Δοκιμή κίνησης Fiat Albea (Siena) Από το 2005 Sedan
ΕΡΓΑΤΙΚΟ δυναμικο
Εάν η εγχώρια βιομηχανία αυτοκινήτων είναι τρως, κινεζικά νέα στοιχεία δεν εμπνέουν ιδιαίτερη εμπιστοσύνη, και ο προϋπολογισμός εξακολουθεί να είναι περιορισμένη, επιλέξτε - με πολλή πιθανότητα θα είναι από αυτή τη λίστα. Κανένα από τα ζύμης μηχανήματα πρόκειται για την ιστορική πατρίδα: Τα τρία μοντέλα γίνονται καθόλου στη Ρωσία και ένα στην Τουρκία. Δρομολόγια, επιστέγασμα Σχάρες καλοριφέρ από τους ήρωες της δοκιμής μας, συχνά στολίζουν τα FAS πολύ πιο σταθερή τέσσερις τροχούς τεχνολογίας. Αλλά όλα αυτά δεν τους εμποδίζει από το να καταλάβουν τη θέση τους κάτω από τον ήλιο ζεστό στη Ρωσική αγορά φθηνό και πρακτικό.
Chevrolet Aveo 1.4 l, 94 λίτρα. s., αυτόματο κιβώτιο
Εξω απο
Ναι, δεν είναι πλέον ένα έργο Dzudjaro. Και Aveo δεν είναι τόσο ελκυστική ως ένα νέο Mitsubishi Lancer ή Honda Civic. Αλλά τα αυτοκίνητα με την εμφάνιση, η οποία διορθώνει τις υποθέσεις του ιδιοκτήτη στην προσωπική του ζωή, είναι πολύ πιο ακριβά. Και Chevrolet γίνεται για εκείνους που απλά πρέπει να κινηθεί γύρω από την πόλη. Την ίδια στιγμή, ο ιδιοκτήτης του δεν θα πρέπει να κοκκινίζει για τη μεταφορά του.
Aveo είναι σχετικά νέος και, ίσως, φαίνεται πιο κομψό από τους περισσότερους ανταγωνιστές στην κατηγορία και την τιμή. Υπόστεγο οπτική, στρογγυλεμένα περιγράμματα στέγη και μπροστά, ένα μικρό αεροτομή στην άκρη κορμό, ζάντες 15-ιντσών (εξοπλισμός STAR) και ένα πυκνό τοποθέτηση των στοιχείων του σώματος κοντά στην Κορεατική σεντάν συναρμολόγηση σε περισσότερες έγκυρες στην αγορά από την ευρωπαϊκή και ιαπωνικά αυτοκίνητα . Αν και δεν εξισώνουν.
Μέσα
Το εσωτερικό δημιουργεί μια ευχάριστη αίσθηση και φαίνεται υψηλής ποιότητας. Πάνελ δεν κάνουν καμία επιπλέον ήχους, και στην αφή φαίνεται να εντυπωσιάσει αξιόπιστη και ισχυρή συναρμολόγησης.
Στο σαλόνι Aveo πολλά γνωστά στοιχεία. Για παράδειγμα, το τιμόνι είναι μεγάλη και δυσάρεστη λεπτό, με μικρά κουμπιά cl.xon, γρήγορα Τύπου που στην ακραία κατάσταση είναι ένας πραγματικός άθλος. Ή συσκευές με κόκκινα βέλη και ανοιχτό πράσινο φωτισμό, τα ίδια μοιάζει σε Captiva με EPICA και Lacetti με Aveo. Υπάρχει στην ενοποίηση και ευχάριστη χαρακτηριστικά, για παράδειγμα, μια συσκευή εγγραφής ραδιόφωνο ταινία. Εδώ είναι το ίδιο όπως σε κάποια Saabah και Cadillars! Παρά το γεγονός ότι, για τους ιδιοκτήτες των Caddy σε αυτό το ευχάριστο μικρό
Μειονεκτήματα, κυρίως περίεργο σε όλα τα αυτοκίνητα αξίζει λιγότερο από 500.000: το τιμόνι δεν είναι αρκετό για προσαρμογή σε μήκος, υπολογιστής ταξιδιού των πληροφοριακών στοιχείων, καθίσματα αλυσίδα. Αλλά συν ζύγισης: μια ευχάριστη δέρμα, υψηλής ποιότητας συναρμολόγησης, μια ευχάριστη θέα του εσωτερικού, και η κύρια ευκαιρία για βόλτα χωρίς ταλαιπωρία κοινές σε πολλά αυτοκίνητα του προϋπολογισμού.
Σε κίνηση
Θετικός. Motor των 1.4 λίτρων, ακόμη και με ένα πολυβόλο δεν ολοκληρωμένη, λόγω της δυναμικής του δικού του αυτοκινήτου του. As-94 hp Σε έναν τόνο με χαμηλά βάρη. Aveo ομαλά και με αυτοπεποίθηση επιταχύνει έως 140 χλμ/ώρα γρηγορότερα για να πάει, δεν επιτρέπουν τις μη ισορροπημένη τροχούς χειμώνα. Ωστόσο, θαύματα δεν συμβαίνουν: είναι καλύτερα να προσπεράσει στην πίστα με ένα αποθεματικό πραγματικά actuat, ο κινητήρας δεν λέγεται.
Chevrolet Aveo 1.4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Προδιαγραφές:
(Δεδομένα του κατασκευαστή)
Διαστάσεις, mm (d x sh χ γ) 4235x1670х1490
κάθαρση Road, mm 155
απόβαρο, kg 1076
όγκος Κορμός, l 375
Και δύναμη του κινητήρα, l (l. Με rpm) 1.4 (94/5600)
Η μέγιστη ροπή, nm σε rpm 130 (3400)
Η επιτάχυνση στα 100 χλμ / ώρα, από 14,7
Μέγιστη ταχύτητα, km / h 170
Κατανάλωση καυσίμου (πόλη / αυτοκινητόδρομο) l / 100 km 10.2 / 6.1
Το αυτόματο κιβώτιο εκπληκτικά γρήγορα και φανερά συγκινημένος τέσσερα κιβώτια ταχυτήτων, στην ώρα τους και χωρίς κρίσιμες καθυστερήσεις πάει πάνω και κάτω. Η κατανάλωση καυσίμου και την κατανάλωση καυσίμων: στον αστικό κύκλο, το αυτοκίνητο καταναλώνει 10 με μικρές λίτρα καυσίμου ανά 100 km, και αν χρησιμοποιείτε την καμπίνα, τότε μπορείτε να βαρεθούν σε ανταλλακτικά.
Αναρτήσεις και τα φρένα, χωρίς να αποκαλύψεις. Οι μικρές παρατυπίες εξέφρασε ισχυρότερη από ό, τι θα ήθελα, αλλά σε ένα πολύ σπασμένο άσφαλτος δεν μπορεί να φοβάται ούτε οι βλάβες ή ακόμη ισχυρή ταλάντωση του σώματος. Το αυτοκίνητο παίρνει μια μάλλον νωρίς, αλλά η συρόμενη ρυθμίζεται εύκολα με το τιμόνι και το φυσικό αέριο.
ΣΥΝΟΛΟ
Σε τέσσερις μας, αυτό είναι το νεότερο και πιο ακριβό από τους συμμετέχοντες. Ενδιαφέρουσες προς τα έξω και μέσα στο αυτοκίνητο για το σχετικό χρήματα. εμφάνιση και σχεδίαση του εσωτερικού του δεν είναι αντιφατικές και πιθανότατα, όπως και πολύ περισσότερο τους καταναλωτές, καθώς και ισορροπημένη άνεση και ποιότητα οδήγησης. Δεν υπάρχει αμφιβολία Aveo είναι σε είκοσι από τα μοντέλα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στη Ρωσία!
Τιμές
Με τον κινητήρα 1.2 (72 hp) και το MCPP Chevrolet Aveo κοστίζει το κόστος από το 311.300. Το πακέτο περιλαμβάνει: αερόσακος οδηγού, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά παράθυρα, ακινητοποιητή, ραδιόφωνο και CD player με ηχεία MP3 + 4 ρυθμιζόμενη με στήλη διεύθυνσης ύψους, πτυσσόμενο προσκέφαλο, Ηλεκτρικές προεντατήρες ζώνης ασφαλείας, προφυλακτήρες στο χρώμα του σώματος. Με τον κινητήρα 1.4 (94 hp) το κόστος του αυτοκινήτου από 383.200 ρούβλια, με αυτόματο κουτί από 434 700 ρούβλια (διαθέσιμο με τον κινητήρα 1.4). Με την ευκαιρία, το Chevrolet Aveo είναι το μόνο αυτοκίνητο στην αναθεώρησή μας, η οποία μπορεί να παραγγελθεί στο σώμα του hatchback (κόστος από 281.400 ρούβλια)
Σύμβολο Renault
Εξω απο
Για πολλά χρόνια πωλήσεων (από το 1999), η βαριά στερέωση της τουρκικής συνέλευσης του συμβόλου έχει ήδη καταφέρει να το πάρει μακριά. Αλλά φαίνεται, οι σχεδιαστές θεωρούν το ιδανικό τους ιδανικό. Διαφορετικά, πώς να εξηγήσετε το γεγονός ότι δύο ανανέωση (τα 2002 και 2006) τα μοντέλα που εγκατέλειψαν το Chubby Forms Renault ουσιαστικά άθικτες
Αλλά, ο ένας ή ένας άλλος, η εμφάνιση του συμβόλου θα είναι αναγνωρίσιμη, αν και όχι πολύ αρμονική. Δεν προκαλεί έκπληξη: Το σημερινό sedan είναι ένα μετατρεπόμενο hatchback και οι αναλογίες της είναι σαφώς σπασμένες! Συμβουλή αγοραστές: Πάρτε το αυτοκίνητο για να παραγγείλετε ένα αυτοκίνητο στους τροχούς της μεγαλύτερης διαμέτρου, διαφορετικά από το ψευδώνυμο της καλύβας στα καύσιμα πόδια, το αυτοκίνητο θα απαλλαγεί από το αυτοκίνητο.
Μέσα
Το εσωτερικό σύμβολο Renault είναι απλό και φιλικότητα. Ορισμένες λεπτομέρειες, όπως ο πίνακας ελέγχου του ραδιοφώνου, μπορούν να βρεθούν σε μοντέλα Crestnia (όπως Megane), η οποία φυσικά δεν τιμά το τελευταίο, αλλά για το σύμβολο του μωρού ακριβώς δεξιά.
Η ισχυρότερη απογοήτευση στην καμπίνα είναι ίσως το κάθισμα του οδηγού. Κοιτάζοντας την υψηλή Renault Renault, φαίνεται ότι ακόμη και ένας παίκτης μπάσκετ θα είναι άνετος. Αλλά αυτό δεν είναι τόσο ο άνθρωπος του μεσαίου ύψους που σίγουρα στηρίζεται στο κεφάλι του στην οροφή. Και από αυτή την κατάσταση, με κάποιο τρόπο χωρίς πολύ κυνήγι γιορτάζουν ήδη ένα εσωτερικό υψηλής ποιότητας, ένα άνετο τιμόνι και μια καλή ορατότητα. Αλλά όλα διορθώνονται μόνο για να παραγγείλετε ένα μικρό αυτοκίνητο.
Ο κόμβος πεντάλ των πεντάλ δεν είναι πολύ καλός τρόπος για να το κρεβάτι βρίσκεται πολύ κοντά ο ένας στον άλλο. Αλλά αυτή η ανεπάρκεια ισχύει μόνο για το μηχάνημα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, δεν υπάρχει τέτοιο πρόβλημα με το μηχάνημα.
Από το πίσω μέρος του σαλόνι καθαρίζεται, αλλά ο κορμός στο σύμβολο είναι ίσως το πιο βολικό του τέταρτου ανταγωνιστών ευρύχωρο, με ένα ευρύ άνοιγμα.
Σε κίνηση
Το μοντέλο CLIO από το οποίο το σύμβολο αναπτύχθηκε αρχικά ως προσιτό άθλημα. Στην πραγματικότητα, το sedan από αυτό πήρε μια μικρή εκτοπισμένη ύφανση (υπέρ του πίσω άξονα), καθώς και μια διευρυμένη απόσταση δεν συμβάλλει στην καλή δυνατότητα ελέγχου. Αλλά στο φόντο των άλλων μαχητών μιας μικρής τάξης, ο Γάλλος φαίνεται πολύ και πολύ άξιος. Η ανάρτηση κατέδειξε καλή ενεργειακή ένταση, αλλά οι κινήσεις του είναι ακόμα μικρές. Με την ταχύτητα, το αυτοκίνητο δεν αναπτύσσεται στο δρόμο, αλλά με αυτοπεποίθηση κρατά την τροχιά, αν και το σύστημα διεύθυνσης δεν είναι τόσο οξεικό όσο, για παράδειγμα, στην προφορά.
Σύμβολο RENAULT 1.4 (16V) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Προδιαγραφές:
(Δεδομένα του κατασκευαστή)
Διαστάσεις, mm (d x sh x c) 4171x1639x1437
Οδική εκκαθάριση, mm 165
Βάρος Curb, KG 1055
Όγκος κορμού, L 510
Κινητήρα και δύναμη, L (L. με RPM) 1.4 (98/6000)
Μέγιστη ροπή, NM στις RPM 127 (3750)
Επιτάχυνση έως 100 km / h, από 11,2
Μέγιστη ταχύτητα, km / h 186
Κατανάλωση καυσίμου (πόλη / εθνική οδός) l / 100 km 5.4 / 9.9
Με ένα πολυβόλο, το αυτοκίνητο σκέφτεται πιο επιθυμητό, \u200b\u200bοπότε είναι καλύτερο να μην τραμ στην οδήγηση, αλλά να χειριστείτε προσεκτικά το πεντάλ επιταχυντή, δεν υπάρχουν παράπονα για το αυτοκίνητο.
Είναι επίσης απαλά να πιέσετε και τα μαξιλάρια πεντάλ φρένου συλλαμβάνονται γρήγορα και η ευαισθησία του μηχανισμού απαιτεί τη συνήθεια.
ΣΥΝΟΛΟ
Γενικά, το σύμβολο Renault έχει αποδειχθεί ότι επικοινωνεί με τους Ρώσους δρόμους. Ο Γάλλος φαίνεται φρέσκο \u200b\u200bκαι πιο ενδιαφέρον από τα Χριστούγεννα και προσφέρει ένα καλό σύνολο επιλογών. Είναι αλήθεια ότι πρέπει να αντέχει σε έναν σοβαρό ενδιάμεσο ανταγωνισμό (αξίζει τον κόπο Superpowered Logan!). Και η αδιαμφισβήτητη ήττα του Sybol σε αυτή τη διαφορά υποδηλώνει ότι η διαφορά στο 15-20% του κόστους σε αυτή την κατηγορία είναι απαραίτητη.
Τιμές
Σύμβολο RENAULT 1.4 Στο απλούστερο κόστος απόδοσης από 329.000 ρούβλια. Με ένα χειροκίνητο πλαίσιο, ένα υδραυλικό διακόπτη, μια κεντρική κλειδαριά και τον αερόσακο του οδηγού. Τα κλιματιστικά, τα ηλεκτρικά μηχανήματα και τα μπροστινά παράθυρα, καθώς και τα πίσω προσκέφαλα και η στήλη Ρυθμιζόμενη ύψος θα εμφανιστούν σε ένα αυτοκίνητο αξίας 371.400 ρούβλια. Με το σύμβολο αυτόματο κόστος μετάδοσης από 420 400 ρούβλια. Το σύστημα ABS είναι διαθέσιμο μόνο ως επιλογή για 10.450 ρούβλια.
Hyundai Accent.
Εξω απο
Αυτό το αυτοκίνητο ξεκίνησε την καριέρα του το 1999. Από το 2002, το αυτοκίνητο έλαβε την εγγραφή Taganrog, ένα χρόνο αργότερα επέζησε τον Restyling. Τώρα παράγεται μόνο σε ένα Σώμα Sedan.
Hyundai Accent Lights: Από το τέταρτο, ίσως, φαίνεται πιο μέτρια. Τα μη ηλιακά, γωνιακά σχήματα και ο χαμηλός κορμός που μας παραπέμπουν σε αυτές τις μακρινές στιγμές, όταν οι κορεατικοί προγραμματιστές προσπάθησαν να αποδείξουν την ικανότητά τους να κάνουν προϊόντα υψηλής ποιότητας, όχι πολύ φροντίζοντας τη χάρη. Και κατάφερε - εξωτερικά, το αυτοκίνητο φαίνεται τουλάχιστον προσεκτικά, και δεν μοιάζει με ένα αλλοδαπό στοιχείο στους αστικούς δρόμους.
Μέσα
Αντικαταστάθηκε στο σαλόνι προφορά από άλλους Duelists ασυνήθιστα ανοίξτε την πόρτα και κυριολεκτικά πέφτει στην καρέκλα! Τα γυαλιά βρίσκονται χαμηλά, οπότε δεν υπάρχει πρόβλημα με την ορατότητα και είναι δυνατόν να εγκατασταθούν εδώ πολύ πιο βολικά από ό, τι στη Fiat, Renault ή Chevrolet. Δεν υπάρχει προσγείωση ομιλίας με περιθώριο και καλώδιο και ύψος. Είναι αλήθεια ότι θα είναι δύσκολο για τους χαμηλούς οδηγούς που δεν θα πρέπει να κοιτάξουν το δρόμο, αλλά μάλλον να κοιτάξουν έξω.
Η Εργονομία της Hyundai δεν προκάλεσε παράπονα, αλλά χάρη στο γεγονός ότι δεν υπάρχουν πολλές λαβές μοχλού στην καμπίνα, στην οποία πρέπει να χειριστείτε.
Το πλαστικό στην καμπίνα είναι μαλακό και τι είναι σημαντικό, αρκετά μια ζωτικότητα - ένα αντίγραφο δοκιμής έχει περάσει πάνω από 10.000 χιλιόμετρα και εξακολουθεί να είχε μια αρκετά εμφάνιση βασικών προϊόντων. Και τρομερό στον τύπο του τιμονιού στην πραγματικότητα αποδείχθηκε πολύ άνετα και ευχάριστα για τα χέρια.
Σε κίνηση
Accent Motor 12-βαλβίδα με χωρητικότητα 102 hp Διακρίνεται από το πολύ ζωντανό, αλλά η καλή ψυχραιμία. Σίγουρη ώθηση στο Nizakh είναι δίπλα στην καλή επιτάχυνση. Σύμφωνα με το διαβατήριο, το μηχάνημα στο μηχάνημα επιταχύνεται σε εκατοντάδες για στερεά 12,8 δευτερόλεπτα (με μηχανική για 10,5), αλλά τα συναισθήματα ακόμη πιο ταχύτερα. Μια παρόμοια ασυμφωνία μεταξύ του επιθυμητού και του έγκυρου προκαλείται από την αδύναμη μόνωση θορύβου της καμπίνας: ο κύκλος εργασιών του κινητήρα μπορεί να είναι αρκετά ακριβής για φήμες.
Hyundai Accent 1.5 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Προδιαγραφές:
(Δεδομένα του κατασκευαστή)
Διαστάσεις, mm (d x sh x c) 4235x1670x1395
Οδική εκκαθάριση, mm 170
Βάρος Curb, KG 1176
όγκος Κορμός, l 375
Κινητήρα και ισχύ, l (l. Με rpm) 1,5 (102/5800)
Μέγιστη ροπή, NM στις RPM 136 (3000)
Επιτάχυνση μέχρι 100 km / h, από 12,8
Μέγιστη ταχύτητα, km / h 181
Κατανάλωση καυσίμου (πόλη / εθνική οδός) l / 100 km 10,9 / 7.2
Το γραφείο της Hyundai στην πόλη δεν προκάλεσε παράπονα. Το υδραυλικό άλας στο αυτοκίνητο τοποθετείται ήδη στη βάση δεδομένων και το αυτοκίνητο καταρρέει αρκετά έντονα. Αλλά η ενεργειακή ένταση της ανάρτησης είναι αρκετή μόνο για περισσότερο ή λιγότερο ομαλή επικάλυψη. Οι βαθιές κοιλότητες, οι οποίοι σε αφθονία των δρόμων μας ήταν συνοφρύθηκαν, έδωσαν κωφούς χτυπήματα στο σώμα.
ΣΥΝΟΛΟ
Γνωρίστε τα ρούχα, συνοδεύστε το μυαλό. Διεξαγωγή της Hyundai Accent, απλά δεν ήθελε τα πάντα λόγω του υψηλότερου επιπέδου IQ, το οποίο κατέκτησε αυτό το αυτοκίνητο. Δεν είναι ελκυστικό έξω, η έμφαση ευχαριστημένος με καλές δυναμικές ιδιότητες και άνετο, πρακτικό εσωτερικό. Πείτε, ξεπερασμένο; Ίσως αυτό, αλλά μετά από όλα, ένα άλλο αυτοκίνητο με κινητήρα για εκατό δυνάμεις ναι για τέτοια χρήματα για να βρουν δύσκολη.
Τιμές
Η τιμή της τιμής στην προφορά Hyundai ξεκινά από 299.700 ρούβλια. Από το χρήσιμο σε αυτό το αυτοκίνητο θα βρείτε τη στήλη ρυθμιζόμενη ηχείο, τις ζώνες ασφαλείας και το ακινητοποιητή. Θέλετε έναν αερόσακο οδηγού; Στη συνέχεια, μαγειρέψτε από 362 700 ρούβλια. Επιπλέον, πάρτε το ABS, ένα σύνολο ηλεκτρικών δίσκων και κλιματισμού. Η φθηνότερη έκδοση με το μηχάνημα θα κοστίσει 359.700 ρούβλια.
Fiat Albea.
Εξω απο
Η παγκόσμια πλατφόρμα Fiat Palio δημιούργησε πολλούς κλώνους σε όλο τον κόσμο. Πριν από εμάς είναι ένα άλλο. Το αυτοκίνητο, στους στενούς ώμους των οποίων οι έμποροι του severstal-auto να τραβήξουν το πιο δύσκολο έργο για να επιστρέψουν την χαμένη δημοτικότητα ολόκληρης της μάρκας στη Ρωσία. Και, όπως και τα πράγματα, δεν είναι κακό για την παραγωγή της Fiat Albea στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου μικρών αυτοκινήτων (στο Naberezhnye Chelny) κερδίζει δυναμική.
Θα ήταν αφελές να αναζητήσουμε ενδιαφέροντα εκρήξεις σχεδιαστών στην εμφάνιση της Albea, για να τα βρείτε σε όλη την Αποκάλυψη. Μοιάζει με ένα μεγάλο σαπουνόνερο. Η παρουσία ομαλών μορφών είναι πρωταρχική, χωρίς συμβουλές. Αλλά ένας τέτοιος σχεδιασμός βρίσκεται σε μια κορυφή, για παράδειγμα, γωνιακές μορφές της Hyundai Accent, και στη συνέχεια, ίσως το σαπούνι από το Fiat θα είναι σε θέση να γοητεύσει τον αγοραστή;
Μέσα
Όπως γνωρίζετε, σχεδόν όλα γίνονται από πετρέλαιο, συμπεριλαμβανομένων των φαρμάκων. Τι να κάνετε τα βλέφαρά μας μπορούν να ονομάζονται πλήρως συνθετικά. Το σαλόνι Albea μπορεί να ονομαστεί το ίδιο συνθετικό. Οπτικά όλα είναι εξαιρετικά: ο ματς μπροστινός πίνακας φαίνεται στερεός και η ταπετσαρία των θυρών τακτοποιημένα και μοντέρνα. Αλλά στην αφή, όλα αυτά αποδεικνύονται ότι είναι πολύ χημικά. Και το τιμόνι άρχισε να λιώνει κυριολεκτικά στον ήλιο, αφήνοντας την πλαστική σκόνη στα χέρια του. Αλλά το σαλόνι συναρμολογείται στην ποιότητα της συνέλευσης στη συνείδηση, χωρίς επιπλέον γρύλους και κενά. Και στο τιμόνι, στο τέλος, μπορείτε να φορέσετε μια περίπτωση και το πρόβλημα θα λυθεί.
Η προσγείωση στο Albea είναι αρκετά αποδεκτό για άτομα με αύξηση μέχρι 180 cm, ο ίδιος ο οποίος δεν φαίνεται να συναντάται σε αυτά τα πλαίσια, θα πρέπει να βάλετε να κρεμάτε πάνω από το κεφάλι της οροφής. Χαμηλώστε την καρέκλα για 5-8 εκατοστά και η προσγείωση θα είχε γίνει πιο βολική, αλλά ο προϋπολογισμός είναι ένας προϋπολογισμός και ο μικροπύλος της καρέκλας του οδηγού έχει μόνο το Fiat στην πιο ακριβή διαμόρφωση.
Καθισμένος πίσω από το πίσω μέρος της καμπίνας, αλλά ο επιβάτης αυλάκι θα εξακολουθεί να έχει λίγο τροχαίο προς τα εμπρός, διαφορετικά θα προωθήσει αναπόφευκτα το κεφάλι της οροφής.
Σε κίνηση
Μια παλαιότερη 8-βαλβίδα με χωρητικότητα 77 hp Έδειξε τον εαυτό του όχι μόνο θορυβώδη, αλλά και αρκετά ζωντανή. Ένα μηχανικό κουτί με τεντωμένες αναλογίες μετάδοσης σάς επιτρέπει να επιταχύνετε, όχι τόσο συχνά άγχος μοχλός μεταγωγής, αλλά η μηχανή ώθησης, ειδικά στο Nizakh, δεν αρκεί. Εάν ο κινητήρας πιστεύει ότι θα πρέπει να λειτουργεί στο δεύτερο εργαλείο και να ενεργοποιήσετε το τρίτο, τότε το σφάλμα σας θα παραμείνει χωρίς κατανόηση για να τραβήξει το αυτοκίνητο ο κινητήρας δεν είναι πλέον σε θέση να. Αλλά αν δεν πειράζετε, και πηγαίνετε ομαλά, εκτός από τα μειονεκτήματα θα παραμείνουν εκτός ελλείψεων.
Το χειροκίνητο πλαίσιο απαιτεί εθισμό κολλημένο με μια απτή προσπάθεια και η πορεία του μοχλού είναι αρκετά μεγάλη. Η ενημερωτικότητα του τιμονιού είναι επαρκής για έναν ήρεμο οδηγό, αλλά τα πεντάλ φρένου και ειδικά ο συμπλέκτης φαίνεται άδειος.
Fiat Albea 1.4 MCPP Προδιαγραφές:
(Δεδομένα του κατασκευαστή)
Διαστάσεις, mm (d x w x in) 4186x1703x1490
Οδική εκκαθάριση, mm 170
Βάρος Curb, KG 1120
Όγκος κορμού, L 515
Όγκος και ισχύος κινητήρα, L (L. Με RPM) 1.4 (77/6000)
Μέγιστη ροπή, NM στις RPM 115 (3000)
Επιτάχυνση μέχρι 100 km / h, από 13.5
Μέγιστη ταχύτητα, km / h 162
Κατανάλωση καυσίμου (πόλη / εθνική οδός) l / 100 km 8.2 / 5.0
Ο αποξηραμένος δρόμος αποκάλυψε μια άλλη ποιότητα Albea εκεί, όπου οι συνάδελφοι πήγαν μπροστά στους συναδέλφους μπροστά από το στροφαλοθάλαμο με τις ασφάλτου Potholes, Fiat πέρασε χωρίς προβλήματα. Τα κοντινά πανιά και η υψηλή εκκαθάριση θα βοηθήσουν και στο χώρο στάθμευσης της μύτης του αυτοκινήτου θα παγώσει δυναμικά σε μια πονηρή αυλάκωση. Καλά, τα αυτοκίνητα για τρίτες χώρες έχουν τα δικά τους χαρακτηριστικά
ΣΥΝΟΛΟ
Το Fiat Albea στο εσωτερικό προσφέρει περισσότερο από το εξωτερικό. Και, ίσως, το κύριο μειονέκτημα συνήχθη το συμπέρασμα ότι το αυτοκίνητο καθυστέρησε με πρόσβαση στην ταχέως αναπτυσσόμενη ρωσική αγορά για 5-6 χρόνια. Προσφέροντας τα απαραίτητα (και αρκετά αποδεκτά) ένα σύνολο καταναλωτικών ποιοτήτων, η Albea, ωστόσο, δεν έγινε νομοσχέδιο Mod σε μια φθηνή μικρή τάξη, όπως η Hyundai Accent. Αν και, ίσως λίγο χρόνο πέρασε;
Τιμές
Η βασική τιμή για τη Fiat Albea 1.4 ξεκινά από 326.000 ρούβλια. Σε αυτή τη διαμόρφωση, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα χρώμα σώματος με προφυλακτήρες και λαβές θυρών, στον υπολογιστήBoard υπολογιστή, το κεντρικό κλείδωμα, το υδραυλικό τιμόνι και τον αερόσακο του οδηγού. Πληρώνοντας 364.000 ρούβλια. Είσαι εκτός από την απόκτηση της ηλεκτρικής κίνησης των καθρεπτών και τα μπροστινά παράθυρα, πιο ακριβή ταπετσαρία των θυρών, καθώς και την μπροστινή ομίχλη. Και για 386.000 ρούβλια. Ακόμη και ο δεύτερος αερόσακος και δύο πρόσθετες προσαρμογές της καρέκλας του οδηγού.
Τα αυτοκίνητα παρέχονται για τις εταιρείες Atlant-M Lakhta (επίσημος αντιπρόσωπος GM), Autoprodix (επίσημος αντιπρόσωπος Renault), Aurora Autocentre (επίσημος αντιπρόσωπος Hyundai και Fiat)
Κείμενο: Alexander Korobchenko Alexander Mikhailov,
Φωτογραφία: Ρωμαϊκή Stunnin
Μια πηγή: Περιοδικό "Τροχοί" [№126 / 2008]
