Δοκιμή Drive Volvo S80 2003 - 2006 Sedan

Φυλακτό

Τώρα είναι όλα τα Volvo είναι παρόμοια μεταξύ τους, όπως οι σταγόνες της γνήσιας απόλυτης. Και πριν από πέντε χρόνια, τότε το πολύ νεαρό μοντέλο S80 έγινε μια αποκάλυψη από την άποψη του σχεδιασμού: η Volvo κέρδισε ένα νέο πρόσωπο. Και όχι μόνο το πρόσωπο των στυλιστικών λύσεων των πλευρικών τοιχών και το πίσω μέρος του σώματος έγιναν ιδιόκτητα χαρακτηριστικά της εμφάνισης όλων των επακόλουθων μοντέλων της μάρκας.
 
Το σχέδιο πέντε ετών πέρασε και έχει έρθει η ώρα. Το Volvo S80 έχει υποβληθεί σε αναστολή φωτός, ωστόσο, οι αλλαγές στις μηχανές που χρονολογούνται από το έτος μοντέλου του 2004 είναι καθαρά διακοσμητικές και με την πρώτη ματιά φαίνεται αόρατα. Στην πραγματικότητα, ο τρόπος που είναι. Ο χρόνος δεν είναι ισχυρός κατά την εμφάνιση των ογδόντα, το αυτοκίνητο και αυτή τη στιγμή φαίνεται φρέσκια και πρωτότυπη. Και όμως: ένας νέος προφυλακτήρας και μια μάσκα καλοριφέρ εμφανίστηκαν μπροστά, η οπτική του κεφαλιού άλλαξε. Πίσω από τα νέα φώτα και το καπάκι του κορμού. Παρεμπιπτόντως, το τελευταίο τώρα αποτελείται από ένα μέρος, ενώ στα αυτοκίνητα του περασμένου έτους συναρμολογήθηκε από δύο μισά. Όσον αφορά τη χρήση του κορμού, αυτό δεν επηρέασε με κανέναν τρόπο, αλλά είναι κρίμα: το ίδιο το ντουλάπι είναι πολύ εκτεταμένο και βαθιά, αλλά η πρόσβαση σε αυτό είναι δύσκολη λόγω του μέτρου μεγέθους του ανοίγματος, που σχηματίζεται από τους ανυψωμένους καπάκι.

  

Υπολογίζουμε άλλες αλλαγές. Οι συσκευές έχουν κατακλυστεί με ζάντες Chrome μία φορά. Το φινίρισμα δύο πόρτας έχει αλλάξει. Υπήρχαν νέες επιλογές για το χρωματικό σχεδιασμό του εσωτερικού τριών. Αυτό είναι ίσως όλο αυτό. Καλύτερα ο εχθρός του καλού; Ίσως, τελικά, η εργονομία και η αισθητική του σαλόνι S80 είναι ένα είδος μοτίβου, σύμφωνα με το οποίο κόβονται οι εσωτερικοί κόσμοι όλων των σύγχρονων αυτοκινήτων Volvo. Εκτός αν, σε αντίθεση με τα νεότερα μοντέλα, το ογδόντα σαλόνι είναι εντυπωσιακό στο μέγεθός του: φαίνεται ότι σε αυτό όλες οι λεπτομέρειες γίνονται σκόπιμα μεγάλες. Ένα τεράστιο συμβούλιο οργάνων με γιγαντιαίες επιλογές, ευρέως μπροστινό πίνακα, μεγάλα καθίσματα, ουρανοξύστες, ουρανοξύστες και είμαι τόσο μικρός! Δεν βασανίζετε από το φόβο των ανοιχτών χώρων; Δεν είμαι! Αλλά αισθάνεστε μια δίκαιη προσφορά αυτοκινήτου από όλες τις πλευρές. Δεν είναι καθόλου απαραίτητο να γνωρίζουμε ότι η Volvo είναι ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στον κόσμο, αυτό μπορεί εύκολα να γίνει αισθητό. Η προστατευτική οθόνη ενεργοποιείται!
 
Πράγματι, όλες οι σκέψεις του αυτοκινήτου στοχεύουν στην προστασία των καλεσμένων και του ιδιοκτήτη από την πρόβλεψη και την απρόβλεπτη, οι οποίες είναι αναπόφευκτες όταν μετακινούνται σε δημόσιους δρόμους. Ξεχάστε την κοσμική φασαρία και βυθιστείτε στην ατμόσφαιρα της καθολικής ειρήνης. Πάρτε μια βολική θέση, πάρτε τον τροχό. Είστε ευχαριστημένοι; Χαλαρώστε. Πες Om. Όχι, όχι, τα μάτια σας δεν πρέπει να είναι κλειστά. Κάντε φυσικές κινήσεις χωρίς δισταγμό. Ναι, ταξιδεύετε για μεγάλο χρονικό διάστημα. Βλέπετε, είναι τόσο απλό όσο η αναπνοή!

  

Παρά τις διαστάσεις του, το S80 δεν θεωρείται ως βαρύ αυτοκίνητο. Δεν βιαστεί και δεν μετακινεί τα πόδια του μέσα από τη δύναμη, κυλά ελεύθερα εκεί που πρέπει, και με την ταχύτητα με την οποία επιθυμείτε. Και αυτή η ταχύτητα δεν είναι καθόλου αισθητή από τη μόνωση ήχου. Φυσικά, με ενεργό επιτάχυνση, μπορείτε να ακούσετε τον κινητήρα, ο οποίος, σύμφωνα με τις αισθήσεις, είναι κάπου πίσω από τον ορίζοντα. Και παρόλο που ο τόνος του κινητήρα δεν είναι πολύ ευγενής, δεν είναι καθόλου επιθυμία να απελευθερωθεί το πεντάλ αερίου, ειδικά επειδή αυτός είναι ένας από τους λίγους ήχους που μπορούν να εξαχθούν από τη Volvo.
 
Το S80 είναι προικισμένο με μια μακρά βάση και μια μαλακή ανάρτηση από ένα συνδυασμό που κάνει το μηχάνημα χαμηλό -που αντιστοιχεί σε κάθε είδους ανωμαλίες της οδικής επιφάνειας. Το αυτοκίνητο κατέχει με σιγουριά την ευθεία γραμμή και με αιχμηρούς ελιγμούς αντιδρά με σαφήνεια τις ενέργειες του τιμονιού, αλλά χωρίς την κατάλληλη αποτελεσματικότητα, επιπλέον, διστάζει πολύ. Κατά την εκτέλεση της αναδιάταξης, το αυτοκίνητο χτυπάει ακόμη και καταδεικνύει την πλήρη απουσία μιας αίσθησης του χιούμορ, πολιορκώντας τον οδηγό με την κατεδάφιση του μπροστινού άξονα, ο οποίος αναπτύσσεται νωρίς και διαρκεί δυσάρεστα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Φαινόταν ότι ο λόγος για αυτό δεν είναι οι υψηλότερες ιδιότητες πρόσφυσης των ελαστικών στα οποία το αυτοκίνητό μας ήταν shod.
Γρήγορα δεν σημαίνει απότομα. Περισσότερο πλαστικό, πολιτισμός! Η Volvo διεγείρει την παραγωγή της ορμόνης που είναι υπεύθυνη για την αυτοεκτίμηση και δεν θέλω πλέον να οδηγώ. Είναι αδύνατο να οδηγείτε σε ένα πραγματικά σε αυτό το μηχάνημα, και αυτό είναι καλό. Είναι πραγματικά ασφαλής από εσάς από πολλά, χωρίς να σφίγγετε ή να προκαλείτε.
Δεν μπορείτε να κρεμάσετε ένα τέτοιο φυλαχτό στο λαιμό και δεν θα το βάλετε στην τσέπη σας. Αλλά μπορεί να χωριστεί σε πολλούς ανθρώπους ταυτόχρονα. Αφήστε το αυτοκίνητο να ασχοληθεί με την εξουδετέρωση όλων των αρνητικών που μπορούν να σας περιβάλλουν. Και απλά ζείτε για την ευχαρίστησή σας. Και ο Κύριος να σας κρατήσει.
 

Το αυτοκίνητο παρέχεται από την Karline.
 
Κείμενο: Kirill Brevdo
Φωτογραφία: Ρωμαϊκή Οστενίνη
 
 
 
 
 
 
 

 
 

Πηγή: Magazine Wheel [Νο. 71/2003]

Δοκιμές συντριβής βίντεο Volvo S80 2003 - 2006

Οι δοκιμές δοκιμών Volvo S80 2003 - 2006