Δοκιμή δοκιμής Hummer H2 από το 2002 SUV
Φλόγας
Hummer H2. Τιμή: Δεν έχει οριστεί. Πώληση: Από το χειμώνα του 2008 Hummer H3 V8 Τιμή: Δεν έχει οριστεί. Πώληση: Από το χειμώνα του 2008
Ο καθένας είναι συνηθισμένος σε μεγάλα και ισχυρά αυτοκίνητα H1 και H2. Αλλά η τρίτη γενιά δεν είναι πίσω από τους ανώτερους αδελφούς. Οι πωλήσεις του H3 με κινητήρα V8 5,3 λίτρα έχουν ξεκινήσει. Για να αξιολογηθεί πλήρως ο νέος κινητήρας, έγινε η πρώτη γνωριμία με αδιαφορία
Δοκιμαστικός πιλότος
Maxim Egorov, 23 ετών, δημοσιογράφος αυτοκινήτων, εμπειρία οδήγησης 5 ετών, προσωπικό αυτοκίνητο Mitsubishi Lancer
Η ενημερωμένη γραμμή του Hummer της ανανεωμένης γραμμής της ενημερωμένης γραμμής των αυτοκινήτων Hummer έχει γίνει η Ολλανδία. Σε στενά κομμάτια κοντά στο Άμστερνταμ, ο τεράστιος Hummer έμοιαζε με ελέφαντες σε ένα κατάστημα καμινάδας. Ακόμη και το H3 φαινόταν μεγάλο, και ακόμη και το H2 κατέλαβε ακόμη και μισή λωρίδες, οι οποίες ανάγκασαν τους τοπικούς οδηγούς να σταματήσουν στο περιθώριο. Ο λόγος για τη δοκιμαστική μονάδα ήταν εσωτερικές αλλαγές. Έξω δεν υπάρχουν σημαντικές καινοτομίες. Εάν πηγαίνετε σε άτομα, τότε το Hummer H2 απέκτησε ένα νέο εσωτερικό και ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και το H3 απονεμήθηκε με νέο κινητήρα. Για δοκιμές, προσέφεραν δύο άσφαλτο και μία διαδρομή εκτός δρόμου.
Το H2 Salon ήταν πραγματικά ριζικά μετασχηματισμένο: νέο πάνελ, καθίσματα, επένδυση. Αλλά αυτό που παραμένει αμετάβλητο είναι η βιαιότητα που είναι εγγενής σε όλους τους Hummer. Η ποιότητα των υλικών αξίζει τον ιδιαίτερο έπαινο. Το πλαστικό του μπροστινού πίνακα έχει γίνει μαλακό και ευχάριστο στην αφή, το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για το δέρμα.
Η αυτόματη λαβή μετάδοσης δεν έχει αλλάξει το σχήμα της, αλλά η γέμιση είναι τώρα εντελώς διαφορετική. Οι Αμερικανοί μηχανικοί αντικατέστησαν τα τέσσερα βήματα με έξι. Ταυτόχρονα, οι τρόποι που περιορίζουν τον αριθμό των μεταδόσεων διατηρούνται, ο οποίος είναι πολύ χρήσιμος στο Off -Road. Η καινοτομία είναι ότι τώρα μπορείτε να αλλάξετε τα γρανάζια με το χέρι χρησιμοποιώντας κουμπιά στο τιμόνι. Στην αρχή φαίνεται ότι μια ειδική δυναμική από το H2 ακόμη και με τον πιο ισχυρό κινητήρα V8 V8 των 6,1 λίτρων δεν πρέπει να περιμένει. Φαίνεται να είναι ένα αυτοκίνητο τριών κονδύλων κερδίζει έντονα ταχύτητα, αλλά αυτό είναι μόνο μια υποκειμενική αίσθηση. Στην πραγματικότητα, η επιτάχυνση σε εκατοντάδες διαρκεί μόνο 7,8 s. Κράτηση.
Το κύριο χαρακτηριστικό της χειροκίνητης λειτουργίας είναι η δυνατότητα προσαρμογής του ρυθμού οδήγησης. Εάν οδηγείτε κατά μήκος της εθνικής οδού και δεν θέλετε να ξοδέψετε υπερβολικό καύσιμο, τότε ενεργοποιήστε το κιβώτιο ταχυτήτων υψηλότερα. Εάν πρέπει να πάτε γρηγορότερα, επιλέξτε το βήμα χαμηλότερο.
Από τώρα και στο εξής, το ογκώδες σχήμα V είναι επίσης εγκατεστημένο στο μικρότερο της σειράς Mermer H3. Το μήκος του είναι μόνο πέντε μέτρα με μάζα 2300 kg. Αλήθεια μωρό μου. Αλλά είναι λάθος να πιστεύουμε ότι οι ίδιοι κινητήρες τοποθετούνται σε H2 και H3. Ο όγκος του κινητήρα H3 είναι μικρότερος από 5,3 λίτρα σε ισχύ 305 hp. Η επιτάχυνση σε εκατό διαρκεί 8,2 δευτερόλεπτα. Το αποτέλεσμα θα μπορούσε να είναι καλύτερο αν, εκτός από τον κινητήρα, είχε εγκατασταθεί ένα νέο κουτί εδώ. Αλλά το SUV πήρε ένα κιβώτιο ταχυτήτων 4 ταχυτήτων, όπως και στην προηγούμενη γενιά H2.
Όσον αφορά το χειρισμό, και τα δύο αυτοκίνητα συμπεριφέρονται περίπου τα ίδια. Χάρη σε ισχυρούς κινητήρες, δεν χάνονται στην ουρά και είναι έτοιμοι να οδηγήσουν μαζί με πολλά αυτοκίνητα. Δεν υπάρχουν εμπόδια στο Off -Road για αυτούς. Ακόμη και το βαρύ H2 είναι έτοιμο να οδηγήσει όπου δεν υπάρχουν δρόμοι. Τεράστια αποσπάσματα ανάρτησης και όλα τα εδάφη με τη δυνατότητα αποκλεισμού σας επιτρέπουν να ξεπεράσετε πολύ σοβαρή αδιαφορία.
Και τα δύο αυτοκίνητα θα εμφανιστούν στην πώληση από το νέο έτος. Το ενημερωμένο Hummer H2 θα συναρμολογηθεί στην εκπαίδευση αυτοκινήτων Kaliningrad και η H3 είναι εισαγωγή. Μια μικρή ιστορία
Ο Hummer ξεκίνησε την ιστορία του το 1992. Στη συνέχεια, το φως θεωρήθηκε από τη στρατιωτική τροποποίηση H1. Ένα ισχυρό αυτοκίνητο εισήλθε στην υπηρεσία των Ηνωμένων Πολιτειών. Το αυτοκίνητο άρεσε τη βιαιότητα του όχι μόνο για τον στρατό, αλλά και για τον πολιτικό. Έτσι, η μάρκα Hummer το 1999 έπεσε κάτω από την πτέρυγα της GM. Το 2002, η σύνθεση αναπληρώθηκε με την έκδοση H2. Ένα μεγάλο αυτοκίνητο ήταν σε ζήτηση όχι μόνο στην Αμερική, αλλά και σε άλλες χώρες, για παράδειγμα στη Ρωσία. Έχοντας κυκλοφορήσει το H2, η εταιρεία σκέφτηκε για ένα πιο καθολικό αυτοκίνητο. Έτσι, το 2005, το φως είδε το Hummer H3. Δυστυχώς, όπως και ο πρώτος Hummer, τα νέα αυτοκίνητα προσέλκυσαν την προσοχή, αλλά οι αξιολογήσεις πωλήσεων δεν καταστράφηκαν.
Προς το παρόν, η μοίρα της μάρκας Hummer είναι υπό αμφισβήτηση. Οι μικρές πωλήσεις αναγκάζουν την ανησυχία να σκεφτούμε την κερδοφορία του εμπορικού σήματος. Αλλά, παρά τα πάντα, εμφανίζονται νέες τροποποιήσεις και υπάρχουν και αρκετές ελπιδοφόρες έννοιες. Όπως μια παραλαβή που βασίζεται στην H3 ή μια εντελώς νέα ανάπτυξη HX. Ο χρόνος θα λύσει τα πάντα.
Οδήγηση
Η υψηλή προσγείωση παρέχει μια εξαιρετική αναθεώρηση, ισχυρό κινητήρα έλξης. Μόνο στις στροφές του Hummer πρέπει να είστε πιο προσεκτικοί.
Σαλόνι
Όλα είναι τόσο βάναυσα όσο έξω. Ταυτόχρονα, υλικά καλής ποιότητας.
Ανεση
Η ανάρτηση είναι άνετη, στην καμπίνα ευρύχωρες διαστάσεις υποχρεώνουν.
Ασφάλεια
Ένα μεγάλο SUV εξασφαλίζει την ασφάλεια στους επιβάτες, μόνο η μάζα και οι διαστάσεις δεν προσθέτουν εμπιστοσύνη στους ελιγμούς.
Τιμή
Οι τιμές για εκδόσεις με νέους κινητήρες δεν έχουν ακόμη καθοριστεί.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
+ Υψηλή ικανότητα σταυροειδούς, ευρύχωρο εσωτερικό, βίαιη εμφάνιση.
- Μεγάλη μάζα, υψηλή κατανάλωση καυσίμου, μαλακή ανάρτηση.
Προδιαγραφές
Mark και Model - Hummer H3
Διαστάσεις - 4782x1989x1872 mm
Κινητήρας - βενζίνη, 5328 cm3, 305 hp/5200 min -1
Μετάδοση - αυτόματη, 4 -ταχύτητα
Δυναμική - μέγιστο 160 km/h; 8.2 s έως 100 km/h
Ανταγωνιστές - Ford Explorer, Jeep Commander
Η γνώμη μας
Η ενημέρωση των Hummer H2 και H3 τους ωφελήθηκε σαφώς. Το Brutal H2 απέκτησε ένα πιο ελκυστικό σαλόνι και γρήγορη μετάδοση. Το H3, ως επιμελής φοιτητής, έλαβε έναν ισχυρό κινητήρα V8. Είτε αυτό μπορεί να αλλάξει ριζικά τη μοίρα της μάρκας, ας δούμε. Τα νέα αυτοκίνητα θα εμφανιστούν στα σαλόνια στο τέλος του τρέχοντος έτους.
Συγγραφέας: Maxim Egorov
Μια πηγή: Περιοδικό 5 Wheel [Νοέμβριος 2008]
