características técnicas de Chevrolet Volt desde 2010 hatchback
Características técnicas de Chevrolet Volt 2010, 2011, 2013: potencia, consumo de combustible por 100 km, peso (masa), aclaramiento de la carretera (espacio libre), radio del giro, tipo de transmisión y frenos, tamaño del cuerpo y neumáticos
Características del motor
| Modificaciones |
Volumen del motor, CM3 |
Power, KW (LP)/Acerca de |
Cilindros |
Twisting, nm/(rpm) |
Tipo de sistema de combustible |
Tipo de combustible |
| 1.4L |
1398 |
111(149)/4800 |
batería de iones de litio +L4 |
370/ |
Inyección distribuida |
Electricidad |
Transmisión y transmisión
| Modificaciones |
Tipo de unidad |
Tipo de transmisión (básico) |
Tipo de transmisión (opcionalmente) |
| 1.4L |
Tracción delantera |
|
|
Amplificador del sistema de frenos y del volante
| Modificaciones |
Tipo de frenos delanteros |
Tipo de frenos traseros |
Dirección asistida |
| 1.4L |
Disco ventilado |
Disco ventilado |
|
El tamaño de los neumáticos
| Modificaciones |
El tamaño |
| 1.4L |
215/55 r/17 |
Dimensiones
| Modificaciones |
Longitud, mm |
Ancho, mm |
Altura, mm |
La pista delantera/espalda, mm |
Base de ruedas, mm |
Despeje de la carretera (despeje), mm |
Volumen del tronco, L |
| 1.4L |
4498 |
1788 |
1430 |
1,554/1,577 |
2685 |
|
300 |
Peso del coche
| Modificaciones |
Masa equipada, kg |
Masa máxima, kg |
Capacidad de elevación, kg |
| 1.4L |
1715 |
|
- |
Dinámica
| Modificaciones |
Velocidad máxima, km/h |
Tiempo de aceleración a 100 km/h, con |
CD (coeficiente de resistencia frontal) |
| 1.4L |
161 |
|
0.287 |
Pruebas de choque de video Chevrolet Volt desde 2010
Pruebas de pruebas
Chevrolet Volt comparativo y Toyota Prius PhV. Entre electricidad y gasolina
Los fanáticos de los vehículos eléctricos adoran el hecho de que hay muchas estaciones de servicio en todas partes. Dado que esto les da muchas oportunidades para pasar con un aspecto importante en silencio absoluto. Les encantan estos lindos rituales, pero son minoría. De hecho, la mayoría de nosotros consideramos que los autos eléctricos son absolutamente poco realistas. Mediante el uso…
