PEUGEOT 206 ΔΟΚΙΜΗ 5 πόρτες από το 2002 Hatchback
Το Maxi είναι κομψό
Η διαδρομή αυτού του μηχανήματος στον μεταφορέα ήταν μεγάλη. Παραδόξως, αλλά το γεγονός: το βαγόνι του σταθμού με βάση το Peugeot 206 εμφανίστηκε μόνο μετά το φορτίο -Passenger 307 SW. Και πολύ αργότερα από ό, τι αναμενόταν, πέρασαν τέσσερα χρόνια από την αρχή του υπέροχου 206ου, και μόνο πέρυσι το αυτοκίνητο είχε την ευκαιρία να φορέσει όχι μόνο μίνι, αλλά και maxi. Με τα χρόνια, το αυτοκίνητο δεν γερνάει, αλλά συνεχίζει να ανθίζει και να μυρίζει. Ο κορμός δεν πήρε τη γοητεία από το WAD, αλλά έκανε σοβαρές προσαρμογές στην εικόνα του. Το απίστευτα δροσερό hatchback έγινε ένας εξαιρετικά κομψός αθλητές. Και τι άλλο? Μη -έντονο υπόστεγο
Στην πραγματικότητα, ποιος θα έρθει να χρησιμοποιήσει ένα τέτοιο θαύμα ως φορτηγό; Το SW συνδέεται περισσότερο με διακοπές παρά με καθημερινή ζωή. Παρ 'όλα αυτά, οι οικογενειακές ευθύνες για το αυτοκίνητο βρίσκονται στον ώμο: ο κορμός αποδείχθηκε αρκετά ευρύχωρος και είναι επίσης εξοπλισμένος με ένα βολικό ελαστικό δίχτυ για να διορθώσει το περιπλανώμενο φορτίο και τα άγκιστρα για σακούλες βρίσκονταν στις πλευρές του. Και - μόνο σε περίπτωση - μια δοκιμαστική έξοδο δώδεκα.
Ένας ισχυρός κινητήρας δίνει μια μικρή μηχανή με ενήλικη σοβαρότητα: αυτός ο ισχυρός άνθρωπος φαίνεται μόνο αστείο, αλλά δεν οδηγεί καθόλου παιδαριώδη. Και το μηχανικό κουτί εδώ είναι η πιο γλυκιά σάλτσα, χωρίς την οποία το κύριο πιάτο μπορεί να φαίνεται φρέσκο. Το γεγονός είναι ότι έως και δύο χιλιάδες επαναστάσεις, ο κινητήρας είναι καρφωμένος και δεν περιστρέφεται, συμπλέκοντας για την έλλειψη ροπής στα πυθμένα. Ως εκ τούτου, το αυτοκίνητο επιταχύνεται αργά και μόνο αφού το βέλος περάσει το ταχύμετρο του δύο χιλιοστών σημείων αυξάνει ελαφρώς τον ρυθμό της ταχύτητας. Και πού είναι τα υποσχέθηκαν 109 άλογα; Αλλά αυτοί κρύβονται σε χαμηλή ταχύτητα, ακριβώς πίσω από τα τέσσερα στην κλίμακα του ίδιου ταχυμετρητή. Είναι ακριβώς το εύρος των μέσων επαναστάσεων ότι η ροπή είναι η κορυφή της ροπής, χωρίς περιορισμούς για να στερήσει τα δικαιώματα παραβίασης του καθεστώτος ταχύτητας. Εάν δεν είστε ντροπαλός για να μιλήσετε με έναν κινητήρα σε υψηλά χρώματα, το 206ο θα είναι εξαιρετικά δυναμικό, ακόμη και παρά το τεντωμένο εργαλείο. Και από κάπου εμφανίζεται ξαφνικά ελαστικότητα: Στην πόλη μπορείτε να μετακινηθείτε με ασφάλεια στο πέμπτο, παρατηρώντας τα όρια ταχύτητας που καθορίζονται από τους κανόνες.
Γενικά, η φύση της επιτάχυνσης και οι αρχές της διοίκησης καθίστανται σαφείς σε αυτόν κυριολεκτικά μετά από μερικά φανάρια. Αλλά με τα φρένα όλα δεν είναι τόσο απλά. Όχι, από την άποψη της αποτελεσματικότητας, βρίσκονται σε ύψος, αλλά όσον αφορά την ευκολία ελέγχου του πεντάλ του φρένου στο 206ο - ένα ανωτέρω -ευαίσθητο και απαιτεί μια πολύ λεπτή σχέση: φαίνεται ότι έχετε μόνο ένα πόδι , και το αυτοκίνητο είναι ήδη στέκεται, ο επιβάτης κρέμεται στη ζώνη με ασφάλεια αμηχανίας, και στον πίσω καθρέφτη, το πρόσωπο του ταξιτζή που παραμορφώνεται από το φόβο αντανακλάται στο Βόλγκα, ο οποίος, ευχαριστώ τον Θεό, αποδείχθηκε ότι είναι εντάξει με την αντίδραση. Διαχείριση - Εδώ είναι το άλογο Peegeot! Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με οπίσθια ανάρτηση τιμονιού στις στροφές και στις στροφές δείχνει τον εαυτό του σε όλη του τη δόξα. Μέχρι να ξεπεραστούν οι ιδιότητες προσκόλλησης των ελαστικών και η ομαλή κατεδάφιση του μπροστινού άξονα με την συνοδευτική ισορροπία της τροχιάς δεν ξεκινά, το αυτοκίνητο φαίνεται να κάμπτεται, παίρνοντας το σχήμα μιας στροφής. Από τη συνήθεια, αυτό προκαλεί έκπληξη, η οποία αντικαθίσταται αμέσως από ενθουσιασμό - αποδεικνύεται πώς αλλιώς μπορείτε! Και μετά από μια τόσο σημαντική ανακάλυψη, υπάρχει η επιθυμία να αισθανθεί ξανά πώς το WAD βρίσκει μια κοινή γλώσσα με μια άλλη στροφή. Και στη συνέχεια με το ένα ακόμα, και με το άλλο, και ακόμα, μπορούμε να βιαστούμε έξω από την πόλη;
Peugeot 206 SW, αν και όχι το πιο πρακτικό φορτηγό σταθμού στον κόσμο, αλλά το αυτοκίνητο είναι εκατό τοις εκατό εικόνα. Και δεν είναι τυχαίο ότι το αυτοκίνητο που ήταν στη δοκιμή μας ήταν εξοπλισμένο με υψηλότερη κατηγορία (ο κατάλογος των επιλογών περιελάμβανε ένα CD changer και ένα σύστημα ελέγχου του κλίματος): Εξάλλου, η εικόνα είναι ακριβότερη για πολλούς.
