Comentarios Vaz Kalina 1119 Hatchback desde 2007
Comentarios Vaz Kalina2007 - N.V. Recogida de los maestros e ingenieros de estaciones de servicio para una evaluación objetiva de la confiabilidad y características de la operación de Kalina.
| Motor |  |
El mecanismo de estiramiento de la correa auxiliar del generador de óxido y descanso. (Manera mecánica rota al estirar). A veces, el rodillo de soporte de la correa de distribución falla, antes de tiempo (se debe tener en cuenta que el rodillo hidráulico con el rodamiento se usa alemán). El motor de 8 válvulas es confiable, sin pretensiones y probado por tiempo: incluso cuando se corta la correa de distribución, no hay daños al motor: es simplemente necesario cambiar la correa de distribución y el automóvil está listo para funcionar nuevamente). Suficientes operaciones de la fuerza laboral están reemplazando la correa de transmisión y el filtro de cabina. |
| Transmisión |  |
problemas mínimos de costo de reparación |
| Sistema de control y suspensión. | |
Ajuste del embrague en las puntas de dirección óxido Después de eso, deja de desenroscar (si no puede desarrollar un perno en el acoplamiento, entonces tiene que cambiar el ensamblaje de antojo con la punta de la dirección). A menudo rodamientos de apoyo extraño en los bastidores delanteros.). Síntoma: hace clicks al girar el volante. La suspensión trasera es extremadamente simple y confiable (los amortiguadores y los manantiales sirven a más de 200 mil km.). Los rodamientos del cubo frontal en promedio Servir - 150 mil km., Trasero - 100 mil km (siempre que haya tapas protectoras en los centros traseros, si no hay, el agua cae en los rodamientos del cubo trasero y fallan). |
| Sistema de frenos | |
Problemas mínimos. Las almohadillas delanteras se van a unos 30 mil km., Pastillas traseras, más de 60 mil km. |
| Aire calentado y aire acondicionado. | |
A veces se produce el radiador del calentador. Los filtros del radiador del calentador conducen a la falla de la unidad de control del motor.. Para reemplazar el radiador del calentador, debe eliminar el panel junto con la estufa. |
| Sistema de inicio y carga. | |
problemas mínimos de costo de reparación |
| Componentes eléctricos y otros | |
Completamente debido a la unidad de control de la dirección asistida eléctrica debido a la cual el poderoso eléctrico está fuera de construcción. Síntoma del poder de la dirección asistida eléctrica: volante clínica. |
| Estabilidad del cuerpo a la corrosión. | |
Los focos de óxido pueden ocurrir en el capó y la tapa del tronco. |
* Información recopilada de especialistas de estaciones de servicio.
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Problemas mínimos de costo de reparación |
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Problemas medio |
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Problemas serios con alto costo de reparación. |
tu comentario
Durante el año reemplazó el riel de dirección, la bola, las puntas (recolectando naturalmente), los ammortizadores traseros (un goteo). Las bombillas en el cuerpo se quema muy a menudo. También cambié los discos de freno y las almohadillas. \u003cbr/\u003e De las ventajas. Puedo decir el salón actualmente hermoso o menos hermoso, en comparación con los modelos anteriores, y un techo alto. Eso es probablemente todo !!!
ContestarEstoy de acuerdo, en la cabina, incluso el europeo parece un europeo, que está justo en movimiento, probablemente, como todos los jarrones.
ContestarQue no se sentaron detrás del volante de Bragra, perdió el pulgar !!!!!!!!!!
ContestarKto Takoi Etot Bravik?
ContestarfIAT BRAVO 182.
ContestarTaki y aquí este bravik
ContestarEn el europeo? ¡Sí, Brooooo! Es eso en el anciano del año edak 1985go
ContestarTengo algo de frenos de acero blando: el nivel de líquido de frenos es normal. ¿Cuál podría ser la razón?
ContestarVideo Más detalles sobre la falla. Después de ese video entrevistas como algo y la confianza se apareció en su bibipedia.
Contestar¿Qué vídeo?
Contestarderecha, sobre unidades de prueba
Contestarestoy de acuerdo, interesante
Contestar¡He atascado gas! Es decir, constantemente como si alguien se ponga enérgicamente el pedal. ¿Cual podría ser el problema?
ContestarLubrique el cable de gas. \u003cbr/\u003e
Contestarsensor de ralentí defectuoso cuesta 120 rublos
ContestarFue en el cable, lo siguió y se estrelló.
ContestarVaz Kalina Sedan 2010G. El año trabajó en un taxi. En un mínimo. Después de esto, esto era Nexia cuando lo vendí en alegría.
ContestarKalina 2 años, todavía no hay problema en la garantía, Kilometraje 46t.km Hay un deseo de simplemente intercambiar en Kalina -2.
ContestarKalina 11 años 8kl. Kilometraje 125 mil cm. El automóvil como la dinámica es excelente, el erizo es como en la máquina. De los problemas: 1. Lamd-sonda cubierto (capturado naturalmente el chequeo: señales en el diagnóstico: 1. En principio, el error fue un contacto débil con el sensor, se repitió periódicamente durante 3 semanas. 2. Conduje para verificar El error: no hay conexión con el sensor). Al mismo tiempo, el consumo de combustible aumentó a 9-10L. El nuevo sensor no compró, e hizo un fallecido solo dos resistencias. Ahora el cálculo 6l / 100km. 2. Tómalo el horno: no se hace estructuralmente correctamente (antes de la estufa, los tubos intermedios estaban usando, y ahora están sentados en las glándulas, al final, nos romperemos la presión fría en un día, y Produce una presión sobre el queso frío). Cambié la estufa yo mismo. No hubo otros problemas. Plástico fuerte, en la escarcha en la noche, la columna golpeó la grieta apareció 10 cm. Sí, por el cuerpo en el capó en lugares del chip, aparecen los puntos oxidados. Me parece que la calidad del automóvil Avtovaz.
ContestarEl auto es excelente, viaja 4 años de problemas especiales.
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