Los comentarios VAZ 1119 ventana trasera de Kalina de 2007
Los comentarios VAZ Kalina2007 - Presente recogida de los maestros e ingenieros de estaciones de servicio para una evaluación objetiva de la fiabilidad y características de operación de Kalina.
| Motor |  |
auxiliar de correa royas generador mecanismo tensor y roturas (Mecánicamente roto durante estiramiento). A veces, la polea de la correa de temporización de referencia falla, antes de lo previsto (hay que señalar que los rodamientos de rodillos de soporte se utilizan con alemán). motor de 8 válvulas es fiable, sin pretensiones y la prueba del tiempo: incluso si uno de la correa de distribución hay daños en el motor no se plantea - sólo tiene que cambiar la correa de distribución y el coche está listo para funcionar de nuevo). operaciones que consumen tiempo suficiente son la sustitución de la correa de transmisión y el filtro de cabina. |
| Transmisión |  |
problemas mínimos Costo de Reparación |
| Sistema de control y suspensión | |
Ajuste del embrague en el óxido punta de dirección entonces deja de otkruchivatsya (si el desarrollo de un perno en el embrague no funciona, entonces tenemos que cambiar la orientación de montaje a la punta de dirección). A menudo despiste rodamientos axiales en los bastidores delanteros). Síntoma: hace clic cuando se gira el volante de dirección. La suspensión trasera es extremadamente simple y fiable (amortiguadores y muelles son más de 200 mil. Km.). cojinetes de las ruedas delanteras se utilizan en promedio - 150.000 kilometros trasera - .. 100.000 kilometros (siempre que los ejes traseros tienen tapas de protección, si no lo hacen, en los cojinetes de las ruedas traseras entre en el agua y que a menudo están fuera de orden). |
| Sistema de frenos | |
un mínimo de problemas. Almohadillas amamantados alrededor de 30 mil kilómetros almohadillas traseras - .. más de 60 mil km |
| El aire caliente y aire acondicionado | |
A veces hay un calentador de radiador fugas. De fugas potenciales del radiador calentador hasta el fallo de la unidad de control del motor. Para reemplazar un calentador del radiador a tener que tirar el conjunto de panel con la estufa. |
| de partida y sistema de carga | |
problemas mínimos Costo de Reparación |
| Los componentes eléctricos y otros | |
El fallo de la unidad de control de la dirección asistida eléctrica a la energía eléctrica que proviene de la construcción. Dirección síntoma de fallo Energía Eléctrica: Cuña de rueda. |
| la estabilidad del cuerpo a la corrosión | |
Puede haber lesiones de óxido en la tapa del capó y el maletero. |
* La información recopilada de los especialistas de las estaciones de servicio
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Problemas mínimos Costo de Reparación |
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problemas medianas |
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Problemas serios con alto costo de la reparación |
tu comentario
Durante el año, reemplazó la cremallera de dirección, bola, casquillos (colapso similitud natural), los amortiguadores traseros (un goteo) .Lampochki cuerpo a cuerpo quemarse muy a menudo. Sin embargo cambiado los discos de freno y pastillas. \u003cbr/\u003e de los profesionales actuales se puede decir más o menos bello interior, en comparación con los modelos anteriores, y un techo alto. Eso es probablemente todo !!!
ContestarPor supuesto, en la cabina, incluso en un aspecto europeos como - es precisamente en el camino, probablemente, al igual que todos los floreros.
Contestar¿Quién no se ha sentado detrás del volante Bravika muchos perdidos !!!!!!!!!
ContestarKto takoi etot bravik?
Contestarfiat Bravo 182
ContestarSin embargo, ¿de dónde viene esta Bravik
ContestarLos europeos? broooooste sí! Es que el anciano, los comerciales 1985go
ContestarTengo freno de acero blando algo - El nivel del líquido de frenos es normal. ¿Cuál podría ser la razón?
ContestarVideo más detalles acerca de la falla. Después de esta entrevista en video y cómo llegó a confiar en su Bibipedii
Contestar¿Qué vídeo?
Contestara la derecha en una unidad de prueba
Contestarde acuerdo, es interesante
ContestarMetí el gas! Es decir, constantemente como si alguien está presionando con fuerza sobre el pedal. ¿Cual podría ser el problema?
ContestarLubricar el cable del acelerador. \u003cbr/\u003e
Contestarsensor defectuoso ralentí cuesta 120 rublos
ContestarFue en una cuerda de ella peretorsya y cuñas
ContestarVaz Kalina sedán 2010g.Dva trabajó en taksi.Problem minimum.Pered esto fue cuando la vendió Nexia para celebrar borracho
ContestarKalina 2 años para servicios de garantía hasta que no, 46t.km. plazo hay un deseo simplemente intercambiado por Kalina -2.
ContestarKalina 11goda 8KL. 125tys.km plazo. Los coches como el altavoz es excelente, como un erizo en la máquina. De problemas: 1. La sonda lambda se cubrió (con luz natural check-Enge - señales en el diagnóstico: el error fue 1.Vnachale - un mal contacto con el sensor se repite periódicamente 3 semanas 2. ¿Ha llegado a comprobar el error - sin conexión al sensor.). Al mismo tiempo, el consumo de combustible se incrementa a 9-10l. El nuevo sensor no se compran y hornblenda hizo sólo dos resistencias. Ahora rasskhod 6L / 100 km. 2.problema este horno - no está estructuralmente bien hecho (antes de que se selló el tubo intermedio estufa, y ahora se sientan en las glándulas, lo que resulta finalmente romper y un día en el frío dará a gazku la venta bajo presión, y así se filtrará hasta que se aburre ). He cambiado la propia estufa. Otro paquete no tenía problemas. plástico resistente, de vuelta barra de la noche helada para golpear una grieta apareció 10cm. Sí, en un cuerpo sobre el capó en los lugares de escisión aparece punto oxidado. Creo que empezó la calidad del coche Avtovaz hacer.
ContestarLa máquina es excelente, ezdiyu 4goda ningún problema particular
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