Δοκιμή Drive Honda Civic Sedan 2006 - 2008 sedan

Παιδί κατά της Honda Civic

Είναι σχεδόν αδύνατο να αγοράσετε το Honda Civic τώρα, ακόμα κι αν έχετε 20-30 χιλιάδες δολάρια στην τσέπη σας. Εκείνοι που θέλουν να αγοράσουν ένα νέο Civic αναγκάζονται τώρα να εγγραφούν σε μια γιγαντιαία ουρά, η οποία τεντώνεται για σχεδόν 9 μήνες! Γιατί, κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, μπορείτε να έχετε χρόνο όχι μόνο να συλλάβετε, αλλά και να γεννήσετε ένα ανθρώπινο Cub. Επομένως, το ερώτημα είναι, ποιος είναι καλύτερος να περιμένει - ένα παιδί ή Honda Civic δεν είναι αδρανές καθόλου. Λοιπόν, ας ξεκινήσουμε με σημεία.

ΣΧΕΔΙΟ
Το ζωντανό Honda Civic στο πίσω μέρος του 5-door hatchback είναι απλά εκπληκτικό (σε αντίθεση με ένα λιγότερο χαρούμενο sedan). Η εμφάνιση αυτού του μηχανήματος είναι τόσο χτυπημένη από γενικά αποδεκτά πρότυπα που όλοι γύρω τους απλά γυρίζουν τα κεφάλια τους, έτσι ώστε τουλάχιστον μια ματιά στο Civic. Όλα είναι ενδιαφέροντα σε αυτό το μηχάνημα, και όχι μόνο την εμφάνισή του με την ευρεία χρήση του θέματος του τριγώνου και του εννοιολογικού μπροστινού τμήματος. Ένα πραγματικό σοκ παράγει ένα σαλόνι με φουτουριστικό μπροστινό πίνακα, μια πλακέτα δύο επιπέδων (ταχόμετρο από κάτω και ένα ταχύμετρο είναι ελαφρώς υψηλότερο και περαιτέρω). Και το Civic διαθέτει επίσης ένα κομψό τιμόνι, ένα ασυνήθιστο ραδιόφωνο που είναι τοποθετημένο απευθείας στην κεντρική κονσόλα (είναι απλά αδύνατο να το κλέψετε), μια μεγάλη εκκίνηση κουμπιού, κιβώτια ταχυτήτων κάτω από τον τροχό (παρουσία ρομποτικής μηχανικής) και έτσι και ούτω καθεξής. Επιπλέον, το πιο εκπληκτικό, δεν υπάρχουν προβλήματα με την εργονομία. Εκτός αν υπάρχουν σοβαρές καταγγελίες σχετικά με την ορατότητα λόγω του τεράστιου πίσω σπόιλερ στον καθρέφτη σχεδόν τίποτα (ειδικά σε κακές καιρικές συνθήκες, δεν υπάρχει καμία φροντίδα από πίσω).

Όσο για το παιδί, ειδικά μόλις γεννήθηκε, είναι εξαιρετικά δύσκολο να αξιολογηθεί η ομορφιά του. Για να δηλώσει ότι ένα μικρό ζεστό κομμάτι που εμφανίζεται από μια γυναίκα έχει ένα κομψό και ασυνήθιστο σχέδιο μπορεί μόνο μια μητέρα ή πατέρα. Εάν δεν σχετίζονταν άμεσα με την εμφάνιση ενός παιδιού, τότε θα σας υπενθυμίσει έναν βάτραχο ή ένα άγνωστο ζώο. Το καλύτερο σενάριο. Ωστόσο, μετά από το χρόνο, ο σχεδιασμός του παιδιού γίνεται όλο και καλύτερος. Θα παρατηρήσετε σταδιακά ορισμένες νέες αποχρώσεις, αλλάζοντας έντυπα και ούτω καθεξής. Αλλά το Civic, με όλο τον φανταστικό σχεδιασμό του, δεν θα είναι σε θέση να αλλάξει. Και αυτό είναι κακό. Πράγματι, μετά από 3-4 χρόνια, αυτό το αυτοκίνητο δεν θα είναι πλέον τόσο μοντέρνο όσο τώρα. Σε γενικές γραμμές, βάζουμε ένα πλεονέκτημα και για τους δύο συμμετέχοντες στο ασυνήθιστο τεστ για το σχεδιασμό.

ΠΡΑΚΤΙΚΟΤΗΤΑ
Δεν αξίζει να περιμένετε την πρακτικότητα από το παιδί. Ακόμα και το αντίθετο. Ένα μικρό άτομο μπορεί να ονομαστεί το ύψος του μη πρακτικού. Τουλάχιστον μέχρι να αυξηθεί μέχρι δεκαπέντε χρόνια (τότε μπορεί να αναγκαστεί να σύρει τα έπιπλα, να χτίσει ένα εξοχικό σπίτι και ούτω καθεξής). Λοιπόν, για το γεγονός ότι στην αρχή θα ακούσετε συνεχώς squeaks, αφαιρέστε το poop, κλπ. Κλπ., Κλπ., Δεν μπορείτε να μιλήσετε καν.

Αλλά το Civic είναι πολύ καλό από αυτή την άποψη, ακόμα κι αν το συγκρίνετε όχι μόνο με το παιδί, αλλά και με άλλα αυτοκίνητα. Το πίσω κάθισμα εδώ είναι πολύ απλό (τόσο εξ ολοκλήρου όσο και σε μέρη), έχοντας λάβει έναν πολύ ευρύχωρο κορμό με ομοιόμορφο πάτωμα. Παρεμπιπτόντως, με ανυψωμένες καρέκλες, ο όγκος του κορμού είναι αξιοπρεπής 415 λίτρα. Συνήθως, τα αυτοκίνητα της τάξης του γκολφ έχουν 300-350 λίτρα. Και υπάρχουν περισσότερα από αρκετά μέρη στη δεύτερη σειρά καθισμάτων. Σε γενικές γραμμές, το Civic λαμβάνει ένα καλά -διατηρημένο πλεονέκτημα.

Μόνωση θορύβου
Εδώ, στην πραγματικότητα, η Honda Civic δεν είναι τόσο ομαλή όσο θα θέλαμε. Με ταχύτητα άνω των 100 km/h, ο θόρυβος από τον κινητήρα αρχίζει ήδη να ασκεί πραγματικά πίεση στα αυτιά, ειδικά αν υπάρχει ρομποτικό κουτί. Εάν πηγαίνετε με το αυτοκίνητο για περισσότερα από 10-20 λεπτά με ταχύτητα 130-140 km/h, τότε ένα μονότονο δυνατό buzz ενός κινητήρα 1,8 λίτρων με χωρητικότητα 140 hp. Μπορεί να προκαλέσει ήδη πονοκέφαλο στον επιβάτη. Ωστόσο, εδώ αξίζει να γίνει μια τροποποίηση της μέσης shumka είναι χαρακτηριστικό για σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα αυτής της τάξης.

Η μόνωση θορύβου του παιδιού είναι ακόμη χειρότερη. Επιπλέον, σε δεκάδες, και ίσως ακόμη και εκατοντάδες φορές. Εάν το μωρό δώσει μια φωνή, τότε θα τον ακούσετε μέρα και νύχτα, σε οποιοδήποτε δωμάτιο. Έτσι, το Civic αξίζει ένα άλλο σκορ στη γουρουνάκι της.

ΔΥΝΑΜΙΚΗ
Η προηγούμενη γενιά του Civic είχε έναν εκπληκτικό κινητήρα, η οποία, χάρη στο σύστημα VTEC, είχε διπλό χαρακτήρα. Σε μικρές και μεσαίες ταχύτητες, ήταν ένας εντελώς συνηθισμένος μέτριος κινητήρας, αλλά μόλις προωθηθεί, ένα πραγματικό θηρίο ξύπνησε κάτω από την κουκούλα του Civic, το οποίο έστρεψε ένα ιδιαίτερα αξιοσημείωτο hatchback σε έναν πυραύλο. Δυστυχώς, το Civic δεν έχει πλέον πρώην. Ο σημερινός κινητήρας αποδείχθηκε πιο ήρεμος μεταξύ των Hondians, αν και λόγω της υψηλής ισχύος του (140 δυνάμεις, τελικά) το αυτοκίνητο πηγαίνει γρήγορα. Ειδικά αν ο κινητήρας λειτουργεί με μηχανική 6 ταχυτήτων και όχι με ρομποτική μετάδοση. Το τελευταίο πλαίσιο ενεργού οδηγού δεν θα του αρέσει. Επίσης, πολύ ισχυρές είναι μερικές φορές παύσεις κατά την εναλλαγή των γραναζιών, και η στοχαστικότητα του ρομπότ είναι ιδιαίτερα ενοχλητικό όταν οδηγείτε σε κυκλοφοριακή συμφόρηση, όταν μετά την πίεση του πεντάλ αερίου με το μηχάνημα τίποτα δεν συμβαίνει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Και μόνο μετά από μια ακατανόητη σκέψη, το κουτί περιλαμβάνει την ταχύτητα που του αρέσει και το αυτοκίνητο ξεκινάει. Όχι, τα παραδοσιακά σύγχρονα μηχανήματα είναι ακόμα καλύτερα.

Το μηχάνημα γίνεται πιο ενεργό με τη μετατόπιση χειροκίνητης ταχύτητας (αυτό μπορεί να γίνει τόσο ένας επιλογέας ρομπότ ώθησης όσο και ο πιεστικός κομψός και πολύ όμορφος διακόπτες τιμονιού στο στυλ της Formula 1). Αλλά ακόμα, η εντύπωση του ρομπότ δεν ήταν πολύ καλή.

Ως εκ τούτου, στην κατηγορία της δυναμικής, μια αδιαμφισβήτητη νίκη κερδίζεται από ένα παιδί. Από τη στιγμή που αρχίζει να σέρνει, ακόμη και ένας ενήλικας που είχε προηγουμένως τρέξει για μικρές αποστάσεις δεν θα κλέφθηκε πίσω του. Κάθε μέρα, η δυναμική του παιδιού γίνεται όλο και καλύτερη, επιβραδύνει όλο και λιγότερο, και η μέση και η μέγιστη ταχύτητά του αυξάνονται συνεχώς. Ενώ σέρνεται, τότε κάτι άλλο. Αλλά στην αρχή της κατεύθυνσης (εμφανίζεται περίπου 10-12 μήνες μετά τη λήψη του από το νοσοκομείο), οι δυναμικές δυνατότητες του παιδιού αυξάνονται πολλές φορές. Έτσι, το παιδί κερδίζει ένα καλά -διατηρημένο πλεονέκτημα.

ΧΑΛΙΝΑΓΩΓΗΣΗ
Και εδώ, λόγω της ξέφρενης δυναμικής του, το παιδί χάνει. Δεν είναι σχεδόν ρεαλιστικό να το διαχειριστείτε και σε οποιαδήποτε ταχύτητα. Ένα παιδί μπορεί να σέρνεται σε μέρη όπου δεν υποθέτετε καν. Δαγκώνει τέτοια πράγματα που γίνεται τρομακτικό. Επιπλέον, το μωρό δεν παίρνει συνεχώς αυτό που χρειάζεται, με την αναλαμπή ενός ματιού μπορεί να σπάσει την αγαπημένη σας κούπα και ούτω καθεξής και ούτω καθεξής. Σε γενικές γραμμές, ένας πλήρης εφιάλτης, όχι ελεγχόμενος.

Η Honda είναι ένα άμεσο αντίθετο. Το Civic υπακούει καλά από το τιμόνι, το οποίο είναι ευχάριστο να κρατάει στα χέρια του, όταν μετατρέπει το τιμόνι, το αυτοκίνητο διαφοροποιείται αμέσως σε μια στροφή και η ταχύτητα του ελιγμού μπορεί να είναι πραγματικά υψηλή. Και, πολύ σημαντικό, το Civic δεν παρουσιάζει εκπλήξεις όπως θέλει ο οδηγός, οπότε το αυτοκίνητο θα πάει. Και το σύστημα σταθεροποίησης (που περιλαμβάνεται στη βασική διαμόρφωση) περιλαμβάνεται πολύ σπάνια στο έργο, δίνοντας την ευκαιρία να fuck στις γωνίες. Είναι αλήθεια ότι η αναστολή του αυτοκινήτου ήταν σκληρή. Η Honda Civic είναι ένα άλλο σημείο.

ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ
Η Honda θεωρήθηκε πάντα αξιόπιστα αυτοκίνητα. Είναι δύσκολο να πούμε πώς θα είναι δύσκολο να πούμε, αλλά πολλοί είναι βέβαιοι ότι αυτό το αυτοκίνητο, όπως όλοι οι προκατόχοι του, δεν θα προκαλέσει προβλήματα. Αν και κατά τη διάρκεια της δοκιμής μας αποδείχθηκε ότι το νέο Civic θα μπορούσε εύκολα να σπάσει στην πρώτη στάση στο αυτοκίνητο σε λίγα λεπτά για να καθίσει τελείως κάτω από την μπαταρία!

Το αποθεματικό της μπαταρίας και της ενεργειακής χωρητικότητας στο παιδί φαίνεται ανεξάντλητο. Το παιδί μπορεί επίσης να σπάσει (δηλαδή να αρρωστήσει), αλλά η επισκευή του συμβαίνει, κατά κανόνα, αρκετά γρήγορα. Επιπλέον, κατά τη διάρκεια μιας ασθένειας, η ικανότητα του παιδιού να κινείται και κάθε είδους φάρσες δεν εξαφανίζεται, σε αντίθεση με το Civic, το οποίο, λόγω της νεκρού μπαταρίας, πάγωσε ντροπή κοντά στο δρόμο στην πρώτη από τον κινητήρα. Αν και ας ελπίσουμε ότι αυτό είναι μόνο ένα ενοχλητικό ατύχημα. Επιπλέον, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι ένα μικρό άτομο είναι ένας εξαιρετικά εύθραυστος μηχανισμός. Δεν χρειάζεται μόνο καθημερινά, αλλά κάθε λεπτό φροντίδα. Γενικά, κάθε συμμετέχων στη ζύμη στο σημείο.

Τιμή, οικονομία
Αρχικά, το Honda Civic είναι πολύ πιο ακριβό από ένα παιδί. Ναι, και πιο ακριβό από πολλούς από τους ανταγωνιστές τους, επειδή η απλούστερη έκδοση του Civic στο πίσω μέρος του 5 -door hatchback κοστίζει 24.900 δολάρια και με ρομποτικό κουτί - 25.900 $. , ειδικά αν θυμάστε ότι οι ανταγωνιστές είναι φθηνότεροι. Και μεταξύ των αντιπάλων των πολιτών, μπορείτε να ονομάσετε αυτοκίνητα όπως το Mazda3, το Opel Astra, το Volkswagen Golf και ούτω καθεξής. Αν και από την άλλη πλευρά, η Honda έχει ένα civic sedan σε αυτό το κόστος λιγότερο από $ 20.000.

Όσο για το παιδί, η εμφάνισή του είναι στην πραγματικότητα φθηνή. Αντίθετα, μπορεί επίσης να σωθεί σε αυτό, διότι κατά τη διάρκεια της εγκυμοσύνης δεν θα είναι απαραίτητο να δαπανήσει χρήματα για αντισυλληπτικά και, εκτός αυτού, η μητέρα πρέπει να τηρεί μια διατροφή (όλα τα είδη και άλλα πιάτα του προϋπολογισμού) για πολύ καιρό . Ωστόσο, η ανάπτυξη ενός παιδιού απαιτεί ένα αξιοπρεπές χρηματικό ποσό. Και αρκετά γρήγορα παίρνει περισσότερα κεφάλαια από τη λειτουργία του Honda Civic. Εξάλλου, εάν δεν υπάρχουν συνθήκες ανωτέρας βίας, τότε στο Civic θα πρέπει μόνο να γεμίσετε βενζίνη ύψους 8,4 λίτρων. για κάθε 100 χλμ. Στην πόλη (η εξοικονόμηση καυσίμου επιτρέπει μια πολύ χρήσιμη κλίμακα, η οποία δείχνει πόσο ο οδηγός έχει βγει από τον οικονομικό τρόπο). Είναι αλήθεια ότι πολλοί ξεχνούν ότι το Civic, όπως ένα παιδί, θα απαιτήσει περιοδικά χρήματα για τα ελαστικά (στην περίπτωση ενός μωρού, αυτά είναι ρούχα, παπούτσια κ.λπ.), ασφάλιση (γιατροί, μασέρ) και ούτω καθεξής.

Και μπορείτε να θεωρήσετε το παιδί ως επένδυση στο μέλλον σας. Και αποδεικνύεται ότι στην περίπτωση των αρμόδιων επενδύσεων, των καλών γονιδίων, της απίστευτης καλής τύχης - σε τριάντα χρόνια, το μωρό θα επωφεληθεί. Λοιπόν, ή τουλάχιστον, θα δώσει ένα ποτήρι στο γήρας σας. Είναι πιθανό ακόμα και με νερό. Έτσι βάζουμε ένα Plusik στο παιδί.

Αποτέλεσμα
Έτσι, τυπικά με βαθμολογία 5: 4, η Honda Civic κερδίζει. Αναγνωρίζουμε αυτό το αυτοκίνητο πολύ καλό. Ωστόσο, η τιμή του Civic Hatchback φαίνεται στην πραγματικότητα υπερεκτιμημένη, ειδικά αν θυμάστε ότι η Honda προσφέρει στους Ρώσους αγοραστές το ίδιο sedan για $ 5.000 φθηνότερα στα χαρακτηριστικά τους. Είναι αλήθεια ότι η εμφάνιση του τελευταίου είναι πολύ βαρετή από το hatchback.

Ωστόσο, η νίκη που κέρδισε δεν σημαίνει ότι ο καθένας πρέπει να αναβάλει τη γέννηση ενός παιδιού και να τρέξει στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων της Honda. Μην ξεχνάτε ότι το Civic είναι μόνο ένα κομμάτι σιδήρου που μπορεί να μεταφέρει το σώμα σας από το ένα μέρος στο άλλο. Και το παιδί είναι το πλάσμα που θα σας αναγκάσει να κάνετε αυτές τις κινήσεις. Δηλαδή, το μηχάνημα αποδεικνύεται ένα μέσο και το παιδί έχει τις ρίζες του. Η βασική αιτία όλων. Μετά από όλα, τι θα συμβεί αν όλα τα αυτοκίνητα εξαφανιστούν αύριο; Ναι, τίποτα ιδιαίτερο, μόνο μερικοί άνθρωποι, όπως εκείνοι που εργάζονται στο συντακτικό γραφείο του [email protected], θα μείνουν χωρίς ένα κομμάτι ψωμί. Και όλα τα παιδιά έχουν φύγει; Σε αυτή την περίπτωση, η ανθρωπότητα θα πεθάνει ως δεινόσαυροι. Αυτό είναι όλο.
 

Μια πηγή: Auto.mail.ru