Nissan Almera (Pulsar) 4 Πόρτες 2000 - 2007 Hatchback

Ο ανταγωνισμός στην υπερ -δημοφιλή ευρωπαϊκή τάξη γκολφ είναι ασυνήθιστα οξεία: και πέντε χρόνια δεν έχουν περάσει από την εμφάνιση του πρώτου Almer και η Nissan, που δεν ανταλλάσσεται για αποκατάσταση, έχει ήδη κυκλοφορήσει ένα εντελώς νέο Almer II και Gentlemen, το αεροπλάνο μας που προσγειώθηκε στο The Roman, Αεροδρόμιο Leonardo da Vinci. Η αμηχανία των συνόρων φρουρά, χωρίς να κοιτάζει, να σφραγίζει τα διαβατήριά του και ένα τέταρτο της ώρας ...

Ο στρατός έχει επίσημη και καθημερινή μορφή. Ως επί το πλείστον, οι άνθρωποι δεν αναγνωρίζουν τους πολίτες, αλλά επίσης διαιρούν τα ρούχα τους σε αυτό που φορούν τις διακοπές και τις ειδικές περιστάσεις και εκείνο που φορούν καθημερινά. Imij - αυτό είναι. Αλλά τι; Χαριτωμένη εμφάνιση, καμία αστεία ελαφριά ή επιθετικά stylistic στοιχεία. Στερεά, αναλογικά, μερικές φορές σχεδόν αυστηρά ...

Nissan Almera μεταξόνιο, mm 2535dlin, mm 4197 shutin, mm 1706 Highs, mm 1445clires, mm 135 almera delied way θα είναι χωρίς εκπαιδευμένο rooks. Τα ανοίγματα των πίσω πόρτας είναι ακόμα μεγαλύτερα από τις ίδιες γραμμές sedanate του εσωτερικού του Almers Echo με το σχεδιασμό της κορυφής του πρώτου μέγιστου. Οι επιθετικές βελόνες πλέξιμο του τιμονιού και μια τολμηρή οθόνη ...

Στη σχετικά νεαρή τάξη των οικογενειακών hatchbacks, η προηγούμενη Skoda Octavia έσκασε με σαφή αξίωση για ηγεσία. Η νέα Octavia έχει ακόμη μεγαλώσει σε μέγεθος και, γενικά, μόνο η πέμπτη πόρτα Sitroen, που έγινε ταυτόχρονα με γυαλί και σχετικά σύντομο, με τα σύγχρονα πρότυπα που βασίζονται στη Volkswagen, διακρίνεται από το sedan, αλλά όλα. .. όλα ...

Είναι όμοιοι. Πολύ παρόμοια. Αλλά δεν τα αναγνωρίζετε αμέσως στο προφίλ. Αυτή είναι η γενιά του 21ου αιώνα. Οι σύγχρονες μορφές, η έλλειψη προκλητικών στοιχείων, οι επαληθευμένες ιδανικές σιλουέτες. Και δεν είναι τόσο σημαντικό ποιο από αυτά είναι Ιάπωνας, ο οποίος γερμανικός προσπαθεί σταθερά για έναν ορισμένο μέσο παρονομαστή. Θα περάσουν άλλα δέκα έως είκοσι χρόνια και η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία θα ξεκινήσει ...

Το νέο, πέμπτο γκολφ ήταν τόσο περήφανο για την λαϊκή του προέλευση που είχε πάει να παίξει την Premier League. Κοστίζει σχεδόν δέκα πιο ακριβό από τους αντιπάλους και μπορεί να ανταγωνιστεί τους εκπροσώπους της ομάδας Δ σε τιμή. Δεν είναι σαφές επειδή σε μια τέτοια κατάσταση ο πλούσιος συγγενής του A3, ο οποίος σαφώς θα πρέπει να συμπιεστεί. Και από κάτω από το γήπεδο γκολφ δημιουργήθηκε ...

Βρέθηκε στο χώρο υγειονομικής ταφής στο Dmitrov, περπάτησε και επομένως πολλά νέα μοντέλα της Nissan που ήρθαν στη δοκιμαστική κίνηση, αμφέβαλαν ότι όλα θα ήταν ασφαλή ... μετά από μια σύντομη ενημέρωση, οι δημοσιογράφοι βυθίστηκαν σε λεωφορεία και κατευθύνθηκαν να κατακτήσουν τις διαδρομές του εδάφους κατάρτισης Dmitrovsky. Έπρεπε να δοκιμάσουμε νέα maxims και almers σε τρία κομμάτια με φίδια και αναδιατάξεις: High -Speed, ...

Χωρίς θορυβώδεις παρουσιάσεις, μπουφέ και μαζικά ρολά για τον Τύπο, η ενημερωμένη Nissan Almera.almera βρίσκεται στους κορυφαίους ηγέτες πωλήσεων μεταξύ των τάξεων του γκολφ για αρκετά χρόνια. Όπως στην Ευρώπη, όπου, στην πραγματικότητα, το κάνουν, και στη Ρωσία. Το Hatchback εκτιμάται περισσότερο στο εξωτερικό, έχουμε ένα sedan. Το μοντέλο λαμβάνεται ...

Στη Ρωσία, υπάρχει ένα στερεότυπο σύμφωνα με το οποίο τα γερμανικά αυτοκίνητα είναι αναμφισβήτητα καλύτερα από τους Ιάπωνες. Δεν είναι όλα τόσο απλά που η σύγκριση των Opel Astra και Nissan Almera απέδειξε. Στη ρωσική αγορά στο μικρό αυτοκίνητο μεσαίας τάξης, δύο εκπρόσωποι των Γίγαντες της Παγκόσμιας Βιομηχανίας Αυτοκινήτων κυριολεκτικά συναντήθηκαν στο μέτωπο. Γερμανική Opel Astra και ιαπωνική Nissan ...

Το παιχνίδι γκολφ, η καλλιέργεια αστεριών και άλλα κόλπα θα πρέπει να επιστρέψουν στο παρασκήνιο στην Ευρώπη εμφανίστηκε μια νέα Nissan Almera. Η απελευθέρωση ενός μοντέλου με έναν ήδη γνωστό καταναλωτή στην αγορά είναι πάντα ένα πρόβλημα. Από τη μία πλευρά, το συνηθισμένο εμπορικό σήμα, στην προώθηση της οποίας δεν χρειάζεται να επενδυθεί σε απεριόριστα κεφάλαια. Με άλλον …