Δοκιμαστική κίνηση Chevrolet Tahoe 5 Πόρτες 1991 - 1999 SUV

Ποιμαντικό χρέος

Το Tahot δεν είναι μόνο μια αμερικανική λίμνη. Το Tahot είναι μια τυχαία, συναισθηματική σύνδεση ενός φτωχού ρωσικού ιερέα με έναν πλούσιο, χαλασμένο Αμερικανό.
Λόγω ορισμένων περιστάσεων, ή μάλλον, ποιμενικού καθήκοντος, αναγκάστηκα να υποκύψω στην πειθώ ενός πολύ εξαντλημένου τύπου για να επικοινωνήσω με την πεθαμένη ηλικιωμένη γυναίκα στο χωριό Dedovsk. Ωστόσο, μετέφερα το αγαπημένο μου, τα χρώματα του αγγουριού φυτοφαρμάκων, Ford Explorer όχι στο Dedovsk, αλλά για να συναντηθώ με τον πίσω προφυλακτήρα της Gazelle. Η συνάντηση του μεσαίου βασιλείου, προφανώς προετοιμασμένη από τα πνεύματα της κακίας, έλαβε χώρα στην κάθοδο της παλιάς οδού, ακριβώς απέναντι από το νεκροταφείο Mitinsky. Έτσι, μια μέρα στην άλλη, μου στερήθηκε ένα όχημα και καταδικασμένος σε ένα κίνημα αλόγου.
Θλίψη και τοίχος, συνέχισα την απόδοση των ποιμαντικών καθηκόντων, αλλά ο ουρανός δεν άφησε τον αμαρτωλό μου γιο και σε μια από τις τρομερές μέρες ο παλιός μου φίλος Αλέξανδρος Fedorov εμφανίστηκε στο κατώφλι του ναού μου, που με προσέλκυσε σε αυτή την θαυμάσια δοκιμαστική κίνηση , Ενώ με τον αυτόματο πιλότο που είναι εγγενής στον επικεφαλής συντάκτη του περιοδικού Pre -inviveried, ξέρω καν πώς να οδηγώ ένα αυτοκίνητο και αν ναι, τι είδους μάρκα προτιμώ; Δεν τον επιβραδύνω για να τον διαβεβαιώσω ότι είμαι ένας από τους πιο έμπειρους καταναλωτές αυτοκινήτων στο CIS για δεκαπέντε χρόνια και πρόσθεσε ότι έχω ξεχωριστή λαχτάρα για SUV, κάτι που είναι αρκετά κατανοητό στο σημείο πολλαπλών σημείων και της ιδιοσυγκρασίας μου. Η απάντησή μου ήταν τόσο ζεστή και πειστική ότι δύο ημέρες αργότερα, στο αντιπροσωπευτικό γραφείο της υπερπόντιας εταιρείας, η General Motors μου δόθηκε το Silver Chevrolet Tahoe, και εγώ, συνοδευόμενος από τις επιφυλακτικές ματιές του διευθυντή αυτής της εταιρείας Maria Maguire και -Το οδηγός, ταξί στους δρόμους της πόλης.
Η ΠΡΩΤΗ ΜΕΡΑ. Όταν έφυγε από το χώρο στάθμευσης, το οποίο προειδοποίησα με προσοχή τον οδηγό, ο κινητήρας έλαμψε στον πίνακα ελέγχου. Με ενθουσιάστηκε λίγο, αλλά ο οδηγός έπεισε ότι, λένε, όλα ήταν εντάξει - μόνο ο κινητήρας δεν είχε ακόμη χρόνο να ζεσταθεί και τα προβλήματα δεν αναμενόταν. Αποδείχθηκε ότι ήταν σωστός σε επτά ημέρες από την αυτόματη παραγωγή μου με το Tahot, αυτό το σήμα επουλώθηκε επανειλημμένα, χωρίς προφανή λόγο, αλλά μετά από κάποιο χρονικό διάστημα ξεθωριάσει και δεν έδωσε ειδικά προβλήματα. Η ευτυχία του ατιμώρητου ελέγχου του ξένου αυτοκινήτου κάποιου άλλου κάλυπτε τα μάτια του ποιμένα και στερήθηκε οποιαδήποτε πιθανότητα κριτικής ανάλυσης. Χωρίς αμφιβολία, το Tahot είναι ένα από τα πιο αντιπροσωπευτικά αυτόματη ικανότητα του κορμού Oikumen. Ακόμη και οι άκαμπτες Mercedes των διαφόρων τροποποιήσεων αναγκάστηκαν να το αναγνωρίσουν και να δώσουν τη θέση τους. Μάζα - Είναι πολύ στην Αφρική. Το πότισμα κερδίζεται από αυτόν που είναι παχύτερος.
Την ημέρα εκείνη, έπρεπε να συναντήσω ανθρώπους διαφορετικών κοινωνικών επιπέδων και πνευματικών κατασκευών. Οι περισσότεροι από αυτούς θα μπορούσαν να εκπλαγούν μόνο από ένα ιπτάμενο πιατάκι και επομένως δεν μπορούσα να κάνω οποιαδήποτε συντριπτική εντύπωση. Ένα σεξουαλικά ώριμο πνευματικό παιδί αποφάσισε ότι για να εμπιστευτεί την εμπιστευτικότητα της συνάντησης μαζί του, πήρα ένα αυτοκίνητο από την υπηρεσία συνοδείας μου, η άλλη - ότι επρόκειτο να κυνηγήσω την Καρέλια.
Όλα αυτά, οι αδελφοί μου και οι αδελφές μου, είναι πολύ λυπηρά. Δεν ανήκει στο κοινό του Nouveau Riche, μερικές φορές θέλετε πραγματικά να σκουπίσετε τη μύτη τους. Αυτές οι αμαρτωλές σκέψεις με έφεραν στην εγκληματική απροσεξία και μόλις σταθμεύα στο σπίτι κάποιου άλλου στο σπίτι μου, φροντίζοντας την ασφάλεια του άρμου. Παρόλο που ο Tushino είναι ένας τέτοιος τομέας που εάν κάποιος καταφέρει να συσσωρεύσει το ίδιο σε ένα αξιοπρεπές αυτοκίνητο, πρέπει να εξοικονομήσετε ένα σπαθί που τιμωρεί. Προκειμένου η τιμωρητική γραμμή από το σύστημα Kalashnikov του συστήματος Kalashnikov για να κατευθύνει τους πραγματικούς αδίστακτους επιτιθέμενους που εισάγουν τα ιθαγενή τους αυτοκίνητα. Συμβαίνει, φυσικά, τόσο στην ηλικιωμένη γυναίκα, αλλά αυτοί είτε είναι τυχαίοι φρουροί είτε αεροπειρατεία. Και το Tahoe δεν είναι μια BMW X5 σε εσάς: Η λήψη του με παραγγελία είναι σαν ένας ελέφαντας για μπάρμπεκιου από ένα ζωολογικό κήπο στο Timiryazevsky Park Vesti.
ΔΕΥΤΕΡΗ ΜΕΡΑ. Έχοντας ξεπεράσει τον έμφυτο ενθουσιασμό, συνειδητοποίησα ότι, πρώτον, το αυτοκίνητό μου ήταν ασυνήθιστα λαμπερό και, δεύτερον, ήταν εξίσου ασυνήθιστα ελιγμό, παρεμπιπτόντως-μια μάλλον σπάνια ποιότητα για ένα SUV μεγάλου μεγέθους. Και αν η πρώτη περίσταση αντισταθμίστηκε ελαφρώς από το γεγονός ότι ο κινητήρας πολέμησε με την 92η βενζίνη, τότε το δεύτερο μου επέτρεψε να σταθμεύσουμε αυτό το αμερικανικό bibik σχεδόν οπουδήποτε στην πόλη. Οι αδελφοί μου στην εκκλησιαστική υπηρεσία, έχοντας επιβιώσουν από το πρώτο σοκ, το έκαναν, γεμάτοι με εσωτερική υπερηφάνεια από το γεγονός ότι ο αδελφός και ο συνάδελφός τους χρησιμοποιούν το προαναφερθέν μοντέλο για να επεξεργαστούν όλους τους θρησκευτικούς και τους σχισματικούς που έχουν μάθει από καιρό αυτοκίνητα επιχειρήσεων.
Μερικοί ήταν λίγο αμηχανία από τη σύνδεση του κατασκευαστή με την επόμενη επιθετικότητα των κρατών στη Μέση Ανατολή-αλλά η πατρίδα, όπως γνωρίζετε, δεν έχει επιλεγεί! Επιπλέον, κανένας από τους ομολόγους δεν αμφισβητούσε ότι στο Ιράκ στους Αμερικανούς ήταν σφιχτά πιεσμένο στο μύθο και δεν θα ανέβαιναν για δέκα χρόνια με τη δημοκρατία τους. Eh, αδελφοί με συμπεράσματα βιαστικά! Φαίνεται ότι ο Mickey Mouse θα δώσει ακόμα τη θερμότητα στην πρώτη ράβδο πλουτωνίου, η οποία τίθεται σε ισχύ κάπου στη Disneyland από ένα αραβικό ρομαντικό αγόρι.
Όσο για τη δοκιμαστική μονάδα απευθείας, ταξίδεψα προσεκτικά, περίπου μία διαδρομή: το ανάχωμα Tushino-Raushskaya. Και, φυσικά, αντίθετα. Στο Tushino, μένω, υπηρετώ στο Raushskaya Embankment στην εκκλησία του Νικολάι Ζακαγίτσκι.
Την ΤΡΙΤΗ μερα. Πήγα νωρίς το πρωί στην τηλεόραση σε έναν άδειο περιφερειακό δρόμο της Μόσχας. Ο Tahot έδειξε ένα σταθερό σύνολο ταχύτητας. Η διατήρηση του επιπέδου άνεσης, όπως σε οποιοδήποτε άλλο αξιοπρεπές SUV, είναι μόνο μέχρι 150 km/h. Η κατανάλωση καυσίμου είναι άμεσα ανάλογη με την ταχύτητα. Ω, τρώει Puzan! Ακριβώς ένας μέσος Αμερικανός. Για μια εβδομάδα, έβαλα τουλάχιστον χίλιες από το ορφανό μου. Δεν υπάρχει τίποτα που πρέπει να γίνει, η άνεση είναι ένα από τα πιο ακριβά προνόμια στον κόσμο. Το σαλόνι είναι ευρύ, το ισχιακό νεύρο θερμαίνεται, η φύτευση είναι υψηλή, το στερεοφωνικό σύστημα με την προσδοκία των κακής ακρόασης, αλλά δεν είναι αδιάφορο σε όλα τα πολιτισμικά αόριστα. Εκτός αν στη θέση του κατασκευαστή θα έδινα προσοχή στην πίσω γέφυρα. Όχι, όχι, και κάτι θα πάει. Τι ακριβώς - δεν θα πω, το ερώτημα δεν είναι στο προφίλ. Αλλά είναι σαφές ότι το Tahot δεν δημιουργήθηκε σαφώς για τους δρόμους Kaluga. Σε αυτά, θα έδινα στον Αμερικανό ένα ξεκίνημα σε δύο χρόνια πριν από την πρώτη αναθεώρηση. Που δεν είναι κακό για τον Αμερικανό κατασκευαστή. Δεν είναι μυστικό ότι λαμβάνει το 70 % του κεφαλαίου του όχι από την πώληση αυτοκινήτων, αλλά από την πώληση ανταλλακτικών γι 'αυτούς.
Τώρα για τον χαρακτήρα: δεν είναι ιδιότροπο, αλλά Norovist. Θέλει - γρήγορα πηγαίνει να ξεπεράσει, θέλει - θα σκεφτεί. Φαίνεται ότι οι ηλεκτρικοί σταθμοί είναι κάπου στο επίπεδο του Cruise Control και του υπόλοιπου ηλεκτρολόγου. Που, παρεμπιπτόντως, είναι επίσης χαρακτηριστικό ενός μέσου Αμερικανού. Στη ζωή των νοικοκυριών, αυτό μπορεί να επιλυθεί από τον Steenger, για παράδειγμα, και με ένα αυτοκίνητο - και τόσο πρόθυμο. Είναι επίσης σωστό - είναι καλύτερο να περάσετε από το Tacho που δημιουργήθηκε για το Tahot, που δημιουργήθηκε για τις πυκνές θείες Negro από ό, τι στον πρίγκιπα Βλαντιμίρ, που εργάστηκε για τους δημοτικούς αξιωματούχους της Μόσχας.
Ημέρα Τέταρτη. Στο πρόγραμμα μελέτης των πλεονεκτημάτων του αυτοκινήτου, αυτή η μέρα έδωσε ελάχιστα. Είναι αλήθεια ότι με κάποιο τρόπο στο δρόμο στο Frunzenskaya Embankment, κατά λάθος πίεσα το κουμπί για τη διόρθωση των πλευρικών καθρέφτη και σχηματίστηκαν ομοιόμορφα, σαν να έβγαινα. Σύντομα έχω κυριαρχήσει αυτή την θαυμάσια ικανότητα και όλες τις επόμενες μέρες, σταθμεύστε το Tachu στο σπίτι, μου άρεσε με ευχαρίστηση. Οι παλιές γυναίκες στην είσοδο βαφτίστηκαν με λεπτό τρόπο, τα σκυλιά εκτείνονται φρεναρά. Με μια λέξη - πρόοδο.
Την πέμπτη μέρα. Τα κύρια κέρδη του ιερέα - από το TREB. Η ετυμολογία της εκκλησιαστικής λέξης του TREB έγκειται στα γλωσσικά βιβλία αναφοράς μεταξύ των λέξεων αναγκαιότητας και προπονήσεων. Με απλά λόγια, κηδεία, γάμος, βάπτιση. Οι τιμές είναι αόριστες, όπως ο Σαντάμ Χουσεΐν. Μερικές φορές μια δεκάρα, και μερικές φορές μπορείτε να αγοράσετε ένα παλτό προβάτων. Όλα εξαρτώνται από τις δυνατότητες του πελάτη και των ταλέντων του εργολάβου.
Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του Tajo, τα δέντρα μου ήταν αλτρουιστικά. Περιπλανήθηκα κατά μήκος των προάστια των νεκροταφείων, πιάνοντας τις φτωχές ηλικιωμένες γυναίκες που δεν έχουν τίποτα πίσω από την ψυχή εκτός από την ειλικρινή ζωή. Ως εκ τούτου, η εμφάνισή μου σε ένα άνετο αυτοκίνητο τελικά έπεισε τους στενούς συγγενείς των νεκρών ηλικιωμένων γυναικών ότι όλοι οι ιερείς είναι αδιαμφισβήτητοι απατεώνες και κακοποιοί, παρασιτοζόμενος στους ηλικιωμένους. Ούτε το γεγονός ότι αρνήθηκα θεμελιωδώς τα χρήματα, ούτε ότι συχνά αγόρασα ένα ενιαίο στεφάνι κηδείας με δικά μου έξοδα ή ακόμα και ότι ήμουν δύο φορές μετέφερα τα φέρετρα, δεν θα μπορούσε να τα αποτρέψει. Όταν εξακολουθούσα να μην καταναλώνω ένα παραδοσιακό ποτήρι βότκα για την ανάπαυση και ταυτόχρονα συνιστά να αποφεύγουμε τις βαρέως αλκοόλ, έτσι ώστε να μην ενοχλεί την ψυχή του νεκρού ή νεκρού, συγγενείς ειλικρινά, αν και σιωπηλά αγανακτισμένοι: οι πλούσιοι, οι πλούσιοι, Λένε, τις ιδιορρυθμίες τους.
Την έκτη ημέρα. Η έκτη ημέρα της ζωής του δίπλα -δίπλα με το αυτοκίνητο που εκδόθηκε χαρακτηρίστηκε από τα νέα της απόλυσης μου από την κατοχή εντελώς κρυφά για την απόλυτη περιττή μου στον τελευταίο περίφημο εκδοτικό οίκο. Αυτά τα νέα δεν έγιναν έκπληξη ή πρόβλημα για μένα. Πραγματικά δεν έγραψα τίποτα στις πολύχρωμες δημοσιεύσεις της συμμετοχής για τους τελευταίους έξι μήνες. Ήταν ντροπαλός. Η καταστροφική αφθονία των στεγασμένων γυμνών πολιτών στις σελίδες τους έκανε την ήδη εμποτισμένη φήμη μου σε μια αξιοπρεπή κοινωνία απλά αφόρητη. Από το γραφείο του εκδοτικού οίκου, έφυγα με μια ήρεμη καρδιά και σε ένα καλό αυτοκίνητο. Από τα παράθυρα που απογοητεύτηκαν από τον σεξουαλικό αυθορμητισμό της εκμετάλλευσης, οι θλιβείς υπάλληλοι με μίλησαν δυστυχώς, και ο αστυνομικός που είχε καθήκον φάνηκε να έσκασε ακόμη και σε δάκρυα λίγο.
Την έβδομη ημέρα. Ως συνήθως με τους ορθόδοξους χριστιανούς, η Κυριακή είναι μια μέρα προσευχής και ξεκούρασης. Ο Tahot δεν γνώριζε ούτε μια προσευχή και δεν χρειαζόταν ξεκούραση, οπότε στάθηκε ειρηνικά όλη την ημέρα στο σπίτι.
Η τελευταία μέρα. Και τη Δευτέρα, ο ανακαινισμένος εξερευνητής μου επέστρεψε. Όπως λένε, είναι καλό σε ένα πάρτι και μια πλαγιά στο σπίτι. Παραμένει μόνο να καταλήξουμε σε ένα γενικό συμπέρασμα. Εδώ είναι: Το Tahot είναι ένα καλό αυτοκίνητο. Το μόνο πρόβλημα είναι η τιμή. Είναι αυτή που είναι το κύριο μειονέκτημα αυτού του μοντέλου. Μετά από όλα, για τα ίδια χρήματα μπορείτε να πάρετε ένα καλό ιαπωνικό.
Με αυτές τις θλιβερές σκέψεις, αναζητούσα ολόκληρο το κέντρο της πόλης σε αναζήτηση ενός πλυντηρίου αυτοκινήτων, αλλά, χωρίς να το βρω, επέστρεψα ένα λασπώδες αυτοκίνητο μιας ρωσικής νεαρής κυρίας με ιρλανδικό επώνυμο που ήταν βρώμικο πέρα \u200b\u200bαπό την αναγνώριση. Η νεαρή κοπέλα με αναστεναγμό με πήρε τα κλειδιά για μένα και ρώτησα: τι, στην πραγματικότητα, το νόημα αυτής της δοκιμής, ίσως τα αυτοκίνητα δεν πωλούνται κακώς χωρίς αυτό; Η Μαρία με διαβεβαίωσε ότι το Tahot είναι μόνο το πιο δημοφιλές μοντέλο. Και οι δοκιμές οδηγούν ... καλά, φαίνεται ότι αυτό υποτίθεται ότι είναι έτσι: Αφήστε το περιοδικό να πάει για ελεύθερη αίσθηση όλων των πλεονεκτημάτων του αμερικανικού τρόπου ζωής, και με επιστροφή-μια ελεύθερη δημοσίευση. Και δίκαιοι, σύντροφοι! Εκθεση! Τώρα θα προσευχηθούμε ότι ένα δοκιμασμένο αυτοκίνητο, σαν ένα καλό άλογο από την ταινία του Clint Eastwood, θυμήθηκε τη διαδρομή Tushino-Raushskaya και μόλις το βρω σταθμευμένο στην πρόσοψη του ναού. Θα πάμε ξανά μαζί στο Trebies.
Απεριόριστα δικός σας, ο πατέρας John Okhlobystin.
Κείμενο Ivan Okhlobystin, Photo Evgeny Tsoi

Ivan Okhlobystin.
Ηθοποιός, σκηνοθέτης, δημοσιογράφος, ορθόδοξος ιερέας. 37 χρόνια. Γεννήθηκε στην οικογένεια ενός στρατιωτικού γιατρού στο Tarus. Παντρεμένος, έχει 5 παιδιά. Αποφοίτησε από το VGIK. Έλαβε 34 εγχώρια και διεθνή βραβεία (για την καλύτερη κατεύθυνση, το καλύτερο σενάριο, την καλύτερη απόδοση του κύριου ρόλου κ.λπ.). Εργάστηκε ως παρατηρητής στο Publishing Holdings Kommersant, εντελώς μυστικό, συνεργάστηκε με τηλεοπτικά κανάλια TV-6, RTR, ORT. Η μαμά πρωταγωνίστησε στις ταινίες, μην θρηνήσετε!, 8 1/2 δολάρια ... στο θέατρο τέχνης της Μόσχας, δημιούργησε δύο έργα: ένας κακοποιός και ο Μαξιμιλιανός Stolpnik, ήταν ο γραμματέας της Ένωσης Κινηματογράφων. Το 2001, χειροτονήθηκε οι διάκονοι, τον Μάρτιο του ίδιου έτους, θεωρεί τον πνευματικό πατέρα και τον δάσκαλό του τον Αρχιεπίσκοπο του Τασκέντου και της Κεντρικής Ασίας Βλαντιμίρ.
Chevrolet Tahoe. Η ενημερωμένη έκδοση παρουσιάστηκε τον Ιανουάριο του 2000. Ένα από τα μεγαλύτερα αμερικανικά SUV, τα οποία παρέχουν, σε αντίθεση με τον Hummer, τη μέγιστη άνεση για τον οδηγό και τους επιβάτες. Ο κινητήρας είναι οκτώ από 5,3 λίτρα και χωρητικότητα 290 hp. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 170 km/h. Επιτάχυνση 0-100 km/h-9.8 sec. Η κατανάλωση καυσίμου στην πόλη είναι 19,7 λίτρα. Η τιμή στη Μόσχα είναι $ 58 χιλιάδες.

 

Μια πηγή: "Autopilot"