Suzuki Grand Vitara XL7 2004 Test Drive - 2006 SUV
Ευρέως ανοιχτά μάτια
Νέο XL-7. Ετσι. Οι Ιάπωνες πήραν και πάλι το παλιό. Λοιπόν, σχετικά παλιά. Η ναυαρχίδα Off -Road εκσυγχρονίστηκε και κέρδισε κάθε δικαίωμα να εμφανίζεται στις σελίδες του περιοδικού μας για δεύτερη φορά φέτος. Λοιπόν, όπως λένε, αν ναι, τότε εντάξει. Τις κύριες αλλαγές έξω. Αντίθετα, έτσι: στο εξωτερικό. Στην πραγματικότητα, έκαναν ένα faslifting στην καθαρή του μορφή εκτός από το σχεδιασμό της πρώτης γραμμής, τίποτα δεν άλλαξε στην εμφάνιση του Grand Suzuki. Κατ 'αρχήν, οι φωτογραφίες δεν χρειάζονται σχόλια, επειδή οι νέοι προβολείς, η μάσκα ψυγείου και ένας προφυλακτήρας είναι αισθητά διαφορετικοί από αυτό που ήταν. Μια πιο εντυπωσιακή εμφάνιση βρήκε ένα chrome bar, χωρίζοντας το ψεύτικο ψυγείο και την κουκούλα, και τώρα μια ομοιότητα με το μοντέλο Liana βρίσκεται στην εμφάνιση του μηχανήματος. Η οπτική του κεφαλιού, τραυματίζοντας επάνω, έκανε το αυτοκίνητο προς τα έξω ένα ευρύτερο μακρύ SUV που πηγαίνει αυτό. Αλλά γενικά, η χάρη είναι απίθανο να αυξήσει το νέο άτομο, αν και αυτή είναι μια αποκλειστικά διαφορά στις προτιμήσεις. Ο προφυλακτήρας, παρεμπιπτόντως, έχει σφράγιση για ομίχλη, η οποία, ωστόσο, στερήθηκε. Και η αφή στο πορτρέτο του νέου XL-7: Το κορυφαίο μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ζάντες δεκαέξι ιντσών με δίσκους ειδικού σχεδιασμού σε κάθε Suzuki.
Πρόσφατα περιγράψαμε το σαλόνι του New Vitar με τον πιο λεπτομερή τρόπο, οπότε δεν θα επαναλάβουμε. Αλλά υπάρχουν ακόμα νέα και όλα επικεντρώνονται στην Κεντρική Κονσόλα. Από τώρα και στο εξής, η κεφαλίδα του συστήματος ήχου, τοποθετημένη απευθείας στο εργοστάσιο, μπορεί να βρίσκεται στην κορυφή αυτού (πριν το ραδιόφωνο δεν ήταν καν στον κατάλογο των επιλογών), και το Footkeeper του έχει ένα νέο -Mounted Electronic Assault Rifle μοχλός. Εργάστηκαν επίσης στη ναυαρχίδα, καθιστώντας την ελαφρώς πιο ισχυρή και στιγμή. Ως αποτέλεσμα των διαταραχών των κινητικών μεταφορών, το XL-7 έγινε πιο δυναμικό στο σύνολό της και πιο ομίχλη με ενεργές ενέργειες του οδηγού ειδικότερα: η Kik Dawn λειτουργεί ταχύτερα και τα μειωμένα εργαλεία είναι πιο γρήγορα. Με μια ήρεμη βόλτα, ένα νέο μηχάνημα μοιάζει με τον προκάτοχό του και λειτουργεί εξίσου ομαλά και απαλά. Ρίξτε μια ματιά ξανά στη φωτογραφία. Τώρα στη συνάντηση σίγουρα δεν μπερδεύετε: Το XL-7 δεν είναι μόνο το μεγαλύτερο Grand Vitara, αλλά και το πιο σημαντικό πρόσωπο από τη φυλή Suzuki γενικά. Ο ίδιος ο ηγέτης είναι ο μεγαλύτερος. Και αυτό είναι ορατό όχι μόνο από τον ουρανό, αλλά και στο πρόσωπο είναι γραμμένο.
Το αυτοκίνητο δόθηκε από την Suzuki-Neva.
Κείμενο: Kirill Brevdo
Φωτογραφία: Ρωμαϊκή Οστενίνη
