Δοκιμή Drive Toyota Verso από το 2009 Minivan

Αθλητισμός και πρακτικότητα

Οι επίσημοι αντιπρόσωποι της Toyota άρχισαν να λαμβάνουν εντολές για τη νέα γενιά της Toyota Verso.
 
Το αυτοκίνητο διαφέρει από τους προκατόχους του με μια απολύτως διαφορετική πλατφόρμα, στην ανάπτυξη της οποίας ελήφθησαν υπόψη οι πιο διαφορετικές ανάγκες των πελατών του τμήματος CMPV. Χτισμένο σύμφωνα με την έννοια του δυναμικού lounge, το μοντέλο συνδυάζει το σχεδιασμό του αθλητικού σώματος με ένα ευρύχωρο και πρακτικό εσωτερικό. Το μήκος του περιβλήματος της toyota Verso της νέας γενιάς αυξάνεται κατά 70 mm και είναι 4440 mm, το πλάτος έχει γίνει μεγαλύτερο από 20 mm και είναι ίσο με 1790 mm και το ύψος παρέμεινε το ίδιο 1620 mm.
 
Το Toyota Verso ευχαριστεί τους καταναλωτές κομψό, άνετο και εξαιρετικά λειτουργικό εσωτερικό που δημιουργείται ως μέρος της έννοιας του έξυπνου κύματος. Η ευκολία διαχείρισης του οδηγού παρέχεται εις βάρος του τιμονιού κοντά ο ένας στον άλλο, ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων και ο πίνακας οργάνων μετατοπίστηκαν προς τα εμπρός και οι διευρυμένοι καθρέφτες του εξωτερικού και του σαλονιού ελέγχου εγγυώνται τη μέγιστη επισκόπηση κατά την οδήγηση. Ένας πρόσθετος διπλωμένος πανοραμικός καθρέφτης ενσωματωμένος στην επάνω κονσόλα επιτρέπει στον οδηγό να φροντίζει τα παιδιά που τοποθετούνται στο πίσω κάθισμα.
 
Οι επιβάτες της Toyota Verso θα εκτιμήσουν την ευκολία του εσωτερικού χώρου: η απόσταση μεταξύ των εμπρόσθιων και των οπίσθιων πολυθρόνων αυξάνεται κατά 50 mm και είναι 975 mm. Το σύστημα καθισμάτων Easy Flat-7 Toyota καθιστά δυνατή την εγκατάσταση καρέκλες σε 32 διαφορετικούς συνδυασμούς.
 
Η καινοτομία έχει ένα εντυπωσιακό χώρο αποσκευών: Με τα έθιμα τα καθίσματα, ο όγκος του διαμερίσματος είναι 178 λίτρα, η οποία είναι 115 L μεγαλύτερη από εκείνη των προηγούμενων οχημάτων παραγωγής. Ιδιαίτερη προσοχή αξίζει τη διαχείριση των tunk της διαχείρισης των tunk, που αναπτύχθηκε για την αποθήκευση των πραγμάτων στο αυτοκίνητο. Τα άνετα συρτάρια και τα πρόσθετα διαμερίσματα βρίσκονται κάτω από το κοίλο του κορμού, στην κεντρική κονσόλα, στην ταπετσαρία των θυρών, κάτω από τα καθίσματα των επιβατών και στην οροφή. Σε παραστάσεις, η κομψότητα και το Prestige Verso είναι εξοπλισμένα με τις τρίτες καρέκλες, οι οποίες επιτρέπει στον οδηγό και τους έξι επιβάτες να είναι άνετοι στο αυτοκίνητο.
 
Η Toyota Verso έρχεται στη Ρωσία με δύο βαλβημικούς βενζινοκινητήρες με όγκο εργασίας 1,6 και 1,8 λίτρα χωρητικότητας 132 και 147 hp. αντίστοιχα. Ο αγοραστής να επιλέξει από δύο τύπους μεταδόσεων. Νέο 6. Η σταθερή μηχανική μετάδοση αποφασίζεται να προμηθευτεί 1,6 και 1,8 λίτρα σε συνδυασμό με κινητήρες με όγκο εργασίας 1,6 και 1,8 λίτρα, ενώ ο νέος στερεοσιακός διακριτικός τρόπος θα είναι διαθέσιμος μόνο με 1.8.Η κυριολεκτική μονάδα ισχύος.
 
Ήδη στη βασική διαμόρφωση, το Toyota Verso είναι γενναιόδωρα εξοπλισμένο με μέσα ενεργής και παθητικής ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένης της τελευταίας γενιάς συστημάτων αντι-κλειδώματος (ABS) με σύστημα διανομής φρένων φρένων (EBD), ενισχυτή πέδησης έκτακτης ανάγκης (υποβοήθηση φρένων), Τα μαξιλάρια γυναικών, το αντι-προσωπικό σύστημα (TRC), καθώς και ένα σύστημα σταθερότητας μαθημάτων (VSC +). Το σώμα του αυτοκινήτου έχει σχεδιαστεί με υλικά απορρόφησης ενέργειας, η οποία παρέχει το επίπεδο προστασίας των επιβατών και των πεζών, οι οποίοι πληρούν τις υψηλότερες απαιτήσεις ασφαλείας για το EURONCAP (πέντε αστέρια).
 
Η καινοτομία παράγεται στο εργοστάσιο της Toyota στην Τουρκία. Με την ευκαιρία της απελευθέρωσής της στη ρωσική αγορά στην πρώτη παρτίδα του μοντέλου, διανέμονται ειδικοί όροι αγοράς. Η συνιστώμενη λιανική τιμή για τα πρώτα χιλιάδες αυτοκίνητα Toyota Verso ανάλογα με την εκτέλεση κυμαίνεται από 760 χιλιάδες ρούβλια. Οι καταναλωτές προσφέρονται τέσσερις διαμορφώσεις: άνεση, άνεση συν, elegans και prestige.
 
   
 
 
 
 

Μια πηγή: Περιοδικά αυτοκίνητα και τιμές 21 Σεπτεμβρίου 2009.

TOYOTA VERSO TEST DRIVES από το 2009

89%
Οδηγός και επιβάτες
69%
Πεζοί
75%
Παιδιά-επιβάτες
86%
Ενεργό σύστημα ασφαλείας