Test Drive Renault Sandero Stepway από το 2010 Hatchback

Συμπαγής crossover μέχρι 750.000 ρούβλια.

Αυτή τη φορά, η επιθυμία του αναγνώστη δεν ήταν αρκετά συνηθισμένο: δεν είναι απλά συγκρίνουμε δύο επιλογές, και να πάρει ένα αυτοκίνητο που σας επιτρέπει να αποθηκεύσετε το υφιστάμενο προϋπολογισμό όσο το δυνατόν. Αλλά εμείς αντιμετώπισαν με αυτό το έργο.

Όλγα Σεργκέεβα, μια δημοσιογράφος, η εμπειρία 10 ετών οδήγηση, πηγαίνει στο Mitsubishi Galant, θέλει ένα αυτοκίνητο πόλης με υψηλή προσγείωσης και εκκαθάρισης, προϋπολογισμού 750.000 ρούβλια.

Απαιτήσεις για το αυτοκίνητο
ΕΙΚΟΝΑ
Κουρασμένος από τα φορεία, θέλετε ένα αυτοκίνητο σε ένα άλλο σώμα.

ΣΤΥΛ
Ασχετος. Από το εσωτερικό δεν είναι ορατό.

Οικονομία
Από αυτή την άποψη, μου φαίνεται ότι τώρα όλα τα αυτοκίνητα της κατηγορίας υπό εξέταση είναι περίπου το ίδιο.

Προκλήσεις
Για αυτές τις σχετικά μικρές χρήματα περιμένω μέσο κάτι. Δεν είμαι δρομέας, χρειαζόμαστε την απλότητα της διαχείρισης και αποδεκτή άνεση.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Το κύρος της μάρκας δεν ανησυχεί ιδιαίτερα, αντί να θέλετε τόσο πολύ άνετα μικρά πράγματα όσο το δυνατόν. Ο κορμός είναι απαραίτητη όχι μόνο για τα πακέτα με τα προϊόντα, αλλά και για ένα ζευγάρι βαλίτσες στα ταξίδια.

ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
Από την υποχρεωτική μόνο box-μηχανής. Από τα υπόλοιπα μπορείτε να σκεφτείτε ή όχι, εξαρτάται από την τιμή.

Kia Soul 770 000 R.
Επιλεγμένα γιατί: Ένα από τα καλύτερα, κατά τη γνώμη μας, προσφορές σε αυτή την κατηγορία τιμής.

Αρέσει
Πλούσια εξοπλισμό, υψηλής προσγείωση, την προβολή, την ευκολία του ελέγχου.

δεν μου αρέσει
Η υπέρβαση του προϋπολογισμού, τρέφονται με τις παρατυπίες.
 
Μάρκα και μοντέλο KIA SOUL 1.6 AT LUXE
Διαστάσεις 4120x1785x1610 mm
βενζινοκινητήρα, 1591 cm3, 129 hp / 6300 min-1, 157 nm / 4850 min-1
Μετάδοση αυτόματη, 6-ταχύτητας
Η δυναμική της MAX 177 χλμ/ώρα? 11,5 στα 100 km / h

Στυλ
Ασυνήθιστο, αξέχαστη εμφάνιση. Πρωτότυπο

Προκλήσεις
Η αίσθηση της ελαφρότητας στον έλεγχο και στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Μόνο που εδώ η τροφή ρίχνει επάνω στα pits. Είναι

Εσωτερικό
Οι σχεδιαστές προσπάθησαν να ευχαριστήσουν τον αγοραστή. Όλα τα κοστούμια μου. Ζεστός

Οικονομία
9,4 λίτρα στην ανεκτική πόλη. οργανώνει

Εξοπλισμός
Σε ό, τι κατάλαβα, αυτό είναι το μέγιστο εξοπλισμό. Είναι κρίμα που θα πρέπει να πληρώνω πάρα πολύ λίγο για μια περιττή colorwoman στην πόρτα. Πλουσίως
 

Renault Sandero Stepway 510 000 R.
Επιλεγμένα, διότι: η πιο ενδιαφέρουσα επιλογή για την ποιότητα των τιμών συνδυασμού.

Αρέσει
Μεγάλη εκκαθάριση, υψηλή προσγείωση, διαθεσιμότητα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

δεν μου αρέσει
Βαρύ τιμόνι, αργή overclocking, η κακή εσωτερικό.

Μάρκα και μοντέλο της Renault Sandero Stepway
Διαστάσεις 4520x1753x1550 mm
βενζίνη κινητήρα, 1598 cm3, 102 hp / 5750 min-1? 147 nm / 3750 min-1
Μετάδοση αυτόματη, 4-ταχύτητας
Η δυναμική της MAX 171 χλμ/ώρα? 12,4 στα 100 km / h

Στυλ
Το είδος της πολύ χαριτωμένο και όχι Mi-Μι. Steerhaga

Προκλήσεις
Είναι βαρύ για μένα και στον τομέα της διαχείρισης, και στη δυναμική. Υποθέτω δύο επιλογές για την εξέλιξη των γεγονότων: ή συνηθίσει, ή θα υποφέρουν συνεχώς. Τεταμένος

Εσωτερικό
Όπως και αν σκοπίμως για να υπενθυμίσει στον ιδιοκτήτη μέτριο εισόδημα του. Φτωχός

Οικονομία
8,6 λίτρα γύρω από την πόλη, δεν είναι κακό. οργανώνει

Εξοπλισμός
Εξαιρετικά κουτάλα, σε μια τιμή. Ή η αρχή είναι αναγκαία και αρκετή. Οικονομία

Στη ζωή μου έχω ταξιδέψει σε κλασικό Zhiguli, και για Opel Vectra, και Mitsubishi Galant. Δεν ήταν νέες, συχνά είχαν κάτι να επισκευή κάτι στο εργαστήριο. Έχω συνηθίσει σε αυτό, αλλά στο τέλος θα είναι κουρασμένοι από μια τέτοια ζωή. Ήρθε η ώρα να αγοράσετε ένα πολύ νέο αυτοκίνητο. Δεν έχω τίποτα εναντίον σεντάν, κατ 'αρχήν, αλλά ήθελα να πάω στον νέο φορέα με τη μετάβαση σε νέα αυτοκίνητα.

Πριν από ένα χρόνο, οι φίλοι μου αγόρασε Kia Soul και από τότε δεν το απολαμβάνουν. Σε γενικές γραμμές, ήθελαν Kia Venga, αλλά θα πρέπει να περιμένουμε για αυτό, και τα πηνία ήταν στην καμπίνα αμέσως. Έτσι πήρε. Τώρα το έχουν ήδη ενημερωθεί ψυχή βγήκε, υπήρχαν πάρα πολλά στους δρόμους, και σκέφτηκα ότι την άποψη θα ήθελα πολύ ταιριάζει. Αλλά αν πρόκειται για μένα σε λειτουργία, δεν θα καθορίσει από την πλευρά του.

Επιπλέον, αν και ο προϋπολογισμός έχει προγραμματιστεί στις 750.000, δεν έχω τίποτα για να σώσει. Ως εκ τούτου, ζήτησε να με βρει κάτι σύγκριση συγκρίσιμα κατ 'ουσίαν, αλλά πιο ευνοϊκή τιμή.

Kia Soul.

Η εμφάνιση του μοντέλου αυτού, έχω καιρό αναθεωρηθεί, και μου ταιριάζει απόλυτα. Δεν θα επαινέσω την πρωτοτυπία, για μένα είναι απλά δεν έχει σημασία πόσο πιο ενδιαφέρον είναι ότι είναι σε πρακτικό σχέδιο. Λοιπόν, εκτός, θα σημειωθεί το ευχάριστο χρώμα του σώματος.

Τι στο πορτ-μπαγκάζ; Μ-ναι, απλώς να πω, ο όγκος δεν είναι εντυπωσιακό, ειδικά μετά την Galanta, στην οποία το ποδήλατο του 8-year-old παιδί ήταν εύκολα αισθητή, εκτός από οποιονδήποτε autoscar, το οποίο θα πρέπει να φέρει τον ιδιοκτήτη ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου για όλες τις firecases . Παρά το γεγονός ότι αν τα σκουπίδια δεν πρέπει να φέρουν, και αν βάλεις μια βαλίτσα στην άκρη, και στην κορυφή ένα ακόμη, τότε μπορείτε να smend στην Ευρώπη. Μπορείτε ακόμα να διπλώσετε μία από τις πλάτες των καθισμάτων, τότε η βαλίτσα δεν θα επικαλύπτει το πίσω επανεξέταση. Και μπορείτε επίσης να πάρετε μια μικρότερη διασταύρωση των διακοπών. Σε γενικές γραμμές, είναι κατάλληλο.


Πίσω από το τιμόνι είναι ωραίο. Ο πίνακας ελέγχου είναι σαφώς ορατή. Μόνο οθόνη του υπολογιστή είναι μικρό

Ω, τι μια άνετη εφαρμογή στο αυτοκίνητο! Θα πάμε ήρεμα, δεν χρειάζεται να flop προς τα κάτω, όπως και σε μια γενναία, και στη συνέχεια να βγει, κρεμασμένα πίσω από το τιμόνι και πόρτα. Εκπληκτικός! Η καταχώρηση του καθίσματος του οδηγού είναι αρκετά μοντέρνο, όλα είναι ξεκάθαρα. Εξοπλισμός αξιοπρεπή είναι θερμαινόμενα καθίσματα, κλιματισμό, υπολογιστή, αισθητήρες στάθμευσης, τιμόνι με δύο ρυθμίσεις και τα κουμπιά διαχείρισης μουσικής. Μόνο οι καθρέφτες με το χέρι διπλωμένο, αλλά αυτό δεν είναι πρόβλημα.


Για τα πράγματα που χρειάζονται στο ταξίδι του όλη την οικογένεια, ο κορμός είναι μικρό

Ι ξεκινήστε τον κινητήρα, είναι βενζίνη εδώ, 1.6, 129 λίτρα. Με. Πηγαίνω! Rocking γύρω από τον επαρχιακό δρόμο, μπορώ να πω ότι το αυτοκίνητο είναι πολύ εύκολο να αισθάνονται. Ένα ελαφρύ τιμόνι, μόνο overclocking, το οποίο είναι μόνο για τις προσκρούσεις, δεν είναι πολύ ευχάριστο να αισθανθεί το αυτοκίνητο ρίχνει επάνω, και όλα τα χτυπήματα που μεταδίδονται με το πλήρωμα, έτσι πρέπει να μειωθεί η ταχύτητα ότι δεν είναι πάντα δυνατό να κάνει στην ώρα τους, αν υπάρχει μια συνήθεια μαλακή ανάρτηση. ΑΚΕ εδώ είναι 6-ταχύτητας, δεν υπάρχουν τραντάγματα κατά την εναλλαγή. Με μια απότομη επιτάχυνση, η μηχανή βουίζει, αλλά όχι αραιωμένο, αλλά χαρούμενα. Οι ομιλητές θα πρέπει να είναι αρκετό για προσπέραση στην πίστα.


Εντελώς περιττή επιλογή χρώματος μουσική για την οποία θα πρέπει να πληρώνω πάρα πολύ

Στο πίσω μέρος του τόπου είναι αρκετά για ένα παιδί, και για τους παππούδες. Από ό, τι δεν είχα πριν, ευχαριστημένος την παρουσία της ημέρας φώτα και το πίσω επιστάτη. Αξιοπρεπής μεγέθη δεξαμενή αερίου 48 λίτρα. Αποδεικνύεται, με ρουστίκ ρυθμό ροής των 6 λίτρων (κατά διαβατήριο) μία ανεφοδιασμού είναι αρκετό για 800 χιλιόμετρα. Λοιπόν, ακόμη και αν 750. μπορεί να φτάσει στη Μόσχα στον Πέτρο, για παράδειγμα. Τι γίνεται με την τιμή; 770; HM. Αποδεικνύεται πολύ. Θα ήταν ωραίο να ρίξει χιλιάδες 20 για την colorwoman στις πόρτες ένα εντελώς άχρηστο πράγμα. Αλλά, από την άλλη πλευρά, δεν είναι κρίσιμη. Το κυριότερο είναι ότι ταιριάζει πάντα. Φίλοι δεν ψεύδονται.


Rearly άνετα και το παιδί, και οι γονείς. Μέρη είναι αρκετό

 
Renault Sandero Stepway.

Το βήμα βλέπει σαν για πρώτη φορά. Είτε δεν βρίσκονται στους δρόμους, είτε ποτέ δεν έδωσαν προσοχή σε αυτόν. Σε γενικές γραμμές, δεν φαίνεται τόσο πρωτότυπο, αλλά δεν είναι τίποτα, ένα όμορφο μηχάνημα. Και σε μέγεθος είναι συγκρίσιμο με ένα πηνίο. Αυτό είναι, προσγείωση και η εκκαθάριση εδώ ανταποκρίνεται επίσης στις επιθυμίες μου.

Κορμός. Φαίνεται να εμβαθυνθεί, αλλά τα πίσω ράφια είναι γεμάτα προς τα εμπρός, έτσι ώστε η κορυφή να είναι μικρότερη. Τι αριθμούς; Έτσι, υπάρχει: σε ένα ψυγείο 340 L, εδώ 320.

Η προσγείωση στο αυτοκίνητο είναι εξίσου βολικό. Αλλά το εσωτερικό, ειλικρινά, αποθαρρύνει. Προκύπτει αμέσως το ζήτημα της τιμής. 510; Λοιπόν, τότε είναι σαφές. Η διαφορά είναι, σε 260 χιλιάδες. Δεν είναι κακό, ειλικρινά, εξοικονομώντας. Πρέπει να προσπαθήσουμε να αποσπά την προσοχή από την άμεση σύγκριση με το πηνίο και να καταλάβουμε αν ένα τέτοιο αυτοκίνητο θα κανονίσει το ίδιο το αυτοκίνητο, όσον αφορά την τιμή, φυσικά, η μακρά παύση προκύπτει, δεδομένου ότι δεν είναι τόσο εύκολο να αποσπάσει την προσοχή από την άμεση σύγκριση. Θα προσπαθήσω να πείσω τον εαυτό σου.


Παρόμοια σετριοτήτων δεν προσφεύγει ένα άτομο. Είναι σαφές ότι το εσωτερικό αντιστοιχεί στην τιμή, αλλά αν το επιθυμεί, πιθανότατα, θα ήταν δυνατό να προστεθεί άνεση

Ετσι. Το μόνο που χρειάζομαι είναι εδώ: μια μηχανή, υψηλή προσγείωση, μεγάλη εκκαθάριση. Σώμα μικρό crossover. Εξαιρετική ορατότητα. Ευρύχωρο σαλόνι. Οι τύποι προτείνουν: Προστασία του Carter. Ναι, ναι, υπέροχο. Αλλά εδώ είναι η ερώτηση: ο σχεδιασμός σαλόνι του έδειξε τη σύζυγό του; Κάτι αμφιβολία. Όταν ήμουν μικρός, ο παππούς με οδήγησε στο συντακτικό στρατιωτικό αέριο. Όλα ήταν πράσινα, αγενές και σίδηρο, και υπήρχε η δική του γοητεία. Εδώ είναι όλα γκρίζα, βαρετό, πλαστικό. Και σαν να υπάρχει ένα σκοπό, το στυλ είναι έτσι. Και μου φαίνεται ότι θα μπορούσατε να κάνετε πιο όμορφα για τα ίδια χρήματα. Είναι μέσω του σχεδιασμού. Λοιπόν, αν φορέσετε το μεταξωτό, αλλά πλεκτά, τότε μπορεί επίσης να είναι ένα rickel sonia, όχι έναν αλκοολικό τρόπο, αν και τα νήματα είναι μόνο κατ 'αρχήν.


Αυτός ο σχεδιασμός δεν έχει ακόμη συναντηθεί

Ω, εντάξει, ήρθε η ώρα να οδηγήσετε. Μοτέρ! Ναι, ο κινητήρας εδώ είναι επίσης 1.6, μόνο τα άλογα είναι μικρότερα 102. ΟΗ-ΟΗ. Ποτέ μην οδηγείτε ένα φορτηγό, αλλά πιθανότατα υπάρχουν τα ίδια συναισθήματα. Το τιμόνι σφιχτό, η επιτάχυνση είναι υποτονική. Τη συνολική εντύπωση της βαρύτητας σε όλα. Στην πίστα, θα φοβηθείτε την προσπέραση

Δεν υπάρχουν παιδιά. Δεν θα έμπαινα, η τιμή είναι πραγματικά εξαιρετική, ο εξοπλισμός δεν είναι κακός, αλλά αυτό το αυτοκίνητο για τους άνδρες. Δεν θα σώσει. Σας ευχαριστώ.


Στην πίσω σειρά κάθονται άνετα, ευρύχωρα

 
ΕΠΙΛΟΓΗ ΜΟΥ
Ναι, ο πειρασμός ήταν ισχυρός! 260 χιλιάδες διαφορές είναι η τιμή του παλιού μου γαλακτώματος. Αλλά ζουν μία φορά. Θέλω να απολαύσω ακριβό ψώνια. Και βήμα, αν και φθηνότερα, αλλά το πράγμα δεν είναι φθηνότερο από μόνο του. Δεν κάθε μέρα αγοράζετε το αυτοκίνητο. Έτσι θα επιλέξω ακόμα την ψυχή. Είναι πραγματικά γεμάτος ψυχή. Δεν είμαι ψαράς και όχι ένας κυνηγός, είμαι άνετος με μια πιο κοντά από τη λειτουργικότητα. Αλλά πώς τα πάντα αλλάζουν στη ζωή! Αμέσως μετά το Zhiguli, θα είχα μετακινηθεί στο βήμα χωρίς να σκέφτεται και θα ήταν εντελώς χαρούμενος.

Η ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ
Το τρέχον συμβάν δεν ήταν τυπικό για εμάς. Συνήθως δίνουμε ένα δείγμα στα μέγιστα παρόμοια αυτοκίνητα, αλλά αυτή τη φορά η επιθυμία του αναγνώστη ήταν διαφορετική. Το αδιαμφισβήτητο αποτέλεσμα είναι σαφές σε εμάς και η σύγκριση με αυτή την περίπτωση δεν ήταν εντελώς σωστή. Αλλά για το Τμήμα Δοκιμών, προτιμούσαμε βήμα από αυτά τα δύο αυτοκίνητα. Εάν επιθυμείτε, μπορείτε να συμπιέσετε μια αποδεκτή δυναμική από αυτήν και το τιμόνι δεν μας φαίνεται τόσο πολύ. Το αυτοκίνητο είναι πραγματικά φθηνό, αλλά ταυτόχρονα επαρκώς εξοπλισμένο.
 

Μια πηγή: Περιοδικό 5 Τροχός [Σεπτέμβριος 2012]