Οδηγήστε Jaguar XJ από το 2012 sedan

Jaguar XJ Νέο: Jaguar-Rr!

Όπως είπε ο ίδιος ο Sir Lyons, ο ιδρυτής της Jaguar, κάθε νέο αυτοκίνητο μπορεί να μην είναι σαν το προηγούμενο, το κύριο πράγμα είναι ότι είναι όμορφο και γρήγορο, σαν Jaguar. Το νέο Jaguar XJ αντιστοιχεί ιδανικά στο σύνθημα της μάρκας: χάρη, πεδίο εφαρμογής, ευκινησία.

Πίσω από όλες τις μεγάλες μάρκες, συμπεριλαμβανομένου του αυτοκινήτου, υπάρχει κάποιος άλλος και συνήθως παρέχω στην εταιρεία το δικό μου όνομα, είτε Chanel είτε Ferrari. Η ιστορία του Jaguar αποδείχθηκε διαφορετικά. Ο William Lyons ήρθε με το ηχηρό όνομα SS (Swallow - Swallow Sidecars), αλλά μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, η SS άρχισε να ακούγεται υπερβολικά αδίστακτος και η μάρκα συνέχισε την ιστορία του με το όνομα Jaguar.


Το αρχικό όνομα SS ...

... με την πάροδο του χρόνου, έδωσε τη θέση του στο Jaguar

Δεν είναι περίεργο ότι πιστεύεται ότι το όνομα καθορίζει τη ζωή. Οι Jaguars αποδείχθηκαν χαριτωμένοι, γρήγοροι και όμορφοι πραγματικά ζωντανοί. Το σύνθημα της μάρκας ήταν το εικονικό-διάστημα Grace-Space, δηλαδή, Grace-Izmas-Climb. Ανεξάρτητα από το πόσο όμορφη είναι η κομψή και αριστοκρατική S-Thepe και X-Type, ανεξάρτητα από το πώς οι οπαδοί τους θαυμάζουν, είναι αδύνατο να φορούν το ίδιο δέρμα για πάντα. Οι νέοι XK και XF εξοργίστηκαν και συγκλόνισαν τον κόσμο, οι σχεδιαστές μάρκας κατηγόρησαν ότι πρόδωσαν το ύφος της Jaguar, κολακευμένος από τα έσοδα από τις πωλήσεις. Αλλά είναι αυτός ο στόχος οποιασδήποτε εταιρείας αυτοκινήτων; Οι παλιοί Jaguars ήταν καλοί, αλλά οι νόμοι της εξέλιξης είναι τέτοιοι που η παραμονή στη θέση του σημαίνει να μετακινούνται πίσω. Ο νέος σχεδιασμός της γραμμής μοντέλου αποσκοπούσε στην προσέλκυση ενός νέου κοινού και πέτυχε. Επιπλέον, οι Yaguarovites καλούν νέα μοντέλα επιστροφής στις ρίζες.


Το κύριο πράγμα είναι ότι το αυτοκίνητο είναι όμορφο και γρήγορο, σαν jaguar

Σλόγκαν μάρκας Grace-Space-Pace, δηλαδή, χάριτος-τζαμί

Τελικά, ο ίδιος ο Λυών λέει ότι κάθε νέο αυτοκίνητο θα μπορούσε να είναι διαφορετικό από το προηγούμενο, το κύριο είναι ότι είναι όμορφο και γρήγορο, όπως ένα jaguar;


Το νέο Jaguar XJ είναι ένα όμορφο αυτοκίνητο. Και σε αντίθεση με τους περισσότερους εκπροσώπους της τάξης, μπορεί να αντέξει οικονομικά όχι μόνο μαύρο, αλλά και μπλε, και πράσινο, ακόμα και σκούρο κόκκινο.

Η ιστορία έχει ήδη αλλάξει, τα νέα μοντέλα αντικαταστάθηκαν από νέα. Και πιο πρόσφατα, το νέο XJ. Και το νέο Jaguar XJ είναι ένα όμορφο αυτοκίνητο. Και παρέμεινε jaguar - περισσότερο από.

Η ιστορία επιτυχίας του Sir Lyons ξεκίνησε με τα σώματα και μόνο τότε ο ιδρυτής της μάρκας άρχισε να δημιουργεί ένα σασί για χάρη του σώματός του. Θα ξεκινήσουμε επίσης με το σώμα. Παρά την αντιπροσωπευτική του ιδέα, το X-Jaja παρέμεινε κομψό και γρήγορο, αν και έγινε μακρύτερο και ευρύτερο. Δεν πιέζει τη μάζα, ένα ελαφρύ σώμα αλουμινίου με μια νέα δομή ισχύος, η οποία χρησιμοποιεί κράματα που βασίζονται σε μαγνήσιο και σύνθετα υλικά, σας επιτρέπει να επιτύχετε αθλητική δυναμική από τις τεράστιες διαστάσεις στις διαστάσεις και δίνει ένα πλεονέκτημα στη μάζα και την ακαμψία.

Τι είδους αποσπάσματα βρέθηκαν στο αυτοκίνητο: τόσο η γραμμή παραθύρων, όπως το Audi A6, όσο και το φαγητό, όπως το Citroen C6, έχουν περάσει εννέα κύκλους της κόλασης και τα χαρακτηριστικά των Bentley, Maserati, Lancia και ακόμη και Lancer X. Μπορείτε πραγματικά να αφήσετε τους σχεδιαστές σε κατάσταση ηρεμίας και να αναγνωρίσετε ότι οι επιτυχημένες και κομψές γραμμές μπορούν να αντέξουν οικονομικά όλα τα όμορφα αυτοκίνητα; Είναι όλα σχετικά με την ερμηνεία.

Για να συγκρίνετε το Jaguar με το Jaguar πήγε έτσι, αλλά αν μια σύγκριση με μια άγρια \u200b\u200bγάτα που έπεσε μπροστά σε ένα άλμα επίθεσης στα μπροστινά πόδια είναι τόσο προφανές, γιατί να υποστηρίξουμε με αυτό; Η κατώτατη γραμμή γίνεται σκόπιμα ανερχόμενη με ακρίβεια προκειμένου να δοθεί στο μηχάνημα τη σωστή ομοιότητα. Τεράστιο βαρύ φαγητό, ίσως το κύριο θέμα των διαφορών. Το πανοραμικό γυαλί αφήνει ένα μικρό τμήμα της οροφής που δεν είναι τζάμια, έχει σχεδιαστεί για να συμβολίζει τη γέφυρα του καπετάνιου, από την οποία ο διοικητής του πληρώματος εξετάζει τους χώρους που εκτείνονται μπροστά.


Πανοραμική οροφή

κάλεσε τη γέφυρα του καπετάνιου

Κανείς όπως οι γάτες δεν μπορούν να κοιτάξουν προς τα κάτω σε εκείνους που είναι ψηλότεροι από την ανάπτυξη από πάνω προς τα κάτω. Το Jaguar XJ είναι πιστός στη φυλή του. Δόξα στη Βρετανία, παρέμεινε σνομπ και ταυτόχρονα δεν υπάρχει επιθετικότητα στην εμφάνισή του. Εάν οι προβολείς είναι ένας καθρέφτης της ψυχής και οι προβολείς του X-jae πάντα ήξεραν πώς να διεισδύσουν στην ίδια την ψυχή, τότε απλά πρέπει να κοιτάξετε προσεκτικά και μπορείτε να τα παρατηρήσετε στα βάθη του ολοκαίνουριου XJ Gaze . Από όποια γωνία κοιτάζετε το αυτοκίνητο, η Jaguar θα κοιτάξει απευθείας στα μάτια σας. Αυτό ονομάζεται ψυχή.

Τα μάτια σας είναι παρόμοια με τα μάτια μιας επιφυλακτικής γάτας, ολόκληρη η εμφάνιση του Yaguar υποδηλώνει ότι πρόκειται για μια μορφωμένη και αριστοκρατική γάτα, αλλά αν μη τι άλλο, μπορεί να γίνει εξαιρετικά άγρια \u200b\u200bκαι έτοιμη να επιτεθεί γρήγορα και βάναυσα. Έφυγε ταυτόχρονα στο πλαίσιο της ευγένειας. Αυτός ο χαρακτήρας, που προκλήθηκε από την εμφάνιση, εκδηλώνεται σε κίνηση. Το αυτοκίνητο δεν επιβάλλει ποτέ την ιδιοσυγκρασία του, είναι έτοιμο να είναι άνετο και χαλαρό, αλλά απλά πρέπει να δώσετε μια εντολή πώς ένα θηρίο που καθαρίζει γρήγορα σπάει και επιτίθεται σε χιλιόμετρα, ενώ παραμένει μια υπάκουη βούληση του εκπαιδευτή.


Το Jaguar XJ παρέμεινε σνομπ. Και ταυτόχρονα, δεν υπάρχει επιθετικότητα στην εμφάνισή του.

Η ομορφιά μπορεί να αντέξει τα πάντα, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργικής. Οι προβολείς Xenon δεν είναι μόνο όμορφοι, σας επιτρέπουν να δείτε καλύτερα τη νύχτα από ό, τι κατά τη διάρκεια της ημέρας, σαν γάτα. Οι προβολείς έχουν έναν αισθητήρα που καθορίζει την προσέγγιση του επερχόμενου αυτοκινήτου και μετατρέπει αυτόματα το υψηλό φως στο κοντινό. Το σώμα του μηχανήματος με ομαλό πυθμένα έχει συντελεστή μετωπικής αντίστασης μόνο 0,29. Η σιλουέτα όχι μόνο μοιάζει με το Swift διαμέρισμα και τα hatchbacks, αλλά είναι επίσης ένα πλήρες sedan με την έκταση πάνω από το κεφάλι των πίσω επιβατών και έναν κορμό 520 λίτρων. Ταυτόχρονα, για την κατασκευή του σώματος, τα δευτερεύοντα επανασχεδιασμένα υλικά της Jaguar χρησιμοποιούνται και φροντίζουν τη φύση, αρχικά.

Η ομορφιά και η λειτουργικότητα είναι φίλοι στο σαλόνι του νέου XJ. Η κομψή κεντρική κονσόλα φαίνεται κομψή, ενώ οι κύριοι έλεγχοι κιβωτίου ταχυτήτων, οι τρόποι ανάρτησης, καθώς και το μενού αυτοκινήτων τοποθετούνται σε αυτό, από το ηχητικό σύστημα μέχρι την πλοήγηση. Στο κέντρο του ταμπλό, μεταξύ δύο οβάλ αέρα, υπήρχε ένα κλασικό ρολόι με μπλε επιλογέα.

Το ζήτημα με συσκευές επιλύεται ασυνήθιστα στο Jaguar. Στο τιμόνι, μια οθόνη με ανάλυση 614 400 pixels είναι κρυμμένη, πάνω στην οποία, όταν η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη, εικονικές συσκευές με κλασικό σχέδιο είναι επικαλυμμένες. Αυτή η λύση σάς επιτρέπει να εμφανίσετε τις τρέχουσες πληροφορίες στον πίνακα οργάνων, για παράδειγμα, τις ενδείξεις του συστήματος πλοήγησης, των μηνυμάτων υπηρεσίας, της μετάδοσης, της λειτουργίας κυκλοφορίας ή του μενού. Τα βέλη του ταχύμετρου και του ταχυμετρητή όχι μόνο υπογραμμίζουν όμορφα τους αριθμούς, κοντά στους οποίους βρίσκονται, αλλά επιτρέπουν επίσης στον οδηγό να πλοηγηθεί ταχύτερα την ταχύτητα ή τον αριθμό των επαναστάσεων.

Φυσικά, το XJ περιέχει θύρες για I-POD, Bluetooth, υποδοχές, αισθητήριους αισθητήρες στο γάντι και φωτισμό αστραπής με την καμπίνα, αντιδρώντας στην κίνηση των χεριών και πολλά άλλα στους καθρέφτες των νεκρών ζωνών. Στον χώρο στάθμευσης, η προβολή κάμερων βοηθά.

Το κάθισμα του οδηγού και το τιμόνι έχουν δώδεκα σειρές ρύθμισης, γεγονός που σας κάνει να συγχέεται στην ποικιλία των ιδανικών επιλογών προσγείωσης και λειτουργίες όπως η θέρμανση, ο εξαερισμός και το μασάζ δεν θα σας επιτρέψουν να κουραστείτε στο δρόμο αν είναι γενικά πιθανό σε τέτοιες θέσεις.


Το ανώτατο όριο μπορεί να είναι μια επένδυση με δέρμα ή σουέτ

Το γάντι ανοίγει με την κίνηση του χεριού πριν από τον αισθητήρα του αισθητήρα

Η κύρια υπερηφάνεια των Jaguarovites είναι το σύστημα ήχου Bowers και Wilkins με χωρητικότητα 1200 W, το οποίο προσαρμόζει τον ήχο, αναλύοντας 54.000 παραμέτρους για την επαλήθευση της ποιότητας του ήχου από τη θέση των καθισμάτων στην αλλαγή του ήχου του κινητήρα. Υπάρχουν ειδικά στρώματα αέρα στην πόρτα, η οποία επιτρέπει στις στήλες να ακούγονται, στο σπίτι στον ιδιοκτήτη του Jaguar. Ένα αναλογικό σύστημα ήχου για το σπίτι θα κοστίσει χιλιάδες $ 30. Πριν ταξιδέψουν για δημοσιογράφους στο σκληρό δίσκο του αυτοκινήτου και τα συνδεδεμένα iPods, αντλούσαν κλασσική μουσική, Pink Floyd, Prodigy, που επέτρεψαν να αξιολογήσουν πλήρως τον απαράμιλλο ήχο του συστήματος.

Η Jaguar δεν δίνει μια ξεκάθαρη απάντηση στην ερώτηση για τον οποίο είναι αυτό το αυτοκίνητο για έναν οδηγό ή για έναν επιβάτη. Είναι εξίσου καλός και στις δύο υποσιτικές. Και αν τις καθημερινές ο ιδιοκτήτης του XJ μπορεί να μετακινηθεί με μέγιστη άνεση στις κυκλοφοριακές συμφόρησης σε ένα ευρύχωρο πίσω κάθισμα, θαυμάζοντας την πανοραμική καταπακτή στον κόσμο, χωρισμένο από αυτό με το χάρισμα του αντιπροσωπευτικού αυτοκινήτου, τότε μπορεί να πάρει το κλειδί, να πάρει Πίσω από το τιμόνι και πηγαίνετε να παίξετε τένις ή βόλτα σε ένα γιοτ, ή ακόμα και απλά σπεύστε με ένα αεράκι κατά μήκος των προαστιακών δρόμων ή με μεγάλη ταχύτητα Autobahns. Ακόμη και στη Μόσχα, μπορείτε να απολαύσετε την οδήγηση αυτού του μηχανήματος, τόσο ευγενή και μόνο η ανάρτηση ισιώνει με τις πραγματικότητες των ρωσικών δρόμων. Το μόνο μειονέκτημα που δεν μπορεί να είναι σιωπηλός, η έλλειψη προσαρμογής των πίσω των πίσω καθισμάτων. Ωστόσο, όπως ανέφεραν οι εκπρόσωποι της εταιρείας, δεν είναι μόνο στα πρώτα δείγματα, σε επόμενα μοντέλα θα υπάρχουν και οι δύο ρυθμίσεις πίσω και οι οθόνες ενσωματωμένες στις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων και ο πίνακας ελέγχου γι 'αυτούς.

Το αυτοκίνητο προσφέρεται με τρεις τύπους κινητήρων. Το πιο ήρεμο, 3,0 λίτρων ντίζελ V6, αναπτύσσει 275 hp. Και ταυτόχρονα δεν ενοχλεί ούτε θόρυβο ούτε δονήσεις. Το 80 % της μέγιστης ροπής επιτυγχάνεται στις 1000 σ.α.λ. Η δεύτερη επιλογή ατμοσφαιρική βενζίνη V8 με όγκο 5,0 λίτρων και χωρητικότητα 385 hp. Και, τέλος, το πιο ισχυρό V8 βενζίνη V8 με στροβιλοσυμπιεστές, οι οποίοι μπορούν να αναπτύξουν 470 και 510 hp.

Το αυτοκίνητο διαθέτει τρεις λειτουργίες κυκλοφορίας: πρότυπα, χειμερινά και δυναμικά, μεταβαλλόμενα ρυθμίσεις ανάρτησης, τιμόνι και άλλα συστήματα μηχανών, καθώς και σκιά ανανέωσης

Η μετάδοση των έξι Speed \u200b\u200bZF είναι η καλύτερη στον κόσμο για να αλλάξει τα προγράμματα γρήγορα και ομαλά. Η μετάδοση μπορεί να ελεγχθεί χρησιμοποιώντας ένα βολικό πλυντήριο επιλογής Jaguar Drive. Το αυτοκίνητο διαθέτει τρεις λειτουργίες κυκλοφορίας: πρότυπα, χειμώνα και δυναμική, μεταβαλλόμενη ρυθμίσεις ανάρτησης, τιμόνι και άλλα συστήματα μηχανών, καθώς και σκιά φωτισμού συσκευών. Σε αθλητική λειτουργία, μπορείτε να αλλάξετε τα προγράμματα με το χέρι, χρησιμοποιώντας τα πέταλα τιμονιού, αλλά είναι απίθανο να το κάνετε πιο γρήγορα από το ίδιο το αυτοκίνητο. Το σύστημα σταθεροποίησης, εάν είναι επιθυμητό, \u200b\u200bμπορεί να απενεργοποιήσει το Jaguar θα σας επιτρέψει να προχωρήσετε λίγο.

Μπορείτε να μιλήσετε πολλά για τις καινοτόμες τεχνολογίες, τη λειτουργικότητα και τις δυνατότητες των κινητήρων, τη μετάδοση, τα συστήματα προσαρμογής του απορροφητήρα και την παρακολούθηση της θέσης των τροχών, τη γωνία διεύθυνσης και επιτάχυνσης, μειωμένες αναλογίες εργαλείων του συστήματος διεύθυνσης, σώμα αλουμινίου, βάρος, αεροδυναμική αλλά Δεν θέλω. Όλα αυτά μπορούν να συλλεχθούν στους καταλόγους των τεχνικών χαρακτηριστικών. Το αναμφισβήτητο πλεονέκτημα αυτών των εμπορικών σημάτων πίσω από τα οποία είναι αρχικά η προσωπικότητα του δημιουργού και όχι ο έμπορος της μαζικής αγοράς είναι ότι δίνουν συναισθήματα. Και όλοι έχουν τα δικά τους συναισθήματα.

Ναι, στο δρόμο η άγρια \u200b\u200bγάτα αποδείχθηκε ευγενείς και ταυτόχρονα διαφωνία με εξωτερικά. Είναι πάντοτε υπακοή στον οδηγό, αλλά ταυτόχρονα είναι πάντα έτοιμη να πετάξει την ελεγχόμενη επιθετικότητα. Ο Jaguar δεν επιβάλλει τον χαρακτήρα του, αφήνει τον οδηγό να αποφασίσει πώς να πάει αργά και στερεά ή γρήγορα και επιθετικά, ενώ σε κάθε περίπτωση παραμένει στο πλαίσιο της άνεσης, είτε 60 ή 260 χλμ. Ο Jaguar, όπως ένας πραγματικός εκπρόσωπος της φυλής γάτας, μπορεί να βγει χαριτωμένα και χαλαρά, αλλά ίσως, να συντρίψει λίγο στα πίσω πόδια πριν από το άλμα, να σπεύσει προς τα εμπρός σε ένα δευτερόλεπτο, φτάνοντας τα 100 km/h σε 5-6 δευτερόλεπτα.

Ακόμη και οι τυχοδιώκτες από τον Τύπο δεν κατηγορούσαν τους δρόμους: Παρά την εξουσία τους και έσκασε, οι πιο ακριβείς αντιδράσεις, το αυτοκίνητο δεν προκαλεί ανιδιοτελές. Είναι έτοιμη, αν είναι απαραίτητη, πηδώντας πάνω από τυχόν εμπόδια, αλλά απερίσκεπτα τσίμπημα και εισερχόμενη στροφή προς το όριο της περιττής ασεβής. Αυτό επιβεβαιώνεται από το ευγενές βρυχηθμό του κινητήρα που κάνει το δρόμο του να τρέμει.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η ιδανικότητα του Jaguar XJ δεν μπορεί να ονομαστεί έλλειψη χαρακτήρα. Όπως κάθε γάτα, γνωρίζει την τιμή του.

Svetlana aleeva


 

Πηγή: Carclub.ru