Chevrolet Lacetti Sedan Reviews desde 2004
Comentarios Chevrolet Laceti 2004 - N.V. Recogida de maestros e ingenieros de estaciones de servicio para una evaluación objetiva de la confiabilidad y características de la operación de Laceti.
Motor | Lugar débil - palets de aluminio en los motores 1.4 y 1.6, Por lo tanto, el tapón de drenaje debe ser sujetado con cuidado y no fuertemente, así como con cada trenzado, cambie el plug-in Puck. Si vierte un poco, la grieta se forma y a lo largo de la paleta comienza a fluir el aceite. A veces, debido al combustible de mala calidad, el neutralizador de gas completo falla (catalizador) - En el interior se derrite. El síntoma del fracaso del catalizador - el empuje desaparece. Algunas veces después de la segunda, la tercera sustitución de la correa de distribución comienza a gotear el anillo en virtud de la bomba de agua y comienza a gotear anticongelante. A veces la válvula del acelerador está bloqueada. Algunas veces aparece desde debajo de la junta de la junta. | |
Transmisión | Algunas veces cilindros en el embrague.Para cambiar el cilindro, necesita quitar la caja. | |
Sistema de control y suspensión. | Las rejillas delanteras de estabilizantes requieren reemplazo, en promedio, después de 30 mil km. Algunas veces viene con globos, así como bloques silenciosos traseros en la suspensión delantera. La suspensión trasera es complicada, pero confiable, muy rara vez, cualquier cosa falla. A veces en la suspensión trasera hay una holgura transversal que desaparece después de la subida del coche en el elevador - esta reacción significa el fracaso de los amortiguadores traseros (transversal desgaste depreciación). | |
Sistema de frenos | Calibradores de guía de óxido, Por lo tanto, es necesario limpiar y lubricar periódicamente ellos. Las almohadillas delanteras, en promedio, sirven 45 mil km. (Pero no es una receta de la planta del fabricante de que, con el residuo de las pastillas delanteras y traseras, 6 mm, se requiere su sustitución, ya que el revestimiento de las pastillas nativas después de este residuo tiene la propiedad de separación de hierro). En las almohadillas de la palanca de óxido de manejo al que se aferra el cable Después de eso, el freno de mano comienza a escalar. Recomendaciones especializadas:1) periódicamente limpie con cuidado las pastillas de freno instalación almohadillas (resortes), de lo contrario también se forma la corrosión y la almohadilla misma deja de caminar y empieza a cerrar (es decir, no la pinza, es decir, el zapato en sí). |
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El aire caliente y aire acondicionado | problemas mínimos Costo de Reparación | |
Inicio y sistema de carga | problemas mínimos Costo de Reparación | |
Los componentes eléctricos y otros | Algunas veces roturas del asiento del conductor: La parte inferior del asiento en el lado izquierdo se cae. | |
la estabilidad del cuerpo a la corrosión | AHERRUMBRA Cope Cabo Cerca del castillo, por lo que la campana es imposible cerrar. Con el fin de restaurar el funcionamiento de la cerradura del capó, es necesario eliminar el bloqueo y lubrique el cable cerca de la cerradura (se puede hacer de la prevención preliminar: es decir, que es pre-lubricación del cable de campana, después de lo cual la situación con un deterioro campana no surgirá). |
* La información recopilada de los especialistas de las estaciones de servicio
Problemas mínimos Costo de Reparación | |
problemas medianas | |
Problemas serios con alto costo de la reparación |
tu comentario
Los componentes eléctricos y otros. \u003cbr/\u003e Realizar el acondicionador de aire girando botones, la válvula y calefacción de la luneta trasera reciclaje. (Para máquinas sin control de temperatura). sí así se manifiesta en tiempo húmedo. La razón es un mal opuesto de contactos tablero de control. La solución al problema es el desmontaje de la barba, la eliminación de la placa, la propaganda es nuevo. \u003cbr/\u003e El \u003cbr/\u003e motor a 40-50 t. Km La tapa cubierta de la válvula puede dar un flujo. Aparece petróleo en el candlestones y aceite de nebulización se forma en el motor cerca de la junta.
ContestarEs en lo que el aceite del motor aparece en candlestones?
ContestarEn 1.6.
ContestarLlevó 40 mil kilómetros. . En Lacetti 1.6 MT \u003cBR/\u003e no rompí nada, la suspensión es casi ideal \u003cbr/\u003e La única queja -. Las transmisiones son fuertemente pegado. Distribuidor no podía hacer nada. Pues bien, estos ya son soldados por supuesto \u003cbr/\u003e Oh, sí, las ventanas delanteras están siendo rascan -. Si a menudo de apertura / cierre. Todo esto es Lacetti.
ContestarPavel, esto es probablemente para algunos caminos perfectos, Tengo 43 mil kilómetros en San Petersburgo, cambiado los bastidores de estabilizadores por segunda vez, y antes de que he cambiado la pelota.
ContestarBueno, tal vez lo que no es necesario para conducir en las fosas y los limpiadores para todo el dinero ?! \u003cbr/\u003e viajó lo mismo en San Petersburgo y la región. Por otra parte, condujo en ella en Crimea y la espalda. Nada ha cambiado. En la venta se diagnosticó en el servicio de coche - que dijo que la suspensión de principio a fin para una tirada tan grande.
Contestartengo 98.000 y todo en el puerto
ContestarEn chistes: Tengo 92 kg - rompió el asiento! Más bien, se rompió cuando me estiré para la correa .. Tryndets que GM piensa. Curiosamente, la garantía lo reemplazará? El día después de mañana voy a darse de baja
ContestarEl mismo problema con el asiento después de un año de conducción. Voy muy ordenado. Me siento en el coche en el asiento suave y uniformemente, pero aún así la esquina izquierda de la provisis sidewa y cepas fuertemente durante la conducción. Mi peso es de 115 kg, pero no creo que el peso súper pesado. Fui a diferentes máquinas, pero el problema con el asiento surgió por primera vez. ingenieros coreanos están obsesionados con algo de su peso distrófica. En Rusia, hay muchas personas de peso normal (para 100 kg) y que sólo se montan en las excavadoras. En general, los auto-animadores creen que sí - tarados sólo Si sólo fueron al mercado de automóviles de Rusia, los parámetros de los salones de sus coches están ligados a la mayoría de las personas con buen peso, peso normal, y no sólo para dystrophics..
ContestarDime por favor, en los pies sopla aire frío, y al fina de soplado, la sensación de que el aire acondicionado está soplando en la parte inferior.
ContestarTal vez el amortiguador o el cable
ContestarEntonces, después de 15 minutos, el aire frío desaparece y todo está bien. \u003cbr/\u003e
ContestarTambién tengo para Ford, tal vez debería ser
ContestarMe aconsejaron que poner el cartón debajo de la parrilla del radiador, pero no lo probé \u003cbr/\u003e
ContestarSí, gracias al cartón, el coche va a calentar un poco más rápido. Pero soplando en las piernas no le afectan especialmente
ContestarY piezas de repuesto para el problema de encontrar el diesel?
ContestarSí, son sin resbalar
Contestartengo una tercera posición en 2009, de 21 personas han pasado el problema: en verano, a partir de dos intentos, se pone en marcha, y ahora en la mañana 8 con tres intentos, al servicio de la vela, que cambiado y los inyectores se lavaron y con ganas. Pero usted me puede decir qué hacer.
Contestarsituación interesante, kilometraje de 21 mil Reaen? 4 años viejo coche, miles de 100 ya ha tenido que unidad
ContestarControlar la presión emitida por la bomba de combustible
Contestarsí, también me olvidaba decir que siempre tenemos problemas con 95-Mbenzin, no voy a encontrar algo, por lo que hay que hacer algo a través de la computadora de modo que la gasolina no elige, todo está hecho con nosotros e ir a la 80, pero no hay ningún problema con la puesta en marcha el motor, y tengo esto, sólo con el tercer intento, pero no vino desaires.
ContestarQuería añadir: si la bomba es normal en la bomba, a continuación, comprobar la relevancia del firmware de la unidad de control del motor y actualizarlo con la posibilidad. Sin embargo, en relación con los hechos revelados recientemente, sin opciones. 92 ° en las que no iba, y el 80 es ... en los motores modernos es imposible verter
Contestarandar únicamente el trabajo a casa
Contestar¿Quién puede decir? A veces el coche se retorcía, parece que hay una falta de Toli de combustible, aire hombros. El cheque se enciende, pero después de algún incl. y fuera Comprobar apaga. Todo el filtro es todo, y que a veces es tupit y todo, 04/01/2006
ContestarCompruebe primero de toda la presión de combustible, en el segundo lugar - bujías y los cables, y el tercero - el funcionamiento del medidor de flujo de aire
ContestarEGR válvula bajo reemplazo o firmware
ContestarLacetti 2012 nacimiento. El ajuste de los espejos retrovisores y calienta los asientos delanteros. Entiendo que el caso está en los fusibles, pero no puedo determinar: qué. En el manual sobre este nada. Dime por favor. Gracias de antemano.
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