Δοκιμή οδήγησης Land Rover Discovery LR4 από το 2009 SUV
Land Rover Discovery G4 Challenge. 2.000.000 ρούβλια.
Η εμφάνισή του θαυμάζει, μπορεί να δει και απέναντι, μπορείτε ακόμη και να οδηγήσετε, να παραγγείλετε μια δοκιμαστική μονάδα, αλλά είναι πρόβλημα: είναι αδύνατο να το αγοράσετε. Έτσι, τι είναι αυτή η δηλητηριώδη-πορτοκαλί Land Rover Discovery III στη διαμόρφωση της πρόκλησης G4 που βρίσκεται μπροστά από το επίσημο σαλόνι αντιπροσώπων; Εδώ συμβαίνει. Προηγουμένως, προκειμένου να οδηγήσει το θρυλικό Land Rover Discovery G4 Challeny, ήταν απαραίτητο, τόσο αναγκαίοι είχαν ανάγκη από εκείνους που πέρασαν μόνο τους προκριματικούς αγώνες της πρόκλησης Land Rover G4, μπορεί κανείς να ισοδυναμεί με ασφάλεια με τις υπεροχές. Αυτοί, που αντλούνται σε ένα φοιτητικό νερό, έχοντας πέσει κατά μήκος των βράχων και διατηρούν τη δύναμη μόνο χάρη στην ικανότητα να κάνουν ένα χαρταετό σωστά και να πίνουν τσάι από το βάλτο νερό (εν συντομία), τιμημένος να χρεώσει ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Και τώρα? Και τώρα έρχονται στο σαλόνι, κάντε ένα αίτημα για μια δοκιμαστική μονάδα, πάρτε το κλειδί, και το μόνο που είστε ήρωας. Ωστόσο, μην βιαστείτε για να κατεβείτε με την απότομη σας. Και για αυτο.
Όλα άρχισαν όταν ο Land Rover καλούσε πρώτα κάτω από το Αιγίντο το θρυλικό τρόπαιο καμήλας και ως επίσημα αυτοκίνητα του διαγωνισμού έβαλαν τα αυτοκίνητά του. Οι κινήσεις μάρκετινγκ πέτυχαν, οι πωλήσεις σέρνονται. Και τι διαφορετικά, όταν ένας πιθανός πελάτης είδε μια τέτοια τηλεόραση, από την οποία τα μαλλιά αυξήθηκαν ατελείωτα όχι μόνο στο κεφάλι, αλλά και σε μέρη πιο απρόβλεπτες. Οι υπερασπιστές και η ανακάλυψη, που σέρνουν κατά μήκος των κάθετων βράχων, που επιπλέουν κάτω από το νερό, κρεμασμένα στα δέντρα, γενικά, συγκόπηκαν έτσι ώστε το συνηθισμένο SUV, ακόμη και στο πιο τρομερό όνειρο, δεν θα ονειρευόταν. Μόνο το snag ήταν. Όλα αυτά τα αυτοκίνητα ήταν συγκεκριμένα
έτοιμος. Αλλά οι αγρότες δεν ήξεραν! Προσπάθησαν να ασκήσουν τα πρόσφατα αποκτηθέντα σειριακά αυτοκίνητά τους τον ίδιο και απλά εξοπλισμό στη σχάρα. Ας πάμε γράμματα. Σε μια τέτοια διαφήμιση, όπως καταλαβαίνετε, ο Land Rover δεν χρειαζόταν. Ως αποτέλεσμα, το έργο γύρισε. Και αμέσως αναβίωσε, αλλά ήδη υπό διαφορετική σημαία, σε ένα άλλο χρώμα και με άλλα αυτοκίνητα. Τώρα μόνο τα σειριακά αυτοκίνητα συμμετείχαν στους διαγωνισμούς, δηλαδή εκείνοι που έχουν βγει από τον μεταφορέα σε ισοτιμία με άλλους. Η μόνη διαφορά ήταν μόνο ένα χρώμα πορτοκαλί. Αλλά τότε, τότε να είναι με όλα τα υπόλοιπα, τι κάνει την εμφάνιση αυτής της ανακάλυψης III μοναδικό; Και είναι πολύ απλό: όλα όσα μπορούν να δουν σε αυτό το μηχάνημα μπορούν επίσης να εγκατασταθούν σε οποιοδήποτε άλλο, τόσο σε όλα όσο και ξεχωριστά, ανάλογα με τις προτιμήσεις και τις εργασίες, είτε πρόκειται για αναπνευστήρα, έναν κορμό εκστρατείας ή πεντανόστιμο βαρούλκο. Το σύνολο του τσιπ είναι ότι όλα όσα βλέπουμε τώρα στην τηλεόραση, βλέποντας τις συναρπαστικές περιπέτειες των συμμετεχόντων του Land Rover G4 CHELLGEGE, είναι αρκετά προσβάσιμο σε συνηθισμένους θνητούς.
Ή σχεδόν συνηθισμένο, επειδή όλα όσα είναι σωστά και αρκετά λογικά, από την άποψη της πρακτικότητας και της ανάγκης, που είναι εγκατεστημένα σε αυτό το αυτοκίνητο, χύνεται σε αυτό το αυτοκίνητο, χύνεται σε ένα μάλλον στρογγυλό άθροισμα και συγκρίσιμο σχεδόν με μια μισή αξία αυτοκινήτου. Και αν μπορείτε να το αντέξετε οικονομικά, τότε όλοι δεν θα μπορέσετε να πάρετε ένα εκατό αυτοκίνητο. Επειδή στο πρόγραμμα κατασκευής του Land Rover, όπως ένα πορτοκαλί ταγγερών, δεν θα υπάρξει. Γιατί λοιπόν συμβαίνει πριν από τα σαλόνια των επίσημων αντιπροσώπων; Ναι, στη συνέχεια, να αποδείξει ότι τεράστιο δυναμικό, το οποίο τοποθετείται σε αυτά τα μηχανήματα. Λοιπόν, καλύτερη διαφήμιση, όπως καταλαβαίνετε, και μην καταλήξετε.
Προδιαγραφές Μάρκα και μοντέλο Land Rover Discovery G4 Challenge
Διαστάσεις 4835x2009x1890 mm
Diesel, V6, 2720 cm3, 190 L. s. / 4000 min-1
Αυτόματη μετάδοση, 6-ταχύτητα
Δυναμική του Max 180 km / h; 12,7 ° C. Μέχρι 100 km / h
Δεν υπάρχουν ανταγωνιστές
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
+ Εξαιρετική διαπερατότητα, άνετο και ευρύχωρο εσωτερικό, αφθονία εργασίας και βοηθητικό φως, παρουσία βαρούλκου.
Τιμή και έλλειψη ευκαιρίας να αγοράσουν άμεσα ένα τέτοιο αυτοκίνητο.
Οδήγηση
Το αυτοκίνητο δεν είναι κακό στην άσφαλτο, αλλά το κύριο δυναμικό αποκαλύπτει σε off-road, και συμβάλλει σε αυτόν τον αναπνευστήρα, το αρμόδιο καουτσούκ εκτός δρόμου και ένα αξιοπρεπές θωρακισμένο φορέα προσωπικού του πυθμένα του πυθμένα.
Σαλόνι
Είναι άνετο, ευρύχωρο, σχεδιασμένο από υλικά υψηλής ποιότητας. Αλλά ο στιλιστικά χάνει σαφώς περισσότερους φρέσκους ανταγωνιστές.
Ανεση
Στο αυτοκίνητο υπάρχουν τα πάντα για να μην βιώσουν δυσφορία ούτε σε ένα μακρύ δρόμο, ούτε στην αγκαλιά της φύσης ούτε σε μια μακρά πορεία.
Ασφάλεια
Ένα πλήρες σύνολο του απαραίτητου εξοπλισμού περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό.
Τιμή
Υψηλή, φυσικά, αλλά σκεφτείτε τι είναι αυτό το αυτοκίνητο, είναι αρκετά δικαιολογημένο.
Συντάκτης: Oleg Kalaushin
Φωτογραφία: Igor Kuznetsov
Μια πηγή: Περιοδικό 5 Τροχός [Ιανουάριος 2009]
