Renault Sandero Stepway Test Drive από το 2010 Hatchback

Διεκδικητής

Ο βασικός εξοπλισμός βήμα περιλαμβάνει ABS, κλιματισμό, ομίχλη, μπροστινά καθίσματα με θερμαινόμενα και μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα

Το πλυντήριο τελείωσε ξαφνικά και προδοτικά. Και κανένας βολβός στον πίνακα ελέγχου δεν διαβιβάστηκε με οποιονδήποτε τρόπο να προειδοποιήσει τον οδηγό εκ των προτέρων. Διορθώνοντας με μια ήσυχη λέξη οικονομολόγων από τη Renault, έπρεπε να περάσω επειγόντως το Moor Sandero στο πλάι του δρόμου με αυτό, αν και βρώμικο, αλλά με λαχτάρα σε αυτή την κατάσταση με χιονοπέδιλα.

Αυτό δεν σημαίνει ότι η Renault Sandero Stepway χτύπησε σε μεγάλο βαθμό τη φαντασία στη διαδικασία δοκιμής. Από το γεγονός της μέγιστης πιθανής ενοποίησης με την Renault Logan που δεν θα απορρίψετε, ξέρετε. Στην πραγματικότητα, το βήμα δεν είναι τίποτα περισσότερο από τον εξοπλισμό του συνηθισμένου Sandero. Η έννοια της εμφάνισής της στη γραμμή της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας είναι περισσότερο από κατανοητή. Δεδομένου ότι η μόδα για όλα τα είδη των crossovers-imperials πήγε, είναι ανόητο να μην προσπαθήσουμε να μην το κερδίσουμε. Και βρέθηκε μια λύση. Ως χαμηλό -Budget όπως ολόκληρη η πλατφόρμα B0 με το πιο φθηνότερο Logan & C. Παίρνουμε το τυποποιημένο Sandero, αφήστε την πλαστική λωρίδα στο σκάφος (υποτίθεται ότι για προστασία). Στο μπροστινό και πίσω προφυλακτήρες, προσθέστε το ίδιο μη πλαστικό πλαστικό που αποδεικνύει ένα σταυρό -overall ρύγχος. Ναι, μην ξεχνάτε την ομίχλη στο μπροστινό μέρος στο μπροστινό κιτ. Αυτό που το τζιπ είναι χωρίς αντι -Τούντεν, ε;! Τα κιγκλιδώματα, οι εξωτερικοί καθρέφτες, οι λαβές πόρτας, οι πλευρικές επενδύσεις καλύπτονται με πλαστικό a la chromium. Προσθέστε όλους τους τροχούς των 16 ιντσών, ελαφρώς (20 mm) αυξάνουμε την εκκαθάριση του δρόμου και το voila! Το SUV είναι έτοιμο. Αντίθετα, σχεδόν ένα SUV. Το Sandero Stepway δεν έχει πλήρη κίνηση και ποτέ δεν θα είναι. Δεν επιτρέπεται. Οι έμποροι της εταιρείας αποφάσισαν ότι το All -Wheel Drive συγγενή του Logan θα είναι αποκλειστικά Renault Duster, και το Stepway θα πρέπει να προσποιείται ότι είναι δροσερό. Οι πωλήσεις του Sandero Stepway, που παράγονται στο εργοστάσιο της Μόσχας Renault, ξεκίνησαν τον Ιανουάριο του 2011.

Είναι περίεργο ότι πωλείται σε μία μόνο τροποποίηση μόνο με οκτώ πλάκα 1,6 λίτρων με χωρητικότητα 84 hp. και ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων πέντε -ταχύτητας -τροχού -τροχού. Εκπρόσωποι της εταιρείας υπόσχονται ότι στο λαμπρό μέλλον το αυτοκίνητο θα είναι επίσης εξοπλισμένο με έκδοση 16 βαλβίδων (103 hp) αυτού του κινητήρα και αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Αλλά αυτή τη στιγμή, τέτοια οφέλη του πολιτισμού μπορούν μόνο να ονειρευτούν: οι έμποροι βεβαιώνουν ότι είναι η μονάδα 84 ίππων που είναι πιο δημοφιλής στους Ρώσους αγοραστές. Είναι το μερίδιό του που αντιπροσωπεύει περίπου το 80% των πωλήσεων οικογενειακών αυτοκινήτων Logan.

Στην πόλη Sandero Stepway, συμπεριφέρεται αρκετά προβλέψιμα ως ένα μέσο μικρό hatchback με μια αρκετά υψηλή προσγείωση του οδηγού. Η ισχύς του κινητήρα για πλήθη σε κυκλοφοριακές συμφόρησης και φανάρια με σφιχτά χρωματισμένη Nexia και Lada 2112 είναι αρκετή για τα μάτια. Και η διευρυμένη κάθαρση και οι σύντομες προεξοχές είναι πολύ βολικές σε μια πειθαρχία που ονομάζεται στάθμευση. Η εντύπωση ήταν ότι ο μελλοντικός ιδιοκτήτης μιας τέτοιας μηχανής δεν θα ήταν ιδιαίτερα ντροπαλός για να γλιστρήσει σε ένα υγρό αστάρι που οδηγούσε στην αγαπημένη του Dacha. Αλλά οι ερωτήσεις μπορεί να προκύψουν για συμπεριφορά στον αυτοκινητόδρομο. Πρώτα απ 'όλα, σημειώνουμε ότι μια μακρά βόλτα με ταχύτητα άνω των 100 χλμ./Ώρα στο βήμα παρεμβαίνει στον θόρυβο: ο κινητήρας αρχίζει να υστερία πάνω από 3500 στις επαναστάσεις. Το ασαφές τιμόνι δεν απαιτεί αυξημένη προσοχή μόνο κατά την οδήγηση σε πρόσφατα τοποθετημένη άσφαλτο. Ωστόσο, σε ένα αυτοκίνητο σε τιμή περίπου 450.000 ρούβλια για αυτό το λόγο, για να βρούμε σφάλμα απλά αστείο. Για τον πιθανό ιδιοκτήτη αυτού του οχήματος, είναι πολύ πιο σημαντικό να γνωρίζουμε ότι δύο μετωπικοί αερόσακοι για τους μπροστινούς επιβάτες τοποθετούνται στο βασικό πακέτο και η αναδίπλωση του πίσω καθίσματος διαιρείται σε ποσοστό 60:40, λόγω του την οποία η χωρητικότητα του διαμερίσματος των αποσκευών μπορεί να αυξηθεί από 320 σε 1200 λίτρα.


Αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα και στερέωση του εφεδρικού τροχού κάτω από το κάτω μέρος επεκτείνετε ριζικά τις δυνατότητες φορτίου του μηχανήματος.

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
Renault Sandero Stepway

Διαστάσεις (mm) 4024x1746x1550
Οδική εκκαθάριση (mm) 175
Μάζα (kg) 1129
Όγκος κινητήρα (CM3) 1598
Μέγιστη. Ισχύς (L.S.) 84
Μέγιστη. Στρίψτε τη στιγμή (nm) 124
Μέγιστη. Ταχύτητα (km/h) 163
Επιτάχυνση 0100 km/h (c) 12.4
Όγκος κορμού (L) 3201200
Πρβλ. Κατανάλωση καυσίμου (L/100 km) 7.6
Τιμή (τρίψιμο.) 445.000

 

Μια πηγή: Mkobil Magazine [Απρίλιος/2011]