Δοκιμή κίνησης Skoda Fabia Hatchback Από το 2010 Hatchback
Skoda Fabia. 568 000 τρίψιμο.
Σε δύσκολες οικονομικές συνθήκες, ο λόγος τιμής / ποιότητας ανά πάσα στιγμή και σε όλες τις αγορές ήταν το βασικό κριτήριο που ορίζει τη ζήτηση του προϊόντος. Skoda Fabia για αυτόν τον δείκτη ένας από τους ηγέτες άνευ όρων τομέα bΤην άνοιξη του 2007, η σημερινή παραγωγή αστικών τσεχικών hatchback στη ρωσική αγορά δεν προκάλεσε αρχικά τις καταιγίδες απολαυστικών στο στρατόπεδο των πιθανών CD πελάτες. Το 2250 πωλείται αυτοκίνητα, ακόμη και με έκπτωση σε ένα ελλιπές ημερολογιακό έτος και μετά τη σοβιετική προκατάληψη στα προϊόντα των χωρών του πρώην ανατολικού μπλοκ, ο αριθμός δεν είναι θεός των ειδήσεων. Ωστόσο, το 2008 έγινε ένα σημείο καμπής: έναρξη του μεταφορέα συναρμολόγησης στο Kaluga άνοιξε ένα νέο κεφάλαιο στη ρωσική ιστορία της Τσεχίας, το δυναμικό της οποίας εδώ και πολλά χρόνια υποτιμήθηκε.
Εν τω μεταξύ, ο λόγος τιμής / ποιότητας της Skoda Fabia ήταν και σήμερα παραμένει ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα της τάξης του. Αξιοπρεπή δυναμική και οξεία ελεγχόμενη δυνατότητα σε συνδυασμό με το βέλτιστο επίπεδο άνεσης, της περιβαλλοντικής οικονομίας και της σταθερής εμφάνισης στο πλαίσιο της κρίσης, όταν πολλοί άρχισαν να θεωρούν χρήματα, όλα αυτά τα πλεονεκτήματα πήγαν στο προσκήνιο. Ως αποτέλεσμα, σε δύο χρόνια κρίσης στη Ρωσία που πωλήθηκαν σχεδόν όσο το Skoda Fabia, καθώς εφαρμόστηκαν σε οκτώ προηγουμένως ικανοποιημένα χρόνια. Επιπλέον, στο Ayu, 2009, οι πωλήσεις της Fabia όχι μόνο δεν πέφτουν σε σύγκριση με το 2008, αλλά αυξήθηκε επίσης: από το 9860 για να καταγράψει 11.304 αυτοκίνητα. Το μυστικό είναι απλό: υψηλής ποιότητας VW (για ολόκληρο τον εξαιρετικά κρύο λειτουργικό κύκλο χειμώνα της δοκιμής μας Fabia, πιάσαμε μόνο σε βραχυπρόθεσμες συντονισμούς του ανεμιστήρα χωρίς ανεμιστήρα).
Το κόστος της προγραμματισμένης τότε με το διάστημα εξυπηρέτησης 15.000 χιλιομέτρων, ανάλογα με τον τύπο της εργασίας, κυμαίνεται από 5.000 έως 13.000 ρούβλια. Έτσι, κατά τη διάρκεια της οδήγησης χωρίς προβλήματα με μέση απόσταση ύψους 25.000 χιλιομέτρων ετησίως, το πενταετές σχέδιο εκμετάλλευσης της δοκιμαστικής μας βάσης όσον αφορά τη συντήρηση θα κοστίσει περίπου 62.000 ρούβλια. ή 10,91% του κόστους του αυτοκινήτου. Ταυτόχρονα, το κόστος των καυσίμων υπό το απαιτούμενο επίπεδο κατανάλωσης του κατασκευαστή 6,5 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα μικτού κύκλου κατά τη διάρκεια των χιλιομέτρων των 125.000 χλμ. Θα είναι περίπου 180.000 ρούβλια. Η αλήθεια είναι ότι κατά τη διάρκεια της δοκιμής μας, η κατανάλωση καυσίμων αποδείχθηκε λίγο υψηλότερη από την αναφερόμενη: 7,2 l / 100 km, αλλά στις συνθήκες της χειμερινής λειτουργίας, το σφάλμα στο 10% είναι αρκετά παραδεκτό. Έτσι, το ελάχιστο επιχειρησιακό χαρτοφυλάκιο για πέντε χρόνια εξαιρουμένων των ασφαλιστικών και φορολογικών πληρωμών κατά τη διάρκεια της οδήγησης χωρίς προβλήματα θα είναι περίπου 250.000 ρούβλια, ή το 44% του κόστους ενός νέου αυτοκινήτου ένας από τους καλύτερους δείκτες για την κατηγορία B!
Αίθουσα φήμης
Πριν από δύο χρόνια, κατά τη διάρκεια μιας μεγάλης συγκριτικής δοκιμής 14 αυτοκινήτων της Class που κατέχονται από το περιοδικό μας στο Dmitrov Auto Polygona, Skoda Fabia με κινητήρα 1.4 από το ποσό των σημείων ήταν ο απόλυτος νικητής των δοκιμών, δύο σημεία (371 έναντι 369) μπροστά από το νεογέννητο Mazda2. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμαστικών δοκιμών, η τσέχικη μικρή παγίδα έδειξε τα καλύτερα αποτελέσματα ταυτόχρονα σε τρεις από τις πέντε ασκήσεις: Σφυλιών 18 μέτρων, δοκιμή χειρισμού (μαζί με mazda2) και διπλή αναδιάταξη σε υγρή επίστρωση.
Οδήγηση
Μέταλλο ένα μαλακό αυτοκίνητο πόλης, αλλά ταυτόχρονα στις δοκιμές πολυγώνων είναι ευχάριστο να εκπλήξει με τους δείκτες της ελεγχόμενης ικανότητας.
Σαλόνι
Το ποιοτικό πλαστικό δεν στεγάζει ακόμη και υπό την επίδραση ξαφνικών σταγόνων θερμοκρασίας. Αλλά ο σχεδιασμός είναι αρκετά αποσπασμένος.
Ανεση
Σε υψηλό επίπεδο: τόσο στην ομαλότητα όσο και από την άποψη της ακουστικής άνεσης.
Ασφάλεια
Σε ένα σταθερό ευρωπαϊκό επίπεδο.
Τιμή
Μία από τις καλύτερες προτάσεις αναλογία τιμών / ποιότητας.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
+ Βέλτιστο για αστική μικρή άνεση συνδυασμού και διαχειριστή.
- Έλλειψη αυτόματου συστήματος τερματισμού φωτός και θύρας USB.
Χαρακτηριστικά τεχνικής
Μάρκα και μοντέλο - Skoda Fabia 1.4
Διαστάσεις - 3992x1642x1498 mm
Κινητήρα - βενζίνη, 1390 cm3, 86 λίτρα. s. / 5000 min-1
Μεταφορά - Μηχανική, 5-ταχύτητα
Δυναμική - Max 173 km / h; 12,3 σε 100 km / h
Ανταγωνιστές - VW POLO, SEAT IBIZA
Δημοσιεύτηκε από: Vladimir Makkaveev
Φωτογραφία: Sergey Crostes
Μια πηγή: Περιοδικό 5 Τροχός [Απρίλιος 2010]