Δοκιμή Drive Nissan Teana από το 2008 Sedan

Nissan Teana. Από 917.000 ρούβλια.

Τον Μάρτιο, ξεκίνησε η παραγωγή ενημέρωσης της Nissan Teana στο εργοστάσιο της Nissan στην Αγία Πετρούπολη. Το αυτοκίνητο έχει γίνει υψηλότερο και πήρε πλήρη κίνηση

Μην ψάχνετε! Μην αναζητάτε τις ενημερωμένες διαφορές TEANA από το προηγούμενο μοντέλο. Δεν θα τα βρείτε όλα. Το σώμα και το εσωτερικό δεν άλλαξαν. Άλλαξε κάτι άλλο. Αλλά ακριβώς αυτό, στην ιδέα των εμπόρων, θα πρέπει να αναζωογονήσει το ενδιαφέρον για το μοντέλο. Πρώτα απ 'όλα, το αυτοκίνητο τελικά διορθώθηκε εκκαθάριση. Τώρα αντί για ανεπαρκή, σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες της προηγούμενης Teana, 135 mm, είναι 150 mm! Αφήστε τη διαφορά όχι τόσο μεγάλη, αλλά δεν θα ξεχάσουμε ότι δεν είμαστε SUV. Αν και, μάθηση για τη δεύτερη καινοτομία, πολλοί πιθανότατα θα δοκιμάσουν την καινοτομία και σε αυτό το πεδίο. Το γεγονός είναι ότι το αυτοκίνητο έχει επίσης αποκτήσει μια πλήρη κίνηση ότι οι διασταυρώσεις αυτής της μάρκας χρησιμοποιούνται με επιτυχία. Η τρίτη καινοτομία ήταν ο εξοπλισμός της τεσσάρων κυλίνδρων τεσσάρων κυλίνδρων 2,5 λίτρων. Οι σχεδιαστές θα χαρούν να φύγουν στην Teana μόνο έξι σχήμα V, αλλά η μετάδοση κίνησης όλων των τροχών δεν ήταν τοποθετημένη κάτω από την κουκούλα σε ένα ζευγάρι με τα έξι. Από αυτή την άποψη, η Nissan Teana Four είναι εξοπλισμένη με εξαιρετικά τετραδιάστατη ισχύς 167 λίτρων. Με. Ήταν από αυτήν που ξεκινήσαμε μια δυναμική γνωριμία με το αυτοκίνητο.

Το πρώτο πράγμα που δίνετε προσοχή όταν οδηγείτε: Το αυτοκίνητο έχει γίνει σκληρότερο. Με την καύση απαλότητας, χαρακτηριστικά της προηγούμενης έκδοσης, προφανώς μετακινήθηκε στην κατηγορία των θρύλων. Δεν σημαίνει ότι έγινε άβολα να οδηγήσει, αλλά οι αναμνήσεις του παρελθόντος δεν έδωσαν ειρήνη σε όλη τη δοκιμαστική οδήγηση. Εκτός από την ιδέα ότι το μοντέλο έχει τώρα μια τετρακίνηση. Αλλά πού να το ελέγξετε πραγματικά; Έχοντας μάθει να συνομιλεί στη ρωσική, η τακτική πλοήγηση οδήγησε επίμονα τους δημόσιους δρόμους. Καλό ή κακό, αλλά δρόμοι. Αυτό δεν ήταν ικανοποιημένο. Στο τέλος, ξεκίνησε μια κίνηση πλήρους τροχών και μεγέθυνση της κάθαρσης, προκειμένου να βελτιωθούν τα λειτουργικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου στις σκληρές χειμερινές συνθήκες. Και πού να πάρετε το χιόνι στα μέσα Ιουνίου; Ακόμη και στην Αγία Πετρούπολη, δεν θα είναι ο εαυτός μας με τη φωτιά. Αλλά κατά μήκος του φινλανδικού κόλπου σε μαζικές αμμώδεις παραλίες. Και τι η άμμος δεν είναι χιόνι; Ηλεκτρονικά αυτοκινήτων Αυτές οι δύο επιχρίσματα αντιλαμβάνονται περίπου το ίδιο. Το πρώτο συνέδριο από το δρόμο και βρισκόμαστε στην παραλία. Πρέπει να ειπωθεί ότι για την Teana Four, μια τέτοια αλλαγή στην κατάσταση δεν έγινε κάτι εξαιρετικό. Το αυτοκίνητο που ταξίδεψε με αυτοπεποίθηση σε άμμο Vegans εκπληκτικά σε εμάς και εργάστηκε κοντά σε ένα μπουλντόζα. Ακολούθησε ακόμη και τη δική του σημασία της υπόθεσης για την κατασκευή του φράγματος και άρχισε να παρατηρεί πώς το πλούσιο θαύμα. Το αυτοκίνητο φαίνεται σταθερό και απολύτως αλλοδαπό σε αυτό το περιβάλλον. Αλλά αν το συγκρίνετε με άμεσους ανταγωνιστές του Audi A6 Quattro ή MB E-Class 4MATIC, τότε η υπέρβαση είναι σαφώς όχι στο πλευρό τους. Στη βασική διαμόρφωση Teana τέσσερα κοστίζει 1075.000 ρούβλια, στο μέγιστο θα κοστίσει 1243.000 ρούβλια, και εκεί, το πιστεύετε, όλα θα είναι. Ή σχεδόν τα πάντα, επειδή η γυάλινη οροφή του προνόμου της κορυφαίας έκδοσης, και του, δυστυχώς, δεν είναι εξοπλισμένο με πλήρη κίνηση. Αλλά ταξιδεύει πολύ πιο γρήγορα. Ωστόσο, έχουμε ήδη γράψει γι 'αυτό. Παραμένει να σημειωθεί μόνο ότι με αύξηση της εκκαθάρισης, τα δυναμικά χαρακτηριστικά των τροποποιήσεων του μπροστινού τροχού δεν έχουν αλλάξει.

Οδήγηση
Η αύξηση της εκκαθάρισης σχεδόν δεν επηρέασε τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου στο δρόμο, αλλά η παρουσία πλήρους κίνησης επεκτάθηκε σημαντικά τα σύνορα του οικοτόπου αυτού του αυτοκινήτου.

Σαλόνι
Ευρύχωρο, άνετο. Στη μέγιστη διαμόρφωση υπάρχει μια ευκαιρία και να σκεφτεί ο ουρανός.

Ανεση
Η αύξηση της εκκαθάρισης επηρέασε την άνεση οδήγησης. Το αυτοκίνητο έχει γίνει σκληρότερο, ωστόσο, σε σύγκριση με τους συμμαθητές, όλα βρίσκονται στο επίπεδο των προτύπων.

Ασφάλεια
Στο επίπεδο.

Τιμή
Ελκυστικός.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
+ Προβλεπόμενο χειρισμό, αποτελεσματικά φρένα, άνετο σαλόνι, ελκυστική τιμή.
- Κάποιο θόρυβο του κινητήρα σε δυναμική λειτουργία overclocking.

Προδιαγραφές
Μάρκα και μοντέλο - Nissan Teana Four
Διαστάσεις - 4850x1795x1515 mm
Κινητήρα - βενζίνη, 4 κύλινδρος, 2488 cm3, 167 hp σε 5600 λεπτά
Μετάδοση - Αυτόματη, καθυστέρηση
Δυναμική - 180 km / h; 9,8 s έως 100km / h
Ανταγωνιστές - MB E-Class, Audi A6, BMW Σειρά 5


Συντάκτης: Oleg Kalaushin
Φωτογραφία: Igor Kuznetsov

 

Μια πηγή: Περιοδικό 5 τροχός [Αύγουστος 2010]