.7 |
18 |
|
- |
Prueba de conducción
Máquina con personalidad excesiva.
Hace muchos años, hace años, en los años 50, muchos automóviles de firmas para el viaje diario aún no han sido tan diferentes de los autos para los deportes. El propietario de un poco de extremo en la época de Ferrari 250 Tr con gusto lo siguió todos los días para trabajar, y el fin de semana se permitió pedirle una verdadera carrera ...
