Δοκιμή οδήγησης Land Rover Discovery LR4 από το 2009 SUV

Ανακάλυψη Land Rover. Αξιότιμος κύριος

Ανακάλυψη Land Rover. Τιμή: από 2 153 000 RUB. Πώληση: Από τον Αύγουστο του 2009
Στα μεγάλα τρία SUVs του Land Rover, το μοντέλο Discovery διαθέτει πολύ καιρό την λιγότερο προνομιακή θέση. Η νέα γενιά του αυτοκινήτου προσπαθεί να αυξηθεί όχι μόνο στα μάτια των άλλων, αλλά και πάνω από τον εαυτό τους. Και αποδεικνύεται ότι είναι πολύ επιτυχής

Δοκιμαστικός πιλότος
Dmitry Tyatyuchenko, 33 ετών, δημοσιογράφος αυτοκινήτου, εμπειρία οδήγησης 14 ετών, προσωπικό αυτοκίνητο - Jeep wrangler
Πρόσφατα ξεκίνησε τους Αμερικανούς της επόμενης ανακάλυψης του Space Shate από το παραδοσιακό Cape Canaveral. Η πρώτη αρχή από το δεύτερο, το τρίτο δεν πηγαίνει, ακόμη και dir! Ο καιρός είναι κακόβουλος, τότε η τεχνική του Junk. Και και πάλι συγκέντρωσε τους επίμονους Yankees στη Φλόριντα Baikonur, προκειμένου να ξεπεράσουν, τέλος, χώρο και χώρο. Ναι, κάτω από την προσευχή και το χάμπουργκερ με την τέταρτη προσπάθεια που έστειλε ένα λεωφορείο σε κοσμική κολύμβηση. Στον αέρα, στερέωσε απροσδόκητα ως ένα ασυνήθιστο συννεφιασμένο και ολόκληρο τον κόσμο. Λίγο: Παράλληλα, η τέταρτη γενιά της SUV του ίδιου ονόματος από το Land Rover ξεκίνησε με επιτυχία στη μάλλινη Σκωτία.
Η επανάσταση με την πλήρη έννοια δεν συνέβη. Αλλά το στερεό χέρι της εξέλιξης όχι μόνο άλλαξε τη στάση της ανακάλυψης, δίνοντάς του πιο υπερφοβισσία, αλλά και πρόσθεσε μοντέλα εμπιστοσύνης των δικών τους δυνάμεων. Το Universal Horse-Humpppiece εμπόδιζε τα φτερά, μετατρέποντας σε ένα κράτος Pegasus. Το αυτοκίνητο, από το οποίο ήταν ο άβολος ασυνήθιστος για τους υπόλοιπους Brand Bretons, έγινε αισθητά λαμπερό, παραμένοντας εξαιρετικά αναγνωρίσιμα: η συνήθης εξευγενισμένη ανθροφορία του σώματος δεν χάνεται, σε ποια γωνία δεν κοιτάζει.
Ο προκάτοχος απρόσωπος στην καταπίεση γεμίστηκε με χρώμα και συναισθήματα. Στην κυκλοφορία των προβολέων των προβολέων, τα Devilish Lights έσκυψαν, σε ασημένιο μαζικό ήλιο μάσκα καλοριφέρ και η καμπύλη αποτελεσματικότητας στο γράφημα της καταπολέμησης του αέρα αυξήθηκε γρήγορα: η αεροδυναμική βελτίωση του νέου μέσου προφυλακτήρα και το σχήμα των τροχοφόρων καμάρων. Λίγη προσοχή πληρώθηκε και η πρύμνη της SUV: Μια φωτεινή οπτική δίοδος των οπίσθιων φώτων έγινε ένα πρόσθετο εγκεφαλικό επεισόδιο στη νέα εμφάνιση. Στην πραγματικότητα, σε αυτή την αλλαγή στο εξωτερικό, είναι σωρευμένο: είναι απαραίτητο να παρακάμψετε τον κύκλο ανακάλυψης, καθώς όλα γίνονται στα μέρη του και τα εσώρουχα των αεροπορικών προσλήψεων στα φτερά και στην πλευρική αναρρίχηση και μια βηματική οροφή και ασυμμετρικό κορμό.
Αλλά αν κοιτάξετε το σαλόνι μέσα στο αυτοκίνητο αλλάξτε σοβαρά, αλλά το κύριο μήνυμα είναι όλα για τον οδηγό! Διαβάζει σαφώς στο Amplua του νέου εσωτερικού. Πρώτα απ 'όλα, οι μαλακές, ομαλές γραμμές ήρθαν στις μορφές αντικατάστασης, αμέσως προσπέραση διακόσμησης. Η εργονομία βελτιώθηκε. Η αφθονία των γραμμικών κουμπιών και των φτωχών ρυθμιστικών αρχών στην κεκλιμένη κεντρική κονσόλα έχει εξελιχθεί σχεδόν μια εντολή για τη διαχείριση των συστημάτων επί του σκάφους έχει γίνει πιο ευχάριστη και ευκολότερη. Τα πλήκτρα ελέγχου κρουαζιέρας και τα κλειδιά οχημάτων στο τιμόνι συμπληρώθηκαν με δύο άνετα χειριστήρια στον υπολογιστή επί του οχήματος και στο σύστημα ήχου. Μια ποικιλία πολυμέσων παρέχει τώρα εικονίδια για iPod, USB και άλλες πρόσθετες πηγές μουσικής.
Επιπλέον, η τεχνολογική διανοητικότητα του μοντέλου έχει αυξηθεί. Για παράδειγμα, οι νέοι προβολείς του φωτός της κεφαλής δεν μπορούν όχι μόνο να παρακολουθούν τον φωτισμό του δρόμου, αλλά και να μεταβούν ανεξάρτητα από τη φωτισμό μεγάλων αποστάσεων όταν εμφανιστεί το επόμενο αυτοκίνητο. Ένα κυκλικό σύστημα αναθεώρησης με πέντε ψηφιακές φωτογραφικές μηχανές (λειτουργούν με ταχύτητες έως 18 km / h) επαγρύπως κομμάτια εμπόδια γύρω από το αυτοκίνητο άνετα και πάρκο στην πόλη και πιάστηκε το μονοπάτι προς εκτός δρόμου. Η λειτουργία Βοήθειας προσάρτησης καθιστά εύκολη τον έλεγχο με ένα ρυμουλκούμενο σε περιορισμένο χώρο, σχεδιάζοντας τις τροχιές της κίνησης στην κεντρική οθόνη. Και το σύστημα σταθεροποίησης καθιστά δυνατή την ασφαλή εφαρμογή ενός ελιγμού με κάποιο τόνο των ώμων. Αλλά το κύριο πράγμα επεκτείνει τη λειτουργικότητα του συστήματος αναγνώρισης επιφάνειας απόκρισης του εδάφους. Συγκεκριμένα, η κίνηση του προγράμματος στην άμμο με τον έλεγχο ολίσθησης τροχού από τώρα καλά βοηθά στην πρόληψη του να σπάσει το αυτοκίνητο στην άμμο, και η πέτρες / μικρή κίνηση μειώνει τους κυλίνδρους και εμποδίζει τη συμπερίληψη του συστήματος κατά της δοκιμής για μια πιο άνετη κίνηση τα κομμάτια με την κατάλληλη επίστρωση.
Ένας νέος κινητήρας ντίζελ με μια βαθιά παλέτα διαμορφώνεται για να ξεπεραστεί εκτός δρόμου για αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος λίπανσης και ενός βελτιωμένου συστήματος άντλησης λαδιού από τους στροβιλοδιεπεθόρρους κατά την οδήγηση μέσω Uhubam. Αλλά αυτή η μονάδα δεν περιβάλλεται από ένα off-road halo. Η ησυχία στο έργο του ντίζελ με δύο στροβιλοσυμπιεστές είναι καλό και σε αστικές συνθήκες. Τρία λίτρα αδρεναλίνης και 245 δυνάμεις χαρούμενου εάν αρχικά απλούς αριθμούς δεν προκύπτουν το αίμα, τότε καθώς οδηγούν σε όλη του τη δόξα. 600 nm, τον οποίο αναπτύσσεται ο κινητήρας στο 2000 min-1, παρέχει μια σαφή παραλαβή στα πυθμένα και στην εξαιρετική επιτάχυνση σχεδόν σε οποιαδήποτε ταχύτητα. Μια άλλη ροπή 5/6 επιτυγχάνεται κατά το μισό δευτερόλεπτο από την ταχύτητα ρελαντί! Το overclocking είναι ομαλό, καθώς η λειτουργία ενός νέου αυτοματισμού 6 ταχυτήτων και ανεπαίσθητων, ως η απαιτούμενη κατανάλωση καυσίμου (λιγότερο από 10 λίτρα ανά εκατό). Το τιμόνι είναι ελαφρύ, αλλά ενημερωτικό, με ευχάριστα μεταβλητή προσπάθεια. Τα ρολά είναι απτά, αλλά όχι κρίσιμα: η αναβαθμισμένη ανάρτηση παρέμεινε μαλακή, αλλά με νέες περιστρεφόμενες γροθιές, αμορτισέρ και έναν ισχυρότερο σταθεροποιητή, αντιμετωπίζεται καλά με το υψηλό κέντρο βάρους και μια αξιοπρεπή μάζα.

Η αγάπη δεν αγαπάει
Η λειτουργία της πλήρους μονάδας δίσκου είναι σαφώς ορατή στην οθόνη πληροφοριών στην κεντρική κονσόλα. Ενδιαφέρων
Η ανταπόκριση του εδάφους εξακολουθεί να συντονίζεται ανεξάρτητα, αλλά μετατοπίζεται με το χέρι. Αλλά είναι ακόμα ... δελεαστικό

Οδήγηση
Το αυτοκίνητο έχει γίνει πιο δυναμικό και διαχειρίσιμο. Απαντάει περισσότερα για να μετατραπεί σε στροφές του τιμονιού και λιγότερων κυλίνδρων με στροφές.
Ανεση
Η εξαιρετική ομαλότητα του εγκεφαλικού επεισοδίου θα ευχαριστήσει και τους επτά επιβάτες.
Σαλόνι
Η ποιότητα των υλικών αυξήθηκε αισθητά και έγινε πιο βολικό να λειτουργούν με όλες τις λειτουργίες επί του σκάφους.
Ασφάλεια
Το σύστημα σταθεροποίησης είναι ακόμη και για το ρυμουλκούμενο!
Τιμή
Με έκπτωση στο Legendar της μάρκας και λαμβάνοντας υπόψη τις δυνατότητες του αυτοκινήτου, το ποσό φαίνεται να είναι SANE.
 

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
+ Άνετο και ευρύχωρο σαλόνι, καλή μονάδα ισχύος, αξιοζήλευτες ευκαιρίες εκτός δρόμου και δυναμική στην άσφαλτο.
- Ο εφεδρικός τροχός κάτω από το κάτω μέρος καλύπτεται γρήγορα με ένα στρώμα βρωμιάς.

Προδιαγραφές
Μάρκα και μοντέλο - Ανακάλυψη LAR ROVER LR-TDV6
Διαστάσεις - 4829x2022x1887 mm
Μηχανή - Ντίζελ, 2993 cm3, 245 hp / 4000 min-1
Μετάδοση - Αυτόματη, 6-ταχύτητα kp
Δυναμική - Max 180 km / h; 9,6 έως 100 km / h
Ανταγωνιστές - Land Cruiser 200, Mitsubishi Pajero

Τη γνώμη μας
Το εξωτερικό ύπνου και ένα σοβαρά ενημερωμένο σαλόνι έχουν επανειλημμένα αυξήσει την αριστοκρατικότητα του αυτοκινήτου. Με την ευκαιρία, για όσους έχουν θόρυβο άσχημα ταιριάζουν με καύσιμο ντίζελ, οι κατασκευαστές έχουν παράσχει ένα νέο κινητήρα βενζίνης 5.0 λίτρων σε 375 λίτρα. p., επίσης αρκετά καθαρά όλα τα ίδια 7.9 σε εκατό

Δημοσιεύτηκε από: Dmitry Tyatyuchenko
 
 
 
 

Μια πηγή: Περιοδικό 5 τροχός [Οκτώβριος 2009]