VOLKSWAGEN PASSAT B5 2000 - 2005 Comentarios
Volkswagen Passat2000 - 2005 se recopilan de maestros e ingenieros de estaciones de servicio para una evaluación objetiva de la confiabilidad y características de la operación de Passat.
| Motor |  |
En las versiones de 4 cilindros, puede haber un problema con el motor, una cadena de distribución y un sensor de flujo de masa (si el Rokot de hydrocompeasants se escucha en un motor frío 1.8, a continuación, la sustitución de la cadena de distribución y tensor de la cadena); La bomba de agua puede fallar. |
| Transmisión |  |
Transmisión automática de corta duración. En la 6-MKP, un pequeño recurso en el embrague es a menudo. |
| Sistema de control y suspensión. | |
Puede fallar el bastidor de la dirección. |
| Sistema de frenos |  |
problemas mínimos de costo de reparación |
| Aire calentado y aire acondicionado. | |
Posible rechazo del compresor del acondicionador de aire. |
| Sistema de inicio y carga. | |
Periódicamente, el sistema de encendido de las versiones 1.8 falla. |
| Componentes eléctricos y otros | |
Si la humedad está colgada bajo la estera del conductor, hay problemas con un electricista: ventanas de vidrio, bloqueo central. El problema se elimina mediante la sustitución o reparación del "Comfort bloque". |
| Estabilidad del cuerpo a la corrosión. | |
problemas mínimos de costo de reparación |
* La información recopilada de los especialistas de las estaciones de servicio
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Problemas mínimos de costo de reparación |
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Problemas medio |
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Problemas serios con alto costo de reparación. |
tu comentario
bloque de confort, composkessor, embrague, reparación de la suspensión, la sustitución de rodamientos del eje: durante 3 años o 43.224 kilometros de MSK.
ContestarBueno, esto no cuenta con los consumibles: almohadillas, aceite, anticongelante, filtros, caucho y así
ContestarCerré la bobina y había un fuego, un abrigo de piel se rasgó. Un poco de tiempo para apagar. ¡El extintor de incendios debe ser todo necesariamente trabajando! Ahora pienso para vender tu Passat, y luego de repente sucede de nuevo. En los accidentes no eran!
Contestardígame, cambié el petrolero 4000 km y no hay aceite en absoluto, ¿cuál es la razón?
ContestarCargado a través de un tapón de corcho mal remolino, no? Bueno, o comí, si hay un escape azul (especialmente claramente visible en la fábrica o si le da gases a un fracaso)
Contestarhoy llegué a repostar, y B.Baka escotilla no se abre. ¿Qué pasó?
Contestaral frenar, apareció un crujido en la parte delantera izquierda, que no es comprensible. Dime !!! \u003cbr/\u003e
ContestarEn los puestos de inactividad, el cheque se ilumina. ¿Cuál podría ser la razón? \u003cbr/\u003e
ContestarLo más probable es el caso en el sensor de inactividad
Contestaral arrancar, el motor comienza a trabajar como si fuera en una ceniza y puestos. Se inicia a partir de 3-4 veces.
ContestarEs necesario para diagnosticar el sistema de encendido, la razón o en la luz de las velas (inundada), bobinas o alambres
ContestarEra la misma, eliminado la sustitución del filtro de la flor y la limpieza de la bomba de combustible a la vez cambiado el voluminometer, empieza ahora a -15 primera vez y funciona al ralentí sin problemas
ContestarTengo un B5 + 1.8 gasolina Passat2001 Turbo, el coche pasó 97.000 kilometros, y funciona como un motor diesel, lo que puede ser dime por favor?
Contestar97.000 kilometros pasado, gracias, relinchando!
ContestarSi un metal llamad, a continuación, comprobar la presión de aceite. Un trabajador petrolero a menudo se obstruye, la falta de aceite conduce al desgaste de levas y hydrocomathers. O tal vez simplemente asientos de aire - un tubo de ventilación grietas carrera de plástico.
ContestarHola tengo un problema con la máquina Passat B5 +. Me calentaba el coche y conduje 2 minutos inmediatamente después de 500 metros de los puestos de la máquina y ya no comienzo. No hay nada que ver con las implicaciones de electrodomésticos, pero cuando la llave gira el motor gira, pero no se inicia. Se me olvidaba decir un motor diesel. Dime si es posible gracias anteriores.
ContestarHola Estimado Mzhcins quiero tomar viento comercio de 2004 B5 + Amerekane, a qué prestar atención a lo que no sería derramado?
Contestardime puffwash el problema actual en el punto B5 + i poner el acelerador a Kansa Ana no monta Kabbuta mantenerse detrás de la parte posterior del algarrobo Avtamate
ContestarVender el coche y no les importa que sobre ella, pero comprarse moscovita, sólo para usted un coche, pero para el resto del dinero de los libros de texto de la lengua rusa para todas las clases, a partir de la exploración.
Contestaral calentar el motor, el ERS se ilumina
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