Δοκιμή Drive Hyundai Galloper 1991 - 1998

Μαύρο σε λευκό

Η πρωτοποριακή καινοτομία - Έτσι η Hyundai έκανε το Blantchild του, φαίνεται πιο θυμιστής του καρπού της εταιρείας Fantasy Tuning από το σειριακό αυτοκίνητο.
 
Η καινοτομία δεν είναι παρόμοια με τον μέτριο συνάδελφό του. Φυσικά, το Hyundai Galloper II μαντεύεται σε αυτό, αλλά όχι αμέσως. Μπροστινό προφυλακτήρα, προστασία του στροφαλοθαλάμου, επέκταση αναπηρικών αμαξιδίων και πιο ισχυρούς τροχούς κάτω από αυτά, τα μαξιλάρια στις πόρτες, τα κομψά κατώτατα όρια, ένα τεράστιο αεροτομή στην πίσω πόρτα και το αρχικό κάλυμμα του εφεδρικού τροχού μερβιριστεί ριζικά το αυτοκίνητο. Φαίνεται ότι δεν είστε παλιό γνωστό, αλλά ένα εντελώς νέο αυτοκίνητο. Από τον ταπεινό κατακτητή του off-road galloper μετατράπηκε σε μια πόλη pyron.
 
Αλλά το σαλόνι πρακτικά δεν άλλαξε (μόνο σε ορισμένα μέρη υπάρχει ένα μοντέρνο φινίρισμα κάτω από τον άνθρακα). Ενημερωτικό πίνακα οργάνων, ένα πολύμετρο Beeter, μια μονάδα ελέγχου κλιματισμού, μια συσκευή εγγραφής ραδιοτηλεγραφιών (πολύ χαμηλή) - όλα όπως πριν.
 
Αντιμετωπίζει το κάθισμα του οδηγού μόνο το υποβραχιόνιο, το οποίο ρίχνει στη δεξιά πλευρά. Είναι πολύ στενός, και ο αντιβράχτης του, ειδικά στα χειμωνιάτικα ρούχα, πρακτικά δεν πέφτει.
 
Τα μέρη πίσω από την πλάτη δεν προσχώρησαν. Είναι κατανοητό: το σώμα δεν έχει αλλάξει, καθώς ήταν τριών θυρών και παρέμεινε. Επομένως, ο κορμός είναι μικρός. Ωστόσο, εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να διπλώσετε τα πίσω καθίσματα.
 
Ένας στροβιλιστής 105 λίτρων 105 λίτρων με ένα intercooler εγκαθίσταται στο αυτοκίνητο. Αφού έχουμε ανακατεύουμε την καινοτομία ένα και μισό εκατό χιλιόμετρα, μπορούμε με σιγουριά να δηλώσουμε: Αυτός ο κινητήρας είναι ιδανικός για το αυτοκίνητο. Το πρώτο πράγμα που μας χτύπησε είναι η πολύ μαλακή και σιωπηρή δουλειά του. Ακόμη και ανθεκτικό, πρακτικά δεν έδινε την παρουσία του. Ναι, και μετά το βέλος του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού κατέλαβε τη μέση θέση, ο κινητήρας άκουγε μόνο κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης.
 
Η καινοτομία είναι εξοπλισμένη με αυτόματο CP, το οποίο αξίζει ξεχωριστό έπαινο: η επιτάχυνση είναι δυναμική σχεδόν σε όλες τις μεταδόσεις, δεν υπάρχουν χαρακτηριστικές αποτυχίες κατά τη μεταγωγή, η επιτάχυνση είναι πολύ επίπεδη, σαν να είναι εγκατεστημένος ένας τρόπος εγκατάστασης στο μηχάνημα.
 
Φυσικά, δεν είχαμε να δοκιμάσουμε ένα κουτί μεταφοράς - τελικά, η καινοτομία είναι ένα πραγματικό SUV, αν και στο Urban.
 
Η συμπερίληψη του εμπρόσθιου γέφυρας επηρεάζει σημαντικά τη δυναμική του αυτοκινήτου. Είναι σαν να αρχίσουν να επιβραδύνουν. Αλλά αυτό δεν έχει πια σημασία όταν βλέπεις πόσο σκληρά προσκολλώνται σε όλα τα ελαστικά πίσω από το χιόνι και δείχνει ένα μικρό κατεδάφιση των δύο αξόνων, καινοτομία πάει τελικά ακριβώς όπου οι εμπρός τροχοί περιστρέφονται, τα παπούτσια στην περίπτωσή μας το καλοκαίρι ελαστικά.
 
Μαγειρική έτσι και να απολαύσετε, καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι ακόμα και με μικρή βάση τους το αυτοκίνητο σε ολισθηρές συμπεριφέρεται επίστρωση πολύ αξιόλογο. Ήταν ενόχλησε μόνο ότι με μια απλή κίνηση σε ανώμαλο περιοχές, είναι πολύ kozlit, αλλά αυτή η συμπεριφορά είναι χαρακτηριστικό των SUV τρεις-πόρτα.
 
Κατά την ενεργοποίηση του κατάντη μετάδοσης, προσπάθησαν να ανεβείτε στο λόφο, όμως, η καινοτομία στηριζόταν σχεδόν αμέσως στη βάση του υψομέτρου προφυλακτήρα. Για να εξηγήσει τις κυρίαρχοι του αυτοκινήτου, όπου και υπό ποιες συνθήκες θα ήταν αποκομμένη, δεν θέλαμε, και ως εκ τούτου αρνήθηκε την ανάβαση.
 
Και όμως το έργο του Radai ήθελε να ελέγξει. Για να το κάνετε αυτό, πήγε στο βαθύ χιόνι. Υπάρχει η καινοτομία μας (έτσι μεταφράζεται από τα αγγλικά Καινοτομίας) αισθάνθηκε πολύ καλύτερα. Οι οδηγοί που ιδρώσει στην εθνική οδό των αυτοκινήτων με ενδιαφέρον παρακολούθησαν, σαν ένα μεγάλο μαύρο αυτοκίνητο, όπως μια βάρκα, επιπλέει μέσα από το λευκό πεδίο. Το έργο της κατάντη επέτρεψε την SUV να αυτοπεποίθηση κινηθούν σε ένταση χωρίς ολίσθηση. Δεν υπήρχε αδιάφορη και πίσω διαφορικό της αυξημένης τριβής. Ως εκ τούτου, δεν ήταν δυνατή η καινοτομία των φυτών, αν και, ειλικρινά, δεν είχαμε πραγματικά σαν αυτό.
 
Μας άρεσε το νέο Hyundai. Σας συμβουλεύουμε όσους αγαπούν να είναι το κέντρο της προσοχής και που έχει $ 24.600, ματιά σε αυτό το όχημα, το οποίο έχει πολύ ελκυστική εμφάνιση και εξαιρετική προκλήσεις.
 
Προδιαγραφές Hyundai καλπαστής Καινοτομία
 
Διαστάσεις (μήκος / πλάτος / ύψος), mm - 4085/1770/1860 o βάσης, mm - 2350 o Max. Ταχύτητα, km / h - 140 o overclocking χρόνο μέχρι 100 km / h, C - 16.3 o μετρητής. Κατανάλωση καυσίμου (αναμίξτε Cycle.), l / 100 km - 10.9 o Κινητήρας - 4-κύλινδρος, Ring.? δούλος. όγκος, cm3 - 2476? Ισχύς, HP σε min-1 - 105/3900? Δροσερός. στιγμή, nm σε min-1 - 252/1800? Ισχυρό σύστημα - TNVD Ο Μετάδοση - αυτόματη. o ελαστικών μέγεθος - 265 / 70R15 o Σύστημα αναρτήσεως τροχών - Hung. o Φρένα: Εμπρός - δίσκος .; Πίσω - τύμπανο. o Σύστημα διεύθυνσης - με waterwasher τιμή Ο, $ - 24600.
 
Κείμενο: Oleg Kalaushin
 

Μια πηγή: Περιοδικό 5 Wheel