Test Drive Mercedes Benz GLK-Class X204 από το 2008 SUV

Mercedes GLK: Noble Crossover

Νέος εξοπλισμός Mercedes GLK με ένα μικρό κινητήρα ντίζελ. Ενώ στη Ρωσία χωρίς δεξαμενή για την ουρία ... Mercedes έχει ένα παχύ στρώμα πολιτιστική. Αν κινείστε Suzuki, θα βρείτε κάτι σαν submortion αναμιγνύεται με δίψα για το κέρδος και την ματαιοδοξία της μεταπολεμικής ζωής (αυτό είναι ό, τι είμαι για τον δεύτερο παγκόσμιο), ή σε όλο τον εξοπλισμό κλωστοϋφαντουργίας.


Διάλυση χρώμα από το σώμα της Mercedes, θα δείτε την ιστορία της κόρης γνωστή στις αρχές της δεκαετίας αναβάτες του εικοστού αιώνα. Το όνομά της φοράει ένα γερμανικό αυτοκίνητο. Είναι νωρίς άφησε αυτόν τον κόσμο, γιατί ήταν, δυστυχώς, παντρεμένος και εμποτισμένο με την παρούσα ευτυχία.


Το εσωτερικό του ψιλοκομμένο, εδώ βασιλεύει τις διακεκομμένες γραμμές, πλατείες και γωνίες

Το εναιώρημα κατασκευάστηκε και ρυθμίστηκε μηχανικούς που μεγάλωσε σε Bakha, Μπετόβεν και Μότσαρτ. Για πολλές δεκαετίες, έχουν διατηρηθεί προσεκτικά το πνεύμα της Mercedes, χωρίς να του παρέχει τις προσκρούσεις κάθε δεύτερη ιδιοτροπίες του σύγχρονου marketing velzevel.


Οι συσκευές που γίνονται στο στυλ της techno. Όπως και το σύνολο του αυτοκινήτου σε γενικές γραμμές

Δυστυχώς, αποσπούν την προσοχή. Στην πραγματικότητα, θα ήθελα να πω για ένα νέο πετρελαιοκινητήρα των 2.2 λίτρων. Ο ίδιος αναπτύσσει 170 ίππους και επιταχύνει τις εκατοντάδες των 8,8 δευτερολέπτων είναι γρήγορο. Αλλά υπάρχουν επίσης 400 Newton-μέτρα ώθησης, με την οποία μια επιθετικό στυλ οδήγησης είναι ήδη διαθέσιμη. Επιπλέον, η μονάδα diesel είναι ένα φιλικό συνδυασμό με ένα αυτόματο διακόπτη μετάδοσης επτά-βήμα.

Είναι ακόμη πιο ήσυχο από ένα κινητήρα βενζίνης. Τρώει μόνο 1013 λίτρα καυσίμου ανά εκατό. Νικημένος δυσάρεστες δονήσεις. Το μόνο πράγμα που χαλάει είναι η τρομερή κανόνας του Euro-6. Ο κινητήρας ντίζελ μπορεί να τεθεί μόνο σε αυτό το πλαίσιο, χρησιμοποιώντας μια πρόσθετη δεξαμενή με διάλυμα ουρίας. Είναι εγχέεται μέσα καυσαέρια, εξουδετερώνοντας προϊόντα καύσης.
Στη Ρωσία, το πλήρες σύνολο των GLK με Euro-5 παρέχεται. Αλλά με την πάροδο του χρόνου, θα πρέπει να επιβληθεί στην επαίσχυντη τελετουργικό. Φαίνεται να είναι η ουρία πρόκειται να πουλήσει, αλλά ποιος θα πληρώσει για αυτό; Μαμά, μπορώ να πάω στο γκαράζ; Είναι αδύνατο να γιος, ο μπαμπάς γεμίζει το αυτοκίνητο.

Συντάκτης: Ντμίτρι Leontyev, φωτογραφίες του Alexander Ασφαλιστική Baranova

 

Μια πηγή: περιοδικό 4x4 [May / 2010]

Δοκιμή σύγκρουσης Mercedes Benz Glk-Class X204 από το 2008

Δοκιμή σύγκρουσης: Λεπτομέρειες
89%
Οδηγός και επιβάτες
47%
Πεζοί
76%
Παιδιά-επιβάτες
86%
Ενεργό σύστημα ασφαλείας