Δοκιμή κίνησης Skoda Citigo 5 πόρτες από το 2012 Hatchback

Skoda citigo. Είδος μικρής

Στις αρχές Μαρτίου, η Skoda εισήγαγε ένα νέο Compact Hatchback Citigo στη Λισαβόνα. Οι Τσέχοι είναι καλοί άνθρωποι (αν δεν κρίνονται από παίκτες χόκεϊ), η οποία εδώ και καιρό αντανακλάται εδώ και καιρό στην εθνική αυτοκινητοβιομηχανία.

Skoda citigo. Τιμή: n. Προς πώληση: δεύτερο εξάμηνο του 2012

Andrei Mashnin, 49 ετών, αναπληρωτής. Editor-in-clex of the Magazine, οδηγική εμπειρία 13 ετών, προσωπικό αυτοκίνητο - Mitsubishi galant.

Μηχανήματα που παίρνουν αρκετά χαριτωμένο και ανθρωπιά σε ό, τι μπορείτε να δείτε τη φροντίδα για την ευκολία. Ταυτόχρονα, οι σχεδιαστές δεν ξεχνούν την εξοικονόμηση. Σε αυτή την περίπτωση, μπορούμε να πούμε ότι η Skoda Citigo από κάθε άποψη είναι συνήθως Τσεχικό αυτοκίνητο

Η Citigo πωλείται ήδη στην Τσεχική Δημοκρατία και με επιτυχία. Η χαρά του γεγονότος ότι το έργο ήταν μια επιτυχία, αισθάνθηκε τέλεια κατά τη διάρκεια της παρουσίασης. Εκπρόσωποι της Skoda κοίταξε τα γενέθλια, και αυτή η εορταστική διάθεση μεταφέρθηκε, πιθανώς όλοι οι δημοσιογράφοι. Τα αυτοκίνητα οδήγησαν τα κομμάτια σαράντα, και στο χώρο στάθμευσης στο ξενοδοχείο, αυτό το φωτεινό πολύχρωμο κοπάδι φαινόταν πολύ χαριτωμένο.

Στο Motley Citigo υπήρχαν 3- και 5 επιλογές πόρτας, 60- και 75-ισχυρές. Είχαμε προσφερθήκαμε σε μια μάλλον μακρά διαδρομή φράζει στον προαιρετικό πλοηγό και περίπου στο μέσο του δρόμου, ήταν δυνατόν να συναντηθούν με τους συναδέλφους και να ανταλλάσσονται με μηχανές, δηλ. Πάρτε το αυτοκίνητο με ένα άλλο σώμα και τον κινητήρα.


Η ασπίδα οργάνων είναι συμπαθητική και λακωνική

Πρέπει να ειπωθεί ότι η Citigo, η οποία παράγεται στη Μπρατισλάβα, είναι το έβδομο, το νεότερο μοντέλο της σειράς Skoda. Με μήκος 3,56, πλάτος 1,65 και υψόμετρο 1,48 μέτρων Citigo αναφέρεται στον αριθμό των πιο συμπαγών και ταυτόχρονα τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα αυτού του ενεργά αναπτυσσόμενου τμήματος. Και η Skoda τοποθετεί τις μεγάλες ελπίδες στο νέο τους προϊόν. Διευθυντές Τύπου Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας Winfried Fland τόνισε ότι η στρατηγική στρατηγικής πώλησης Citigo είναι υψίστης σημασίας: η καινοτομία αντιπροσωπεύει το εμπορικό σήμα μας στην τάξη των αυτοκινήτων, των οποίων το μερίδιο στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτων είναι σχεδόν 10% σήμερα. Το ένα τέταρτο από τον συνολικό αριθμό των πωλήσεων εμπίπτει στις αγορές της Ευρώπης. Η ζήτηση για συμπαγή αυτοκίνητα με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, ελκυστική τιμή και μέτρια λειτουργικά έξοδα κατά το επόμενο έτος θα αυξηθεί σημαντικά. Η Skoda Citigo εμφανίζεται την καλύτερη στιγμή και θα είναι σε θέση να κατακτήσει τις καρδιές πολλών πελατών, ειδικά στην Ευρώπη. Εδώ είναι ένας τόσο σοβαρός μαχητής, αυτή η Nobilka, παρά τη μικρή ανάπτυξη.


Ξεχωριστά αξίζει τον πλοηγό δεν εντυπωσιάζει τον τυπικό εξοπλισμό

Φαίνεται το Citigo αρκετά ευχάριστο, αρμονικά. Το μπροστινό μέρος είναι διακοσμημένο σε εταιρική ταυτότητα, καλά αναγνωρίσιμη. Η μεγάλη περιοχή υαλοπινάκων παρέχει καλή ορατότητα προς όλες τις κατευθύνσεις. Ειδικές ευχαριστίες για το νέο έμβλημα. Όταν πήγα να συναντηθώ με τους σχεδιαστές της Skoda, θα ήθελα να ρωτήσω γιατί δεν θα εγκαταλείψουν το πράσινο έμβλημα, για να το κάνουν απλά μεταλλικό. Αλλά το πρώτο πράγμα που παρουσιάσαμε στο σεμινάριο αποδείχθηκε απλά ένα νέο έμβλημα. Και τώρα εγκαθίσταται για πρώτη φορά στο σειριακό αυτοκίνητο.


Οι καθρέφτες φαίνονται όμορφες και παρέχουν επαρκή επισκόπηση

Το μόνο του είναι διακοσμημένο απλά, καμία κηδεία, όλα στην περίπτωση. Πολλές χρήσιμες μικροπράσεις: πλέγμα για φιάλες στις εσωτερικές πλευρές των μπροστινών καθισμάτων, κατόχους κυπέλλων στο πάτωμα πάνω από τις στρογγυλεμένες άκρες του οπίσθιου καναπέ, κάτοχος για πλαστικές κάρτες, για φωτογραφίες, ένα περίπτερο για ένα κινητό τηλέφωνο. Σε γενικές γραμμές, όπου θα μπορούσε να συνδεθεί κάτι που απαιτείται και να επισυνάπτεται. Ο όγκος του χώρου αποσκευών είναι 251 λίτρα με ένα διπλωμένο πίσω μέρος του πίσω καθίσματος αυξάνεται σε 959 λίτρα. Για ασφαλή μεταφορά αντικειμένων στο χώρο αποσκευών, επισυνάπτεται ένα πρακτικό σύνολο δικτύων. Το πλάτος του σαλόνι 1,36 m επιτρέπει στο πλήρωμα να αισθάνεται ελεύθερο. Η αποβίβαση προσγείωσης στην 3-πόρτα έκδοση απαιτεί προσπάθεια (το αυτοκίνητο είναι μικρό), αλλά αν δεν χρειάζεται να το κάνετε πολλές φορές στη σειρά, τότε δεν υπάρχουν προβλήματα. Τα μπροστινά καθίσματα είναι εύκολα διπλωμένα και ταυτόχρονα οδήγησε προς τα εμπρός (εύκολη λειτουργία εισόδου). Ο πίνακας οργάνων είναι παραδοσιακός, χωρίς να διαπιστώσετε ότι προσωπικά πάντα πάντα, οι αναγνώσεις είναι σαφώς ορατές.


Το σαλόνι είναι διακοσμημένο με μέτρια, αλλά όλα όσα χρειάζεστε

Μεγάλη προσοχή κατά τη δημιουργία ενός αυτοκινήτου δόθηκε ασφάλεια. Ως αποτέλεσμα, το Euro NCAP Citigo έλαβε την υψηλότερη αξιολόγηση πέντε αστέρων. Για πρώτη φορά, ένας πλευρικός αερόσακος για την προστασία του οδηγού κεφαλής και του θώρακα και ο μπροστινός επιβάτης εφαρμόζεται στο εμπορικό σήμα Skoda. Η καινοτομία είναι ο νέος ενεργός βοηθός της πόλης. Η προαιρετική λειτουργία πέδησης έκτακτης ανάγκης ενεργοποιείται αυτόματα με ταχύτητα μικρότερη από 30 km / h, όταν αναγνωρίζεται ο κίνδυνος σύγκρουσης χρησιμοποιώντας έναν αισθητήρα λέιζερ. Η αυτόματη ενεργοποίηση των φρένων με βάση την ταχύτητα και τις οδικές συνθήκες σας επιτρέπει να μετριάσετε τις συνέπειες ενός ατυχήματος ή ακόμα και να αποτρέψετε εντελώς τη σύγκρουση.

Το αυτοκίνητο παράγεται με δύο νέους κινητήρες βενζίνης τριών κυλίνδρων με όγκο εργασίας 1,0 L, με χωρητικότητα 60 και 75 λίτρων. με. Στην πιο οικονομική έκδοση του Green TEC, η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι λίγο περισσότερο από 4 λίτρα ανά εκατό. Παρά τον μικρό όγκο εργασίας, οι μονάδες ισχύος αναπτύσσουν μια υψηλή ροπή και διαφέρουν από σιωπηλή εργασία. Επιπλέον, σχεδιάζεται περαιτέρω να εξοπλίσει τον κινητήρα CITIGO που λειτουργεί σε φυσικό αέριο. Όλα τα αυτοκίνητα που μας παρουσιάζουν είχαν ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά το αυτοματοποιημένο θα πρέπει να εμφανίζεται από πωλήσεις στη Ρωσία.

Εντυπώσεις για το ταξίδι στην Citigo έχω την πιο ευχάριστη. Από την εθνική οδό πηγαίνει συνήθως 120 με πλήρωμα τριών. Η ανάρτηση είναι απλά φυσιολογικό, χωρίς τόνους. Σε ένα όχι πολύ υψηλής ποιότητας δρόμο, η ψυχή δεν κούνημα, τουλάχιστον. Από την πίσω σειρά, μπορείτε να πάτε για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα. Στις στροφές, υπάρχουν πολύ καλά οι ζώνες, αυτό δεν πρέπει να πέσει. ηχομόνωση είναι καλή, η ορατότητα είναι πραγματικά όμορφο.

Σε ποια τιμή, μια πολλά υποσχόμενη Citigo στην αγορά μας, θα πρέπει να δοθεί, ενώ δεν είναι γνωστό, αλλά οι σύντροφοι από την Skoda διαβεβαιώσω ότι το αυτοκίνητο θα είναι φθηνή σε σχέση με τους ανταγωνιστές.

 
Ετυμηγορία μας
Μια επιτυχημένη έναρξη των πωλήσεων του νέου μοντέλου Skoda στην Τσεχική Δημοκρατία επιτρέπει να ελπίζουμε ότι θα είναι σε ζήτηση. Πολλά εξαρτώνται από την τιμή. Εάν το αυτοκίνητο δεν είναι πάρα πολύ ακριβό, ακόμη και με το μηχάνημα, όπως είχε υποσχεθεί, τότε σίγουρα θα υπάρχουν πολλοί άνθρωποι πρόθυμοι να το αγοράσει.
 

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ
+
Χαριτωμένη εμφάνιση, ilroine ομιλητής, άνετο σαλόνι με την 5-θυρη έκδοση.
-
Τρία χρόνια είναι αρκετά δύσκολο να αναρριχηθεί στην πίσω σειρά, ακόμη και παρά το γεγονός ότι τα μπροστινά καθίσματα μαζί με την αναδίπλωση των πίσω κίνηση προς τα εμπρός.

Οδήγηση
Περισσότεροι από εκατό στην εθνική οδό, το φορτωμένο αυτοκίνητο πηγαίνει εύκολα με οποιαδήποτε από τις δύο μηχανές.

Σαλόνι
Ένα μικρό σαλόνι μηχανή είναι περισσότερο από ό, τι θα περιμένατε.

Ανεση
Καλή αναστολή, άνετα καθίσματα, πολλές τσέπες, πλέγματα, ποτηροθήκες.

Ασφάλεια
5 αστέρια στο Euro NCAP χαρακτηριστικά Εξαιρετικό αυτοκίνητο. Υπάρχουν εμπρόσθιους και πλευρικούς μαξιλάρια.

Τιμή
Ρωσικές τιμές είναι ακόμα άγνωστη, αλλά στην Skoda λένε ότι Citigo θα είναι φθηνότερα από τους ανταγωνιστές.


Η αγάπη δεν αγαπάει

Φρέσκο
Το νέο εμπορικό σήμα έμβλημα έγινε μονόχρωμη και τώρα πολύ καλύτερα προσεγγίσεις οποιοδήποτε χρώμα του αμαξώματος.

Πρακτικός
Το σαλόνι είναι γεμάτη με διάφορα είδη συσκευών, επιτρέποντας να αποσυντεθούν τα οδικά smallers.

Αρκετά
Ο κορμός δεν είναι μεγάλη, αλλά είναι αρκετά βολικό αν δεν αλιεύονται σε προϊόντα για ένα μήνα.


ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
διαστάσεις 3563x1645x1478mm
Βάση 2.420 χιλιοστά.
απόβαρο 929 kg
Ωφέλιμο φορτίο 436 kg
Εκκαθάριση 135 mm
Ο όγκος του κορμού 251/959 l
Όγκος δεξαμενής καυσίμου 35 l
βενζίνη κινητήρα, 3-κύλινδρο, 999cm3, 75 / 6200l.s / Min -.. 1, 95 / 3000-4300 nm / min-1
Μετάδοση MCP 5-ταχύτητας
Δυναμική των 171 χλμ/ώρα? 13.2SHO100km / Ch
Κατανάλωση καυσίμου 4.7 λίτρα ανά 100 km
Οι ανταγωνιστές Citroen C1, Chevrolet Spark, Kia Picanto, η Volkswagen Up

Μια πηγή: Περιοδικό 5 Τροχός [Απρίλιος 2012]