Δοκιμή κίνησης Mercedes Benz A-Class W176 από το 2012 Hatchback

Αστέρι

Mercedes-Benz A- και B-Class. Τιμή: Από 673400 και από 899100 ρούβλια. Πώληση: Από τον Ιούλιο του 2008
Φέτος, η Mercedes-Benz ξέσπασε από ένα πραγματικό αστέρι νέων προϊόντων. Το πρόγραμμα για την ενημέρωση της σειράς της συναυλίας Auto της Stuttgart δεν μπορούσε να παρακάμψει το bestseller της μάρκας A- και B-Class Brand
Για να κατανοήσουμε ότι η A- και B-Class είναι ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα Mercedes-Benz στην Ευρώπη (είναι καλύτερο να πωλούν μόνο C-Class), δεν είναι απαραίτητο να μελετηθούν στατιστικά στοιχεία πωλήσεων: Αρκεί να έρθει στη Γερμανία Και να δείτε ποιες αναφορές βρίσκονται συχνότερα στους τοπικούς δρόμους. Στην πρωτεύουσα της Γερμανίας, όπου πραγματοποιήθηκε μια δοκιμαστική κίνηση των ενημερωμένων εκδόσεων των bestsellers, τα baby-bengs συναντούν σχεδόν κάθε βήμα, έτσι ώστε να μπορεί κανείς να δει ένα μάτια για το πόσο ο σχεδιασμός αυτών των μοντέλων προχώρησε. Μεγάλοι προβολείς και ένα γιγαντιαίο ξυράφι σαν σχάρα ψυγείου έχουν βελτιώσει σημαντικά το εξωτερικό και των δύο μοντέλων. Οι εξωτερικοί καθρέφτες ενός αυξημένου μεγέθους ήρθαν στο γήπεδο, το οποίο τώρα σε όλες τις τροποποιήσεις είναι ζωγραφισμένες στο χρώμα του σώματος (όπως οι λαβές πόρτας).
Το εσωτερικό των αποκατασταμένων εκδόσεων είναι εξαντλημένο από νέα τελειώματα και συμπληρώνεται από ένα πιο ευρύχωρο κουτί στην κεντρική κονσόλα. Ως επιλογή, οι πελάτες των νέων προϊόντων προσφέρονται ένα κορυφαίο σύστημα COMAND APS Media με σκληρό δίσκο για τέσσερις συναυλίες και μια κάρτα μνήμης SD, καθώς και ένα σύστημα ήχου Logic 7, το οποίο έκανε ντεμπούτο στην τελευταία γενιά Mercedes-Benz S-Class. Επιπλέον, για πρόσθετη επιβάρυνση, μπορείτε τώρα να παραγγείλετε προετοιμασίες για τη σύνδεση του mp3 -player που είναι κρυμμένο σε ένα διαμέρισμα γάντι μια δέσμη καλωδίων με συνδέσμους USB και μια πρίζα για το iPod. Όταν χρησιμοποιείτε το ηχητικό σήμα της Apple ως εξωτερική πηγή, τα ονόματα των κομματιών εμφανίζονται στην οθόνη του τυπικού συστήματος μέσων και μπορείτε να ελέγξετε το μουσικό κουτί χωρίς να σχίσετε τα χέρια σας μακριά από το τιμόνι.
Ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό των ανακατασκευαστών της ενεργοποίησης του συστήματος υποβοήθησης στάθμευσης, που προσφέρεται ως πρόσθετος εξοπλισμός. Αυτό το σύστημα παρκάρει ανεξάρτητα το αυτοκίνητο στο πεζοδρόμιο, ο οδηγός πρέπει μόνο να βρει μια κατάλληλη τσέπη (θα καθοριστεί από τους αισθητήρες στον μπροστινό προφυλακτήρα), ενεργοποιήστε το αντίστροφο πέρασμα και ελέγξτε την ταχύτητα και το τιμόνι θα μετατραπεί αυτόματα στην επιθυμητή γωνία. Αυτή η πιθανότητα δίνει έναν ενισχυτή ηλεκτρικής ενέργειας στον οποίο είναι εξοπλισμένο με την Α- και Β-Class, ενώ όλα τα άλλα μέτρα είναι εξοπλισμένα με συμβατικές υδραυλικές στάσεις ισχύος. Δοκιμάσαμε αυτό το σύστημα στην εργασία και είμαστε εντελώς ευχαριστημένοι με μια μηχανή Virtuoso ως αυτοκίνητο, όπως κάνει ο αυτοματισμός, όχι κάθε homo sapiens με μεγάλη εμπειρία οδηγού θα είναι σε θέση να.
Ο αυτόματος εργάτης στάθμευσης θα κοστίσει ρωσικούς αγοραστές περίπου χίλια ευρώ. Αλλά μια άλλη νέα επιλογή του συστήματος εκκίνησης/διακοπής Eco, που λιώνει τον κινητήρα σε στάσεις, επιτρέποντάς σας να αποθηκεύσετε σε αστική λειτουργία σε μισό -λίτρο βενζίνης ανά 100 χλμ. Και να μειώσετε τις επιβλαβείς εκπομπές στην ατμόσφαιρα, δεν θα προσφέρουν Ρώσους. Δεν θα υπάρξει δύο καυσίμων Mercedes-Benz B 170 NGT στη Ρωσία, ικανή να εργάζεται τόσο στη βενζίνη όσο και στο φθηνό φυσικό αέριο. Γιατί αυτά τα αυτοκίνητα δεν θα πάνε στη χώρα μας, είναι σαφές: θα ήταν στην ίδια ζήτηση με εμάς μαζί μας, καθώς και το υδρογόνο UBBI-Benz, το οποίο οι άνθρωποι της Mercedes σχεδιάζουν να κυκλοφορήσουν μέχρι το 2010.
Είπε Α, πες μου Β
Το γράμμα Α εμφανίστηκε στο αλφάβητο της Mercedes-Benz το 1997. Η πρώτη A-Class είχε ένα μέτριο μέγεθος, μια διάταξη ενός όγκου και μπροστινή τροχιά, η οποία συγκλόνισε πολλούς απολογητές μάρκας. Αλλά ήταν αυτά τα τρία συστατικά που αποτέλεσαν τη βάση της επιτυχίας του μοντέλου. Παρά τον σκεπτικισμό των κριτικών, το μικρότερο Merce έγινε ένα χτύπημα στην Ευρώπη, που πέταξε σε οκτώ χρόνια με κυκλοφορία 1,2 εκατομμυρίων αντιγράφων. Το 2004 δημοσιεύθηκε μια νέα γενιά A-Class και ένα χρόνο αργότερα εμφανίστηκε μια πιο ευρύχωρη Β-τάξη που χτίστηκε στη βάση της. Μέχρι σήμερα, αυτά τα μοντέλα έχουν επιλέξει πάνω από 850 χιλιάδες αγοραστές σε όλο τον κόσμο.
Οδήγηση
Οι ρυθμίσεις του εναιωρήματος και του ηλεκτρικού τιμονιού βρίσκονται σε μια ήρεμη βόλτα. Ο αυτόματος εργάτης στάθμευσης λειτουργεί καλά.
   
Σαλόνι
Υλικά φινιρίσματος υψηλής ποιότητας. Ο κατάλογος των επιλογών είναι σύγχρονα συστήματα πληροφοριών.
   
Ανεση
Η ανάρτηση λειτουργεί τέλεια ανωμαλίες του δρόμου, αλλά η μόνωση θορύβου της καμπίνας δεν είναι στην κορυφή.
  
Ασφάλεια
Η Mercedes-Benz A- και B-Class έλαβε την υψηλότερη βαθμολογία του Euro NCAP για την προστασία των επιβατών.
   
Τιμή
Μετά την αποκατάσταση, πραγματοποιήθηκε μια λογική αναθεώρηση των τιμών για την αύξηση τους.
   
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
+ Ενεργειακή αναστολή, υψηλής ποιότητας φινίρισμα, στο σύστημα υπολογιστών και μέσων ενημέρωσης είναι russified.
- Αδύναμη δυναμική των εκδόσεων με κινητήρα 1,5, μεγάλες κινήσεις του μοχλού μρ, υψηλής τιμής.
Προδιαγραφές
Mark και Model - Mercedes -Benz A150 (B150)
Διαστάσεις - 3883x1764x1593 (4273x1777x1603) MM
Κινητήρας - βενζίνη, 1498 cm3, 95 hp/5200 min -1
Μετάδοση - μηχανική, 5 -ταχύτητα
Δυναμική - Max 175 (174) km/h; 12.6 (13.2) C έως 100 km/h
Ανταγωνιστές - Audi A3, BMW 1 -Series, Volvo C30
Η γνώμη μας
Στη χώρα μας, οι μωρό-boinists δεν μπορούν να καυχηθούν τόσο δημοφιλείς όσο οι μεγάλοι αδελφοί τους, και η αποκατάσταση είναι απίθανο να αλλάξει την τρέχουσα κατάσταση. Παρ 'όλα αυτά, αυτά τα μοντέλα βρήκαν τη θέση τους και, παρά την άνοδο της τιμής, παραμένουν τα πιο προσιτά εισιτήρια στον κόσμο της Mercedes-Benz.

Συγγραφέας: Maxim Fedorov
 
 
 

Μια πηγή: Περιοδικό 5 Wheel [Σεπτέμβριος 2008]