Δοκιμαστική κίνηση Nissan Murano 2003 - 2007 SUV
Γεωγραφικός διπλός
Υπάρχει ένα τέτοιο νησί Murano κάπου κοντά στη Βενετία. Το μικρό σημείο του χάρτη είναι γνωστό από τον 15ο αιώνα με τα γυάλινα προϊόντα του: η ομορφιά των μορφών των τοπικών αγγείων, σύμφωνα με τους συγχρόνους, ξεπέρασε τα προϊόντα αργύρου και χρυσού Θυμάσαι αυτό όταν ένα εξαιρετικά ασυνήθιστο αυτοκίνητο εμφανίζεται μπροστά σας, προσελκύοντας όχι μόνο ένα ηχητικό όνομα. Σε αυτό, μια θάλασσα της ατομικότητας, την ελευθερία του σχεδιαστή και ταυτόχρονα είναι αναγνωρίσιμη. Κοίταξε προσεκτικά τα επώνυμα μπλοκ συσκευών φωτισμού, γνωστές στις γραμμές της Nissan. Ναι, ο Murano αποδείχθηκε εκπληκτικά αξιοσημείωτος, προσελκύοντας την προσοχή. Και ακόμη και λίγο κρίμα που ήρθε στην αγορά μας με μια αξιοσέβαστη καθυστέρηση, πριν από αυτό είμαι ευχάριστος για το μεγαλύτερο μέρος του αγοραστή στο εξωτερικό.
Δημιουργήθηκε από το California Designer Center, ο Murano δεν είναι μόνο ένα παράδειγμα τολμηρού στυλ, αλλά και ένα δοχείο σύγχρονης τεχνολογίας. Τα έξι λίτρα έξι λίτρα σχήματος V δανείζονται από το μοντέλο 350Z. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ενισχυμένο μεταβλητή του X-Tronik CVT, ένα σύστημα κίνησης All-Wheel 4x4.
Ένας εξοπλισμός, μία τιμή
Το Murano είναι ένα σπάνιο παράδειγμα, όταν σε καμία περίπτωση δεν προσφέρεται ένα φτηνό αυτοκίνητο σε μια ενιαία σταθερή έκδοση, τουλάχιστον στη Ρωσία. Επιπλέον, όταν βρίσκεστε στο σαλόνι του Murano, αισθάνεστε: ο ενθουσιασμός έχει μειωθεί. Η ήδη καθιερωμένη φουτουριστική εικόνα είναι στην πραγματικότητα αρκετά πρακτική, και σε μέρη ακόμη και συνηθισμένα. Όχι χωρίς αμερικανισμούς. Ένας τύπος σπατάλης, Cruise Control, το τιμόνι ρυθμίζεται όχι τόσο σε ύψος όσο στη γωνία κλίσης. Τα μπροστινά καθίσματα είναι συμπαγή, ευρύχωρα, αλλά εντελώς άμορφα και τρομερά ολισθηρά. Σε αυτούς, όπως αναμενόταν, ένα σύνολο οκτώ ηλεκτρικών κανονισμών. Αυτό ακριβώς καθόταν στο Murano για αρκετό καιρό, ευθυγραμμίζοντας κάτι όλη την ώρα. Αν και αν απορρίψετε το nit-picking και θυμηθείτε την αρχή να υπομείνετε, να αγαπήσετε, πιθανότατα κοιτάζετε πολύ διαφορετικά.
Ναι, το κάθισμα δεν είναι τόσο ζεστό, αλλά ο Serfly οδηγεί πίσω μετά τη διακοπή του κινητήρα. Ένας ρυθμιζόμενος κόμβος πεντάλ θα βοηθήσει στην επίλυση του προβλήματος με την προσγείωση. Φαίνεσαι κάπως άβολα για εσάς τρία δίδυμα της εγκατάστασης του κλίματος; Εδώ το επιχείρημα είναι απλούστερο: θα το συνηθίσετε. Υπάρχει όμως μια καταπακτή, μεγάλη άνετη βόμβες, πολλές εσοχές και τσέπες.
Το μόνο αίνιγμα είναι μια τεράστια οθόνη στο κέντρο του μπροστινού πίνακα. Σε μια άλλη, ξένη ζωή, προφανώς ήταν φίλος με το σύστημα πλοήγησης. Έχω ευχαριστήσει με μια σαφή εικόνα στον ελιγμό αντίστροφα, ζωγράφισα τα κρυπτογραφήματα των κλιματικών ρυθμίσεων και πολλά άλλα πράγματα. Έχουμε μόνο ώρες από όλες τις λειτουργίες και τις μικρές αναγνώσεις ενός υπολογιστή διαδρομής, μάλλον εμπνευσμένες σκέψεις για το χαμένο. Σε γενικές γραμμές, με όλο τον πλούτο της διαμόρφωσης, το Murano -Aged δεν κάνει την εντύπωση ενός ασυνήθιστου, ακριβά αυτοκίνητο.
Κληρονομιά z
Ένας ισχυρός κινητήρας καθορίζει τα πιο εκφραστικά χαρακτηριστικά μιας φύσης Muranovsky. Μεγάλο μέρος της στάσης σας απέναντι στο αυτοκίνητο αλλάζει μόλις το σαλόνι γεμίσει το μπερδεμένο, βελούδο μου μάσημα. Σε αυτούς τους ήχους, την εξουσία, τον ενθουσιασμό και μια σχεδόν θολή επιθυμία να εκπλήξει. Ένα θεαματικό τσίμπημα από ένα μέρος, ομαλά πτώση επιτάχυνσης. Ήταν ελαφρώς παρασυρόμενος και το βέλος του ταχύμετρου πήδηξε αμέσως πάνω από όλα τα επιτρεπόμενα σημάδια, και η ηρεμία και η άνεση εξακολουθούν να βασιλεύουν μέσα στο αυτοκίνητο.
Variator Εξαιρετική εναλλακτική λύση σε ένα παραδοσιακό μηχάνημα. Η μετάδοση που συμφωνείται ιδανικά με τον κινητήρα είναι απλά άψογα. Μια ελάχιστη στοχαστικότητα, μια σαφής ανταπόκριση στην παραμικρή επαφή με τον επιταχυντή και η μετάβαση σε υψηλότερες ταχύτητες είναι αξιοσημείωτη μόνο με την αλλαγή της τόνου του κινητήρα. Μεγάλος!
Η καλή ομαλότητα της κίνησης είναι ένα άλλο χαρακτηριστικό της συμπεριφοράς του αυτοκινήτου που είναι άνετη στις περισσότερες παρατυπίες. Το παιχνίδι ξεπερνά τα βαθιά κύματα, τους αστυνομικούς. Ωστόσο, μερικές φορές οι αναστολές γίνονται υπερβολικές. Αξίζει να πάρει ακόμη και ένα μικρό βήμα της άσφαλτου, ένας χαρακτηριστικός ήχος που υποδεικνύει την περιορισμένη ενεργειακή τους ένταση.
Από τη φύση της δυνατότητας ελέγχου του Murano, ενός τυπικού Αμερικανού. Οι γερανοί του σώματος καθορίζουν τον βαθμό αντίδρασης του μηχανήματος. Ωστόσο, έχοντας κάνει μια μικρή τροποποίηση, συμπεριλαμβανομένων των χειμερινών ελαστικών, στο μέλλον ελέγχετε το αυτοκίνητο χωρίς προβλήματα. Στο χιόνι του Murano και εντελώς στο εγγενές στοιχείο. Με την αποσύνδεση του συστήματος σταθεροποίησης και την κινητοποίηση όλων των αποθεμάτων της μετάδοσης, μπορείτε να γαμήσετε ειλικρινά, απολαμβάνοντας την υπακοή του αυτοκινήτου. Είναι αισθητό, φυσικά, ότι σε αυτές τις υποψηφιότητες ο Murano είναι βαρύ, ωστόσο, σας επιτρέπει να αισθανθείτε την αξιοπιστία όλων των -τροχών σε έναν ολισθηρό δρόμο.
Αλλά δεν τολμήσαμε να βγούμε στο δρόμο. Αρκεί να κοιτάξουμε το συνηθισμένο σύστημα εξάτμισης για να κατανοήσουμε τις διαδρομές και τις νυχτερίδες όχι για αυτόν τον όμορφο άνθρωπο. Και εδώ, μια σύνδεση με ένα γεωγραφικό διπλό γίνεται αισθητή: ένα όμορφο πράγμα, είτε πρόκειται για γυαλί είτε για μέταλλο, έχει σχεδιαστεί για μια σεβαστή στάση.
Η φουτουριστική εμφάνιση Nissan Murano κουνάει καλά τις δυνατότητες των φωτεινών έλκηθρων, αλλά σώζεται στο εσωτερικό περιεχόμενο.
+ Φωτεινό στυλ, βολικό για τους επιβάτες, καλή ορατότητα, επιταχυνόμενη δυναμική και άνεση, ευρύχωρο κορμό.
- Περιορισμένες λειτουργίες της κεντρικής οθόνης, ορισμένες ελλείψεις στην εργονομία των μπροστινών καθισμάτων, της διαχείρισης του κλίματος, της περιορισμένης ικανότητας σταυροειδούς.
Sergey Voskresensky
Φωτογραφία: George Sadkov
Πηγή: Το περιοδικό "Οδήγηση"
