características técnicas BMW 3 E90 2005 - 2008 Sedan
Características técnicas del Sedan de la Serie 3 BMW 2005, 2006, 2007, 2008: potencia, consumo de combustible por 100 km, peso (masa), aclaramiento de la carretera (espacio libre), radio de giro, tipo de transmisión y frenos, tamaño del cuerpo y neumáticos
Características del motor
| Modificaciones | Volumen del motor, CM3 | Power, KW (LP)/Acerca de | Cilindros | Twisting, nm/(rpm) | Tipo de sistema de combustible | Tipo de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 318d | 1995 | 90(122)/4000 | L4 (ubicación en línea) | 280/1750 | Carril común | Diesel |
| 320D | 1995 | 120(163)/4000 | L4 (ubicación en línea) | 340/2000 | Carril común | Diesel |
| 325D | 2993 | 145(197)/3750 | Ubicación en línea - L6 | 400/1300 | Carril común | Diesel |
| 330D | 2993 | 170(231)/4000 | L4 (ubicación en línea) | 500/1750-3000 | Carril común | Diesel |
| 335d | 2993 | 210(286)/4400 | L4 (ubicación en línea) | 580/1750-2250 | Carril común | Diesel |
| 318i | 1995 | 95(129)/5750 | L4 (ubicación en línea) | 180/3250 | Inyección electrónica | Gasolina |
| 320i (150 hp) | 1995 | 110(150)/6200 | L4 (ubicación en línea) | 200/3600 | Inyección electrónica | Gasolina |
| 320i (170 hp) | 1995 | 125(170)/6700 | L4 (ubicación en línea) | 210/4250 | Inyección directa | Gasolina |
| 320SI | 1995 | 127(173)/7000 | L4 (ubicación en línea) | 200/4250 | Inyección electrónica | Gasolina |
| 323i | 2497 | 130(177)/5800 | Ubicación en línea - L6 | 230/3500 | Inyección electrónica | Gasolina |
| 325i | 2497 | 160(218)/6500 | Ubicación en línea - L6 | 250/2750-4250 | Inyección electrónica | Gasolina |
| 330i (258 hp) | 2996 | 190(258)/6600 | Ubicación en línea - L6 | 300/2500-4000 | Inyección electrónica | Gasolina |
| 330i (272 hp) | 2996 | 200(272)/6700 | Ubicación en línea - L6 | 320/2750-3000 | Inyección directa | Gasolina |
| 335i | 2979 | 225(306)/5800 | Ubicación en línea - L6 | 400/1300-5000 | Inyección directa | Gasolina |
Transmisión y transmisión
| Modificaciones | Tipo de unidad | Tipo de transmisión (básico) | Tipo de transmisión (opcionalmente) |
|---|---|---|---|
| 318d | Transmisión trasera | 6 mkpp | |
| 320D | Transmisión trasera | 6 mkpp | 6-ACPP, |
| 325D | Transmisión trasera | 6 mkpp | 6-ACPP, |
| 330D | Transmisión trasera | 6 mkpp | 6-ACPP, |
| 335d | Transmisión trasera | 6-ACPP | |
| 318i | Transmisión trasera | 6 mkpp | 6-ACPP, |
| 320i (150 hp) | Transmisión trasera | 6 mkpp | 6-ACPP, |
| 320i (170 hp) | Transmisión trasera | 6 mkpp | 6-ACPP, |
| 320SI | Transmisión trasera | 6 mkpp | |
| 323i | Transmisión trasera | 6 mkpp | 6-ACPP, |
| 325i | Transmisión trasera | 6 mkpp | 6-ACPP, |
| 330i (258 hp) | Transmisión trasera | 6 mkpp | 6-ACPP, |
| 330i (272 hp) | Transmisión trasera | 6 mkpp | 6-ACPP, |
| 335i | Transmisión trasera | 6 mkpp | 6-ACPP, |
Amplificador del sistema de frenos y del volante
| Modificaciones | Tipo de frenos delanteros | Tipo de frenos traseros | Dirección asistida |
|---|---|---|---|
| 318d | Discos ventilados | Disco ventilado | hay |
| 320D | Discos ventilados | Disco ventilado | hay |
| 325D | Discos ventilados | Disco ventilado | hay |
| 330D | Discos ventilados | Disco ventilado | hay |
| 335d | Discos ventilados | Disco ventilado | hay |
| 318i | Discos ventilados | Disco ventilado | hay |
| 320i (150 hp) | Discos ventilados | Disco ventilado | hay |
| 320i (170 hp) | Discos ventilados | Disco ventilado | hay |
| 320SI | Discos ventilados | Disco ventilado | hay |
| 323i | Discos ventilados | Disco | hay |
| 325i | Discos ventilados | Disco ventilado | hay |
| 330i (258 hp) | Discos ventilados | Disco ventilado | hay |
| 330i (272 hp) | Discos ventilados | Disco ventilado | hay |
| 335i | Discos ventilados | Disco ventilado | hay |
El tamaño de los neumáticos
| Modificaciones | El tamaño |
|---|---|
| 318d | 205/55 R16 91V |
| 320D | 205/55 R16 91V |
| 325D | 225/45 R17 91W |
| 330D | 225/45 R17 91W |
| 335d | 225/45 R17 91W |
| 318i | 205/55 R16 91V |
| 320i (150 hp) | 205/55 R16 91V |
| 320i (170 hp) | 205/55 R16 91 V |
| 320SI | 255/35 R18 |
| 323i | - |
| 325i | 205/55 R16 91W |
| 330i (258 hp) | 225/45 R17 91W |
| 330i (272 hp) | 225/45 R17 91W |
| 335i | 225/45 R17 91W |
Dimensiones
| Modificaciones | Longitud, mm | Ancho, mm | Altura, mm | La pista delantera/espalda, mm | Base de ruedas, mm | Despeje de la carretera (despeje), mm | Volumen del tronco, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 318d | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 320D | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 325D | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 330D | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 335d | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 318i | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 320i (150 hp) | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 320i (170 hp) | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 320SI | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 323i | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 325i | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 330i (258 hp) | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 330i (272 hp) | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 335i | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
Peso del coche
| Modificaciones | Masa equipada, kg | Masa máxima, kg | Capacidad de elevación, kg |
|---|---|---|---|
| 318d | 1505 | 1950 | 445 |
| 320D | 1490 | 1935 | 445 |
| 325D | 1600 | 2045 | 445 |
| 330D | - | - | - |
| 335d | 1655 | 2100 | 445 |
| 318i | 1435 | 1880 | 445 |
| 320i (150 hp) | 1395 | 1840 | 445 |
| 320i (170 hp) | 1223 | 1890 | 667 |
| 320SI | 1395 | 1840 | 445 |
| 323i | 1415 | 1935 | 520 |
| 325i | 1490 | 1935 | 445 |
| 330i (258 hp) | 1525 | 1970 | 445 |
| 330i (272 hp) | 1455 | 2000 | 545 |
| 335i | 1610 | 2055 | 445 |
Dinámica
| Modificaciones | Velocidad máxima, km/h | Tiempo de aceleración a 100 km/h, con | CD (coeficiente de resistencia frontal) |
|---|---|---|---|
| 318d | 206 | 10.6 | 0.28 |
| 320D | 225 | 8.3 | 0.28 |
| 325D | 235 | 7.4 | 0.28 |
| 330D | 250 | 6.7 | 0.28 |
| 335d | 250 | 6.2 | 0.28 |
| 318i | 208 | 10 | 0.28 |
| 320i (150 hp) | 220 | 9 | 0.28 |
| 320i (170 hp) | 228 | 8.2 | 0.28 |
| 320SI | 225 | 8.1 | 0.28 |
| 323i | - | 7.9 | 0.28 |
| 325i | 245 | 7 | 0.28 |
| 330i (258 hp) | 250 | 6.3 | 0.28 |
| 330i (272 hp) | 250 | 6.1 | 0.28 |
| 335i | 250 | 5.6 | 0.28 |
El consumo de combustible
| Modificaciones | En la ciudad, l/100 km | En la carretera, L/100 km | Consumo promedio, L/100 km | Extricación CO2, G/KM | Tipo de combustible |
|---|---|---|---|---|---|
| 318d | 7.6 | 4.4 | 5.6 | 150 | Diesel |
| 320D | 7.8 | 4.5 | 5.7 | 153 | Diesel |
| 325D | 8.6 | 5.1 | 6.4 | 155 | Diesel |
| 330D | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 160 | Diesel |
| 335d | 10.3 | 5.9 | 7.5 | 177 | Diesel |
| 318i | 10 | 5.7 | 7.3 | 175 | Gasolina |
| 320i (150 hp) | 10.7 | 5.6 | 7.4 | 178 | Gasolina |
| 320i (170 hp) | 8.4 | 4.8 | 6.1 | 146 | Gasolina |
| 320SI | 12.8 | 6.6 | 8.6 | 214 | Gasolina |
| 323i | 12.1 | 6.2 | 8.4 | - | Gasolina |
| 325i | 12.1 | 6.2 | 8.4 | 203 | Gasolina |
| 330i (258 hp) | 12.7 | 6.4 | 8.7 | 210 | Gasolina |
| 330i (272 hp) | 9.6 | 5.6 | 7.2 | 173 | Gasolina |
| 335i | 14.4 | 6.8 | 9.6 | 221 | Gasolina |
Precios BMW 3 Series E90 2005 - 2008 en Rusia (actualizado el 22 de abril de 2016)
| Modificaciones en G.V. | Total de autos a la venta (en la Federación de Rusia) | Precio promedio, rubias |
Precio promedio S Transmisión automática, rublos |
Total a la venta con transmisión automática | Precio promedio S Transmisión manual, rublos |
Total a la venta con transmisión manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 48 | 793 275 | 797 948 | 46 | 751 221 | 8 |
| 2007 | 57 | 849 938 | 859 222 | 46 | 800 778 | 9 |
| 2008 | 80 | 932 323 | 938 394 | 65 | 913 814 | 20 |
Video Crash Tesses BMW 3 Episodio E90 2005 - 2008
Complete BMW 3 Episodio E90 2005 - 2008
Crash Test BMW 3 Series E90 2005 - 2008
35%
Conductor y pasajeros
4%
Peatones
39%
Niños pasajeros
Pruebas de pruebas
Prueba comparativa de sedán deportivo premium
En nuestras últimas pruebas comparativas, el BMW 335i ganó al igual que Chuck Iisman Liddell derrotaría a Paul Pi-Vi Herman Rubens en batallas sin reglas. Es más fresco que los análogos de Infiniti, Lexus y Mercedes-Benz, que se documentó en este sitio, así como el rápido ascenso del Iceman to Glory se mostró en ...
Tirolean Roulades
El periodista debe tomar el máximo de impresiones positivas. En aras de esto, en la presentación del BMW-335I Coupe, incluso ofrecieron elegir música en un CD para una prueba de manejo. Pero en vano, estaba buscando melodías simples de Tirol con fichas alegres de Falsetx y palabras sin complicaciones. Se llaman Yodl. Dicen que este tipo de canto nació en los pastores, resonando desde las cimas de las montañas vecinas. En mi opinión,…
Turbopropulsor
Ella es una vida, definitivamente se corrigirá. Durante dos décadas, los expertos en BMW siguieron diciendo incansablemente que Boost no es nuestro método y que solo los motores atmosféricos pueden darle al conductor el placer de la rueda que se dibujó en la armadura de la compañía bávara. Y los intercumadores y otros compresores les permiten seguir siendo el lote ...