Δοκιμή κίνησης Fiat Albea (Siena) Από το 2005 Sedan

Fiat Albea για $ 12,000 εναντίον ανταγωνιστών

Φωτογραφία: Denis Smolyanov
Οι Avtogurnalists αγαπούν να δοκιμάσουν τα αυτοκίνητα όμορφα και ακριβά - να τους δώσουν ένα στερεό Porsche ή BMW. Αλλά προσωπικά, μου αρέσει να οδηγώ σε φθηνά αυτοκίνητα - είναι πάντα ενδιαφέρον να το πείτε γι 'αυτούς, υπάρχουν πάντα κάποιες ελλείψεις, και οι πιθανοί αγοραστές αυτών των αυτοκινήτων είναι δέκα φορές περισσότερο από τα διάσημα sedans premium. Έτσι, αυτή τη φορά το άρθρο θα είναι περισσότερο από σοβαρό - όταν αξιολογεί τα αυτοκίνητα που ισχύουν για τον τίτλο του λαϊκού, χωρίς αστείο.

Η Fiat Albea μόλις πρόσφατα πήγε στην αγορά μας. Ενώ η στάση απέναντι σε αυτό το αυτοκίνητο στους περισσότερους οδηγούς είναι διφορούμενοι. Επηρεάζει μια ελαφρώς τοποθετημένη εικόνα προηγούμενου έτους της μάρκας FIAT. Ωστόσο, η Albea ενεργεί στην τάξη όπου η εικόνα δεν παίζει ειδικό ρόλο. Όπως η ομορφιά. Μετά από όλα, αυτό το αυτοκίνητο είναι λίγο πιο ακριβό από τα ρωσικά tens ή Renault Logan.

Η απλούστερη βάση Albea πωλείται στη Ρωσία για 315.000 ρούβλια. ή 12.000 δολάρια. Για αυτά τα χρήματα, ο αγοραστής θα λάβει ένα αυτοκίνητο με κινητήρα 1.4 λίτρων, με χωρητικότητα 77 hp (Καμία άλλη), υδραυλική, πίσω παράθυρο θέρμανσης, προετοιμασία ήχου και αερόσακος οδηγού. Το Condeya για 12 τεμάχια δεν θα είναι. Επομένως, το βέλτιστο πακέτο είναι η έκδοση του κλασικού για 346.000 ρούβλια. ή 13.200 δολάρια. Θα υπάρχει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο (εμπρόσθια παράθυρα + καθρέφτες), αναδίπλωση σε μέρη του πίσω καθίσματος (δεν υπάρχουν σημαντικά trivia στη βάση), κλιματισμό και ομίχλη. Λοιπόν, πάνω από το γάμμα, η έκδοση Comfort προστίθεται σε δύο επιπλέον ρυθμίσεις του καθίσματος του οδηγού, ABS με σύστημα διανομής δύναμης φρένων και το δεύτερο αερόσακο. Η άνεση είναι ήδη 368.000 ρούβλια. ή 14.000 δολάρια.

Το Fiat Albea Sedan είναι μια τουρκική έκδοση του World Fiat Palio Project, η πρεμιέρα του οποίου έλαβε χώρα το 1996. Στο τέλος του περασμένου έτους, η Albea άρχισε να συλλέγει στη Ρωσία στο εργοστάσιο ZMA, όπου το ιταλικό αυτοκίνητο ήρθε να αντικαταστήσει την ΟΚΑ μας. Μέχρι στιγμής, στο Naberezhnye Chelny υπάρχει μια μεγάλη συνέλευση, ωστόσο, η μαζική παραγωγή του αυτοκινήτου με συγκόλληση και χρώματα θα αρχίσει σύντομα.

Αποφάσισα να μην βρω μόνο το αυτοκίνητο μέσα στους δρόμους, αλλά ... Στείλτε τους τροχούς σε άλλες αντιπροσωπείες αυτοκινήτων για να συγκρίνετε την Albea με τους αντιπάλους της στον αγώνα για ειλικρινά htched και με τέτοια εργασία συσσωρευμένα χρήματα.

Αρχικά, θα κάνω αυτό που δεν έχω κάνει ποτέ κατά τη διάρκεια της δοκιμής ξένων αυτοκινήτων θα πάω προς την αντιπροσωπεία αυτοκινήτων Lada. Προβλέποντας την αγανάκτησή σας, θα το εξηγήσω. Υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που προτιμούν την κορυφή δέκα ή Lada Kalina και όχι Albea. Και στην πραγματικότητα, θα έχουν τα δικά τους επιχειρήματα: Το Lada-110 είναι φθηνότερο, πιο ευρύχωρο και πιο δροσερό (η τελευταία δήλωση είναι πολύ αμφιλεγόμενη) από το ιταλικό-τουρκικό-ρωσικό microllerage. Και αν το Top Ten ή Kalina κυκλοφόρησε κάποια Hyundai ή Chevrolet, τότε αυτά τα αυτοκίνητα θα πάνε με το κτύπημα μας, επειδή είναι πολύ καλά. Αλλά (υπάρχει πάντα αυτό αλλά). Όλοι γνωρίζουν το κύριο μειονέκτημα των αυτοκινήτων που συλλέγονται στο Avtovaz. Και αφήστε τους εκπροσώπους της togliatti αυτοϋίλους να ορκιστούν ότι η ποιότητα των αυτοκινήτων αυξήθηκε πρόσφατα σημαντικά ότι οι εξαντλημένοι και απολύτως ανεξάρτητοι ειδικοί από την Ευρώπη εργάζονται στο τμήμα αγορών στοιχείων που το νέο sedan για $ 11.000 δεν θα είναι χειρότερη από τα ξένα αυτοκίνητα που εξακολουθούν να Μην πιστεύετε ότι στην αξιοπιστία τα αυτοκίνητά μας θα συγκρίνουν τουλάχιστον με το ίδιο Fiat.

Αλλά η Renault θα ανταγωνιστεί με τη Fiat Albea και ακόμη και ως. Ίσως αυτή η γαλλική εταιρεία που είναι η ισχυρότερη αντίπαλη Fiat στην αγορά οχημάτων του προϋπολογισμού, διότι στο κλουβί της Renault υπάρχουν δύο μοντέλα ταυτόχρονα, τα οποία πραγματικά ανταγωνίζονται με το Albea είναι το Logan και το σύμβολο.

Το φθηνότερο και άδειο καθώς το τύμπανο Logan κοστίζει 9,699 δολάρια. Εάν συγκρίνετε το αυτοκίνητο στη διαμόρφωση παρόμοιων με ένα απλό Albea χωρίς κλιματισμό, τότε αποδεικνύεται κάπου 10.800 δολάρια από τα ιταλικά. Είναι αλήθεια ότι ο Logan έχει επίσης δική της. Και τώρα, δεδομένου ότι δεν θα είναι για αξιοπιστία, αλλά για το σχεδιασμό. Ανεξάρτητα από το πόσο δροσερό, και ο Logan δεν μπορεί να καυχηθεί στην ομορφιά. Και πολλοί απευθύνονται άμεσα στο άσχημο. Η εμφάνιση της Albea είναι καλύτερη. Το αυτοκίνητο φαίνεται πολύ ωραίο, ειδικά μπροστά. Ναι, και η θέα του προφίλ δεν αναγκάζει να φρεσκάρει από τη φρίκη.

Στο σαλόνι, η Albea ξεπερνάει τουλάχιστον το Logan, ο Ιταλός έχει κανονικές πόρτες με λαβές, και όχι κάποιο είδος παρεξήγησης όπως το Logan. Επιπλέον, η Albea, ξεκινώντας από τη δεύτερη διαμόρφωση, το κάθισμα μπορεί να διπλωθεί σε μέρη - το Logan δεν έχει καμία πιθανότητα μετασχηματισμού του κορμού καθόλου. Μπορείτε να πείτε ότι είναι ανοησία, αλλά για ένα μόνο αυτοκίνητο στην οικογένεια (για τους περισσότερους αγοραστές logan και η Albea θα είναι με αυτόν τον τρόπο) ότι είναι ένα πολύ σοβαρό μειονέκτημα. Ως εκ τούτου, μπορείτε να συμβουλεύσετε την ηγεσία του Severstal-auto να μην απλώς απληστία και να κάνετε το διπλωμένο πίσω κάθισμα ακόμη και στο φθηνότερο Albea.

Αλλά σε αυτό που ο Logan κερδίζει στην Albea (εκτός από την τιμή), είναι στην ομαλότητα. Το πλαίσιο Albea σας επιτρέπει να περάσετε με βεβαιότητα τη συντριπτική πλειοψηφία των οπών στο δρόμο και να μην φοβάστε την άσφαλτο μας. Και στον αγροτικό δρόμο, αυτό το αυτοκίνητο δεν θα βγάλει την ψυχή από τους επιβάτες. Επιπλέον, στα ιταλικά μπορείτε σχεδόν ήρεμα να περάσετε την αστυνομία που βρίσκεται. Και δεν είναι συντριπτική μέσω αυτών, αλλά ακόμη και σε μια αρκετά αξιοπρεπή ταχύτητα. Αλλά η Logan ακόμα άνετα Albea!

Όσον αφορά το σύμβολο Renault, αυτό το αυτοκίνητο είναι πολύ κοντά στην Albea για όλους τους δείκτες. Σύμβολο στη βασική διαμόρφωση, η οποία είναι πολύ παρόμοια με την Albeevskaya, κοστίζει 12.249 δολάρια και η κλιματιζόμενη έκδοση θα κοστίσει 13.849 δολάρια. Αποδεικνύεται ότι δεν είναι πολύ πιο ακριβά. Ο σχεδιασμός των αυτοκινήτων είναι διαφορετικός, αλλά το σύμβολο Humpback έχει ήδη δοθεί στους δρόμους μας και δεν προκαλεί αντιπάθεια (αν και η Albea είναι ακόμα όμορφη). TRUE, το σύμβολο έχει δύο πλεονεκτήματα - ακόμη και στα απλούστερα αυτοκίνητα, μπορείτε να παραγγείλετε ένα ABS και τον αερόσακο για τον επιβάτη (Fiat, αυτά τα σκληρά εργαλεία μπορούν να ληφθούν μόνο στην πιο ακριβή έκδοση) και ένας άλλος αγοραστής ενός γαλλικού αυτοκινήτου μπορεί να επιλέξει ένα Μηχανή με ένα πολυβόλο (14,049 δολάρια) και / ή με έναν ισχυρότερο κινητήρα (98 hp).

Το σύμβολο έχει περίπου το ίδιο σε άνετη ανάρτηση, όπως η Logan, ο ίσος σχεδιασμός της καμπίνας (όχι παρόμοιος και ίσος), παρόμοιος με τη δύναμη των 1,4 λίτρων. (77 HP στην περίπτωση της Fiat και 75 HP στο Renault) και από την άποψη του χειρισμού στο δρόμο, δεν είναι πολύ διαφορετικές.

Αν και η πρώτη Albea απογοητευμένη. Και όχι λόγω του κινητήρα λόγω επιτυχημένης επιλεγμένης αναλογίας ταχυτήτων στο πλαίσιο του κινητήρα εδώ είναι πολύ ζωντανός. Δεν κάνει την Albea έναν αναπτήρα της πόλης, αλλά τα 77 άλογα του είναι αρκετά για την κανονική βόλτα γύρω από την πόλη, ειδικά όταν μόνο ένας οδηγός κάθεται στο αυτοκίνητο. Αλλά ο χειρισμός φοβισμένος! Εάν το τραύμα του αυτοκινήτου στο χειμερινό καουτσούκ, στη συνέχεια στην άσφαλτο σε ταχύτητες μεγαλύτερες από 70-80 km / ώρα που αρχίζει να κολυμπάται ειλικρινά.

Στη συνέχεια, όμως είχα την ευκαιρία να οδηγήσω Albea με θερινά ελαστικά. Και η κατάσταση με τη διαχείριση έχει γίνει πολύ καλύτερη. Το αυτοκίνητο πήγε όπως απαιτείται από μια λαϊκή ξένο αυτοκίνητο - χωρίς φως, αλλά με αξιοπιστία και σιγουριά. Παρόλο που η κατάσταση με τα ελαστικά με καρφιά δεν είναι, αλλά ενοχλεί μπορεί.

Στην Kia και Hyundai Motor Show (τώρα τα αυτοκίνητα των εταιρειών αυτών συχνά πωλούν κάτω από μία στέγη) Ενδιαφέρομαι για δύο μοντέλα ταυτόχρονα - Hyundai Accent και Kia Spectra. Το κόστος της βάσης Accent με κλιματισμό, αλλά χωρίς ηλεκτρική κίνηση και αερόσακοι είναι 323.000 ρούβλια. Και με το μαξιλάρι του οδηγού και ABS ήδη 356.000 ρούβλια. Οι τιμές είναι συγκρίσιμες με Albea, και η ιταλική μηχανή φαίνεται προτιμότερη. Kia Spectra είναι πιο ακριβό, αν και δεν αξίζει εκπτώσεων από τους λογαριασμούς, ειδικά αν θέλετε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο σε ένα ακριβό διαμόρφωση. Μετά από όλα, Spectra με δύο μαξιλάρια, kondeem και ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο κοστίζει 381.000 ρούβλια. Δηλαδή, μόνο 13.000 ρούβλια. Πάνω από το μέγιστο σύνολο των Albea. Ο σχεδιασμός της Kia, φυσικά, δεν είναι μια βρύση, αλλά είναι αισθητά ευρύχωρο από το ιταλικό αυτοκίνητο. Για πολλούς, αυτός ο παράγοντας θα είναι ζωτικής σημασίας.

Ένας άλλος ισχυρός ανταγωνιστής της Fiat Albea - Peugeot 206 Sedan ιρανική συναρμολόγησης. Σε σύγκριση με άλλα προϋπολογισμό ξένα αυτοκίνητα, η γαλλική sedan είναι μόνο όμορφος, και το μηχάνημα δεν είναι κακό. Όσο για την τιμή, ξεκινά από 329.000 ρούβλια, αλλά η έκδοση με κλιματισμό τραβά 350.000 ρούβλια. Δηλαδή, 4.000 ρούβλια. ακριβότερο από ένα παρόμοιο Albea. Την ίδια στιγμή, σε μια τέτοια Peugeot 206 sedan θα υπάρχουν δύο μαξιλάρια, ένα CD player, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο του μπροστά γυαλιά και ομίχλη.

Παραγωγή. Fiat Albea αποδείχθηκε ότι ήταν ένα αρκετά ενδιαφέρον αυτοκίνητο με μια πολύ ελκυστική τιμή. Χάρη στην τελευταία Albea είναι ήδη σε μεγάλη ζήτηση. Ωστόσο, οι ανταγωνιστές αυτού του μοντέλου είναι πολύ ισχυρή, έτσι ώστε όταν η μαζική παραγωγή του Albea θα ξεκινήσει το Naberezhnye Chelny (τώρα υπάρχει ένα κατσαβίδι συναρμολόγηση εκεί), θα ήταν καλό να μειωθεί η τιμή. Η έκπτωση των $ 1.000 θα κάνει Albea μία από τις πιο κερδοφόρες προσφορές στην κατηγορία του. Εν τω μεταξύ, Albea δεν είναι χειρότερη, αλλά όχι καλύτερα από ό, τι οι περισσότεροι από τους αντιπάλους σας.

Μια πηγή: Auto.mail.ru.