Test Drive Hyundai I20 από το 2009 hatchback

Hyundai i20 1.6 3DR. 521 900 ρούβλια.

Η λειτουργική δοκιμή αποκάλυψε στη φύση της Κορέας μωρό, τη μάζα των αφανών με την πρώτη ματιά: τόσο με το σύμβολο +, και με την ένδειξη

Το πρώτο πράγμα που κάπως απογοητευμένος στο στάδιο της χρονολόγησης με τον τιμοκατάλογο, την απουσία σχεδόν σε όλο το ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης I20 έλειπε. Δεν είναι πολύ σαφής η πορεία του μοχλού ταχυτήτων και δεν προσθέτει πόντους σε ένα μικρό αστικό Coupe: δεν είναι πάντα δυνατό να βρεθεί ουδέτερη από την πρώτη προσπάθεια. Η έλλειψη μνήμης στο μηχανισμό του μετασχηματισμού των μπροστινών καθισμάτων έλκεται έξω από ρωγμές ήσσονος σημασίας: να απελευθερώσει την πρόσβαση στο πίσω καναπέ, οι ίδιες μοχλούς που χρησιμοποιούνται ως κατά τη ρύθμιση των καρέκλες. Ωστόσο, περπατώντας κατά μήκος των αδυναμίες στη δομή του i20, θα ήταν άδικο να δελεάσει τα προφανή λειτουργικά πλεονεκτήματα του μοντέλου.

Εξωτερική σχεδίαση και I20 εσωτερικό είναι ένα από τα πιο ευχάριστα και μοντέρνα στην τάξη. Και ορατότητα, ακόμη και σε ένα σώμα τρίθυρο, πάνω απ 'όλα επαίνους, ότι για μια ανταγωνιστική αστική coupe είναι κάτι σπάνιο. Είναι ευχαριστεί και ηλεκτρονικού εξοπλισμού: αυτόματο σύστημα φωτισμού διακοπή λειτουργίας όταν το κλείδωμα ένα αυτοκίνητο, μια θύρα USB, η οποία δεν μπορεί να επαίρεται για όλους τους συμμαθητές, και, τέλος, το σύστημα των αυτόματων θυρών ασφάλισης σε περίπτωση τυχαίας μπρελόκ. Είναι αδύνατο να μην σηματοδοτήσει την γίγαντα, σαν σπηλιά, στο ντουλαπάκι του συνοδηγού του Αλαντίν. όχι ότι βράχους γάντια χόκεϊ θα χωράει εύκολα Υπάρχει!


Οδήγηση
Κατά τον έλεγχο των Ι20 ένα από τα πιο πυκνά Β κατηγορίας αυτοκίνητα. Ένας κινητήρας 1,6-λίτρων του παρέχει αξιοζήλευτη δυναμική.

Σαλόνι
Ένα από τα πιο οργανικό και σύγχρονο στην τάξη.

Τιμή
Στα σύνορα από τις πιο προσιτές και μεσαία τμήματα της Β κατηγορίας.


Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
+ Κινητήρα τρακτέρ, καλό χειρισμό, προσιτή τιμή.
- προεντατήρες ζωνών ασφαλείας Ασθενής

 
Προδιαγραφές
Μάρκα και μοντέλο - Hyundai i20 1.6 3DR
Διαστάσεις - 3940x1710x1490 mm
Κινητήρας - βενζίνη, 1591 cm3, 126 hp / 6300 min-1
Μεταφορά - Μηχανική, 5-ταχύτητα
Δυναμική - 190 χλμ/ώρα? 9.5 s 100km / h
Οι αγωνιζόμενοι - Chevrolet Aveo, Fiat Grande Punto, Opel Corsa


Δημοσιεύτηκε από: Vladimir Makkaveev
Φωτογραφία: Sergey Crostes

 

Μια πηγή: Περιοδικό 5 Wheel [Μάιος 2010]